مشاكل خزان الوقود مولر؟ - 5 حلول لمساعدتك!

خزان وقود مولر

اشتريت لنفسك خزان وقود Moeller لقاربك. ولكن سرعان ما بدأت في الوقوع في مشاكل. الآن ، هذا يثير قلقك!

إذن ، أنت الآن تتساءل عن كيفية إصلاح مشاكل خزان الوقود Moeller؟

الآن يمكن أن يتلف بلاستيك خزان الوقود بسهولة تامة. ومن ثم ستحتاج إلى بديل لإصلاح ذلك. قد تكون هناك مشكلة مماثلة في أنبوب التقاط الوقود. لذلك بدلاً من إصلاح المطاط ، تحتاج إلى استبداله بآخر فولاذي. لتراكم المياه في الخزان ، تحتاج إلى تصريفه وتجفيفه تمامًا.

هذه مجرد معاينة قصيرة. دعنا ننتقل إلى التفاصيل ونتعرف على المزيد حول عملية إصلاح هذه!

المشاكل الشائعة لخزان الوقود مولر

يمكن أن يكون الطراد الخاص بك الذي يواجه مشكلات أمرًا يدعو للقلق. علاوة على ذلك ، يمكن أن يكون ركوب القارب دون الالتفات إلى هذه المشاكل أمرًا خطيرًا للغاية.

علاوة على ذلك ، يمكن أن تؤثر هذه أيضًا على المكونات الأخرى للقارب الخاص بك. يمكن فصل حقل المولد أيضًا. لذا دعنا ننتقل إلى المشكلات الشائعة التي قد تواجهها ونبحث عن الحلول.

Moeller LPT البنوك

المشكلة 1 من 5: تسرب خزان الغاز بعد فترة طويلة من الاستخدام

هذه هي المشكلة الأكثر شيوعًا التي يمكنك مواجهتها. يمكن أن يتآكل البلاستيك الموجود على خزان الوقود بسبب مشاكل التآكل. علاوة على ذلك ، يمكن أن تتطور هذه المشكلة بسرعة كبيرة عندما تبدأ في الحدوث.

يمكن أن يحدث التسرب على خط اللحام في مفاصل القالب ، أو عند نهايات غطاء الحشو. قد يكون هذا خطيرًا جدًا نظرًا لأن الوقود المتسرب والبخار يمكن أن يؤدي إلى شرارات عرضية. يمكنك أيضًا مواجهة مشكلات فقدان الوقود.

الحلول

للأسف ، الخيار الوحيد الذي لديك لإصلاح هذا هو استبدال خزان الوقود. هذا لأنه لا توجد أفضل طريقة لإصلاح البلاستيك البالي. الآن يمكن أن تكون عملية الاستبدال محمومة ، لذا نقترح عليك الاتصال بالموزع الذي تتعامل معه.

المشكلة 2 من 5: أنبوب التقاط الوقود الفاسد

الآن المشكلة التي تحدث مع الأنبوب أنه مصنوع من المطاط. ومن ثم إذا كان المطاط المستخدم غير معالج ومصنوع من مادة رخيصة فإنه يتضرر. هذا أيضًا ليس قليلاً ، يتم أكله حرفيًا بواسطة البنزين المحجوز في خزان الوقود.

الحلول

الآن لإصلاح هذه المشكلات ، تحتاج إلى تغيير خط استلام الوقود. نظرًا لأن المطاط ليس جيدًا بما يكفي ، يمكنك استخدام الصلب. سيستمر هذا لفترة أطول وسيكون حلاً أكثر فعالية من حيث التكلفة.

المشكلة 3 من 5: وحدة إرسال الوقود المعيبة

تنظم وحدة إرسال الوقود تدفق الوقود إلى المحرك. ومع ذلك ، قد يتعطل المحرك هنا بسبب البلى. وبالتالي ، قد لا تعمل وحدة إرسال الوقود على الإطلاق وتوقف تدفق الوقود على الفور.

أيضًا ، فإن الوحدة المعيبة تنطوي على خطر حدوث قصر في الدائرة. يمكن أن يكون ذلك كارثيًا لوجودها في خزان الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنه إنشاء ملفات مشاكل لمضخة الوقود كذلك.

الحلول

يعد استبدال وحدة المرسل المعيبة بوحدة جديدة هو أفضل خيار يمكنك القيام به. الجهاز ضروري للحفاظ على تدفق الوقود مستقرًا ومستمرًا. لذلك من الأفضل استبدال الجزء بجزء جديد لضمان أداء طويل الأمد.

المشكلة 4 من 5: تراكم المياه في الخزان

تراكم المياه في خزان مولر 2

هذه أيضًا مشكلة شائعة في خزانات وقود Moeller. وهذا يعني أن التكثيف يمكن أن يحدث بسبب الختم المحكم أو أن وحدة التحكم الرطبة لا تعمل بشكل صحيح. ومن ثم هناك تراكم للمياه في الخزان يمكن أن يؤدي إلى إبطاء الضرر. علاوة على ذلك ، يمكن أن يتسبب ذلك أيضًا في استيلاء المحرك عليه وإتلافه.

الحلول

يمكنك بسهولة تصحيح هذه المشكلة باستخدام عملية مماثلة تستخدمها لإزالة المياه من خزانات الوقود. يمكن أن يؤدي استبدال الأختام محكمة الغلق ووحدة التحكم في الرطوبة إلى تصحيح مشكلة التراكم.

الآن لمنع حدوث هذه المشكلة مرة أخرى ، تحتاج إلى تفريغ الخزان وتجفيفه في بعض الأحيان. سيضمن القيام بهذه الخطوات عدم تراكم الماء في خزان الوقود بعد الآن.

المشكلة 5 من 5: انهيار لمبة التمهيدي

توجد لمبة التمهيدي في خزان الوقود. هذا يضمن أن المضخة يمكنها ضخ الوقود دون أي هواء محاصر داخل الفراغ. ولكن في حالة انهيار المصباح التمهيدي ، فهذا يعني أن الآلية تتعطل.

يمكن أن يؤدي هذا الانهيار إلى إعاقة تدفق الوقود إلى المحرك. علاوة على ذلك ، يمكن أن يتسبب هذا أيضًا في فشل المصباح وتراكم ضغط الهواء داخل الخط. لذلك يمكن أن يؤدي بدوره إلى انفجار خط الوقود وكذلك خزان الوقود نفسه. علاوة على ذلك ، يمكن أن يؤدي هذا أيضًا إلى مشاكل مضخة الوقود كذلك.

الحلول

سيكون الخيار الأفضل هو تغيير لمبة التمهيدي تمامًا. إصلاح هذه الأجزاء بصراحة مضيعة للوقت. من الأفضل تغيير آلية المصباح التمهيدي بالكامل. بهذه الطريقة ستذهب الوظيفة بسلاسة وأطول من إصلاح التالفة.

هذا كل شيء عن كيفية إصلاح مشاكل خزان الوقود moeller الخاصة بك.

الأسئلة الشائعة

مشاكل خزان الوقود مولر

السؤال: أين يوجد الصمام المضاد للسيفون في خزان الوقود؟

الإجابة: يوجد الصمام المضاد للسيفون في أنبوب تفريغ الخزان ، في اتجاه مجرى النهر من صمام الكتلة. هذا يقع خارج قذيفة الدبابة مباشرة.

سؤال: ماذا يحدث إذا لم يتم تهوية خزان الوقود؟

الإجابة: بدون فتحة تهوية ، سيلاحظ المستخدم النهائي حدوث انتفاخ حتى في أصغر الخزانات. تعمل فتحة التهوية كصمام تنفيس وتستنفد الضغط في الخزان. علاوة على ذلك ، تسمح فتحة التهوية بدخول الهواء إلى الخزان.

سؤال: كيف تتحقق من فتحة خزان وقود القارب؟

الإجابة: ابحث عن إمكانية الوصول إلى تركيبات تعبئة وتهوية خزان الوقود الموجودة أعلى خزان الوقود. بمجرد وصولك إلى هذه الخراطيم ، قم بإزالة خرطوم التهوية. سترى فتحة خزان الوقود أسفل الخراطيم مباشرة

لماذا يتضخم خزان الغاز في القارب الخاص بي؟

يتمدد الغاز الموجود في خزان الوقود عندما تزداد درجة الحرارة بالخارج. هذا يرجع إلى حقيقة أن درجات الحرارة الأكثر دفئًا تجعل جزيئات الغاز تتحرك بشكل أسرع ، مما يؤدي إلى زيادة الضغط. يمكن أن يؤدي الضغط الناتج عن الغاز المتوسع إلى تضخم الخزان مثل البالون.

هناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها لمنع حدوث ذلك. أولاً ، تأكد من تهوية الخزان بشكل صحيح حتى يتمكن الضغط من الهروب. يمكنك أيضًا إضافة مثبت الوقود إلى الغاز للمساعدة في منع تراكم البخار. أخيرًا ، لا تملأ الخزان أكثر من اللازم - فقط املأه حتى 90٪ من السعة للسماح بالتمدد.

مشاكل خزان الوقود مولر

يمكن أن تتدهور هذه الخزانات وتصبح أقل فعالية في تخزين الوقود.

أحد أسباب ذلك هو أن البلاستيك عرضة للتلف الناتج عن الأشعة فوق البنفسجية من الشمس. يمكن أن يتسبب ذلك في تحلل المادة وتصبح هشة ، مما قد يؤدي إلى حدوث تشققات وتسريبات في الخزان. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تتأثر خزانات الوقود البلاستيكية بالمواد الكيميائية الموجودة في الوقود نفسه ، والتي يمكن أن تلتهم المواد وتتسبب في تحللها.

عامل آخر يمكن أن يساهم في تدهور خزانات الوقود البلاستيكية هو التغيرات في درجات الحرارة. يمكن أن تتسبب البرودة الشديدة أو الحرارة في تقلص المادة أو تمددها ، مما قد يؤدي إلى حدوث تشققات وتسريبات.

كم مرة يجب استبدال خزان الوقود؟

يجب استبدال خزان الوقود عندما يبدأ في الصدأ أو التآكل. يمكن أن يحدث هذا عادةً بعد سنوات من التعرض للعناصر ، ولكن يمكن أن يحدث أيضًا في وقت أقرب إذا لم يتم صيانة الخزان بشكل صحيح. إذا لاحظت أي صدأ أو تآكل على خزان الوقود ، فمن المهم استبداله في أسرع وقت ممكن.

بشكل عام ، يجب أن تتوقع استبدال خزان الوقود كل 25 عامًا أو نحو ذلك. ومع ذلك ، إذا كنت تأخذ رعاية جيدة لسيارتك ومكوناته ، فقد تتمكن من إطالة عمر خزان الوقود.

وفي الختام

هذا كل شيء عن مشاكل خزان الوقود Moeller. لقد حاولنا شرح المشكلات الشائعة التي قد تواجهها باستخدام خزان الوقود Moeller في قاربك. نأمل أن تساعدك الحلول في الحصول على تجربة أفضل للقوارب.

هذا هو ، اعتني بنفسك!

مقالات ذات صلة