بحث
أغلق مربع البحث هذا.

Mercury 40 HP 4 Stroke Problems - دليل صيانة المحرك

Mercury 40 HP 4 Stroke مشاكل وحلول (1)

اتخذ قرارك ل اذهب لصيد السمك مع ركوب القارب المفضل لديك؟ يبدو أن محركك رباعي الأشواط قد رفض بدء التشغيل! إذا كان هذا هو السيناريو الخاص بك ، فقد وصلت إلى المكان الصحيح!

لن يساعد الجلوس والشعور بالجنون في حل هذه المشكلة! نعرض لك الإصلاحات هنا.

إذن ، ما هي مشاكل السكتة الدماغية Mercury 40 HP 4؟

توجد العديد من المشكلات مثل عدم توافق المحرك وارتفاع درجة الحرارة. في بعض الأحيان ، قد يؤدي نقص كفاءة الوقود إلى تعرض قاربك لمشكلات خطيرة. إلى جانب ذلك ، قد تحتاج إلى مزيد من الإصلاح لأجزائه المختلفة. علاوة على ذلك ، يحتاج نظام التزييت إلى صيانة دورية.

لكن هذا ليس كل شيء! ومع ذلك ، تتعرف هذه المقالة على المشكلات الشائعة التي واجهها العديد من المستخدمين! كما أنها تقدم حلولاً مجدية.

دعونا لا نتغلب على الأدغال ونحفر أعمق الآن:

ميركوري 40 HP 4 مشاكل السكتة الدماغية والحلول الممكنة

الزئبق 40HP EFI WOT

يكفي خدش السطح! حان الوقت الآن لاستكشاف المشكلة الحقيقية المتعلقة بهذا المحرك. وبحلول نهاية هذا القسم ، تكون الحلول المثالية على مقربة منك.

المشكلة 1: عدم التوافق مع القوارب الصغيرة

نحن نعلم أن المحركات رباعية الأشواط أثقل من السكتات الدماغية الشائعة الأخرى. لا يمكنك أن تتناسب مع ضربات Mercury 40 HP 4 أثناء ضبطها باستخدام قارب أصغر.

سيكون هناك خلل واضح في الوزن بين القارب والمحرك بسبب هذا الخلل. بصورة مماثلة، ياماها 25hp 4 مشاكل السكتة الدماغية خارجي ارسم أيضًا عدم التوافق هذا.

الحلول

لذلك ، دائمًا ما يكون اختيار مجموعة متنوعة من السكتات الدماغية أمرًا مثاليًا بمجرد تأكيد حجم قاربك. نقترح عليك اختيار محركات ثنائية الأشواط مثل Mercury أو Yamaha.

هذا النهج سيجعل اختيارك للمحرك الخارجي جديرًا بدرجة كافية. أنت تحصل على الكثير من الوقت للتفكير فيما إذا كان يجب أن تصاب بجلطات عطارد 4 أم لا.

المشكلة الثانية: مشكلة تطاير محرك القارب وفقدان الطاقة في نهاية المطاف

هذه المشكلة شائعة جدًا مع محرك Mercury 40 HP 4 Stroke. تشير رؤية المحرك وهو ينفجر بشكل أساسي إلى انخفاض قوته.

في غضون ذلك ، يؤدي حدوث ذلك بشكل متكرر ومتكرر إلى شيء أكثر خطورة. مشكلة التصفية أو المقابس الفاسدة هي السبب الرئيسي وراء ذلك.

نتيجة لذلك ، يبدأ محرك القارب عاجلاً أم آجلاً في فقد قوته. تشير المحركات الموجودة داخل الألواح الخارجية مثل مشكلات Hang kai الخارجية أيضًا إلى وجود هذه المشكلة!

Mercury 40 Horse 4 Stroke للقوارب الصغيرة

الحلول

يجب على كل مالك تهوية حجرة المحرك تمامًا قبل استئناف العمل. إذا لم تفعل ذلك ، فقد يظهر عامل تصفية مسدود في الصورة.

وفي الوقت نفسه ، فإن احتمالات الاختلاط بين الغاز والماء - نعلم جميعًا. لذلك ، تجنب ترك خزان الوقود فارغًا. بدلاً من ذلك ، تحتاج إلى ملء الخزان قدر الإمكان.

يواجه المستخدمون في الغالب مشكلة التكثيف هذه بعد مغادرة القارب بدون أي عملية. وكلما استمررت في العمل عليه ، زادت فرص التكثيف.

نقترح عليك الحصول على مثبت الوقود. بعد ذلك ، اترك الخزان لمدة 3 أو 4 أشهر أطول إذا لزم الأمر! لن يحدث شيء ضار. إلى جانب ذلك ، يمكنك اختيار مسار بسيط لمنع الاخرق.

يعد تنظيف شمعات الإشعال وتغييرها في الوقت المناسب هو المفتاح هنا. يجب أن يتم تغيير شمعات الإشعال وفقًا لاستخدام المحرك.

أيضا ، لا تنسى تغيير فلتر الوقود على أساس منتظم. لذا ، حاول إعادة تثبيت فلتر الوقود المضمّن.

ماذا لو لم يكن لديك واحد؟ بعد ذلك ، ستكون إزالة الحطام من مكون المرشح كافية. إلى جانب ذلك ، قم بتصريف المياه التي تم تخزينها مسبقًا.

قبل القيام بذلك ، ما عليك سوى التحقق من الشركة المصنعة من حيث اشتريت هذا. ستشير تفاصيل شمعات الإشعال إلى الوقت المثالي لاستبدالها.

عندما تظهر أولى علامات التدهور ، يجب أن تعمل من تلك الفترة. إلى جانب ذلك ، يعد الاحتفاظ بصندوق أدوات بسيط على متن الطائرة يحمل أدوات التثبيت الأساسية أمرًا مثاليًا.

المشكلة الثانوية هي أنه في بعض الأحيان يمكنك الحصول على وقود سيئ. أثناء توفير الوقود للمحطات ، قد تحصل المحطات الأخيرة التي تستقبل الوقود على جودة القمامة.

نتيجة لذلك ، قد يتم تخزين الوقود في قاع الخزان. وأثناء العملية الكاملة ، قد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات. إلى جانب ذلك ، إذا تركت خزان الوقود فارغًا ، فقد يبدأ التكثيف في التراكم.

كيف تبدأ Mercury 40

المشكلة 3: المحرك لا يبدأ

ماذا يمكن أن يكون أكبر من أعطال المحرك؟ حسنًا ، يأتي نقص كفاءة الوقود أولاً في هذا الظرف في محركات Mercury 40 HP. لذا ، فإن أول شيء يجب عليك فعله هو التركيز على نظام الوقود.

أيضًا ، لا يمكنك فهم الألم حتى تشغيل مفتاح الإشعال وعدم سماع أي صوت. هذا أمر محبط للغاية يشير إلى عطل مؤقت في المحرك.

للحفاظ على نشاطه وتشغيله بتحكم كامل ، يجب أن يصدر مفتاح الإشعال صوتًا. ومع ذلك ، قد يؤدي عدم وجود خطوات ضرورية في الوقت المناسب فشل المحرك على المدى الطويل.

الحلول

تحقق مما إذا كان يتم الاحتفاظ بأي جزء من الوقود في المحرك لفترة طويلة. لذلك ، يجب ألا تتجنبها أثناء العثور على هذه الظروف. الوقود داخل محرك الزئبق رباعي الأشواط قد تمر بتفاعل كيميائي.

كمنتج نهائي ، قد تجد الإيثانول المنتج للوقود. نتيجة لذلك ، يظهر منع تشغيل المحرك في الصورة.

أيضًا ، قد يكون هناك بعض العوائق على المرشحات بسبب الأوساخ. إلى جانب ذلك ، توجد فرص حظر الخط والمكربن ​​أيضًا.

ثانيًا ، ابحث عن زر القتل. تحقق مما إذا كان ناقل الحركة يبقى في الوضع المحايد أم لا. إلى جانب ذلك ، ركز انتباهك على عنصر التحكم في البداية.

في بعض الأحيان ، قد يقوم مفتاح الإشعال بإرخاء التركيب تلقائيًا. نتيجة لذلك ، قد يسمح للتحكم الكامل في المفتاح بالتحول إلى المحور باستخدام المفتاح. ببساطة ، احصل على بعض البراغي لتشديد صامولة التثبيت.

الزئبق 40 حصان 4 السكتة الدماغية الانهاك

المشكلة 4: مشكلة السخونة الزائدة داخل محرك القارب

تتطلب المحركات الحساسة موازنة الحرارة حتى تعمل دون انقطاع لفترة طويلة. وفي الوقت نفسه ، تتوفر مقاييس درجة الحرارة لقياس الحرارة.

أثناء قيامك بفحص هذا الجهاز ، هل رأيت الإبرة ترتفع؟ بعد ذلك ، قد يكون محرك سيارتك محمومًا. إلى جانب ذلك ، فإنه يؤكد وجود ملف تبريد مع عدم كفاية تدفق المياه.

لسوء الحظ ، فإن معظم المحركات الخارجية لا تأتي مع مشعات. نتيجة لذلك ، تزداد فرص الاعتماد على الماء. ومع ذلك ، فهي ليست الطريقة المثالية للحفاظ على برودة محرك سيارتك.

يُظهر إيقاف تدفق المياه فجأة بوحشية مدى عدم فاعلية الاعتماد على ذلك! هذا هو المكان الذي يحدث فيه ارتفاع درجة الحرارة ويؤدي إلى فشل المحرك.

ومع ذلك ، في بعض الظروف مثل مشاكل ياماها F115 رباعية السكتة الدماغية تظهر هذه الخاصية أيضًا. لذلك ، قد تجده غير قادر على البدء. وفي الوقت نفسه ، فإن محركات الزئبق الخارجية غير مؤلمة في العمل.

الحلول

من بين متغيرات 40 و 50 و 60 HP ، لا يعتبر Mercury 40 HP من الدرجة الأولى في الأداء. كما أن فرص حدوث مشكلات ارتفاع درجة الحرارة شائعة جدًا.

أولاً ، تحقق من السبب. تحقق من مدخلات المياه الخام. يمكنك إبطاء تدفق المياه عن طريق مشابك خرطوم الركود أو خراطيم الانفجار. قد يشفي الرطوبة الضارة حول المحرك.

الزئبق 40 حصان 4 السكتة الدماغية

المشكلة 5: مطلوب إصلاح أكثر احتمالية

كلما زاد عدد الأجزاء الموجودة في النظام ، زاد عدد الإصلاحات التي قد يتطلبها النظام.

ونحن نعلم بالفعل أن بناء محرك رباعي الأشواط يتطلب المزيد من الأجزاء وراء هذا للعمل. إذن ، هذه الحالة واضحة في المحرك رباعي الأشواط ، أليس كذلك؟

وفي الوقت نفسه ، قد يتطلب نظام التشحيم الخاص به مزيدًا من الصيانة الدورية. يمكنك تخمين لماذا؟ طالما أنها تأتي مع المزيد من الأجزاء ، فقد تتطلب المزيد من مواد التشحيم لتغطيتها.

الحلول

قد يكون استخدام محرك ثنائي الأشواط خيارًا. قد يتطلب تشغيل أجزاء أقل مقارنة بـ 2 أشواط. وستكتشف هنا توليد طاقة أكثر من محرك رباعي الأشواط بنفس القوة الحصانية.

يستخدم المحرك ثنائي الأشواط مكبسين فقط لثورة واحدة من توليد طاقة العمود المرفقي. نتيجة لذلك ، يمكن توليد المزيد من الطاقة.

وفي الوقت نفسه ، فإن التبريد ، والختم ، والتنظيف ، والخدمة ، وخفض الاحتكاك هي الضمانات الرئيسية للأجزاء المتحركة. وإدارة مثل هذه الخطوات الخمس ليست مهمة سهلة.

هذا هو السبب في أن الصيانة الدورية أمر لا بد منه. لذا ، تحقق من هذه الخطوات بانتظام سواء تم إكمالها أم لا.

الزئبق 40 حصان 4 السكتة الدماغية

صيانة المحرك

بينما يمكن صيانة هذه المحركات بالعناية الأساسية والصيانة الروتينية ، هناك بعض الأشياء التي يجب أخذها في الاعتبار لضمان الأداء الأمثل وطول العمر.

أحد الجوانب المهمة للمحافظة على محرك Mercury رباعي الأشواط هو الحفاظ على ثبات مستوى الزيت. بمرور الوقت ، سوف يتآكل الزيت ويقلل من أداء المحرك. من المهم فحص مستوى الزيت بانتظام وإضافة زيت طازج إذا بدأ في الانخفاض إلى ما دون المستويات الموصى بها.

من المهم أيضًا مراقبة مرشح الهواء. إذا بدأ الانسداد ، فسيؤدي ذلك إلى انخفاض تدفق الهواء عبر المحرك ، مما قد يؤدي إلى مشاكل مثل التشغيل الخشن وانخفاض كفاءة الوقود. من الأفضل استبدال مرشح الهواء كل 6 أشهر أو كلما بدأت تظهر عليه علامات التآكل.

عندما يتعلق الأمر بتنظيف محرك Mercury رباعي الأشواط ، تأكد من استخدام منظف عالي الجودة مصمم خصيصًا للمحركات البحرية. تجنب استخدام المواد الكيميائية القاسية التي يمكن أن تلحق الضرر بالمحرك أو الجهاز. بدلاً من ذلك ، اختر منظفًا يحتوي على مثبطات التآكل أو مزيلات الشحوم. من خلال اتخاذ هذه الخطوات البسيطة ، يمكنك الحفاظ على عمل محرك Mercury رباعي الأشواط بسلاسة لسنوات قادمة!

الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة حول Mercury 40 Horse 4 Stroke

1. هل يمكن الاعتماد على عطارد 4 ضربات؟

على الرغم من أن Mercury يأتي مع متغيرين يعتمدان على السكتات الدماغية أيضًا ، إلا أن محركاته الأربعة يمكن الاعتماد عليها بشكل أكبر. وفي الوقت نفسه ، وجود نظام حقن الوقود الإلكتروني يجعل هذا الجهاز أكثر موثوقية. إلى جانب ذلك ، ستجد أنه أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. نتيجة لذلك ، يمكن تحقيق المدى الطويل.

2. لماذا لوحتي الخارجية بطيئة الحركة؟

يأتي وجود دعامة مغزولة أولاً كسبب رئيسي وراء التسبب في ذلك. إنه يجعل القارب السريع يكافح لاكتساب السرعة المناسبة بأقصى سرعة. يحدث هذا عند تلف الاتصال بين مروحة القارب وعمود التركيب. لهذا السبب تجد أن الحشوات المطاطية تبدأ بالدوران بمفردها.

3. ياماها أو ميركوري أوتبورد - أيهما أفضل؟

حسنًا ، كلاهما رائع في مجالاتهما المحددة. يأتي Yamaha في الخارج أكثر خضرة وأكثر صداقة للطبيعة بين هذين. وهو يوفر محركين كهربائيين بينما لا يقدم عطارد أيًا منهما. وفي الوقت نفسه ، يعتبر Mercury الاختيار المثالي للحصول على ضمان طويل الأمد لأكثر من ثماني سنوات.

4. ما هي عدد الساعات التي تفيد بها مركبة Mercury 4-stroke؟

A محرك عطارد رباعي الأشواط تدوم عادة حوالي 3000 - 4000 ساعة قبل أن تحتاج إلى الإصلاح. هذا يعني أن محرك عطارد رباعي الأشواط يمكن أن يستمر عادة لمدة أربع سنوات أو 1500 ساعة من الاستخدام.

كلمات أخيرة

أنت الآن تعرف حلول مشاكل السكتة الدماغية Mercury 40 HP 4. لقد حاولنا تغطية المشاكل الشائعة المتعلقة بهذا الأمر.

نأمل أن يكون لديك فكرة عما تحتاجه في الوقت الحالي.

ومع ذلك ، إذا كان لديك أي استفسارات ، فأخبرنا بذلك! شكرا للبقاء في هذا الحد!

مقالات ذات صلة