Una de les coses, si no la més problemàtica, de tenir un caiac és, sens dubte, manejar-lo. És un article gran i, per tant, no és fàcil d'esbrinar.

Hi ha diverses situacions en què aquest és un problema evident i com més gran és el caiac, més problemes hi ha.

Per tant, abans de comprar el primer vaixell remant, ja heu de tenir el maneig i l'accés resolts.

Les maneres en què els caiacs són un repte per fer front són òbvies.

El primer, per descomptat, tracta de l'emmagatzematge. Emmagatzemar un article tan gran no és fàcil, sobretot si ja teniu problemes amb l'espai.

Realment necessita un lloc dedicat per mantenir-lo quan no s'utilitza i la majoria de la gent té una secció del garatge feta per a això.

L'emmagatzematge penjat a la part superior i els suports de paret són les dues opcions més habituals per emmagatzemar-los.

El veritable problema és quan no es disposa d'un espai tancat i l'ha de mantenir a l'exterior, en aquest cas el caiac ha d'estar sempre cobert.

El manteniment és un altre gran problema, sobretot quan és a l'exterior. El sol és el major enemic dels caiacs a causa dels danys perjudicials dels raigs UV.

Per evitar-ho, heu d'utilitzar fundes de caiac quan les guardeu a l'exterior i un esprai de protecció especial que actuï com a protector solar.

Transport en caiac

Tanmateix, hi ha un problema encara més gran, que tracta aquest article, i és el transport amb caiac. No triga gaire a adonar-se que és un arrossegament i un repte portar-lo a l'aigua i després tornar-hi.

Transportant el teu vaixell a la massa d'aigua més propera implica sortir de l'emmagatzematge, portar-lo fins al vehicle i després portar-lo del vehicle a l'aigua.

Un cop hagueu acabat, ho torneu a fer tot de nou. Això vol dir que la solució de transport ha de ser òptima perquè tot sigui fàcil i senzill.

Una de les maneres més habituals en què la gent ho fa és al sostre del cotxe.

Tot i que remolcar un remolc de caiac darrere del vostre vehicle, utilitzar el llit del vostre camió per transportar-lo o posar-lo dins del vehicle són bones opcions, l'ús d'un portaequipatges al sostre és sens dubte la manera més òptima de fer-ho.

Tot i així, hi ha la manera correcta i la equivocada de fer-ho i, a les seccions següents, discutim com lligar correctament el caiac al portaequipatges del sostre perquè romangui segur sense importar la durada del viatge.

Hi ha hagut molts caiacs que han caigut del sostre i s'han fet malbé, posant en perill altres membres del trànsit. Per evitar que això us passi, és crucial lligar-lo correctament.

Lligar el caiac

Per portar un caiac al sostre del cotxe, ja hi ha d'haver un portaequipatges enganxat al cotxe.

No hi ha cap circumstància, així que si no el teniu, assegureu-vos d'invertir primer en un.

Serà útil i aplicable en moltes altres situacions i és una d'aquestes coses que tothom hauria de tenir.

Bastidors com aquests són especialment útils per acampar llargues, esquiar, senderisme, etc curs amb caiac.

El sistema d'equipatge del sostre més bàsic inclou barres transversals que travessen el sostre del vehicle i que actuen com a ancoratges als quals s'hi enganxen o lliguen les coses.

Alguns cotxes tenen barres instal·lades de fàbrica des de la part davantera del sostre fins a la part posterior.

Alguns s'asseuen a dalt del terrat, d'altres s'estenen més enllà. Tot depèn del tipus de vehicle que tinguis.

Enganxar el caiac a aquests es fa millor amb corretges de lligament com ara corretges de lleves o ganxos.

Són la manera més ràpida i senzilla d'assegurar el caiac.

S'han de fer dues corretges, una a la part davantera i una a la part posterior, però amb més seguretat en pots utilitzar tres.

Si no voleu més que el millor per a les vostres necessitats de transport de sostre de caiac, hauríeu de pensar a invertir en un sistema de bastidor de caiac.

Existeixen portaequipatges especialitzats i especialitzats que es fan específicament per transportar caiacs.

Fan adjuntar i lligar els vaixells de rem un tros de pastís, ideal per a aquells que van en caiac diverses vegades per setmana i volen una opció de fàcil accés.

El bastidor s'uneix a les barres transversals ja existents i subjecta el vaixell. Té forma de J o V, però gairebé no importa.

Encara necessitareu algunes corretges connectades als punts d'ancoratge tant al portaequipatges com al caiac, però tota la configuració serà molt més segura que utilitzar només les barres transversals.

Carregant el caiac

Lligar-lo només pot passar un cop tingueu el pujar en caiac al terrat i assegurat al seu lloc.

Tanmateix, abans que això pugui passar, i abans de començar a aixecar-lo, hi ha alguns problemes de seguretat.

En primer lloc, assegureu-vos de tenir algun tipus d'ajuda d'una altra persona per ajudar-vos.

Feu que una persona agafi la proa i l'altra agafi el costat de popa.

Poseu-vos al costat del cotxe en posició paral·lela i aixequeu el caiac junts. Aixeca amb les cames, no amb l'esquena.

Quan el vaixell estigui al capdavant, moveu-lo en un sol moviment, junts i col·loqueu-lo directament a sobre del vostre vehicle. Deixeu-lo suaument i procediu a lligar-lo.

Si ho fas sol, saps que serà més difícil, però és clar que és possible.

En lloc d'aixecar-lo per sobre i moure'l per sobre del cotxe, l'hauràs de recolzar contra la part posterior del cotxe i empènyer-lo cap amunt fins que quedi completament a la part superior.

Utilitzeu una manta o una tovallola per a la part posterior del cotxe per no danyar la pintura, la finestra o el caiac.

Les rodes rodants són de gran ajuda i hauríeu d'invertir-hi si tracteu amb caiacs de manera regular.

Un cop ho feu unes quantes vegades, es convertirà en una segona naturalesa i descobrireu la vostra combinació de cotxe i caiac.