Vyhledávání
Zavřete toto vyhledávací pole.

Jak odstranit ovládání rtuťové škrticí klapky – pokyny krok za krokem

jak odstranit rtuťové ovládání plynu

Ovládání plynu Mercury je zařízení, které ovládá otáčky motoru vaší lodi. Je to klíčová součást řídicího systému vaší lodi, která vám umožňuje snadno zrychlovat nebo zpomalovat vaši loď. Ovladač plynu je obvykle umístěn na pravé straně palubní desky vaší lodi a je ovládán pákou, kterou můžete zatlačit nebo zatáhnout pro nastavení rychlosti motoru.

Je navržen tak, aby bezproblémově spolupracoval s motorem vaší lodi a poskytoval vám přesnou kontrolu nad rychlostí vaší lodi. Je nezbytnou součástí řídicího systému vaší lodi a umožňuje vám manévrovat s vaší lodí v různých podmínkách, například při dokování, manévrování ve stísněných prostorách nebo plavbě v rozbouřených vodách.

Ovládání je obvykle vyrobeno z odolných materiálů, které vydrží drsné mořské prostředí. Je také navržen tak, aby se dal snadno instalovat, ovládat a udržovat. Při správné péči a údržbě může vaše ovládání plynu Mercury vydržet mnoho let a poskytovat vám spolehlivý výkon a bezpečný provoz vaší lodi.

Provozovat loď s nefunkčním plynem může být utrpení. Mohlo by to dokonce zničit celé odpoledne svým špatným chováním.

Jak tedy odstranit rtuťové ovládání plynu?

rtuť

Chcete-li sejmout rtuťovou ovládací skříňku plynu, musíte nejprve odstranit ovládací rukojeť. Oba procesy jsou samy o sobě velmi snadné. Tento proces však může být zdlouhavý a může vyžadovat odstranění celé řídicí jednotky.

To je jen trochu o tom, co musíte udělat. Celá věc je mnohem složitější, ale my vám poradíme! Sledujte nás k tomuto článku!

Demontáž ovládací rukojeti plynu Mercury

Sestavu rtuťové ovládací skříňky škrticí klapky nelze vyjmout bez odstranění ovládací rukojeti. Oba tyto procesy jsou docela snadné. Se základními nástroji je zvládne každý. Pojďme se tedy podívat, jak nejprve sundat rukojeť a poté demontovat ovládání plynu.

Jak odstranit rukojeť plynu Mercury?

I když samotný proces odstranění je snadný a zvládne ho téměř každý. Vyjmutí plechovky je ale oříšek. K tomu musíme otevřít celou řídící jednotku.

Pojďme se do toho ponořit.

Krok 1: Umístěte rukojeť do polohy pouze pro plyn

Abychom mohli sejmout ovládací rukojeť, musíme nejprve odstranit pouze tlačítko plynu. Ovládací rukojeť musíme umístit do polohy pouze pro plyn. Poté musíme stisknout „In“ na tlačítku a umístit ovládací rukojeť dopředu.

Krok 2: Vyjmutí tlačítka pouze plynu

Nyní musíme odstranit pouze tlačítko plynu. Můžeme se pokusit odstranit tlačítko pomocí prstů. Někdy ale tlačítko nejde sundat prsty. V tom případě použijeme malý šroubovák a vypáčíme. Musíme být velmi opatrní, abychom ho vypáčili.

Krok 3: Demontáž rukojeti a pouzdra rukojeti

K tomu budeme potřebovat klíč 11/16. Použijeme jej k odstranění 11/16” přídržné rukojeti přídržného šroubu k modulu. Jakmile je upevňovací šroub odstraněn, musíme odstranit rukojeť a pouzdro rukojeti. Pomocí rukou je jemně odstraňte.

Krok 4: Odstranění rámečku

zacházet s

Nyní musíme natáhnout ořezávací dráty zpoza lunety. Poté odpojíme konektor kabelového svazku. Buďte opatrní, abyste nemuseli čelit problémy s plynovým lankem později. Luneta je pod krytem lunety. Nejprve tedy budeme muset odstranit kryt rámu.

Sejmutí krytu lunety lze provést pomocí malého šroubováku.

Sestavu modulu drží na místě tři šrouby. Šrouby připevňují sestavu modulu k sestavě rámu. Budeme muset odstranit tři šestihranné šrouby 250x20x.750.

Po uvolnění šroubů lze sestavu modulu snadno vyjmout. Nyní můžeme konečně odstranit lunetu z panelu lodi. K tomu však budeme muset odstranit šrouby a matice, které drží rámeček na místě.

Krok 5: Demontáž lankového spínače

Nyní musíme najít držák lana. Držák šňůrky se nachází na zadní straně lunety. Chcete-li odstranit spínač lanka, musíme zatlačit nahoru na držák lanka. Dále budeme muset najít kabelová připojení pro spínač a odpojit je. To je přesně stejné jako elektrické připojení. Nebo se někdy nazývá pájený spoj.

Při výměně kabelů buďte ohleduplní ke generování kabelů. Mezi rtuťovými kabely gen1 a gen2 jsou určité rozdíly.

Krok 6: Demontáž rukojeti

Demontáž rukojeti

K odstranění rukojeti budeme muset odstranit třecí šroub. Třecí šroub by měl být někde poblíž spodní části rukojeti. K odstranění třecího šroubu budeme potřebovat ⅛” imbusový klíč. Pomocí klíče vyjmeme třecí stavěcí šroub.

Nyní, abychom správně rozebrali rukojeť, musíme nejprve odstranit křížový šroub. A pak uvolnění řazení přidržující podložku. Nyní odstraňte uvolňovací páku a pružinu.

Nakonec sejmeme křížový šroub zajišťující kryt rukojeti pro ovládání rukojeti. Potom musíme od sebe oddálit dvě součásti. A tím je rukojeť venku.

Krok 7: Demontáž spínače trimu

Posledním krokem je odstranění trimovacího spínače. Pokud má ovládání spínač přívěsu, můžeme jej odstranit trimovým spínačem.

Demontáž ovládání plynu

S odstraněnou rukojetí můžeme pracovat na demontáži ovládání plynu. Tento proces je mnohem jednodušší a nebude vyžadovat, abyste dělali velký nepořádek.

Někteří z nás mají kombinované ovládání plynu a řazení, nazývané „standardní dálkové ovladače“. Odstranění standardního ovládacího prvku lítosti je velmi podobné tomuto procesu.

Krok 1: Odebrání tlačítka režimu vysokého nečinnosti

Nejprve chceme sundat řazení z lodi. Po sejmutí řadičky uvidíme tlačítko pro režim vysokého volnoběhu. Budeme chtít toto tlačítko odstranit. k vyjmutí tlačítka jej stačí vypáčit plochým šroubovákem.

Krok 2: Demontáž matice řazení

Další je jedna z nejtěžších částí. V řazení je matice 11/16. Matici je třeba odstranit. Problém je, když je matice silně potvrzena. V tom případě možná budeme potřebovat nárazovou pistoli, abychom to sundali. Ani to nemusí stačit. K úplnému odstranění můžeme použít teplo nebo penetrační olej.

Krok 3: Vrácení středové sekce

Začneme na zadní straně řazení. Nejprve musíme uvolnit středový šroub. Jedna strana je šroub Phillips a druhá strana je osmimilimetrová. Zašroubováním obou šroubů se středová část prostě uvolní.

Krok 4: Demontáž táhla škrticí klapky

Seřízení spojky

Dalším krokem je odstranění Phillips přímo nad střední částí. Tato Phillipsova hlava by mohla být také těsná, takže bychom zde také mohli potřebovat nárazovou pistoli. Po odšroubování vyjměte kus, který drží na místě šroub. Pak uvidíme táhlo plynu. Sundejte také táhlo plynu, samo se uvolní, netahejte za něj silou.

Krok 5: Demontáž bezpečnostního spínače neutrálu

Nyní uvidíme plastovou část, kterou drží na místě 4 hlavy Phillip. Odšroubujte všechny 4. Pak se celý plast snadno sundá. Uvidíme neutrální bezpečnostní spínač. Bezpečnostní spínač je ten s dlouhým drátem. Neutrální bezpečnostní spínač lze velmi snadno vyjmout, stačí jej zvednout.

Krok 6: Demontáž řadiče

Nyní k odstranění řazení. Zatlačte na něj zezadu a řadicí páka by se měla uvolnit. Pokud je přilepený korozí, budeme muset použít penetrační olej. Po vyjmutí řadicí páky by se měla řadicí páka snadno uvolnit. A s tím bylo demontováno celé ovládání plynu.

Nejčastější dotazy

Zde jsou některé z běžných otázek, které lidé kladou:

Jak namažete lodní plyn?

Mazání plynu na lodi je docela jednoduché. Naplňte sáček dostatečným množstvím motorového oleje, aby byl konec drátěného pláště zcela ponořen. Pak zazipujte. Umístěte nádobu pod spodní konec kabelu. To má zachytit olej, který nakonec vyteče ze spodního konce bundy.

Co je tření plynu na lodi?

Díky tření plynu je ovládání lodi pohodlnější a bezpečnější. Plyn změní otáčky motoru, čímž se změní roztočení vrtule. A to zase pohání plavidlo dopředu nebo dozadu.

Můžete použít WD-40 na plynových lankách?

Ne, nemůžete použít WD-40 na plynovém kabelu. Pokud nemáte správný aerosolový přípravek, lze použít běžný motorový olej. Ale pronikající olej, jako je WD-40, by mohl lepit kluzký vnitřní plášť některých kabelů.

Jsou lanka vnějšího plynu a řazení Mercury stejná?

Lanka vnějšího plynu a řazení Mercury nejsou stejná, i když jsou oba důležitými součástmi řídicího systému vaší lodi.

Co je to pouze tlačítko plynu Merkur?

Tlačítko pouze plynu na přívěsném motoru Mercury je funkce, která umožňuje zvýšit otáčky motoru bez zařazení převodového stupně. Je to praktická funkce pro situace, kdy potřebujete provozovat motor na volnoběh a přitom zvyšovat otáčky, například při zahřívání motoru nebo procházení zónou bez probuzení.

Proč investovat do čističky vzduchu?

A díky tomu víme, jak odstranit rtuťové ovládání plynu. Nejprve budete muset odstranit rukojeť a poté můžete demontovat ovládací skříňku. Postupujte podle našich pokynů a vše by mělo jít hladce.

Good Luck!

Související články