بحث
أغلق مربع البحث هذا.

سواعد الزئبق الخارجية ولكن لن تبدأ - ماذا تفعل الآن؟

لماذا توقف محرك Mercury الخارجي عن العمل

الزئبق الخارجي لا يبدأ مشكلة شائعة في الخارج. في بعض الأحيان عندما تحاول بدء تشغيله ، فإنه لا يبدأ ويبدأ في التدوير ببطء. قبل البدء في إجراء مكالمة للحصول على مساعدة احترافية ، انظر في بعض الأمور. ربما يمكنك حلها بنفسك. أتساءل كيف؟

نحن هنا لإرشادك خلال العملية برمتها!

لذا ، لماذا لا يبدأ الزئبق الخارجي الخاص بك؟

قد يكون هناك أكثر من سبب واحد يجعل الخارج يواجه تعقيدًا في البداية. قد تكون مشكلة في البطارية أو وظيفة بدء غير صحيحة. قد تكون مشكلة خزان الوقود أو مشكلة المكربن ​​سببًا أيضًا. في هذه الحالات ، قد يؤدي استكشاف الأخطاء وإصلاحها إلى إصلاحها.

الآن ، يجب أن تكون قلقًا بشأن كيفية القيام بذلك خطوة بخطوة. لا داعى للقلق! لقد ذكرنا جميع الإرشادات هنا بالتفصيل لمساعدتك.

لنقفز على العربة ونقفز مباشرة إلى الداخل-

لماذا الساعد الخارجي عطارد ولكن لن تبدأ - 8 أسباب محتملة

محرك خارجي ميركوري 4 حصان

في بعض الأحيان ، يتم تشغيل أذرع الزئبق الخارجية ولكنها لا تبدأ في العمل. قد يكون هناك سبب واحد أو أكثر وراء هذه المشكلة. تحقق من هذه العوامل في الزئبق الخارجي الخاص بك لتحديد سبب المشكلة-

السبب 1: مشكلة البطارية

واحدة من أكثر المشاكل شيوعًا التي يواجهها الزئبق الخارجي هي مضاعفات مشكلة البطارية. أولاً، تحقق من حالة البطارية وتأكد من شحنه بدرجة كافية لبدء تشغيل المحرك.

إذا كانت مشحونة بدرجة كافية ولكنها لا تزال لا تستجيب ، فقم بتفريغها. أعد شحنه مرة أخرى ثم حاول البدء. يمكنك أيضًا استبدال البطارية إذا كانت لا تعمل على الإطلاق. ومع ذلك ، في بعض الأحيان قد تتسبب مفاتيح تبديل البطارية في حدوث مشكلات أيضًا. لذا تأكد من اختبار ما إذا كان المفتاح يعمل أم لا.

السبب الثاني: خزان الوقود

عندما يكون خزان الوقود في نقطة النهاية ، لن يبدأ السطح الخارجي. لذا تأكد من ملء خزان الوقود بشكل مناسب قبل البدء.

أيضًا ، لا تستخدم وقودًا ملوثًا ممزوجًا بالماء والأوساخ وما إلى ذلك ، فقد يتسبب ذلك في حدوث مضاعفات في البداية. غالبًا ما تؤدي مشكلات مضخة وقود Yamaha في الخارج إلى إنشاء كرنكات وتواجه صعوبات في البدء مثل هذا.

ثانيًا ، إذا كانت فتحة خزان الوقود مغلقة ، فإن الزئبق الخارجي سيبدأ في التدوير ولن يبدأ. لذلك ، تأكد من فقدان خط الوقود الخاص بك واضغط ضغط المضخة الصحيح. في حالة توقف أي أوساخ عن تدفق الوقود ، قم بإزالتها من الفلتر أيضًا.

السبب 3: بدء الفشل

في بعض الأحيان ، عندما تبدأ في الخارج في إجراء خاطئ ، فإنها تفشل في العمل. تأكد من تشغيل الجهاز الخارجي بشكل صحيح. افحص توصيلات البطارية والكابل مرتين. يجب أن يكون اتصال الكابل في مأمن من التآكل.

لحفظها من الأوساخ والتآكل ، يمكنك تشحيم كابلات التوجيه.

شيء مهم آخر يجب عليك التحقق منه في دائرة البداية هو انخفاض الجهد. ستساعد هذه الأنشطة في حل الصعوبات الأولية التي يواجهها السواعد الخارجية للزئبق.

ميركوري V12 خارجي

السبب 4: فشل تشغيل الصمام

إذا كنت قد تحققت بالفعل من جميع الحقائق المذكورة أعلاه ، فقد حان الوقت لمراجعة الصمامات. تأكد من أن الصمامات المانعة للسيفون تعمل بشكل جيد. أيضًا ، إذا كان صمام الملف اللولبي للتخصيب أو الخانق لا يعمل بشكل صحيح ، فلن يبدأ السطح الخارجي في العمل.

السبب 5: المكربن ​​الخاطئ

أخيرًا وليس آخرًا ، يمكن أن تكون المكربنات هي التي تسبب المشكلة. إذا كانت هناك طائرة مكربن ​​نفاثة غير مناسبة أو مقيدة ، فلن يتمكن السطح الخارجي من البدء.

هذه هي الأسباب المحتملة وراء أعمدة الزئبق الخارجية ، والتي لا تسمح لها بالبدء. الآن دعنا ننتقل إلى إصلاحه!

السبب 6: Kill Switch

عندما لا يدور كرنك Mercury الخارجي ، فهناك فرصة جيدة لوجود مشكلة في مفتاح القفل. يمكن أن يكون هذا بسبب شيء بسيط مثل الأوساخ أو الرمال التي تعلق في التروس ، مما يمنعها من الدوران. إذا لم تبدأ اللوحة الخارجية بضغطة زر ، فحاول إيقاف تشغيل مفتاح القفل أولاً ثم حاول تشغيل المحرك مرة أخرى.

السبب 7: المروحة

عادة ما تواجه المحركات الخارجية الزئبقية مشكلة في المروحة. تم تصميم محركات الزئبق لاستخدام عمود دعامة يحركه العمود المرفقي للمحرك. إذا لم تدور المروحة ، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات بالمحرك. يمكن أن تتلف المروحة ، ويمكن أن ينغلق العمود.

السبب 8: انسداد خط الوقود

إذا لم يبدأ كرنك Mercury الخارجي ، فقد يكون ذلك بسبب انسداد خط الوقود. يربط خط الوقود المكربن ​​بالمحرك. إذا كان هناك حطام أو رواسب تسد خط الوقود ، فلن تسمح للمحرك بالبدء.

في بعض الحالات ، يمكن التخلص من ذلك باستخدام منظف المكربن ​​أو باستخدام مكبس لمحاولة دفع العائق خارج الخط. إذا لم ينجح ذلك ، فقد يلزم استبدال فلتر الوقود.

ماذا تفعل إذا لم تبدأ رافعات Mercury الخارجية - حلول سهلة

عطارد فورستوك

بعد تحديد المشكلة ، فإن الخطوة التالية هي كيفية إصلاحها. أول الأشياء أولاً ، عليك تنزيل دليل إصلاح لإصلاح المشكلات. هناك أدلة مختلفة متاحة لنماذج مختلفة من الزئبق الخارجي.

ومع ذلك ، ستجد إجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها لألواح الزئبق الخارجية في الكتب اليدوية. يمكنك اتباع إرشادات استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، باستثناء العوامل المتعلقة بالبطارية وخزان الوقود. حيث يمكنك حل هذه المشكلات بنفسك.

وفي الوقت الحاضر ، هناك تقنيات أكثر تقدمًا في دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها. لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، عليك أولاً التأكد من امتلاء خزان الوقود. ثانيًا ، تحقق مما إذا كان صمام إيقاف الوقود مفتوحًا أم لا. بعد ذلك ، قم بفحص ضغط مضخة الوقود وفلاتر الوقود وخطوط الوقود بشكل متكرر. في حالة وجود تسرب للوقود ، قم بإصلاحه.

أخيرًا ، تحقق من الأسلاك والمكربنات. تأكد من أن فتحة تهوية الوقود مفتوحة. وإذا تم كل شيء وفقًا للإرشادات ، فيمكنك تشغيل المحرك أخيرًا.

في بعض الأحيان ، إذا كان السطح الخارجي جالسًا لفترة طويلة جدًا ، فإنه يواجه صعوبات في التشغيل. ومع ذلك ، إذا لم تنجح أي من هذه الطرق ، فيجب عليك الاتصال للحصول على مساعدة احترافية.

اقرأ أيضًا: أفضل دعامة لعطارد 115 4 السكتة الدماغية

الأسئلة الشائعة

ميركوري مارين تطلق أكبر سفينة خارجية لها

1. لماذا لا يرتفع المحرك الخارجي؟

إذا كان بإمكانك سماع صوت المحرك وهو يعمل ، لكنه لا يعمل. ربما يوجد تسرب والسائل الهيدروليكي لا يتبخر. لإصلاح المشكلة ، حاول تقليم المحرك لأعلى ولأسفل وإضافة بعض السوائل. ثم مرة أخرى ، قم بتحريك المحرك لأعلى ولأسفل. من خلال القيام بذلك ، سيرتفع المحرك الخارجي.

2. هل من الآمن بدء تشغيل محرك خارجي؟

لا ، ليس من الآمن بدء تشغيل محرك خارجي. يمكن أن يجفف المكره لمضخة المياه. إذا قمت بتشغيل محرك بدء التشغيل دون تنشيط المحرك ، فقد تفلت من العقاب لفترة من الوقت. لذلك ، لا تحاول تجفيف محرك خارجي.

3. لماذا لا تحصل على شرارة خارجية؟

إذا لم تحصل أي شرارة على السطح الخارجي ، فقد يكون السبب هو مفتاح الإشعال. لبدء خارجي ، يجب أن تشعل شرارة في شمعات الإشعال. إذا لم يكن هناك شرارة ، فتحقق من الأسلاك بعناية وكذلك المفتاح الرئيسي. يمكن أن يكون المذنب في هذه المسألة.

4. ما هو متوسط ​​العمر المتوقع للزئبق الخارجي؟

يدوم الزئبق الخارجي عمومًا حوالي 10 سنوات. هذا هو عمر عام ولا يأخذ في الاعتبار عوامل مهمة مثل صيانة دورية والرعاية. إذا كنت تبحث عن شراء قارب قديم ، فمن الأفضل دائمًا إجراء القليل من البحث أولاً حتى تكون على دراية بأي مشاكل محتملة قد تحتاج إلى إصلاح.

وفي الختام

هذا كل ما لدينا فيما يتعلق بما يجب فعله إذا تحرك الزئبق الخارجي ولكن لم يبدأ. نأمل أن نتمكن من مساعدتك في معرفة السبب وحل الموقف.

تأكد من اتباع تعليماتنا بشكل صحيح أثناء استخدام الطريقة.

حظا سعيدا في حل المشكلة!

مقالات ذات صلة