بحث
أغلق مربع البحث هذا.

دليل كامل حول مشاكل Porta-Bote

مشاكل borta bote 2

قوارب بورتا ذات العيوب الشائعة ليست مصدر قلق جديد. يواجه كل مستخدم جديد تقريبًا مثل هذه الحالات المحمومة.

الآن قد تكون مهتمًا بمعرفة مشاكل porta bote.

تعتبر براغي الإبهام من الركود أحد الاهتمامات الرئيسية لعصابات بورتا. دبابيس L المكسورة قد تغرق القارب في منتصف النهر. بالإضافة إلى ذلك ، تضيف المقاعد المتموجة والمتشققة مزيدًا من الألم للمستخدمين. ومع ذلك ، يمكن حل كل هذه المشاكل.

هناك الكثير لشرحها. إذا كان لديك بعض الدقائق ، اقرأ مقالنا بالكامل. لقد شرحنا هذه الحالات بالتفصيل من أجل فهمك بشكل أفضل.

دعنا نتعمق في المناقشة:

شرح مشاكل Porta-Bote

قارب بورتا

كان Porta bote هو القارب القابل للطي المحمول الأكثر شعبية. تحظى هذه القوارب بشعبية كبيرة بين هواة القوارب وصيد الأسماك.

على الرغم من أنه يحتوي على مجموعة من المزايا والمرافق ، إلا أنه لا يزال يحتوي على بعض الجوانب المظلمة أيضًا. وهذه المناقشة تشبه إلى حد بعيد مناقشة قضايا ياماها sx210. إذا كانت لديك فكرة أولية حول مثل هذه المشكلات ، فسيكون من السهل أن تستهلك أفكارك.

في الأجزاء التالية ، سنناقش المشكلات الأكثر شيوعًا وحلولها. قد يكون من المفيد جدًا تحقيق أقصى استفادة من قارب بورتا الخاص بك.

المشكلة 1: مشكلة برغي الإبهام السائب

البراغي الإبهامية هي تلك المكسرات التي تلصق المسامير على شكل L مع القارب. هذه البراغي مهمة جدًا ولهذا السبب نحتاج إلى منحها عناية إضافية. في بعض الأحيان نرى البراغي ملقاة على لوح الأرضية. لذلك قد نتساءل كيف انسحبت هذه البراغي المربوطة بإحكام.

السبب هو الاهتزاز. أثناء تحرك القارب على الماء ، يهتز هذا القسم الخلفي باستمرار. في النهاية ، تصبح صواميل الجناح / براغي الإبهام مفكوكة من مكانها. ومن الخطير جدًا شرح ذلك. لأنه إذا كان في منتصف النهر ، فليس لديك طريقة أخرى سوى الغرق في الماء.

ومع ذلك ، قد تعتقد أنه إذا قمنا بتشديده بقوة أكبر ، فسيتم حل المشكلة. لكن الحقيقة هي أنه إذا تم تشديدها بشكل فضفاض ، فسوف تنفتح بالتأكيد في أي وقت. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم شدها بإحكام ، فسوف تضغط على ذراعي القوس الأسود.

لذلك نحن بحاجة إلى حل محدد لحل تلك القضايا.

الحلول

تشديد المسمار بشكل فضفاض أو بحزم لن يحل المشكلة الحالية. أيضا إذا كنت تفكر في غسالات الربيع ثم أنت مخطئ مرة أخرى. ستحتاج غسالات الزنبرك إلى ضغط إضافي لوضع تلك البراغي في الهيكل السفلي.

إذن ما هي طريقة حلها؟ قد يكون نظام الضغط للقفل هو أفضل طريقة لحلها. الإجراء هو نفسه المتبع في Tohatsu 9.8B.

المشكلة الثانية: إحباط مشكلات المقعد

سوزوكي بورت بوت

إحباط المقاعد وقضايا الدعم الجانبي متكررة جدًا. واحدة من القضايا الرئيسية هي أن الدعم الجانبي لا يتصل بالزوايا.

بالإضافة إلى ذلك ، لا يلامس الحطام الأوسط الهيكل. حتى لو طفت القارب ، فإنه لا يزال غير ملامس للبدن السفلي. هذا يخلق تأثيرًا مزعجًا لأنه من الصعب حله.

إنه لأمر مروع للغاية أن هذه المشكلة شائعة للمستخدمين الجدد. لذلك إذا كنت جديدًا على porta-bote ، فتأكد من أن هذه المقاعد مُجهزة جيدًا أم لا.

الحلول

الدعامات الجانبية أو الزاوية سهلة التكوين نسبيًا. ما عليك القيام به هو ضبط ارتفاع المفصلة. سيؤدي هذا إلى تحقيق التوازن بين الإحباط وقاع القارب.

الجزء التالي يصعب حله. تسمى الأجزاء التي يتم من خلالها تثبيت المقعد بأقواس المقعد. هذه الأقواس هي العامل الرئيسي لتوفير قوة بدن السفينة.

عليك التأكد من 5 نقاط حرجة لتشكيل بنية صلبة. عادة ما يتم تثبيت المقاعد بين قوسين من الألومنيوم على كلا الجانبين. كما امتدت الدعامات إلى الذقن الخارجية والركوع.

يشكل هذان القوسان والذقن الخارجية والركبة النقطة الحرجة. وتحتاج إلى التأكد من أن هذه النقاط مجمعة تمامًا أم لا.

إذا استمرت المشكلة ، فحاول التأكد من محاذاة كل ذراع كتيفة مع الذراع الأخرى. أيضًا ، يجب محاذاة الفتحة مع ترتيب المقعد.

المشكلة 3: مشكلة المقعد المتصدع

إصلاح المقعد المتشقق في Porta-Bote

المقاعد المتشققة هي ظاهرة شائعة في بورتا بوت. قد تلاحظ مثل هذه الحالات في اللوحات المطوية من النصف السفلي. أو الجزء الذي تتصل فيه مآخذ المقعد المصنوعة من الألومنيوم بالمقعد.

يمكن أن يكون سببه لعدة أسباب. مثل الوزن الزائد ، والضغط الإضافي على الدعامات الجانبية ، وما إلى ذلك ، لذلك قد ينتهي بك الأمر مع وجود فجوة في السديلة الخارجية خلف الكراك.

الحلول

لحل المقاعد المكسورة ، نحتاج إلى بعض المواد اللاصقة القوية لتثبيتها. نظرًا لأن هذه الأجزاء مصنوعة من البولي إيثيلين ، يمكنك استخدام مواد لاصقة من البولي إيثيلين.

لضمان الترابط الهيكلي ، استخدم مواد لاصقة Poly-Weld. ولكن لربطها معًا ، لديك خيارات متعددة للمواد اللاصقة للاختيار من بينها.

البحرية تكس ولحام جي بي يعطي منافسة شديدة للعلامات التجارية اللاصقة الأخرى. لكننا نقترح استخدام Scotch-Weld DP8005 لربطهما معًا.

نقطة أخيرة لذكرها. إذا كنت ترغب في إضافة أي ألواح خارجية في bote الخاص بك ، فكن حذرًا في اختيار Outboards المناسبة. لا تختار بين فولفو بنتا أو ميركروزر لأنها لن تناسب بوتات بورتا. يمكنك استخدام 6 حصان Evinrude مقابل 12 'تصويت بورتا لشخص واحد.

هذا كل شيء عن إصلاح المشكلات المتعلقة ببورتا بوت. لقد حاولنا التركيز على المشكلات الأكثر شيوعًا وحلولها. آمل أن تكون قد أصلحت مشكلتك الآن.

الأسئلة الشائعة

أسئلة وأجوبة Porta-Bote 1

هل يمكن غرق Porta-Bote؟

نعم. أنها توفر ما يكفي من التعويم لتجعلك تركب على القارب. ولكن عندما تغرق أثناء تركيب محرك خارجي ، فمن المؤكد أنها ستغرق. لذا كن حذرًا أثناء تركيب محركات جديدة في قوارب بورتا.

ما العناصر المكونة لبنية بورتا بوت؟

ارتفاع البولي بروبلين - البوليمر. راتينج صلب ومصمم هندسيًا لمجالات الطيران. يمكنه الدفاع ضد الصخور الحادة والاصطدامات ، كما أنه غير قابل للاختراق من الرمل والأحماض والأملاح.

كم من الوقت يستمر بوت بورتا بوت؟ v

حوالي 40 سنة. ثبت أن المفصلات ومواد الهيكل تدوم 40 عامًا. أيضًا ، جعل البوليمر البولي بروبيلين هذا الغطاء أكثر متانة واستدامة.

ما مدى استقرار Porta-Bote؟

تعد أنظمة السفر Porta-Bote مستقرة جدًا ومثالية للرحلات اليومية القصيرة أو المشي في الحديقة أو السفر إلى متجر البقالة. معظم هذه الأنظمة مصنوعة من بلاستيك عالي الجودة ويمكن أن تحمل وزنًا كبيرًا. كما أن الإطار مستقر للغاية ، لذلك لا داعي للقلق بشأن قلبه أثناء استخدامه.

كيف تقوم بتنظيف بوت؟

FL 1395

تنظيف بوت ليس بالصعوبة التي قد يبدو عليها. هنا بعض النصائح:

- إذا كان البوت مصنوعًا من القماش ، فاستخدم محلول مائي وصابون معتدل. تجنب الكيماويات القاسية أو منتجات التنظيف.
- إذا كان البوت مصنوعًا من البلاستيك ، فاستخدم الماء الساخن والصابون وفرشاة فرك. تأكد من شطف كل بقايا الصابون.
- إذا كان البوت مصنوعًا من المعدن ، فاستخدم ضمادة فرك ودلو من الماء الساخن. مرة أخرى ، تأكد من شطف كل بقايا الصابون.

التعليقات الختامية

لقد وصلنا إلى نهاية مناقشتنا. آمل أن ننجح في جعلك تقر بمشاكل بورتا بوت. حاول اتباع تعليماتنا للتعامل مع هذه الأنواع العادية من أخطاء bote.

حظا سعيدا. ولا تنس تقديم ملاحظاتك في قسم التعليقات أدناه.

مقالات ذات صلة