لا تزال Tohatsu شركة تصنيع خارجية رائدة لديها بعض العيوب.

تتضمن ألواح السكتات الدماغية الأربعة هذه جميع التركيبات الممكنة ولكن مع القليل من الاهتمام.

لذلك يجب أن تتعرف على إيجابيات وسلبيات Tohatsu Outboards.

هل تريد معرفة حلول مشاكل Tohatsu الخارجية؟

أحد الاهتمامات الرئيسية هو انخفاض قوة المحرك مقارنة بالعلامات التجارية المماثلة الأخرى.

أيضًا في بعض الأحيان يحتاج المحرك إلى صعوبة في الانخراط والتسريع. قضايا الشرارة والسخونة الزائدة هي أيضا ملحوظة.

هناك الكثير لذكره. لذا التزم بنهاية المقال لاستكشاف كل شيء عن ألواح Tohatsu الخارجية.

اذن لماذا تنتظر؟ لنبدأ المناقشة.

إصلاحات سهلة لمشاكل Tohatsu Outboards

Tohatsu هي واحدة من الشركات الرائدة في إنتاج أفضل اللوحات الخارجية.

يتضمن متغيرات مختلفة لكل من 2 و 4 محركات شوطية. وتخصصها أنها مضادة للرصاص.

بالإضافة إلى ذلك ، لديهم أيضًا جودة بناء رائعة مع موثوقية وقوة مثبتتين.

ومع ذلك ، مثل كل شيء له جوانب مشرقة ومظلمة. في المقطع التالي ، سنناقش مثل هذه المشكلات الشائعة مع الإصلاحات لضمان تجربة مستخدم أفضل.

المشكلة الأولى: انخفاض قوة المحرك

من المحتمل أن تعتمد دقة اللوح الخارجي على قدرة محركه.

لكن هناك قبض:

محركات Tohatsu ليست قوية مثل غيرها. وهذه بالتأكيد مشكلة حيوية يجب معالجتها. يمكن أن تحدث السعة الحركية المنخفضة حوادث مؤسفة مفاجئة يمكن أن تهدد الحياة.

قد تسأل ، هذه ظاهرة شائعة لأي مركبة تعمل بمحركات. يمكن لمحركات عمرها عدة سنوات أن تتوصل بسهولة إلى هذه المشكلة.

ولكن ما يثير القلق هو هذه المشكلة إذا تم العثور عليها في ألواح Tohatsu الخارجية المبنية حديثًا. اشتكى العديد من العملاء مرارًا وتكرارًا من ذلك. وهذا أمر محبط للغاية.

ومع ذلك ، فإن بعض الطرز مثل محرك Tohatsu 25 2 السكتة الدماغية لم تواجه مثل هذه الحالات حتى الآن. هذا يعني أن هذه الحالة موجودة فقط في بعض طرز Tohatsu الخارجية المحددة ، وليس كلها.

الحلول

مهما كانت ، إذا كانت هناك مشكلة فلا بد من حل. والآن سنناقش كيفية معالجة مثل هذه الحالات السخيفة لمحركات Tohatsu.

تنشأ هذه المشكلة في معظم الأحيان بسبب وقود المحرك ، وفلتر الهواء والوقود ، والشرر.

لذلك يجب عليك التحقق من كل زاوية وركن من هذا الجزء. قد يحل مشكلة القوة الحركية الخاصة بك. يمكنك أيضًا التحقق من قضية مضخة وقود ياماها لفهم أفضل.

سبب حيوي آخر هو الضغط المنخفض. يشمل الضغط المنخفض تلف الأجزاء الداخلية.

تحقق من الأسطوانة المسجلة ، المكبس المفجر ، حلقة المكبس المكسورة إذا كانت على ما يرام أم لا. على الأرجح أنك بحاجة إلى إصلاح تلك الكتل الداخلية.

المشكلة 2: المحرك المحموم

الانهاك ليس حالة نادرة لأي آلات. من المحتمل أن ترتفع درجة حرارة الآلة الكهربائية التي تعمل بالوقود أو الكهرباء بسبب الاستخدام المفرط.

لا تختلف اللوحات الخارجية Tohatsu بهذه الطريقة. كما أنها ترتفع درجة حرارتها ولكنها لا تتعلق فقط بمشكلات السخونة الزائدة. في بعض الأحيان ، يشير تأوه المحرك قليلاً إلى علامة السخونة الزائدة.

تتسبب مثل هذه المشكلات المحمومة في إيقاف تشغيل المحرك الخارجي في وقت مبكر. والقارب في وسط نهر بمحرك مكسور خطير للغاية.

الحلول

هذه الأخطاء ليست في الواقع جهل الشركة المصنعة أو خطأ في التجميع. في معظم الحالات ، يحدث ذلك بسبب خطأ تشغيلي أو تقني للمستخدم وأعطال كهربائية.

علاوة على ذلك ، هذه المشكلة متكررة جدًا في الموديلات القديمة.

أحدث الموديلات تأتي بتقنية مقاومة الحرارة المتقدمة. إذا كنت تمتلك أي طرازات جديدة ، فلا داعي للقلق بشأن مشكلات ارتفاع درجة الحرارة.

ومع ذلك ، إذا كنت مستخدمًا قديمًا ، فأنت بحاجة إلى إيلاء مزيد من العناية لألواح الحائط الخاصة بك.

لذلك تحتاج إلى التحقق من بعض الأجزاء الداخلية لضمان أداء أفضل.

في بعض الأحيان ، يتم تشغيل مستشعر السخونة الزائدة بشكل غير صحيح.

لهذا السبب تحتاج إلى التحقق مما إذا كان يعمل بشكل مثالي أم لا. استبدل المستشعر لحل مشكلة التسخين إذا لزم الأمر.

إذا لم يفلح ذلك ، فأنت بحاجة إلى التحقق بعمق.

يتضمن فحص القوابس ، والثرموستات ، وحشية الرأس المنفوخة ، والمكره ، وما إلى ذلك أيضًا تحقق من نظام العادم بحثًا عن القاذفات المحتملة ، والتسريبات ، والانسداد بسبب التفريغ.

ومع ذلك ، إذا كان المحرك في وضع الخمول لسنوات ، فهذا مصدر قلق آخر.

أيضا ، أوجد الفرق بين توهاتسو وميركوري.

لذا ، يجب أن تتعلم كيفية بدء جلوس المحرك لفترة طويلة. قد يحل العديد من المشكلات التي لم نتمكن من تحديدها بعد.

المشكلة 3: النضال مع معدات التوجيه والتسارع

في بعض الأحيان أثناء بدء تشغيل المحرك ، غالبًا ما يواجه المستخدمون بعض المشكلات غير العادية.

يبدأ المحرك بطلاقة في الترس المحايد ولكن المشكلة تحدث عند تعشيق الترس الأمامي. أثناء إعادة توجيه التروس وفتح دواسة الوقود في نفس الوقت ، توقف المحرك.

يحدث نفس الحادث عندما نتسارع. كافح المحرك باستمرار وكدح بشدة في الاشتباك ولكنه انقطع في النهاية.

الحلول

لحل مثل هذه الحالات ، تحقق أولاً من الطائرات الخاملة والنشطة لاكتشاف أي ضرر. قد يكون من الممكن لصق أي أوساخ داخل غرفة الطفو.

بالإضافة إلى ذلك ، قد يؤدي خليط الوقود المتسخ وخطأ التوصيل الكهربائي والتوصيل الفضفاض إلى حدوث مثل هذه المشكلات. لذلك تأكد من الفحص الصحيح لكل جزء من أجزاء المحرك لاكتشاف المكون المعيب.

هذه هي القضايا الشائعة التي يجب أن تقلق بشأنها.

سيضمن تجربة مستخدم أفضل لعلامات Tohatsu الخارجية. يمكنك التحقق مشاكل محرك ياماها 4 السكتة الدماغية للعثور على بعض النقاط الإضافية ذات الصلة باستعلامك.

المشكلة الرابعة: مشكلة إشعال المحرك

هناك عدة أسباب وراء بدء تشغيل محرك Tohatsu الخارجي.

أولاً ، قد يكون شمعة الإشعال غير فعالة. إذا تلوثت شمعة الإشعال ، فلن تنطلق بشكل صحيح وستتسبب في بدء تشغيل المحرك والسعال.

ثانيًا ، قد يكون للمحرك الخارجي مشكلة في نظام الوقود الخاص به. إذا لم يتم توصيل الوقود إلى المحرك بشكل صحيح ، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات في الاشتعال.

أخيرًا ، إذا كان هناك انسداد في المحرك أو المكربن ​​، فقد تقفز شرارات من المحرك إلى هذه المنطقة وتبدأ في التسبب في الشرر.

الحلول

كانت هناك بعض التقارير مؤخرًا عن محركات Tohatsu الخارجية التي تتسبب في حدوث شرارة ، غالبًا أثناء تشغيل المحرك. يمكن أن يكون هذا موقفًا خطيرًا للغاية ويتطلب اهتمامًا فوريًا.

إذا لاحظت بدء تشغيل محرك Tohatsu الخارجي ، فهناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها لإيقاف الشرر بأمان:

1. قم بإيقاف تشغيل المحرك في أسرع وقت ممكن عن طريق إدارة المفتاح في وضع إيقاف التشغيل.

2. اضغط على فرامل الطوارئ إذا كان لديك واحدة.

3. قم بإزالة أي أجسام معدنية يمكن أن تولد شرارات من المحرك ، مثل البراغي أو البراغي.

4. إن أمكن ، ابتعد عن القارب بينما لا يزال المحرك يعمل وانتظر حتى يتوقف تمامًا قبل إعادة تشغيله.

الأسئلة الشائعة

هل هوندا هي الشركة المصنعة Tohatsu؟

نعم. يتم تصنيع اللوحات الخارجية Tohatsu بواسطة Honda. أعادت هوندا تسمية هذا العنصر على أنه خارجي.

هل المحرك رباعي الأشواط أفضل من المحرك ثنائي الأشواط؟

المحرك رباعي الأشواط أكثر متانة من المحرك ثنائي الأشواط. تم تصميم المبنى ثنائي الأشواط لـ دوران أعلى في الدقيقة (RPM). هذا هو السبب في أن المحرك ثنائي الأشواط أقوى من المحرك رباعي الأشواط.

ما هي المدة التي تستغرقها ألواح Tohatsu الخارجية؟

5 سنوات. يتم إصدار هذه الأوامر من قبل شركة Tohatsu American Corporation (TAC). ويؤكدون أنه سيكون خاليًا من أي عيوب لمدة 5 سنوات.

التعليقات الختامية

هذا كل ما علينا مناقشته. آمل أن تكون قد توصلت إلى إجاباتك على مشاكل Tohatsu الخارجية.

حاول اتباع تعليماتنا المذكورة. سيزيد من طول عمر محركاتك الخارجية.

حظ سعيد. أخبرنا بأي مشكلات أخرى في قسم التعليقات أدناه.