بحث
أغلق مربع البحث هذا.

محرك خارجي يفقد الطاقة تحت الحمل: تم حله هنا

محرك خارجي يفقد الطاقة تحت الحمل

القارب الذي ينطفئ فجأة هو شيء نكرهه جميعًا. ويحدث هذا بشكل أساسي عندما يفقد المحرك الخارجي قوته. قد تكون في حيرة من أمرك بشأن الموقف لتقرر ما يجب القيام به.

حسنًا ، أنت بحاجة إلى معرفة المشكلات إذا كنت ترغب في حلها. إذن ، لماذا يفقد المحرك الخارجي الطاقة تحت الحمل؟

السبب الأول لفقد محركك الخارجي للطاقة هو استهلاك الوقود. هذا يعني أن المحرك قد ينفد من الوقود. إلى جانب ذلك ، قد يكون هناك أيضًا اضطرابات في فتحة سحب الماء لهذا الغرض. ولا تنس أن هذا قد يؤدي أيضًا إلى قضايا داخلية أيضًا من بينها فقدان السلطة.

هذه هي أسباب المشكلة. لكن عليك أن تقرأ جيدًا إذا كنت تريد حل هذه المشكلات.

لذا ، ابدأ الآن!

لماذا يفقد محركي الخارجي الطاقة تحت الحمل؟

إذا رأيت محركك الخارجي يفقد قوته ، فستكون منزعجًا. هذا شعور سيء حقًا عندما تواجه هذا.

لأن قاربك قد لا يكون قادرًا على مواكبة ذلك. لذلك ، هو فقط يخلق الاضطرابات وكل شيء. الآن ، لماذا يفقد المحرك الخارجي الطاقة؟

حسنًا ، يحدث ذلك بسبب الحمل الزائد. ونعم ، هناك المزيد منها قد لا تعرفه. لذا ، ألق نظرة هنا لمعرفة الأسباب. تحصل هنا على الحلول أيضًا.

السبب الأول: زيادة استهلاك الوقود

قد يكون السبب الأول لذلك هو استهلاك الوقود. هذا هو قاربك قد يبدأ في استهلاك الوقود أكثر عندما يزداد الحمل.

نتيجة لذلك ، سيفقد محركك الخارجي الطاقة بأي شكل من الأشكال. لزيادة استهلاك الوقود ، يتوقف المحرك عن العمل بعد فترة.

وإذا استهلكت إلى حد ما ، فسيتم إيقاف تشغيل محرك القارب تلقائيًا. لأن هذا هو الوقت الذي تحتاج فيه للتزود بالوقود في قاربك.

قد تظهر عليك أعراض هذا إذا واجهت هذه المشكلة. والعرض الرئيسي لهذا هو المماطلة بسبب نقص الوقود مثل خارجي سيء.

لأن المحرك لا يمكن تشحيمه عند نقص الوقود. ويبدأ القارب في التلعثم عندما تتماشى معه.

الحلول

حل هذا ليس بهذه الصعوبة على الإطلاق. كل ما عليك القيام به هو تزويد قاربك بالوقود مرة أخرى. لذا ، فإن أول شيء تفعله هو إيقاف تشغيل محرك القارب.

بعد ذلك ، تحتاج إلى معرفة ما إذا كان الوقود قد انخفض إلى حد ما. إذا كنت تعتقد أن الوقود لا يزال كافياً ، فلا داعي لإعادة تعبئته.

ولكن إذا انخفض الوقود ، فما عليك سوى إعادة تعبئته مرة أخرى. تذكر أن حمل المحرك الخارجي الزائد لا يبرر ذلك بأي شكل من الأشكال.

هذا يعني أن التحميل الزائد على المحرك الخارجي ليس شيئًا جيدًا. نعم ، يمكنك تحمل عبء في بعض الأحيان. لكن عليك التأكد من أنه لا يتجاوز حدًا أو حدًا.

لذا ، إذا لم تكن متأكدًا من جودة الوقود لديك ، فأعد النظر في الحقيقة. انتقل إلى نوع وقود بجودة أفضل.

السبب الثاني: اضطرابات في فتحة سحب الماء

اضطرابات في فتحة سحب المياه

عندما يفرط القارب الخاص بك ، قد تواجه فتحة سحب الماء في محركك الخارجي مشاكل. هذا يعني أن فتحة سحب الماء في محرك سيارتك لن تعمل بشكل صحيح.

يحدث هذا بسبب زيادة الضغط على الحفرة بسبب الضغط. وبالتالي ، لا يمكن للفتحة إدخال المياه وإخراجها بتدفقها المنتظم.

أنت تعلم أن الجزء السفلي من المحرك فشل أيضًا في العمل بشكل صحيح بسبب هذا. نتيجة لذلك ، قد تنسد الأوساخ المائية في مصرف مدخل المياه.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن جزيئات الأوساخ وبقايا الزيت نفسها قد تسدها. وذلك عندما يفقد المحرك الخارجي قوته في النهاية.

لذا ، ماذا تفعل إذا كان تناول الماء مسدودًا؟ حسنًا ، ما عليك سوى تنظيفه جيدًا. والتنظيف ليس بالأمر الصعب على الإطلاق.

يمكنك القيام بذلك في بضع دقائق فقط. انتقل إلى الجزء التالي للتعرف عليه بالتفصيل.

الحلول

لإصلاح هذه المشكلة ، تحتاج بشكل أساسي إلى تنظيف كمية الماء التي يدخلها المحرك. لذلك ، للقيام بذلك ، عليك أولاً القيام بذلك تحديد كمية الماء من المحرك الخارجي.

ثم تبدأ في تنظيف مدخول الماء. للقيام بذلك ، خذ خرطومًا وقم بتوصيله بفتحة سحب الماء.

ثم تقوم بتشغيل صنبور الماء لبدء ري الحفرة. استمر في تشغيل الماء لمدة 2 إلى 3 دقائق. حتى لا يتم انسداد فتحات سحب المياه بعد الآن.

لكن تأكد من استخدامك للمياه العذبة بالتأكيد لهذا الغرض. قد يفكر بعض الناس في البرك أو مياه البحر لهذا الغرض. لكن حاول استخدام خزان نظيف أو ماء صنبور لهذا الغرض.

بعد تنظيف فتحات سحب المياه ، ستحتاج أيضًا إلى تنظيف الجزء السفلي. التقط المحرك ثم نظفه بشكل صحيح.

بمجرد القيام بذلك ، افصل الخرطوم واتركه يجف لفترة. وبعد ذلك يمكنك تشغيل قاربك مرة أخرى.

السبب 3: قضايا داخلية متنوعة

قضايا داخلية متنوعة

أخيرًا ، قد تواجه أيضًا وجود مشكلات داخلية متنوعة. نعم ، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح. في الأساس ، بسبب الحمولة الزائدة ، قد تكون هناك مشكلات داخلية في القارب.

مثل ، قد يتأثر المحرك بهذا. نتيجة لذلك ، لن يستمر المحرك الخارجي. سيتم إغلاق المحرك في النهاية بسبب هذا.

بخلاف ذلك ، قد تكون هناك مشكلات في شمعات الإشعال أيضًا. لذلك ، قد لا تفهم بالضبط المشكلة الرئيسية وراء ذلك.

لكنك ستصاب بالتأكيد بأعراض مشاكل داخلية. لهذا ، ستكون هناك قضايا مثل توقف محرك القارب، أو النتوءات المفاجئة.

الحلول

إذا كنت تريد إصلاح هذا ، فقد لا تفعل الكثير. لأنه لا يمكنك فعل الكثير بشأن إصلاح الأمور الداخلية. نتيجة لذلك ، قد تحتاج إلى الاتصال بخبير لهذا الغرض.

لذا ، تواصل مع خبير لهذا الغرض. وإصلاحه وفقًا لذلك.

هذه هي الأسباب الكامنة وراء مشكلة فقدان محرك خارجي للطاقة. والحلول كافية لك لإصلاحها. حظ سعيد!

السبب 4: وقود سيئ

يمكن أن يؤدي الوقود السيئ إلى مشاكل مختلفة في المحرك ، مثل انسداد خطوط الوقود والمكربنات وفلاتر الوقود. عندما يتم إعاقة نظام الوقود ، قد لا يتلقى المحرك ما يكفي من الوقود ، مما قد يؤدي إلى توقفه أو تشغيله بشكل سيء. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يحتوي الوقود القديم أو منخفض الجودة على ملوثات يمكنها إتلاف مكونات المحرك وتقليل أدائه العام.

الحلول

لمنع المشكلات المتعلقة بالوقود ، من المهم استخدام وقود عالي الجودة يتوافق مع مواصفات الشركة المصنعة. يعتمد نوع الوقود الموصى به لمحركك الخارجي على نوعه وطرازه ، لكن معظم الطرز تستخدم البنزين بتصنيف أوكتان محدد. من الضروري تجنب استخدام الوقود القديم جدًا أو الذي تم تخزينه بشكل غير صحيح ، حيث يمكن أن يحتوي على الماء أو الرواسب أو الشوائب الأخرى التي يمكن أن تسبب مشاكل في المحرك.

تتمثل إحدى طرق ضمان بقاء الوقود طازجًا في استخدام مثبتات الوقود. تتم إضافة هذه المنتجات إلى خزان الوقود للمساعدة في منع تراكم الرواسب التي يمكن أن تسد نظام الوقود وتؤثر على أداء المحرك. يمكن أن تساعد مثبتات الوقود أيضًا في حماية المحرك من الآثار الضارة للإيثانول ، والذي يوجد عادة في البنزين.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة حول المحرك الخارجي التالف

هل يمكن أن يتلف محركي الخارجي بسبب الحمل الزائد؟

نعم ، يمكن أن يتضرر محركك الخارجي إذا تم تحميله بشكل زائد. لا يعني ذلك أنه سيتضرر فقط عندما تفرط في تحميله.

لكن محركك الخارجي يبدأ في تدهور حالته تدريجياً مع مرور الوقت. لذلك ، يجب عليك التأكد من عدم التحميل الزائد.

هل أحتاج إلى استبدال المحرك الخارجي بعد وقت معين؟

لا ، لا يوجد شيء مثل الذي تحتاجه لاستبدال المحرك الخارجي بعد فترة.

لأنه يعتمد بشكل أساسي على جودة المحرك الخارجي.

إذا رأيت أن المحرك لا يعمل بشكل صحيح ، فأنت بحاجة إلى استبداله بعد ذلك. وإلا ، ليس عليك التفكير في الأمر.

كم يحتاج لاستبدال محرك خارجي؟

تحتاج إلى إنفاق مبلغ جيد من المال على هذا. في حالة رغبتك في استبدال محركك الخارجي ، راجع خبيرًا أولاً.

قد يتراوح متوسط ​​تكلفة استبدال هذا من 1000 دولار إلى 1500 دولار. ويمكن أن ترتفع.

لذا ، من الأفضل أن تأخذ المساعدة من خبير في هذا الشأن.

كيف يمكنني منع التحميل الزائد لمحركي الخارجي؟

لمنع التحميل الزائد للمحرك الخارجي ، من المهم أن تفهم وزن قاربك وقدرته الحصانية.

ستوفر مواصفات الشركة المصنعة هذه المعلومات ، لذا تأكد من التحقق منها قبل تحميل قاربك.

من الجيد أيضًا توزيع الوزن بالتساوي في جميع أنحاء القارب لمنعه من التراجع إلى جانب واحد ، مما قد يضع ضغطًا إضافيًا على المحرك.

إذا لم تكن متأكدًا من مقدار الوزن الذي يمكن أن يتحمله قاربك ، فمن الأفضل أن تتخذ جانبًا من الحذر وأن تأخذ عددًا أقل من الركاب أو البضائع.

هل يمكن أن يؤدي استخدام نوع خاطئ من الوقود إلى إتلاف محركي الخارجي؟

نعم ، قد يؤدي استخدام نوع خاطئ من الوقود إلى إتلاف محركك الخارجي. تم تصميم كل محرك خارجي ليعمل على نوع معين من الوقود ، وعادة ما يكون البنزين مع تصنيف أوكتان محدد.

يمكن أن يؤدي استخدام الوقود الذي يحتوي على معدل أوكتان منخفض إلى خبط المحرك ، مما قد يؤدي إلى تلف داخلي.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن استخدام الوقود الذي يحتوي على الإيثانول ، وهو أمر شائع في بعض أنواع البنزين ، يمكن أن يسبب أيضًا مشاكل. يمكن أن يجذب الإيثانول الماء ، مما قد يؤدي إلى التآكل وتلف المحرك.

كم مرة يجب أن أقوم بخدمة المحرك الخارجي الخاص بي؟

يعتمد تواتر خدمة المحركات الخارجية على عدد مرات استخدامك للقارب والظروف التي تستخدمه فيها.

كقاعدة عامة ، يجب أن تتم صيانة محركك الخارجي مرة واحدة سنويًا على الأقل ، حتى إذا كنت لا تستخدم قاربك كثيرًا.

سيساعد هذا في ضمان أن المحرك في حالة جيدة وأن أي مشاكل محتملة يتم اكتشافها مبكرًا.

إذا كنت تستخدم قاربك كثيرًا أو في ظروف قاسية ، مثل المياه المالحة ، فقد تحتاج إلى صيانته كثيرًا.

ماذا أفعل إذا كان محركي الخارجي يعمل بشكل سيئ؟

محرك خارجي يعمل بشكل سيئ

إذا كان محركك الخارجي يعمل بشكل سيئ ، فهناك العديد من الأشياء التي يمكنك التحقق منها قبل نقلها إلى ميكانيكي.

أولاً ، تأكد من ملء خزان الوقود بوقود نظيف وطازج. افحص خطوط الوقود والمكربن ​​وفلتر الوقود بحثًا عن أي انسداد أو تلف.

إذا لم تكن متأكدًا من كيفية القيام بذلك ، فاستشر دليل المالك أو اصطحبه إلى ميكانيكي.

يجب عليك أيضًا التحقق من شمعات الإشعال والبطارية للتأكد من أنها في حالة جيدة.

إذا قمت بفحص كل هذه الأشياء ولا يزال محركك يعمل بشكل سيئ ، فمن الأفضل أن تأخذها إلى ميكانيكي لتشخيص احترافي.

الكلمات الاخيرة

الآن أنت تعرف لماذا يفقد المحرك الخارجي الطاقة تحت الحمل! نأمل ألا يكون لديك أي مشاكل تدور حول هذا الآن.

لكن تذكر شيئًا واحدًا. من الجيد دائمًا إلقاء نظرة على الضغط الذي يتعامل معه. حاول ألا تفرط في تحميل الناقل. لأن هذا قد يؤثر على المحرك الخارجي وفي النهاية القارب. لذا كن حذرًا حيال ذلك.

كن آمنا وحظا سعيدا!

مقالات ذات صلة