Koupili jste si loď z druhé ruky. Najednou se objeví závada, že motorem neproudí voda.

A jste zmateni, jak to opravit.

Takže si říkáte: Proč přívěsný motor Yamaha nečerpá vodu?

Tento typ technického problému se vyskytuje u jakéhokoli vozidla a je to naprosto normální. Důvody, proč váš přívěsný motor nečerpá, mohou být různé.

Jako ucpaná armatura proudu vody, špatný směr oběžného kola, nedostatečná výška vody atd.

Toto množství informací však nestačí. Máme pro vás celý článek se 4 důvody a řešeními, jak tento problém vyřešit.

Pojďme tedy stručně probrat problém:

Proč přívěsný motor Yamaha nečerpá? – 4 způsoby, jak to opravit

Spíše než volat technika, můžete kterýkoli z těchto problémů vyřešit sami. Pokud máte minimální technické znalosti.

Našli jsme 4 problémy a každému z nich dali správné řešení.

Ty mohou pomoci, i když máte problémy s vaším přívěsným motorem Yamaha 300.

Neboj se, máš nás v zádech. Pomůžeme vám opravit váš motor během okamžiku.

Problém 1: Armatura proudu vody je ucpaná

Je možné, že je ucpaná armatura proudu vody vašeho motoru. Hmyz se vždy snaží vylézt nahoru do výstupního otvoru.

Většinou uvíznou uvnitř díry a zemřou.

Zda jsou nečistoty nebo ne, zjistíte posunutím spodního krytu motoru. Poté se podívejte do armatury vodního proudu.

Řešení

Chcete-li vyčistit ucpanou oblast, musíte provést dva kroky. Ty vám pomohou vyčistit nečistoty tím nejjednodušším způsobem.

Krok 1: Čištění nečistot

Na spodní straně krytu motoru je armatura pro proud vody. Postrčením tenkého kousku drátu můžete armaturu vyčistit. Poté vytáhněte veškeré nečistoty nebo hmyz.

Stejným způsobem zkontrolujte přívody chladicí vody. Vyčistěte je tenkým drátkem, pokud jsou také ucpané.

Mezitím můžete přemýšlet výměna vašeho vnějšího spínače zapalování Yamaha. Pro případ, že byl ucpaný úlomky.

Krok 2: Sledujte spodní zadní část

K splachovacímu bodu motoru musíte připojit zahradní hadici. Přes syrový příjem musíte nasadit hadici.

Zapněte vodu, nastartujte motor a zahřívejte jej na obvyklou provozní teplotu.

Zůstaňte ve střehu, když se zahřívá horní kryt vašeho přívěsného motoru.

Upozornění: Při upevňování motoru musíte dodržovat bezpečnostní opatření. Dodržování preventivních opatření vás ochrání před jakýmkoli poškozením. Snažte se být při používání klíče opatrnější. Pokud by ses nezranil.

Problém 02: Nedostatečná výška vody

Důvodem může být i nedostatečná výška vody. Méně vody nemůže pokrýt vstupy, a tak brání vodě dostat se k čerpadlu. V důsledku toho nečerpá.

V létě slunce odpařuje vodu z řek, kanálů a moří. Váš motor tedy nemůže čerpat vodu.

Řešení

Takže musíte umístit přívěsný motor nad 60 stop. Loď můžete vzít k velkému kanálu nebo řece nebo dokonce k moři.

Poté zapněte motor a zkontrolujte, zda motor čerpá vodu nebo ne. To může dokonce vytvořit problémy s vaší 4taktní Yamahou 115.

Problém 03: Telltale umístěn na špatnou stranu

Dalším oprávněným důvodem je, že tlačíte vodu do kontrolky vzadu. Motor tedy není schopen čerpat vodu.

Pokud je kontrolka špatně umístěna, voda nemůže protékat potrubím. Motor se zasekne a není schopen čerpat vodu.

Řešení

Pokud jste nastavili kontrolku špatným směrem, musíte tuto část odpojit. A nastavte jej ve směru předávání.

Pomocí klíče vytáhněte všechny matice a šrouby. Odpojte kontrolku od motoru.

Nyní vezměte kontrolku a dejte ji směrem vpřed. Poté znovu nastavte všechny šrouby a matice.

Nyní jste pochopili, co bude dalším krokem.

Přesně tak, máš pravdu. Zapněte motor a sledujte, zda proudí voda nebo ne.

Problém 04: Oběžné kolo je poškozené

Pokud vám některé řešení popsané výše nefunguje, problém je někde jinde. Musíte pochopit, že oběžné kolo je poškozené nebo neopravitelné.

Proto potřebuje náhradu.

Řešení

Než učiníte rozhodné rozhodnutí o svém motoru, ještě jednou zkontrolujte přívěsný motor. Tento proces pomůže vybrat správné rozhodnutí.

Níže jsme vysvětlili postup -

Krok 1: Znovu zkontrolujte armaturu vodního proudu

Znovu zkontrolujte armaturu proudu vody. Když zjistíte, že vytéká voda, poznáte, že oběžné kolo funguje.

Okamžitě však vypněte motor, jakmile si uvědomíte, že krytem motoru neproudí žádný proud vody.

Nyní jste pochopili, že problém není nikde jinde než v oběžném kole.

Krok 2: Odřízněte vadné oběžné kolo

Protože jsme problém identifikovali, je čas jej nahradit novým.

Nejprve odšroubujte matice a šrouby, které jsou připevněny ke spodní jednotce pomocí tenkostěnné zásuvky.

Poté musíte uvolnit vodní čerpadlo odstraněním šroubů, pomocí nastavitelného klíče. Nyní otevřete kryt čerpadla a umístěte jej na horní část hnacího hřídele.

Podobně jako u krytu čerpadla vytáhněte oběžné kolo a místo hnacího hřídele.

Krok 3: Vložte nové oběžné kolo

V tomto kroku budete muset vyměnit oběžné kolo. Na trhu je k dispozici celá řada oběžných kol

Pod kryt vodní pumpy musíte vložit nové těsnění do drážky. Později na těsnění připevněte proužek těsnění.

Nakonec vraťte zpět kryt čerpadla a oběžné kolo dále dolů. Pomalu posuňte hnací hřídel na čelní desku čerpadla na spodní jednotce.

Konečně budete mít přívěsný motor Yamaha, který bude čerpat vodu. V případě, že to stále nefunguje, kontaktujte odborníka.

Problém 05: Selhání termostatu

Termostat reguluje průtok chladicí kapaliny do motoru tak, aby byla udržována správná provozní teplota.

Když selže, průtok chladicí kapaliny je buď omezen nebo zcela přerušen, což může mít za následek přehřívání motoru a další související problémy.

Symptomy:

• Motor startuje a běží normálně, ale motorem není čerpána žádná voda.
• Rychle se přehřívá.
• Motor se může náhle zastavit nebo vypnout.

Řešení

Zajistěte, aby přívod vody nebyl ucpaný nebo ucpaný, protože to může omezit nebo přerušit tok vody do motoru.

Ujistěte se, že vodní čerpadlo funguje správně a že oběžné kolo není poškozené nebo opotřebované.

Vyjměte kryt termostatu a zkontrolujte, zda termostat nevykazuje známky poškození nebo opotřebení.

Pokud je termostat zaseknutý v zavřené poloze, omezí tok chladicí kapaliny k motoru a způsobí přehřátí. Pokud je poškozený, vyměňte jej za nový.

Ujistěte se, že všechny hadice a spoje jsou bezpečné a netečou.

Ujistěte se, že hladina chladicí kapaliny motoru je na správné úrovni a že směs je správná pro motor.

Poznámka: Pokud si nejste jisti stavem termostatu nebo jakékoli jiné části chladicího systému, doporučujeme vám poradit se s prodejcem přívěsných motorů Yamaha nebo s kvalifikovaným lodním mechanikem o další pomoc.

Pokud výše uvedené kroky problém nevyřeší, další odstraňování problémů může být nutné. Je důležité tento problém rychle řešit, aby nedošlo k trvalému poškození motoru.

Nejčastější dotazy

Proč můj přívěsný motor Yamaha nečůrá?

Rychle zkontrolujte termostat. Pokud je ucpaný solí nebo přilepený, zkuste propláchnout octem, protože ucpání odstraní.

Jak mohu vědět, zda je moje vnější vodní čerpadlo špatné?

Pokud zjistíte, že se přívěsný motor přehřívá, oběžné kolo žije na vypůjčený čas nebo je z výstupu chladicí vody snížený proud vody.

Měla by být voda vycházející z přívěsného motoru horká?

Voda bude teplá, ale ne příliš horká. Když je teplo, víte, že voda odebírá teplo z motoru, aby zůstal chladný, jak má.

Proč se můj přívěsný motor převrací, ale nenastartuje?

Pokud se váš přívěsný motor otáčí, ale nestartuje, může to být způsobeno různými důvody. Zde je několik kroků, kterými můžete problém vyřešit:

Palivový systém: Ujistěte se, že máte v nádrži dostatek paliva, že je připojeno palivové potrubí a že je palivový filtr čistý. Pokud je palivový filtr znečištěný, vyměňte jej.

Zapalovací svíčka: Zkontrolujte zapalovací svíčku na známky opotřebení, koroze nebo poškození. Pokud je zapalovací svíčka znečištěná nebo poškozená, vyměňte ji.

Baterie: Ujistěte se, že je baterie dostatečně nabitá k přetočení motoru. Pokud je baterie slabá, nabijte ji nebo vyměňte.

Zapalovací systém: Pokud startér funguje správně, zkontrolujte, zda v systému zapalování nejsou nějaké problémy. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky, cívku a spínač zapalování, zda nejeví známky opotřebení, koroze nebo poškození.

Směs paliva se vzduchem: Ujistěte se, že směs paliva se vzduchem je správná. Pokud je směs příliš bohatá nebo chudá, může to způsobit, že se motor přetočí, ale nenastartuje.

Komprese: Pokud byly provedeny všechny výše uvedené kroky a motor stále nenastartuje, zkontrolujte kompresi.

Nízká komprese může způsobit, že se motor přetočí, ale nenastartuje.

Pokud stále nemůžete nastartovat motor, doporučuje se vyhledat pomoc profesionálního lodního mechanika. Mohou diagnostikovat a opravit jakékoli problémy, které mohou problém způsobovat.

Závěrem

Právě jsme vám ukázali všechna řešení pro vás Přívěsný motor Yamaha nečerpá vodu. Doufáme, že tento problém dokážete vyřešit sami.

Neváhejte se podělit o své zkušenosti při renovaci vodní pumpy. Povzbuzení nám pomáhá růst.

Tak doufejme, že se nic nepokazí a hodně štěstí.