مشاكل محرك تصيد المحرك - 5 قضايا وإصلاحات

محرك تصيد المحرك

الغرض الرئيسي من أداة تثبيت المحرك هو حماية المحرك أثناء تشغيل الماكينة بالكامل.

يمتص حامل المحرك جميع الصدمات والاهتزازات لتأمين المحرك.

ومع ذلك ، يمكن أن تواجه حوامل المحرك مشاكل أيضًا.

ولكن ما هي مشاكل محرك التصيد وما هي أسباب ذلك؟

تعد زيادة الاهتزاز ، والبدء الصخري ، وضوضاء الصدمات ، وما إلى ذلك من بعض مشكلات تثبيت المحرك.

ليس هذا فقط ، ولكن الركوب الوعرة والتآكل البصري هي أيضًا جزء من مشاكل تركيب المحرك.

يمكن أن تحدث هذه المشكلات بسبب التثبيت غير الصحيح وسوء القيادة والصيانة والتاريخ العرضي وما إلى ذلك.

قد لا يخدمك هذا الجزء الصغير على أكمل وجه. لذلك ، لدينا مقال تفصيلي يغطي جميع الموضوعات. من فضلك اقرأ وتعرف على كل شيء.

لنبدأ!

5 قضايا تركيب المحرك

مشاكل تركيب المحرك

قد تواجه مشاكل مختلفة مع حامل المحرك الخاص بك. هذه المشاكل يمكن أن تجعلك تعاني. في بعض الأحيان يصعب التعرف عليهم.

ومع ذلك ، فقد قمنا بإدراج هذه المشاكل الخمسة في القائمة المختصرة لك.

المشاكل مذكورة أدناه.

المشكلة 1. زيادة الاهتزاز

زيادة الاهتزاز هي واحدة من مشاكل تثبيت المحرك الأولية. يفقد حامل المحرك التالف خصائصه المضادة للاهتزاز مما يسبب هذه المشكلة.

يمكنك الشعور بالاهتزاز والضوضاء المتزايدة عند بدء تشغيل المحرك. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى إتلاف المحرك بشدة على المدى الطويل.

العدد 2. روكي ستارت

تشعر بالترنح الشديد بمجرد بدء تشغيل المحرك. قد تشعر أيضًا بهذا أثناء إيقاف تشغيل المحرك إذا استمر لفترة طويلة.

قد يؤدي هذا التذبذب غالبًا إلى اهتزاز مستمر وهو أمر غير جيد على الإطلاق.

لذلك ، هذه واحدة من المشاكل الهامة.

العدد 3. ركوب وعرة

يصور عدم النعومة والارتعاش أثناء تغيير التروس هذه المشكلة. يتم الشعور بهذه الهزة أيضًا عند زيادة سرعة قاربك.

لأن المحرك يحتاج إلى العمل بجدية أكبر عند السرعات العالية. ولا يمكن لتركيب المحرك الخاطئ التعامل مع هذا. هذا يجعل الركوب غير مريح وخطير.

المشكلة 4. تأثير الضوضاء

ينتج تركيب المحرك الخاطئ المزيد من ضوضاء الصدمة التي تصبح ملحوظة. يتحرك المحرك أكثر من المعتاد ويصطدم بمكونات أخرى.

ينتج عن هذا ضربات مختلفة وانفجارات يمكن أن تشعر بها. يمكن أن يؤدي هذا الاصطدام إلى أضرار متعددة للمكونات الداخلية.

العدد 5. يرتدي البصرية

عند استخدام حامل المحرك لفترة طويلة ، يتغير المظهر الخارجي. يمكنك رؤية العديد من الشقوق والتآكل على السطح.

بمرور الوقت ، يؤثر هذا على الأداء والأسباب تلف المحرك. لذلك ، هذه ليست مشكلة عادية ، بل هي مشكلة استخدام أطول.

ومع ذلك ، يمكن أن تحدث هذه المشكلة مبكرًا إذا كانت جودة حامل المحرك ليست جيدة.

لذلك ، باختصار ، كانت هذه هي مشكلات تركيب المحركات الخمسة التي أردنا مناقشتها.

5 أسباب وراء مشاكل تركيب المحرك

الأسباب الكامنة وراء مشاكل المحرك

حسنًا ، لا تحدث المشكلات بدون أي سبب. وبالمثل ، تتسبب بعض الأسباب في تعطل المحرك.

لقد حددنا بعض الأسباب الكامنة وراء هذه المشكلة والحلول لها. لراحتك ، هذه تمت مناقشتها أدناه.

السبب 1: التثبيت غير الصحيح

نظرًا للتثبيت غير الصحيح ، لن يتمكن حامل المحرك من العمل بشكل صحيح. قد لا تتناسب المكونات بشكل جيد. نتيجة لذلك ، قد تواجه انخفاضًا في الأداء والعديد من المشكلات الأخرى.

إذن ، هذا هو أحد الأسباب الكامنة وراء المشاكل.

الحلول

اتبع دليل التعليمات جيدًا أثناء تثبيت حامل المحرك. وإلا ، يمكنك القيام بذلك بواسطة محترفين يقللون من فرصة التثبيت غير الصحيح.

السبب الثاني: تقنيات القيادة الخاطئة

يؤثر الاستخدام غير السليم للقابض والتروس على حامل المحرك. كما أن القيادة المتهورة تضغط على حامل المحرك مما يتسبب في تلفه. لذلك ، هذا سبب آخر وراء المشاكل.

الحلول

اكتساب مهارات القيادة المناسبة. استشر الخبراء لصيانة المحرك بشكل صحيح. احصل على تدريب مناسب إذا كنت قليل الخبرة. تحقق دائمًا مما إذا كان ملف عداد سرعة القارب يعمل أثناء تشغيل القارب.

السبب 3: تاريخ الحادث

إذا واجه قاربك أي حادث ، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف حامل المحرك أيضًا. في بعض الأحيان تتلف المكونات الداخلية ، لذلك يصعب تصور المشكلة. لهذا السبب يصبح سببًا لمشكلات تركيب المحرك.

الحلول

افحص قاربك جيدًا إذا واجه أي حادث. ابحث عما إذا كان هناك مفصل مفكوك في قاعدة المحرك. يمكنك أيضًا الاتصال بمراكز الخدمة للحصول على إرشادات.

السبب 4: تسرب السوائل

تسرب سائل المحرك

يمكن أن تتسبب السوائل مثل زيت المحرك أو المواد الأخرى في حدوث خلل في تركيب المحرك. هذا هو السبب في أنه سبب محتمل وراء مشاكل تركيب المحرك.

الحلول

افحص السوائل في محرك سيارتك وشد أغطيةها بانتظام. تأكد من أنها مستقرة بدرجة كافية.

السبب 5: الشيخوخة والبلى

يمكن أن تبلى مواد تركيب المحرك بمرور الوقت وتفقد وظائفها. ويمكن أن يواجهوا مشاكل مثل مشاكل كابل الخانق وما إلى ذلك.

إنه أمر طبيعي جدًا عند استخدام حامل لفترات أطول. تدريجيًا يمكن أن يسبب مشاكل مثل الضوضاء والاهتزاز.

الحلول

حافظ على تركيب محركك جيدًا لزيادة عمره الافتراضي. استبدل أي مكونات إذا لزم الأمر ،

لذلك ، كانت هذه بعض الأسباب الشائعة لـ مشاكل تركيب المحرك.

نصائح من أجل توافق أفضل لمحرك تصيد المحرك

لم نكن نريد إخبارك بالمشكلات وأسبابها فقط. لذلك ، نحن هنا مع قسم جديد حول توافق محرك التصيد المثبت على المحرك. يرجى التحقق من النقاط أدناه.

نصائح 1: اختيار الحجم الصحيح

يجب عليك تحديد محرك التصيد المثبت على المحرك مع مراعاة معايير القارب الخاص بك. الوزن هو أيضا عامل كبير هنا.

على سبيل المثال ، يجب عليك اختيار محرك بوزن 55 رطلاً للقوارب التي يبلغ وزنها 1000-2000 رطل 14'-16 '. يمكن أن ترتفع الأرقام أو تنخفض حسب حجم ووزن قاربك.

النصائح 2: ضمان توافق أفضل

محرك جبل المحرك توافق أفضل

توجد لوحة تجويف حيث يتم وضع محرك تثبيت المحرك. يجب أن تستوعب لوحة التجويف محرك التصيد المثبت على المحرك جيدًا.

تأكد من أن لوحة التجويف مغمورة على الأقل 13 بوصة من خط الماء.

وأثناء قياس مسافة الغمر هذه ، كن حذرًا من أن سطحك الخارجي مستقيماً. تحقق مما إذا كانت البصمة المتصاعدة وخلوص العمود الفقري على ما يرام.

وبالتالي يمكنك ضمان توافق أفضل مع محرك التصيد المثبت على المحرك.

نصائح 3: تركيب محرك جبل المحرك

احصل على قياسات لمحركك ومحرك التصيد قبل البدء في شراء محرك مثبت على المحرك.

ستساعدك هذه المعلومات في اختيار الحجم المناسب ونوع الحامل المناسب لتطبيقك.

اختر محركًا متينًا مثبتًا على المحرك يدوم من خلال الاستخدام الشاق لمحرك التصيد.

بعض المحركات ثقيلة بما يكفي إتلاف محرك تثبيت محرك غير مكلف بسرعة. أنفق أموالاً إضافية على منتج عالي الجودة يدوم لفترة أطول.

قم بتثبيت محرك تركيب المحرك في مكان آمن على القارب الخاص بك حتى لا يتحرك أثناء الصيد أو الإبحار.

يُعد مكانًا جيدًا لتثبيت حامل المحرك بالقرب من المحور الخلفي أو أسفل القارب على ألواح الأرضية.

تأكد من توجيه الأسلاك الخاصة بك وتوصيلها بشكل صحيح بمحرك التصيد قبل تثبيت محرك تركيب المحرك.

يمكن أن تتسبب مشاكل الأسلاك في إتلاف كل من محرك التصيد ونظام الأسلاك ، مما يكلفك الوقت والمال لإصلاحها لاحقًا

الأسئلة الشائعة

سرعة محرك التصيد

كم يمكن أن يعمل محرك التصيد؟

في الحالات المثالية ، يمكن أن يعمل محرك التصيد لمدة تصل إلى 5 ساعات. ومع ذلك ، في سيناريوهات الحياة الواقعية ، هذا يختلف.

وفي الواقع ، يكون وقت التشغيل دائمًا تقريبًا أقل من الحالات المثالية. يؤثر عمر البطارية السيئ والبطاريات غير المشحونة وما إلى ذلك على وقت التشغيل.

كيفية زيادة سرعة محرك التصيد؟

يمكنك القيام بذلك عن طريق تكرار نظام الدفع. على سبيل المثال ، إضافة بطاريات إضافية أو محركات التصيد ، إلخ.

وجود قطع إضافية منها يبقيك في وضع أكثر أمانًا إذا حدث خطأ في إحداها.

ابحث أيضًا عن مقارنة توهاتسو vs ياماها.

هل من الممكن اختبار محرك التصيد خارج الماء؟

نعم ، يمكنك اختبار محرك التصيد خارج الماء. يبدو أكثر ملاءمة في بعض الأحيان. ومع ذلك ، هذا ليس شيئًا موصى به. لأن الاختبار بهذه الطريقة يمكن أن يكون غير آمن.

هل يمكنك ركوب محرك التصيد على أي قارب؟

لا توجد إجابة واحدة على هذا السؤال لأن محركات التصيد المختلفة تناسب قوارب مختلفة ، ولكن بشكل عام يمكن تركيب معظم محركات التصيد على قارب إذا كان القارب يحتوي على سطح أو مقصورة مغلقة.

قبل شراء محرك التصيد ، تأكد من قياس عرض وطول السطح أو الكابينة حيث سيتم تركيبها ومقارنتها بأبعاد محرك التصيد.

محرك التصيد مختلف

وفي الختام

حاولنا تغطية جميع جوانب مشاكل محرك التصيد في المحرك. أتمنى أن تكون قد حصلت عليها بشكل جيد. حان الوقت الآن لإنهاء المناقشة.

كن آمنًا أثناء وجودك بالخارج باستخدام محرك التصيد. اعتني جيدًا بمحرك التصيد واستمتع بوقتك. هذا كل شيء منا هذه المرة.

حظا طيبا وفقك الله!

مقالات ذات صلة