ما الذي يمكنني استخدامه لسائل التشذيب والإمالة؟ - بدائل متعددة الوظائف

تستفيد جميع الألواح الخارجية ومحركات التوجيه الحالية من سائل التشذيب والإمالة الممتاز هذا. يتم تضمين درجة الالتصاق والتشحيم اللازمين لتوزيع الضغط المناسب وعمر الختم في هذه الصيغة.

سائل القطع والإمالة هو نوع من السوائل الهيدروليكية التي تستخدم لتشغيل آليات القطع والإمالة على القوارب والمحركات الخارجية.

إذن ، ما الذي يمكنني استخدامه لسائل الإمالة والتشذيب؟ يمكنك استخدام مجموعة متنوعة من السوائل مثل سوائل التشذيب والإمالة. سوف يعمل سائل الجرار بشكل رائع. تختلف خصائص الرغوة للسائل الهيدروليكي قليلاً.

ومع ذلك ، هذا ليس ضروريًا للإمالة والتقليم. يمكنك استخدام Dextron ATF ، أو أي سائل ناقل حركة لسائل التشذيب والإمالة. هذه نظرة خاطفة. في هذه المقالة فقط ، سنشرح السوائل بالتفصيل.

جدول المحتويات

ما الذي يمكنني استخدامه لسائل التشذيب والإمالة؟

سائل التقليم والإمالة

يمكنك استخدام سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي GM Dexron II و ATF Dexron. الآن سنناقش موجزًا ​​عنها-

جي إم ديكرون الثاني

صُنع GM Dexron-II من عبوة مضافة تحتوي على مثبطات التآكل والصدأ مثل زيت الجوجوبا. إنها طريقة أكثر متانة وأقل حساسية تستخدم زيت الأساس من المجموعة 2. على الرغم من أن GM Dextron II عبارة عن سائل ناقل حركة أوتوماتيكي كان مفيدًا جدًا في تقليم السوائل والإمالة ، إلا أنها لم تعد متوفرة في السوق بعد الآن.

تم إيقافه من قبل الشركة حيث حل محلها عدد قليل من الإصدارات الأحدث والمحسّنة من السائل.

ATF ديكسون

نظرًا لأن الآلية الهيدروليكية تعمل على تشغيل مكون الإمالة. يمكن استبدال زيت التشذيب والإمالة البحري بـ Dexron ATF.

يوفر Pennzoil سائلًا هيدروليكيًا بحريًا قابلًا للإمالة والتشذيب يمكن استخدامه في التوجيه المعزز. وأنظمة الإمالة والتقليم كبديل. تقوم Pennzoil أيضًا بعمل تزييت التروس البحرية الخارجية.

التحول الكهربائي في إصدارات جونسون وإيفينرود حوالي عام 1972 وما قبله. إلى جانب موديلات OMC Stern Drive قبل عام 1977 ، يجب استخدام Penzoil ATF.

بدائل زيت التشذيب المائل متعددة الوظائف

بدائل زيت التشذيب المائل متعددة الوظائف

في الصناعة البحرية ، يحمي زيت التشذيب الخارجي المحرك من الصدأ. المحركات البحرية تعمل بأحمال عالية ودورات في الدقيقة لفترات طويلة من الزمن. يجب أن تقوم بتشغيل قاربك عند اللفات الصحيحة في الدقيقة.

يؤدي إلى انهيار زيوت السيارات وفقدان السيولة أو التدفق. نتيجة لذلك ، يزود المصنعون البحريون مالكي المحركات الخارجية بالتعليمات التي تدعو إلى أنواع معينة من الزيوت. مثل زيت السيارات SAE 30 أو SAE 10W30 ، سائل ناقل الحركة من النوع F.

يستخدم أيضًا سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي Dexron (ATF) ، أو سائل تقليم الإمالة من OMC. OMC هي شركة تصنع المشعبات والمكونات والحشيات للمحركات البحرية.

زيت السيارات SAE 10W30

يمكن استخدام زيت السيارات بمواصفات SAE 10W30 كحل لزيت تقليم الميل الخارجي. في مضخات القطع السابقة من Mercruiser ، على سبيل المثال ، يُنصح باستخدام زيت SAE 10W30.

SAE 10W-30 Formula من قبل شركات محركات Amsoil الخارجية رباعية الأشواط. وهي تشمل بومباردييه / بي آر بي ، وإيفينرود ، وهوندا ، وجونسون ، وميركوري ، ونيسان ، وسوزوكي ، وتوهاتسو ، و ياماها. يمكنك استخدام زيت المحرك الاصطناعي رباعي الأشواط لتلبية معايير التأمين الخاصة بهم.

عندما يذكر كتيب المالك SAE 5W30 أو 10W30 أو SAE 30 مستقيمًا. يمكنك أيضًا استخدام زيت المحرك الخارجي SAE 10W30. بديل آخر هو Mobil 1 brand 10W30.

سائل ناقل الحركة من النوع F.

يمكن الاستعاضة عن زيت المحرك القابل للإمالة والتقليم بنوع سائل ناقل الحركة F. نظرًا لأن سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي يحتوي على الكثير من المنظفات ، تحقق جيدًا من دليل المالك الخاص بك. يبدو أن هناك العديد من الشركات التي توفر سائل ناقل الحركة. نحن هنا نوصي ببعض أشهرها.

5W أو 10W SAE

بالنسبة لمضخات تقليم Mercruiser ، استخدم SAE5W أو SAE10W بدلاً من مجرد سوائل مزدحمة. زيت المنشار وزيت معدات الغرز هما بدائل أخرى للفضة السريعة. لا ينبغي ملء مضخات تقليم Mercruiser سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF). المادة المستخدمة في الصمامات الموجودة على مضخة إعادة التدوير المقطوعة غير متوافقة مع ATF.

العلاجات التقليدية

تم استبدال زيت المحرك الخارجي القابل للإمالة والتقليم بزيت محرك غير منظف بوزن 30 في السبعينيات.

أي نوع من السوائل يستخدم Evinrude إمالة وتقليم؟

أنت الآن تعرف الاسم المائع بالضبط ولكن يجب عليك أيضًا معرفة النوع. هنا ، احصل على بعض الأفكار.

ما هو لون سائل تزيين الحواف؟

يمكن أن يكون السائل الهيدروليكي ذا لون ضارب إلى الحمرة أو ظاهريًا وله أيضًا كثافة أقل. لذا ، إذا كانت هناك فرصة لها للخروج من النظام ، فإنها ستفعل. عندما تفشل أختام كبش المشغل ، يتسرب السائل حول قاع الكبش. كما أنه يقطر أسفل محرك التحكم في الإمالة والتشذيب.

هل من الممكن استخدام سائل التوجيه المعزز من سيارة على متن قارب؟

إنه أفضل زيت لأنظمة التوجيه الهيدروليكي ، على الرغم من أن أي زيت يفي بمواصفات MIL 5606. يمكن استخدام زيت المحرك حتى 5 واط في لمح البصر. على الرغم من أن العديد من القوارب تستخدم سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي في نظام التوجيه المعزز الخاص بهم ، يجب عليك اتباع دليل التشغيل.

كيف تستخدم ألسنة القطع عندما يكون الماء خشنًا؟

ستحتاج إلى استخدام مفتاح علامة تبويب القطع في الدفة لتقليل علامات تبويب القطع. ستكون هناك حاجة عند تعلم كيفية تقليم السفينة في الطقس المتقلب. يتم تقليل علامات التقليم للسماح بإنزال القوس.

يمكنك أيضًا الإبحار في المياه العاصفة بسرعة أبطأ. يمكنك اختيار بين ألسنة القطع والقارب المحلق.

هل هذا مطلوب بالفعل لاستخدام علامات تبويب القطع؟

يمكن أن تقلل علامات التبويب ذات الحجم المناسب الوقت المستغرق للوصول إلى المطار إلى النصف. كما أنها تمكن السفينة من الحفاظ على قوسها منخفضًا والبقاء على متن الطائرة بسرعات أبطأ. يبدأ مؤخرة القارب في الانخفاض مع دفع دواسة الوقود ، ورفع القوس.

كيف يمكنني إضافة الزيت إلى محرك التشذيب لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة؟

عند رفع المحرك ، يمكن رؤية صامولة سداسية من وحدة تقليم الإمالة حول LHS. قم بفك الجوز وحقن بعض الزيت باستخدام حقنة أو مضخة حتى يبدأ الزيت في التدفق مرة أخرى.

ثم قم بزيادة الجوز عدة مرات مع التقليل. أخيرًا ، انتظر ساعة أو ساعتين وأعد الفحص. عندما ينضب الزيت ، يكون الخزان ممتلئًا.

هل من الممكن الإمالة والتقليم باستخدام سائل التوجيه المعزز؟

هل من الممكن الإمالة والتقليم باستخدام سائل التوجيه المعزز

يجب عدم استخدام زيوت بديلة مثل الزيت أو التوجيه المعزز. تم تطوير سائل ياماها Performance Power Trim Tilt خصيصًا لتحمل الضغوط الشديدة.

وللتعامل مع كمية كبيرة من الماء مع الحفاظ على التشغيل المناسب. أنت أيضا بحاجة إلى أن تعرف كيف ينزف مضخة القطع.

ما هو الزيت الإضافي الذي يمكنك استخدامه لعمل علامات تقليم؟

يكفي أي نوع من السوائل لنقل الحركة الأوتوماتيكية (ATF). فيما يتعلق بالعلامة التجارية أو النوع الدقيق ، لا تهتم.

أي مزيج من هؤلاء سيعمل. ابدأ بإزالة غطاء Lexan من محيط HPU لإضافة السوائل. وابحث عن "حشو المكدس" في الزاوية الأمامية اليسرى للخزان.

الأسئلة الشائعة

تستخدم لسائل الإمالة والتقليم

لماذا يرفض محرك مركبي التقليم؟

يبدو أن هناك بعض الأسباب المحتملة لذلك. إذا كان المحرك يعمل بطريقة ما بشكل مثالي ولكن لا يزال المحرك لا يرتفع أو ينخفض ​​، فلن يتم تقليم القارب.

قد يحدث أيضًا إذا سقط أثناء الارتفاع ، أو إذا لم يستمر قصه لفترة طويلة ، فمن المرجح أن يكون السبب في ذلك هو سائل الماء أو مكون جسم الصمام. راقب مستوى خزان الطاقة الهيدروليكية أولاً.

وإلا كيف يمكنك تصريف مضخة تقليم في Mercruiser؟

باستخدام مثل هذا المفك المسطح الرأس ، قم بلف موصل التعبئة على الجانب العلوي من خزان المضخة الخاص بك عكس اتجاه عقارب الساعة.

املأه بسائل هيدروليكي حتى يصل إلى علامة "ممتلئ". قم بإزالة مسمار التعبئة واستبداله. باستخدام مفتاح ربط قابل للتكيف ، قم بإزالة السلك العلوي الأيسر (العلوي) مرة أخرى من أسطوانة القطع.

إذن كيف يمكنك التحقق من الزخرفة على محرك مائل؟

ضع في اعتبارك كبلي القياس الثقيل اللذين يتصلان بـ مضخة محرك تقليم / إمالة لفحص المحرك مباشرة ، وتجنب المرحلات وكابلات المستشعر.

يجب أن يكون أحدهما أخضر والآخر أزرق فقط. ستتمكن على الأرجح من فصل قابس سريع الفصل بالقرب من الأسلاك حيث تقوم الأسلاك بتفريغ مشعبات العادم الخارجية.

ما أهمية استخدام النوع المناسب من السوائل للتقليم والإمالة؟

يمكن أن يؤدي استخدام نوع خاطئ من السوائل إلى إتلاف النظام والتسبب في حدوث تسربات ، والتي قد تكون باهظة الثمن لإصلاحها. من المهم استخدام السائل الذي أوصت به الشركة المصنعة لضمان عمل النظام بسلاسة وأمان.

ما هي بعض الأنواع الشائعة من سائل التشذيب والإمالة

الأنواع الأكثر شيوعًا لسائل التقليم والإمالة هي سائل التوجيه الهيدروليكي ، سائل التوجيه المعزز ، و ATF (سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي).

هل يمكنني مزج أنواع مختلفة من سائل التقليم والإمالة؟

لا ، لا ينصح بخلط أنواع مختلفة من السوائل. يمكن أن يؤدي خلط أنواع مختلفة من السوائل إلى تعطل النظام وقد يؤدي إلى إصلاحات مكلفة.

كم مرة يجب أن أغير سائل التقليم والإمالة؟

يوصى بفحص مستوى السائل وإمالته بانتظام وتغييره كل 100 ساعة من التشغيل أو سنويًا ، أيهما يأتي أولاً.

وفي الختام

آمل أن نكون قد تعلمنا كل شيء عما يمكنني استخدامه لإمالة السوائل وتقليصها. تأكد من أن السوائل في كل محرك هي نفسها.

وإلا فإن أحدهما سيرتفع أسرع من الآخر ، مما يجعل من الصعب تقليم محركين في وقت واحد.

سيعمل سائل التوجيه الهيدروليكي أيضًا ولكنه يستخدم نفس الشيء في كلا المحركين. هذا كل شيء لهذا اليوم. آمل أن تتمكن من اختيار السائل المثالي.

مقالات ذات صلة