تخيل أنك أخذت قاربك الذي يحتوي على محرك خارجي Hangkai لصيد الأسماك.
فجأة توقف المحرك عن العمل. في منتصف اللا شيء!
الآن ، يمكن أن تكون هذه مشكلة مزعجة.
إذن ما هي مشاكل Hangkai الخارجية التي جعلتك عالقًا في وسط النهر؟
في كثير من الأحيان يمكن أن يكون لقابض الأمان مشاكل. نتيجة لذلك ، قد لا تتمكن من تشغيل القارب. في بعض الأحيان ، قد ينفك أنبوب المدخل أو المخرج للخزان.
علاوة على ذلك ، إذا أصبح غطاء الهواء معيبًا ، فقد لا تحصل على مزيج مثالي من الزيت والهواء. يمكن أن يؤدي هذا أيضًا إلى حدوث مشكلات للمحرك.
لإصلاح المشكلات ، تحتاج إلى معرفة بعض الأشياء أولاً.
أنا هنا لإنقاذك من مشاكل القارب. لقد جمعت بعض المشكلات المحتملة وإصلاحاتها للمحرك.
لنذهب إذا!
ما هي مشاكل Hangkai Outboard؟
وفقًا لمراجعة Hangkai الخارجية ، يمكن أن يواجه المحرك مشاكل متعددة. لذلك ، عليك معرفة هذه القضايا أولاً. عندها فقط يمكنك تطبيق الإصلاح المحدد.
1. قضية قابض الأمان
تعد مشكلة قابض الأمان واحدة من أكثر مشكلات الزناد الخارجي شيوعًا. الشيء نفسه ينطبق على أي محركات خارجية Hangkai.
في بعض الأحيان ، قد تلاحظ أن الجهاز لا يبدأ. على الرغم من أنك قمت بسحب المفتاح. ومع ذلك ، تظل الآلة في وضع الخمول. لماذا؟
يأتي كل محرك Hangkai مزودًا بقابض أمان. يتأكد القابض من عدم بدء تشغيل المحرك في المكان الخطأ.
وبالتالي ، عليك أن ترفض قابض الأمان قبل بدء القارب.
ومع ذلك ، يمكن أن تتعطل قابض الأمان هذا. أو قد يمنع بدء تشغيل المحرك حتى بعد إزالة القابض.
نتيجة؟ لن يبدأ محرك Hangkai الخارجي 6 HP الخاص بك!
2. خط الوقود غير متصل
في بعض الأحيان ، إذا لم يبدأ المحرك ، فربما ينفصل الوقود. إنها مشكلة خارجية أخرى في Hangkai.
من الناحية الفنية ، يحتوي محرك Hangkai على خزان وقود صغير. ويبقى الخزان متصلًا بأنبوبين.
تضمن هذه الأنابيب حصول المحرك على الوقود بشكل صحيح.
لسوء الحظ ، يمكن أن تنفصل هذه الأنابيب. في بعض الأحيان ، يمكن أن ينكسر اتصال الأنابيب.
نتيجة لذلك ، فشل الوقود في الوصول إلى المحرك.
خمن ماذا يحدث بعد ذلك؟ نعم. فشل المحرك في العمل.
حتى الأنابيب يمكن أن تنفصل عندما تكون على متنها. قد تجد محرك القارب توقف فجأة في منتصف النهر. بسبب هذه المشكلة بشكل واضح!
3. ميت سبارك التوصيل
الآن إذا لم تعمل شمعة الإشعال ، فكيف ستشغل المحرك؟
تعد مشكلة شمعة الإشعال واحدة من الضجة الشائعة حول محرك Hangkai الخارجي.
قد تلاحظ أنه أثناء محاولة بدء تشغيل المحرك ، لم يبدأ. السبب واضح جدا. مفتاح إشعال القارب لا يعمل. هذا هو!
يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى موت شمعة الإشعال ..
غالبًا ما تكون خطوط القتل هي التي يمكن أن تلحق الضرر بشمعة الإشعال. في بعض الأحيان يمكن أن تقترب خطوط القتل من خطوط العادم.
وبسبب حرارة خطوط العادم ، يمكن أن تتلف خطوط القتل. في النهاية ، يمكن أن تحصل خطوط القتل على دائرة تسديد.
ومن ثم ، فشل شمعة الإشعال في العمل. وعندما تحاول تنشيط المحرك ، لن تتولد شرارة.
4. غطاء الهواء الخاطئ
دعونا ننظر في قضية أخرى. غطاء هوائي معيب. يمكن أن يؤدي هذا أيضًا إلى حدوث مشكلات لمحرك Hangkai. تماما مثل مشاكل فولفو بنتا Outdrive.
يتحكم غطاء الهواء في تدفق الهواء إلى الزيت. وهكذا يمتزج الهواء بالزيت ويصنع الوقود المثالي للقارب.
ومع ذلك ، يمكن أن يتلف غطاء الهواء هذا. في النهاية ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى إتلاف مقصورة الهواء.
بهذه الطريقة ، يفشل الهواء في الاختلاط بالزيت بنسبة مناسبة. وتزداد نسبة الزيت في الوقود.
لذلك ، عندما تبدأ تشغيل محرك سيارتك ، سترى دخانًا حول المحرك. ذلك لأن الوقود كان به زيت مفرط. يحترق هذا الزيت ويخرج الدخان من المحرك.
خمن من المسؤول عن هذا؟ أغطية الهواء الخاطئة!
5. فشل نظام الوقود
السبب الأكثر شيوعًا لفشل نظام الوقود الخارجي hangkai هو انسداد مرشح الوقود.
إذا كان المرشح مسدودًا بالرواسب أو الحطام ، فلن يتمكن المحرك من حرق الوقود بشكل صحيح ، مما يؤدي إلى ضعف الأداء وإمكانية تلف المحرك.
تشمل الأسباب الأخرى لفشل نظام الوقود الخارجي hangkai الأجزاء المتشققة أو المكسورة داخل النظام ، والتآكل على الأجهزة ، والأسلاك المعيبة.
كيف تصلح المشاكل؟
حسنًا ، لقد رأينا حتى الآن بعضًا من Hangkai الرئيسية قضايا المحرك الخارجي.
يمكن أن تكون مشاكل المحرك الخارجي مزعجة للغاية. لذلك من الأفضل إصلاحها في أسرع وقت ممكن.
إليك بعض الإصلاحات التي يمكن أن تساعدك.
1. رئيس المحرك
قم دائمًا بتجهيز المحرك بشكل صحيح قبل بدء تشغيل القارب. بهذه الطريقة لا يتضرر المحرك بالوقود.
التحضير يسخن المحرك. وبالتالي يمكن للمحرك أن يعمل بسلاسة.
إذا لم تقم بتجهيز المحرك ، فقد لا يتم تشحيم المحرك بشكل صحيح. في النهاية ، يمكن أن تصبح الأمور فوضوية تمامًا.
لذلك ، عندما تكون مستعدًا لأي رحلة بالقارب ، قم بتجهيز محرك Hangkai أولاً!
2. استخدام مقاطع الربيع
إذا كنت تعاني من الخارج خط الوقود المشاكل ، مقاطع الربيع هي الخيار الأفضل.
كما رأينا سابقًا ، قد ينفصل أنبوب خزانات الوقود. ببساطة خذ بعض مقاطع الربيع. ثم قم بتوصيلها بالمكان الذي تبقى فيه الأنابيب متصلة. بهذه الطريقة ، لن ينفك الأنبوب.
3. إصلاح قابض الأمان
في معظم الأوقات ، يتعطل قابض الأمان إما أنه في غير محله أو تم ثنيه.
إذا أصبح قابض الأمان في غير مكانه ، فيمكنك استخدام مشبك زنبركي كما سبق. سيثبت القابض في موضعه.
ومع ذلك ، إذا انثني القابض ، فيجب عليك إصلاح قابض الأمان. واجعلها مستقيمة.
4. افصل خطوط القتل
حافظ على خط القتل بعيدًا عن الوحدات المرهقة. أفضل طريقة هي تغيير موضع خطوط القتل. وبالتالي ، لن تحدث دائرة قصر وستعمل شمعة الإشعال بشكل صحيح.
ها أنت ذا! ضع هذه الإصلاحات في الاعتبار دائمًا. عندما تواجه أي مشكلة خارجية في Hangkai ، فأنت تعلم ما يجب عليك فعله!
5. حافظ على نظام الوقود الخاص بك نظيفا
إذا كنت تواجه Hangkai خارجي مشكلة فشل نظام الوقود، هناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها لمحاولة حل المشكلة.
أولاً ، تحقق من مستوى زيت المحرك وتأكد من أنه في المستوى الصحيح.
بعد ذلك ، قم بتنظيف جميع الخطوط الموجودة على نظام الوقود لديك وتأكد من خلوها من الحطام. أخيرًا ، تحقق من محركك بحثًا عن أي مشاكل وأصلح أي مشاكل تجدها.
إذا لم تنجح أي من هذه الحلول ، فقد تحتاج إلى استبدال محرك سيارتك.
الأسئلة الشائعة
1. كيف يمكنني منع كابل Bowden من الذوبان؟
احتفظ بالكابلات بعيدًا عن العادم. يكون العادم ساخنًا وبالتالي يذيب كابلات بودين. للقيام بذلك ، أعد ترتيب موضع الأسلاك. بالإضافة إلى استخدام مقاطع لضبط الأسلاك. لن يقتصر الأمر على تثبيت الأسلاك معًا. كما أنه سيبقي الأسلاك بعيدًا عن العادم.
2. هل يمكنني تقليل ضوضاء محرك Hangkai؟
نعم. يمكنك تقليل ضوضاء محرك Hangkai الخارجي. لهذا ، سوف تحتاج إلى القامع. بمجرد حصولك على القامع ، ضعه في غلاف المحرك. وهكذا ، فإن سيقل صوت المحرك.
3. لماذا يفقد قاربي القوة؟
ربما يكون المرشح المتسخ للوقود هو ما يجعل القارب يفقد الطاقة. بمرور الوقت ، قد يتم حظر مرشح الوقود بواسطة الأنقاض. علاوة على ذلك ، إذا كانت اتصالات محرك القارب بها مشكلات. ستنخفض قوة القارب أيضًا. في مثل هذه الحالات ، من الأفضل تغيير الفلتر. أو نظف الفلتر.
الكلمات الاخيرة
أخيراً! الآن أنت تعرف عن مشاكل Hangkai الخارجية. أيضا حول الإصلاحات الخاصة بهم. ثم ، يا صديقي ، تتوقف رحلتنا هنا.
إذا كنت لا تزال تعتقد أن لديك استفسارات ، فلا تقلق. يمكنك الذهاب إلى أي خبير في القوارب. قد يكونون قادرين على ملئك.
اتمنى لك يوما سعيدا
أنا Liam Jackson ، المالك الفخور والقوة الدافعة وراء KayakPaddling.net. لقد ولدت في مكان ما في الجمال الشاسع للولايات المتحدة ، لقد عززت شغفًا مدى الحياة بالتجديف بالكاياك وصيد الأسماك مما دفعني إلى استكشاف الزوايا البعيدة للممرات المائية لأمتنا.
