Mercruiser Alpha One نوع الزيت للوحدة السفلية - يعزز طول عمر المحرك

زيت Mercruiser Alpha One السفلي اكتب دليلنا

يعمل Mercruiser Alpha One خارج إطار وحدة التروس السفلية ، ويلعب زيت علبة التروس دورًا أساسيًا. يضمن مستوى وجودة الزيت المناسبان دوران تروس ناقل الحركة المنخفضة بحرية وسلاسة ، دون احتكاك.

قد يشير أي انحراف عن الكميات المقدمة إلى تقنية خدمة أو مشكلة أكثر خطورة.

كيف تتحقق من نوع الزيت ذو الوحدة السفلية Mercruiser alpha One؟

يمكنك استخدام أي مادة تشحيم مع تصنيف درجة الوزن API GL5 SAE 80 أو 90 للوحدة السفلية Alpha One.

لتغيير الزيت ، اضبط أولاً وضع المحرك. قم بإزالة القابس. أعد ملء الزيت وتحقق مما إذا كان هناك أي انعكاس معدني. أخيرًا ، أعد تركيب القابس وأدخل سدادة التصريف.

ابق على اتصال لمعرفة المزيد!

نوع الزيت للوحدة السفلية MerCruiser

نوع الزيت الوحدة السفلية Mercruiser Alpha One

يعمل الزيت الموجود في علبة تروس الوحدة السفلية كعامل تبريد ، مما يمنع ارتفاع درجة حرارة المكونات. يمكن استخدام أي مادة تشحيم مع تصنيف درجة وزن API GL5 SAE 80 أو 90.

تأكد من عدم الجمع بين أنواع مختلفة من أوزان الزيت. مع خالص التقدير ، في فتحة التصريف السفلية. اضغط ببطء على الحاوية لدفع الزيت إلى الجزء السفلي من الماكينة.

من الممكن استخدام مزيج شبه اصطناعي بوزن 80/90. من أجل تلبية هذه المتطلبات ، زيوت الزئبق البحرية الدقيقة مصممة خصيصًا للمحركات البحرية.

يرجى زيارة متجرك البحري المحلي لمزيد من المعلومات حول هذا المنتج. Quicksilver من Walmart هو خيار قد ترغب في التفكير فيه.

طقم تغيير الزيت لـ Mercruiser Alpha One Gears

الأشياء التي يجب البحث عنها عند فحص زيت تروس الوحدة السفلية في MerCruiser Alpha One

  • لوب عالي الأداء 2 لتر
  • أختام الغسالة اللولبية لمسامير التصريف ، اثنان لكل عبوة
  • 1 × مضخة تشحيم التروس
  •  ألفا وان 1983-90.
  • Alpha One GEN - II وما فوق.طقم تغيير الزيت لـ Mercruiser Alpha One Gears

إجراءات تغيير زيت التروس للوحدة السفلية من MerCruiser Alpha One

يجب على مالكي القوارب فحص زيت علبة تروس الوحدة السفلية بانتظام. غالبًا ما يوصى به في كتيبات خدمة الشركة المصنعة. يمكن صيانة زيت الوحدة السفلية بشكل صحيح باتباع هذا الإجراء البسيط المكون من 8 خطوات.

الخطوة 1: اضبط موضع المحرك

إذا كان قاربك مقيدًا أو راسيًا ، فقم بإزالته من الماء وضعه على مقطورة. اصطحبها معك حتى تتمكن من استخدامها متى كان ذلك مناسبًا لك.

تأكد من أن جر القارب لا يجلس على منحدر قبل فحص زيت تروس الوحدة السفلية. يجب أن يكون السطح مستويًا ومسطحًا.

لا يمكن فحص مستوى زيت التروس أثناء قطع المحرك أو قفله في الوضع الرأسي. اضبط موضع المحرك ليجلس بشكل مستقيم لأعلى ولأسفل.

الخطوة 2: قم بإزالة القابس تأكد من أن الوحدة السفلية بها وعاء تصريف تحتها. في العلبة الجانبية للوحدة السفلية ، ابحث عن سدادة زيت فتحة التهوية العلوية.

إذا كنت تواجه صعوبة في العثور عليه ، فتحقق من دليل الخدمة الخاص بالمالك. يجب أن تكون سدادة فتحة تهوية الوحدة السفلية محددة بوضوح.

حدد موقعه على ارتفاع مناسب على الغلاف. لإزالة القابس ، قم بلف البرغي عكس اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفك براغي مسطح كبير.

الخطوة الثالثة: إعادة ملء الزيت

بعد إزالة قابس التهوية ، تأكد من مراقبة فتحة التهوية. سوف يتساقط الزيت إلى علبة الوحدة السفلية إذا كان المستوى صحيحًا وكانت الفتحة مفتوحة.

بعد تصريف كل الزيت من الوحدة السفلية ، حان الوقت لإعادة ملئه. تتضمن بعض الأجهزة الموجودة في السوق زجاجات وأنابيب مضغوطة. زجاجة الضغط هي طريقة شائعة "افعلها بنفسك".

يمكن استخدام مواد التشحيم ذات تصنيفات درجة الوزن API GL5 SAE 80 أو 90 في هذا المكان. لا تجمع بين ماركات أو أوزان زيت مختلفة. Alpha one gen 1 و Alpha 2 gen 2 بحاجة إلى نفس نوع الزيت.

أدخل الزجاجة / الأنبوب في الوحدة السفلية لتجديدها. يشير المستوى الكامل إلى أنه يمكن استبدال قابس التهوية وإحكام ربطه بمفك البراغي. ضع إصبعك الخنصر في فتحة التهوية. اسحبه للخارج إذا لم يكن هناك فائض.

الخطوة 4: فحص تلوث المياه

تحقق من تلوث المياه

يجب أن تتدفق مواد التشحيم بسهولة وخالية من فقاعات الهواء عند الانتهاء من وضع الزيت. استخدم قطعة من الورق الخردة منحنية بزاوية 90 درجة للتحقق من التلف.

تحقق من عدم وجود زيت على إصبعك أو عدم وجود زيت أسفل فتحة التهوية. إذا كانت الإجابة بنعم ، فأنت بحاجة إلى استخدام زيت علبة التروس السفلية.

تحقق من وجود ظل بني أو كريمي ومظهر فقاعي بالزيت الكامل أو المنخفض. إن اللون الذي يشبه ميلك شيك وسيولة زيت علبة التروس السفلية هو علامة على تلوث المياه. يشير وجود الماء في الزيت إلى ضعف مانع التسرب أو الحشية.

الخطوة 5: تحقق مما إذا كان هناك أي انعكاس للمعادن

افركي الزيت برفق بين أطراف أصابعك لتشعر بالحصى. ضع في اعتبارك ما إذا كان الزيت يحتوي على أي انعكاسات معدنية أم لا عند مشاهدته في ضوء الشمس.

تعتبر نشارة المعادن في الزيت مؤشرا على وجود محامل معدنية. قم بتغيير الزيت في حالة ظهور أي من هذه العلامات.

الخطوة 6: أعد تثبيت القابس السفلي

ضع القابس السفلي (أو قم بتوصيله بإصبعك) أثناء استبدال القابس العلوي.

أثناء إعادة تثبيت القابس السفلي ، سيولد فراغ صغير.

سوف يساعد في تقليل فقد الزيت. لتحسين المظهر الخارجي ، تحقق من ملف منظم الجهد الخارجي الزئبق.

الخطوة 7: أدخل سدادة الصرف

بمجرد إزالة الزجاجة من الفتحة السفلية ، أدخل سدادة التصريف بسرعة. من الأهمية بمكان أن يتم إكمال ذلك بأسرع ما يمكن من أجل ذلك تقليل تسرب الزيت.

سيظل الزيت مفقودًا ، حتى عندما يكون هناك القليل من الفراغ. لا تقلق بشأن فقدان القليل من الزيت. ولكن إذا خسرت الكثير ، فستحتاج إلى إضافة المزيد من الزيت مرة أخرى إلى نظامك.

تأكد من الأسفل والأعلى سدادات الصرف يتم شدها يدويًا. نظف أي زيت من الوحدة السفلية.

تحذير

تحذير

لتجنب الأضرار الجسيمة ، لا تركض في الخارج. ما لم يتم ملء الوحدة السفلية بالكامل بالزيت إلى المستوى الصحيح. اصطحب الزيت القديم إلى مركز إعادة تدوير الزيت للتأكد من التخلص منه بشكل صحيح.

الأسئلة الشائعة

فيما يلي بعض الاستفسارات المتكررة-

1. ما هي وظيفة الزيت في الوحدة السفلية؟

يقلل الزيت الموجود في الوحدة السفلية من الاحتكاك وتآكل العناصر المتحركة. يسمح للوحدة بالعمل بأقصى كفاءة. نظرًا لأن الوحدة السفلية تعمل بمثل هذا الضغط المرتفع ، تتم إزالة الحمأة التي تتراكم في النظام. هذا يجعله منظفًا داخليًا ممتازًا.

2. هل الأجزاء من Alpha One Generation 1 متوافقة مع تلك الموجودة في MerCruiser؟

تتوافق أجزاء Alpha one من الجيل الأول مع Mercruiser. يمكن لجميع سلسلة Mercruiser® Drive استخدام ملف وحدات ستيرن درايف لأنها متوافقة مع OEM بنسبة 100٪.

3. عندما يتعلق الأمر بالوحدة السفلية ، هل يمكنني استخدام زيت التروس العادي فقط؟

هذا هو الحل الخاطئ إذا كنت تبحث عن حماية طويلة الأمد وتريد أن تعمل وحدتك السفلية بشكل جيد. اعثر على مادة تشحيم التروس البحرية التي تناسب احتياجاتك على أفضل وجه من خلال الرجوع إلى دليل مالك المحرك.

عندما يتعلق الأمر بالوحدة السفلية ، هل يمكنني فقط استخدام زيت التروس العادي

يعد MerCruiser Alpha One محركًا قويًا يوفر أداءً رائعًا. تنتج ما يصل إلى 260 حصانًا ويمكن أن تصل إلى سرعات تصل إلى 60 ميلًا في الساعة. هذا يجعلها اختيارًا ممتازًا لمن يريدون محركًا سريعًا وموثوقًا لقاربهم.

5. كم ساعة تدوم محركات MerCruiser؟

يتراوح متوسط ​​عمر محرك MerCruiser بين 1,500 و 2,000 ساعة. لكن هذا مجرد متوسط ​​- قد تستمر بعض المحركات لفترة أطول وقد لا يصل بعضها إلى 1,500 ساعة. يعتمد طول الفترة الزمنية التي سيستغرقها محرك سيارتك على العديد من العوامل ، بما في ذلك:

  • الطريقة التي تستخدم بها قاربك
  • كيف لك حافظ على محركك
  • البيئة التي تعمل فيها

يمكن أن تؤثر كل هذه العوامل على المدة التي سيستمر فيها محرك MerCruiser. ولكن هناك بعض النصائح العامة التي يمكن أن تساعد في إطالة عمر أي محرك ، بما في ذلك:

  • قم بتغيير الزيت والفلتر بانتظام
  • مواكبة الصيانة المجدولة

وفي الختام

نحن واضحون بشأن ارتباكك بشأن نوع الزيت ذو الوحدة المنخفضة Mercruiser alpha one هنا. سوف يتأثر طول عمر محرك سيارتك إذا قمت بخلط الزيوت ، لذا تجنب ذلك.

يجب إضافة زيت محرك MerCruiser Alpha One من خلال قابس بالقرب من المروحة. انتبه جيدًا لكل شيء من حولك. اتخذ إجراءً إذا كان لديك أدنى فكرة عن وجود خطأ ما.

مقالات ذات صلة