اشتريت قاربًا مستعملًا. فجأة يظهر عطل ، أن الماء لا يتدفق عبر المحرك.

وأنت مرتبك بشأن كيفية إصلاحه.

لذا ، أنت تفكر ، لماذا ياماها خارجي لا يضخ الماء؟

يحدث هذا النوع من المشكلات الفنية في أي مركبة وهذا أمر طبيعي تمامًا. قد تكون هناك أسباب مختلفة وراء عدم ضخ المياه من الخارج.

مثل تركيب تيار الماء المسدود ، الاتجاه الخاطئ للمكره ، الارتفاع غير الكافي للماء ، إلخ.

ومع ذلك ، فإن هذا القدر من المعلومات ليس كافيا. لقد حصلنا على مقال كامل به 4 أسباب وحلول لك لحل هذه المشكلة.

لذا ، دعونا نناقش المشكلة بإيجاز:

لماذا لا يضخ ياماها الخارجي؟ - 4 طرق لإصلاحه

بدلاً من الاتصال بفني ، يمكنك حل أي من هذه المشكلات بنفسك. إذا كان لديك الحد الأدنى من المعرفة التقنية.

لقد وجدنا 4 مشاكل وأعطينا الحل المناسب لكل منها.

قد تساعد هذه حتى عندما يكون لديك مشاكل مع جهاز Yamaha 300 الخارجي.

لا تقلق ، لقد حصلت على دعمنا. سنساعدك على استعادة محرك سيارتك في أي وقت من الأوقات.

المشكلة 1: تركيب تيار المياه مسدود

هناك احتمال أن يكون تركيب تيار الماء بالمحرك مسدودًا. تحاول الحشرات دائمًا الزحف إلى فتحة المخرج.

في معظم الأحيان ، يعلقون داخل الحفرة ويموتون.

يمكنك معرفة ما إذا كان هناك أوساخ أم لا عن طريق تحريك الغطاء السفلي للمحرك. ثم انظر في تركيب تيار الماء.

الحلول

لتنظيف المنطقة المسدودة ، عليك اتباع خطوتين. سيساعدك ذلك على تنظيف الأوساخ بأسهل طريقة.

الخطوة الأولى: تنظيف الأوساخ

يوجد تيار مائي في الجزء السفلي من غطاء المحرك. عن طريق ثقب قطعة رقيقة من الأسلاك ، يمكنك مسح التركيب. ثم اسحب أي حطام أو حشرات.

بنفس الطريقة ، تحقق من مآخذ مياه التبريد. قم بإزالتها بسلك رفيع إذا كان مسدودًا أيضًا.

في غضون ذلك ، قد تفكر في استبدال مفتاح الإشعال الخارجي من Yamaha. فقط في حالة انسداده بالحطام.

الخطوة 2: انتبه للجزء السفلي الخلفي

تحتاج إلى توصيل خرطوم الحديقة بنقطة تدفق المحرك. على المدخول الخام ، عليك أن تضع الخرطوم.

قم بتشغيل الماء ، وابدأ تشغيل المحرك واستمر في تسخينه لدرجة حرارة التشغيل المعتادة.

ابق متيقظًا أثناء تسخين الغطاء العلوي الخارجي.

تحذير: أنت بحاجة إلى اتباع تدابير السلامة أثناء إصلاح المحرك. الحفاظ على الاحتياطات يقيك من أي ضرر. حاول أن تكون أكثر حذرًا أثناء استخدام مفتاح الربط. إلا إذا كنت قد تتعرض لإصابة.

المشكلة 02: ارتفاع الماء غير الكافي

قد يكون ارتفاع المياه غير الكافي سببًا أيضًا. لا يمكن أن تغطي المياه القليلة المداخل ، وبالتالي تمنع الماء من الوصول إلى المضخة. نتيجة لذلك ، لا يضخ.

في الصيف ، تبخر الشمس الماء من الأنهار والقنوات والبحار. وبالتالي ، لا يمكن لمحركك ضخ الماء.

الحلول

لذلك ، تحتاج إلى وضع المحرك الخارجي فوق 60 قدمًا. يمكنك أن تأخذ قاربك إلى قناة كبيرة أو نهر أو حتى إلى البحر.

ثم قم بتشغيل المحرك الخاص بك وتحقق مما إذا كان المحرك يضخ الماء أم لا. هذا يمكن أن يخلق مشاكل مع 4 ضربات Yamaha 115.

المشكلة 03: وضع Telltale في الجانب الخطأ

سبب وجيه آخر هو أنك تدفع الماء إلى منبهة في الخلف. ومن ثم ، فإن المحرك غير قادر على ضخ المياه.

إذا كان المنبه في غير مكانه ، فلن يتدفق الماء عبر الأنبوب. يعلق المحرك ويصبح غير قادر على ضخ المياه.

الحلول

إذا قمت بتعيين المنبّه في الاتجاه الخاطئ ، فأنت بحاجة إلى فصل هذا الجزء. وضبطها في اتجاه التوجيه.

بمساعدة مفتاح ربط ، افصل كل الصواميل والمسامير. افصل المنبه عن المحرك.

الآن خذ المنذرة وضعها في الاتجاه الأمامي. ثم اضبط كل الصواميل والمسامير مرة أخرى.

لقد فهمت الآن ما ستكون الخطوة التالية.

بالضبط ، أنت على حق. قم بتشغيل المحرك وراقب ما إذا كان يتدفق الماء أم لا.

المشكلة 04: تلف دولاب الدفع

إذا كان أي حل موضح أعلاه لا يناسبك ، فالمشكلة في مكان آخر. عليك أن تفهم أن المكره تالف أو تم ارتداؤه بشكل لا يمكن إصلاحه.

وبالتالي ، فإنه يحتاج إلى بديل.

الحلول

قبل اتخاذ قرار حاسم بشأن محرك سيارتك ، تحقق من المحرك الخارجي مرة أخرى. ستساعد هذه العملية في اختيار القرار المناسب.

لقد أوضحنا الإجراء أدناه-

الخطوة 1: افحص تركيب تيار الماء مرة أخرى

مرة أخرى ، افحص تركيب تيار الماء. سوف تتعرف على عمل المكره إذا وجدت الماء يتدفق.

لكن قم بإيقاف تشغيل المحرك على الفور ، بعد أن تدرك أنه لا يوجد تيار من الماء يتدفق عبر غطاء المحرك.

الآن ، لقد فهمت أن المشكلة ليست في أي مكان إلا في المكره.

الخطوة 2: قطع دولاب الدفع المعيب

نظرًا لأننا حددنا المشكلة ، فقد حان الوقت لاستبدالها بمشكلة جديدة.

أولاً ، قم بفك الصواميل والمسامير الملحقة بالوحدة السفلية بمقبس جدار رقيق.

بعد ذلك ، تحتاج إلى فك مضخة المياه عن طريق إزالة البراغي ، باستخدام مفتاح ربط قابل للتعديل. الآن ، افتح غطاء المضخة ثم ضعه على الجزء العلوي من عمود الإدارة.

تمامًا مثل غطاء المضخة ، اسحب المكره للخارج ومكان عمود الدفع.

الخطوة 3: أدخل دفاعة جديدة

في هذه الخطوة ، سوف تحتاج إلى تغيير المكره. هناك عدد كبير من الدفاعات المتوفرة في السوق

تحت غطاء مضخة الماء ، عليك إدخال حشية جديدة في الأخدود. في وقت لاحق ، قم بتوصيل حبة مانع تسرب الحشية بالحشية.

أخيرًا ، أعد غطاء المضخة والمكره لأسفل أكثر. حرك عمود الإدارة ببطء على اللوحة الأمامية للمضخة في الوحدة السفلية.

أخيرًا ، ستحصل على مياه Yamaha الخارجية التي تضخ المياه. في حالة استمرار تعطلها ، اتصل بأخصائي.

المشكلة 05: فشل الترموستات

ينظم منظم الحرارة تدفق سائل التبريد إلى المحرك للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المناسبة.

عندما يفشل ، يكون تدفق سائل التبريد إما مقيدًا أو مقطوعًا تمامًا ، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ومشاكل أخرى ذات صلة.

الأعراض:

• يبدأ المحرك ويعمل بشكل طبيعي ولكن لا يتم ضخ الماء عبر المحرك.
• يسخن بسرعة.
• قد يتوقف المحرك أو يغلق فجأة.

الحلول

تأكد من خلو مدخل المياه من الحطام أو الانسداد ، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى تقييد أو قطع تدفق المياه إلى المحرك.

تأكد من أن مضخة المياه تعمل بشكل صحيح وأن دولاب الدفع ليست تالفة أو متآكلة.

قم بإزالة غلاف منظم الحرارة وافحص منظم الحرارة بحثًا عن علامات التلف أو التآكل.

إذا كان منظم الحرارة عالقًا في الوضع المغلق ، فسيحد من تدفق سائل التبريد إلى المحرك ويسبب ارتفاع درجة الحرارة. إذا كان تالفًا ، فاستبدله بأخرى جديدة.

تأكد من أن جميع الخراطيم والوصلات آمنة وخالية من التسريبات.

تأكد من أن مستوى سائل تبريد المحرك في المستوى المناسب وأن الخليط مناسب للمحرك.

ملحوظة: إذا لم تكن متأكدًا من حالة منظم الحرارة أو أي جزء آخر من نظام التبريد ، فيوصى باستشارة وكيل Yamaha الخارجي أو ميكانيكي بحري مؤهل للحصول على مزيد من المساعدة.

إذا لم تنجح الخطوات المذكورة أعلاه في حل المشكلة ، مزيد من استكشاف الأخطاء وإصلاحها قد يكون ضروريا. من المهم معالجة هذه المشكلة على الفور لتجنب حدوث تلف دائم للمحرك.

الأسئلة الشائعة

لماذا لا يتبول ياماها الخارجي؟

قم بفحص منظم الحرارة بسرعة. إذا كان مسدودًا بالملح أو عالق ، جرب استخدام الخل لأنه يزيل الانسداد.

كيف يمكنني معرفة ما إذا كانت مضخة المياه الخارجية الخاصة بي سيئة؟

إذا وجدت أن المحرك الخارجي محموما ، فإن الدافع يعيش في الوقت الضائع ، أو أن هناك تدفق مائي منخفض من مخرج مياه التبريد.

هل يجب أن يكون الماء الخارج من الخارج ساخنًا؟

سيكون الماء دافئًا ولكن ليس شديد السخونة. عندما يكون الجو دافئًا ، فأنت تعلم أن الماء يسحب الحرارة من المحرك لإبقائه باردًا كما ينبغي.

لماذا ينقلب السطح الخارجي الخاص بي ولكن لا يبدأ؟

إذا كان سطحك الخارجي ينقلب ولكن لم يبدأ ، فقد يرجع ذلك إلى مجموعة متنوعة من الأسباب. فيما يلي بعض الخطوات التي يمكنك اتباعها لاستكشاف المشكلة وإصلاحها:

نظام الوقود: تأكد من أن لديك وقودًا كافيًا في الخزان وأن خط الوقود متصل وأن فلتر الوقود نظيف. إذا كان فلتر الوقود متسخًا ، فاستبدله.

ولاعة: افحص شمعة الإشعال لعلامات التآكل أو التآكل أو التلف. في حالة تلف شمعة الإشعال أو تلفه ، استبدله.

خصائص اخرى : محرر صور وفيديو وعارض مستندات: تأكد من أن البطارية مشحونة بما يكفي لقلب المحرك. إذا كانت البطارية ضعيفة ، اشحنها أو استبدلها.

نظام الإشعال: إذا كان المبدئ يعمل بشكل صحيح ، فافحص نظام الإشعال بحثًا عن أي مشاكل. تحقق من أسلاك شمعة الإشعال والملف ومفتاح الإشعال بحثًا عن علامات التآكل أو التآكل أو التلف.

خليط الوقود إلى الهواء: تأكد من صحة خليط الوقود إلى الهواء. إذا كان المزيج غنيًا جدًا أو خفيفًا جدًا ، فقد يتسبب ذلك في قلب المحرك ولكن لا يبدأ.

ضغط: إذا تم الانتهاء من جميع الخطوات المذكورة أعلاه ولا يزال المحرك لا يعمل ، فتحقق من الضغط.

يمكن أن يتسبب الضغط المنخفض في دوران المحرك ولكن لا يبدأ.

إذا كنت لا تزال غير قادر على بدء تشغيل المحرك ، فمن المستحسن أن تطلب المساعدة من ميكانيكي خارجي محترف. يمكنهم تشخيص وإصلاح أي مشاكل قد تسبب المشكلة.

الحد الأدنى

لقد أظهرنا لك للتو جميع الحلول الخاصة بك ياماها خارجي لا يضخ المياه. نأمل أن تتمكن من حل هذه المشكلة بنفسك.

لا تتردد في مشاركة تجربتك أثناء استعادة مضخة المياه الخاصة بك. التشجيع يساعدنا على النمو.

لذا ، دعونا نأمل ألا يحدث خطأ وأن نتمنى لك التوفيق.