Pokud vlastníte loď, víte, jak důležité je upravit volnoběžné otáčky na Evinrude. Zvýší účinnost motoru vaší lodi. Někdy je motor vaší lodi nejen zdrojem pohonu, ale také trolovacím motorem.

V těchto případech je úprava nutností. Nejlepší na úpravě volnoběhu je, že proces se provádí velmi jednoduše. Jak tedy nastavit volnoběh na přívěsném motoru evinrude?

Provedeme 5 jednoduchých kroků, jak dokončit úpravu. Za prvé musíme dodržet všechny předpoklady bezpečnostních opatření. Dalším krokem je nastavení šroubu. Za třetí nastavte volnoběžné otáčky. Vložte jehlu na správné místo a nakonec proveďte požadované úpravy.

Pokud chcete prozkoumat více a máte trochu volného času, vydržte s námi. Máme o tom celý článek. Postupujte podle příslušných kroků a proveďte úpravu. Začněme.

Seznam vybavení

Zde je základní vybavení, které budete potřebovat pro úpravu volnoběžných otáček Evinrude.

• Drážkovaný šroubovák
• 3/8palcový vidlicový klíč

Zmíněná opravná sada je all-in-one sada pro úpravu volnoběhu. Přívěsný motor Evinrude. Má všechny potřebné nástroje a díly pro tento proces. Při sestavování se tedy nemusíte o nic dalšího starat.

Pokud netoužíte po celé sadě nástrojů, můžete sáhnout i po sadě šroubováků. Je to nutnost pro ruční nastavení Evinrude.

A konečně, sada klíčů je další nezbytností pro ruční nastavení. Pohyb šroubu motoru se provádí pomocí klíče perfektní velikosti. Tak si nezapomeňte vybrat ten správný. Toto zařízení nejen řeší problémy s nastavením. Pomocí nich můžete také řešit problémy jako problémy se spínačem zapalování nebo problémy s plynovým lankem.

Jak upravit volnoběh na přívěsném motoru Evinrude? 5 jednoduchých kroků

Úprava volnoběhu na Evinrude je důležitou součástí vaší lodi. Tento proces je zásadní, ale můžete jej vytáhnout pomocí následujících jednoduchých kroků. Dejte nám vědět, jaké nejjednodušší kroky je třeba provést pro úpravu volnoběžných otáček na přívěsném motoru evinrude.

Krok 1: Odpojte záporný pól baterie

Nejprve odpojte záporný pól baterie. Tento krok je velmi důležitý z bezpečnostních důvodů. Nezapomeňte také ověřit plyn. Mělo by být v neutrální poloze. Uzavřete kryt motoru.

Krok 2: Odšroubujte seřizovací šroub pro volnoběžné otáčky

Přímo nad karburátorem je seřizovací šroub. Jemně vyšroubujte šroub proti směru hodinových ručiček až zpomalit volnoběh a ve směru hodinových ručiček pro zvýšení rychlosti. Poté jehlu prohlédněte. Je velmi důležité s jehlou zacházet jemně.

Krok 3: Získejte perfektní umístění

Jehlu můžete označit do optimálního bodu, abyste dosáhli dokonalého umístění. Přílišné utažení by jehlu poškodilo. Nyní zjistěte držák šroubu. Před vstupem do jehly se ujistěte, že držák šroubu je v dobrém stavu a stavu.

Krok 4: Vložte jehlu

Pokud je v dobrém stavu, začněte ji vkládat. Chcete-li dosáhnout dokonalého nastavení, postupujte podle značky, kterou jste udělali na jehle. Jehlu tak nepoškodíte.

Krok 5: Otočte jehlu dozadu a ověřte požadovanou rychlost

Po dokonalém usazení jehly na místo bychom ji otočili dozadu. Otočili bychom se o otáčku a půl dozadu. Dále nastartujeme motor, abychom provedli poslední úpravy.

Po nastartování motoru si ověříte požadované nastavení otáček. Nečinné nastavení Evinrude však není jediným problémem majitele lodi. Mohou nastat problémy v tachometr nebo také palivová nádrž.

Některé problémy a opravy přívěsného motoru

Kromě problémů způsobených nesprávnou rychlostí na Evinrude mohou existovat další problémy s motorem. Zde jsou některé běžné problémy probírané v následujícím textu, s nimiž se může člověk potýkat s přívěsným motorem.

Motor se automaticky vypne

Důvodem je většinou levné kování. Totéž mohou způsobit i levné ostny a elektroinstalace. Také v průběhu času a opětovného použití motoru mohou hroty nebo palivové potrubí unikat. Dochází tak k přetékání vzduchu v motoru.

Quick Fix

Utěsněte netěsnosti na hrotech nebo spojovacích vedeních. Pokud nenajdete žádný viditelný únik, mačkejte míč znovu a znovu. Pokuste se zjistit, kudy vzduch prochází. Jakmile budete hotovi s utěsněním netěsnosti, můžete jít na fixaci.

Můžete to opravit přeříznutím části palivového potrubí. také opětovným připevněním ostnů. Nebo možná výměna hadicových svorek.

Kliky motoru

Důvodů, proč k tomu dochází, je hned několik. Většinou to způsobí, když se pokazí nouzový vypínač. Chová se přesně tak, jako by byla stažena spona na šňůrce. Pro tento problém se motor zdržel střelby. Nejhrozivějším problémem je někdy, že voda může přitáhnout spínač. Existuje tedy možnost poškození spínače.

Quick Fix

Měli byste deaktivovat spínač nouzového zabíjení. Stačí vyhledat černo-žlutý odizolovaný vodič v elektroinstalačním panelu. Deaktivujte drát. Poté můžete vidět, jak motor znovu spouští.

Nejčastější dotazy

Jaký by měl být poměr oleje pro přívěsný motor?

Poměr oleje pro přívěsné motory byl vždy standardní. Od roku 1964 je poměr normální a pevný. Poměr paliva je 50/1. Před tímto datem byl poměr kolem 32/1. Před rokem 1955 bylo vyrobeno jen málo motorů. Ty vyžadovaly poměr 16/1.

Proč je důležité nastavit Idle na Evinrude Outboard?

Je důležité nastavit volnoběh na přívěsném motoru Evinrude. Protože zvyšuje účinnost motoru. Také je velmi důležité mít kontrolu nad omezení rychlosti na vodě. Když upravujete rychlost, znamená to, že máte pod kontrolou rychlostní limit. Nebudete tak plýtvat cenným palivem.

Co se stane, když je volnoběh přívěsného motoru vysoký?

Nečinnost má několik nevýhod. Obvykle způsobuje příliš mnoho vzduchu, který vstupuje na straně motoru. Tento přebytek vzduchu navíc neutralizuje účinnost paliva. V některých případech způsobuje vyšší spotřebu paliva.

Při jakých otáčkách by měl 2taktní přívěsný motor běžet naprázdno?

Doporučené volnoběžné otáčky pro 2-taktní přívěsný motor se mohou lišit v závislosti na konkrétní značce a modelu motoru. Obecně většina 2-taktní přívěsné motory bude běžet na volnoběh kolem 700-800 RPM (otáčky za minutu).

Je však důležité si uvědomit, že ideální volnoběžné otáčky pro váš konkrétní motor se mohou lišit. Konkrétní informace o doporučených volnoběžných otáčkách pro váš motor vždy najdete v dokumentaci výrobce, jako je uživatelská příručka nebo servisní příručka.

Kromě toho byste měli věnovat pozornost také chování motoru a podle potřeby upravit volnoběžné otáčky. Pokud se vám zdá, že motor běží příliš rychle nebo příliš pomalu, nebo pokud se při volnoběhu často zastavuje, možná budete muset upravit volnoběžné otáčky, abyste dosáhli správného výkonu.

A konečně je důležité pravidelně udržovat váš přívěsný motor a nechat jej podle potřeby servisovat kvalifikovaným technikem, aby bylo zajištěno, že běží správně a bezpečně.

Při jakých otáčkách by měl 2taktní přívěsný motor běžet naprázdno?

Doporučené volnoběžné otáčky pro 2-taktní přívěsný motor se mohou lišit v závislosti na konkrétní značce a modelu motoru. Obecně platí, že většina dvoutaktních přívěsných motorů bude běžet na volnoběh kolem 2-700 RPM (otáček za minutu).

Je však důležité si uvědomit, že ideální volnoběžné otáčky pro váš konkrétní motor se mohou lišit. Konkrétní informace o doporučených volnoběžných otáčkách pro váš motor vždy najdete v dokumentaci výrobce, jako je uživatelská příručka nebo servisní příručka.

Kromě toho byste měli věnovat pozornost také chování motoru a podle potřeby upravit volnoběžné otáčky. Pokud se vám zdá, že motor běží příliš rychle nebo příliš pomalu, nebo pokud se při volnoběhu často zastavuje, možná budete muset upravit volnoběžné otáčky, abyste dosáhli správného výkonu.

Konečně je důležité pravidelně udržujte svůj přívěsný motor a nechte jej opravit kvalifikovaným technikem, aby bylo zajištěno jeho správné a bezpečné fungování.

Závěrečná slova

Doufáme, že máte celkovou představu o tom, jak upravit volnoběh na Evinrude Outboard. Pro majitele kance je opravdu důležité znát každý aspekt procesu.

Jeden pro vás tip, pokud jde o šroub, malý pohyb udělá hodně. Po seřízení musíte zkontrolovat zapnutím motoru. Sada šroubů by neměla být nad nebo pod. Protože by to způsobilo broušení ozubeného kola.