Došla baterie uprostřed ničeho? No, v situacích, jako je tato, zoufale hledáme alternativy, jak nabít naše baterie. Nabíjení baterií přes člun se v té době nezdá jako vzdálená myšlenka.

Takže velká otázka zní, nabíjí moje loď baterie?

Odpověď na vaši otázku: Ano, vaše loď může nabíjet baterie. K tomu ale budete muset mít spuštěný přívěsný motor. Alternátor převezme odpovědnost za dobití baterie, pokud přívěsný motor běží. To se stane, aby se kompenzoval výkon použitý ke spuštění motoru.

Zní to relaxačně? Níže máme propracovanou verzi tohoto. Pokud chcete úplnou ukázku svého dotazu, pak nečekejte.

Přidejte se k nám a získejte krátkou informaci o tom, jak loď nabíjí baterie.

Jak přívěsné motory nabíjejí baterie?

To, zda přívěsný motor nabíjí baterie, je jedním z největších problémů. Přestože nabíjí baterie, závisí to na některých proměnných.

Například typy přívěsných motorů, které používáte. Dvoudobý motor nabíjí baterie jinak než čtyřtaktní motor.

Některé lodě obsahují nabíjecí obvody. Ony použít alternátor k nabíjení interních i startovacích baterií. Příkladem je nabíjení přívěsného motoru Johnson. Zde se obě baterie nabíjejí současně. Proto je mnohem efektivnější.

Použití solárního panelu pro účely nabíjení je také efektivní způsob nabíjení baterií. Ale kompromisem používání solárních panelů je, že je to docela drahé. Navíc je silně závislá na počasí. Nebude tedy moci poskytovat služby po celou dobu.

Záleží na koňské síle?

Většinu času lidé nediskutují ani se neptají na koňskou sílu v souvislosti s dobíjením baterií lodi. Ale dělá to rozdíl! Na tom opravdu hodně záleží!

Čím menší je motor, tím méně jej bude nabíjet přívěsný alternátor. Naopak, čím více koňských sil má přívěsný motor, tím více elektřiny dokáže vyrobit.

Obecně tedy platí, že čím více koňských sil, tím větší nabíjecí výkon a tím větší je potřeba baterie.

Jak nesprávná údržba ovlivňuje výkon

Pokud jste jako většina lidí, pravděpodobně považujete svou námořní baterii za samozřejmost. Koneckonců, je to jen baterie, která udržuje vaši loď v chodu – že? No, špatně. Námořní baterie jsou složitá a choulostivá zařízení, která se mohou snadno poškodit nebo znehodnotit, pokud nejsou správně udržovány. V této části nastíníme šest způsobů, jak může nesprávná údržba ovlivnit výkon námořní baterie.

V první řadě mohou vadné nebo poškozené svorky baterie bránit toku energie do motoru, což vede k předčasnému vybití napětí na vašem námořní baterie. To je zvláště škodlivé v případech, kdy vaše loď silně spoléhá na elektroniku pro účely navigace a zábavy. Vybíjení ze světel, spotřebičů a další elektroniky může podstatně zkrátit dobu, po kterou baterie lodi vydrží mezi nabíjecími cykly – což je ironie vzhledem k tomu, jak často se tato zařízení v dnešní době používají.

Dalším běžným problémem je špatně navržená nebo vadná kabeláž – což může způsobit zvýšený odpor v určitých součástech vašeho elektrického systému a vést k vyššímu odběru proudu a kratší době provozu u baterií s hlubokým cyklem. Na první pohled to nemusí vypadat jako velký problém, ale postupem času to rychle vyčerpá rezervní kapacitu vaší námořní baterie. Kromě snížení životnosti vašich baterií mohou vibrace způsobené provozem při vysokých rychlostech nebo dlouhými hodinami strávenými trolejováním v drsných vodách pravděpodobně dramaticky zkrátit očekávanou životnost, takže je důležité, aby byly všechny díly před použitím správně namontovány, aby se zachovala životnost jak primární, tak startovací baterie při dlouhodobém používání!

Postupy pro nabíjení přívěsným motorem

Jak jsme již zmínili, solární panely přinášejí účinnost. Ale kvůli jeho nespolehlivosti se kormidla ujímá přívěsný motor.

Existují však některé komponenty potřebné pro přívěsný motor k nabíjení baterií. Tyto bytosti;

• Elektrický generátor s cívkou. Elektřina se vyrábí, když generátor otáčí motory.
• Regulátor nebo usměrňovač. Regulátor převádí pulzující vlny střídavého proudu na konstantní stejnosměrný proud. Tento postup je vhodný pro baterie.

Jakmile shromáždíte všechny potřebné nástroje, je to pro vás úkol na 10 minut.

Namontujte svůj odolný vodotěsný konektor do trupu. Proto pro vás bude proces odpojení a opětovného připojení mnohem jednodušší. Také nemusíte provádět žádné vrtání, které je zbytečné. .

Poté sestavte 2-vodičový svazek. Nejlépe z 12 AWG kabelů. Zasuňte jeden konec do usměrňovače nebo výstupu regulátoru. A druhý vložte do uzemnění na motoru.

Výstup kabelu je přes přístupnou průchodku vpředu. Před ukončením v samčí polovině dvoupólového konektoru.

Za třetí, vezměte duplexní kabel o průměru 12 a veďte jej od motoru tam, kde je potřeba elektřina. Připojte jednu stranu vnějšího konektoru.

Nakonec připojte držák pojistky 10 A na jeden konec kladného kabelu. Kladná strana pólu baterie musí být spojena s kladnou stranou kabelu. .

Na druhé straně je záporná strana kabelu připojena k přípojnici, kde jsou připojeny další vodiče.

Pokyny k nabíjení trollingových baterií z přívěsného motoru

Chcete-li nabíjet baterie prostřednictvím přívěsného motoru, musíte také dodržovat některé postupy. Tyto bytosti;

Krok 1

Nejprve je třeba slučovač baterií namontovat do dvou stop od startovací baterie. Obvykle se slučovače dodávají jako vodotěsné.

Proto není nutné, aby byli v utajení. LED také pomáhá s viditelností při vystavení přímému slunečnímu záření.

Krok 2

Identifikujte červený kabel. Poté jej připojte ke kladné straně svorky startovací baterie. Oba vodiče kabelu lze zaměnitelně použít s konektorem 100 A.

Krok 3

Třetím krokem by bylo připojení druhého červeného konce ke kladnému pólu trollí baterie. Pokud jej chcete namontovat na příď, použijte prodlužovací kabel.

Následně je třeba všechny záporné konce spojit dohromady duplexním vodičem. Pro tuto práci by byl nejlepší duplexní vodič o průřezu 12

Zajistěte dostatek místa, aby nic nezůstalo krátké.

Krok 4

Nyní připojte záporné póly k oběma bateriím. Tím se vytvoří cesta pro vracející se nabíjecí proudy.

Ujistěte se, že vaše kabely neutrpí žádné poškození. V opačném případě budete čelit vážným následkům. Zvláště pokud je vaše loď vyrobena z kovu.

Krok 5

Nyní připojte černý koncový vodič k zápornému vodiči startovacích baterií. Použijte zkrácený kabel. Ale nezkratujte příliš, že to naruší vaše připojení.

Krok 6

Nakonec odřízněte 2 nebo 3 palce zeleného drátu a zabalte jej elektrickou páskou. Ujistěte se, že je zcela zabráněno jakémukoli kontaktu.

Doufám, že tyto návrhy byly užitečné.

Toto jsou kroky, které musíte provést, abyste mohli nastavit přívěsný motor. Může vám tedy nabíjet baterie.

Jak dlouho trvá nabití baterie přívěsného motoru?

Je důležité si uvědomit dobu potřebnou k dobití námořních baterií. Kvalita vaší baterie a proud, který používáte, jsou dva velmi důležité aspekty, které je třeba vzít v úvahu. Jak dlouho trvá dobití námořních baterií je vysvětleno zde:

Obvykle to trvá 4-6 hodin.

Námořní baterie bude obvykle vyžadovat 4-6 hodin k úplnému nabití. Tím se baterie nabije z nuly na osmdesát procent. Navíc záleží na typu nabíječky, kterou používáte. Vzhledem k tomu, že některé nabíječky jsou účinnější než jiné, je výběr kvalitní nabíječky zásadní.

Záleží na tom, jak dobře je baterie udržována.

Doba potřebná k dobití námořní baterie, která pohání vaši loď, bude kratší správně ji udržovat. To je způsobeno tím, že pravidelná údržba sníží vnitřní odpor, což se projeví znatelně kratšími dobami nabíjení.

Výběr vhodné baterie je zásadní.

Doba potřebná k nabití baterie bude kratší, pokud je baterie vyrobena tak, aby měla menší vnitřní odpor. Navíc baterie, které jsou konstruovány na vysokou úroveň obecné kvality, se budou pravděpodobně nabíjet rychleji než ty, které tomu tak nejsou.

Existuje nesrovnalost v okolní teplotě

Úplné nabití baterie při pokojové teplotě pomocí běžné nabíječky bude trvat zhruba 4–6 hodin. Pokud však nabíjíte baterii v chladném prostředí, může být nutné snížit spotřebu proudu. Obecně byste měli baterii nabíjet při teplotách mezi 50 a 86 stupni, což často znamená, že je nejlepší nabíjet je uvnitř.

Proto se nepřebíjí a ničí vaši baterii. Další důležitou věcí je, že lépe víte, jak nabíjet baterii na vodě.

Nejčastější dotazy

Nabije můj přívěsný motor baterii?

Ano. Většina přívěsných motorů dokáže nabíjet vaše baterie. I když nemají elektrický startér, který mohou, proces je relativně podobný, jako když vaše auto nabíjí baterie. Pro jakýkoli přívěsný motor s velkým objemem je toto pravidlo.

Bude přívěsný motor nabíjet baterii s hlubokým cyklem?

Baterie trollingového motoru s hlubokým cyklem nebudou nabíjeny přívěsným motorem, většina ampérů ze střídání bude zapotřebí ke spuštění motoru. Proto nebude k dispozici žádná zbytková elektřina pro nabíjení baterií s hlubokým cyklem.

Nabíjí se lodní baterie, když motor běží?

Jakmile je přívěsný motor zapnutý, alternátor začne nabíjet baterie. To kompenzuje výkon, který byl dodán pro spuštění motoru. Také se odebírá jakákoli další energie, kterou dům potřebuje.

Jak poznám, že je moje lodní baterie plně nabitá?

Proveďte test napětí naprázdno pomocí multimetru. To vám ukáže, zda má vaše loď spolehlivý zdroj energie. Bude vás informovat o úrovni nabití baterie. Baterie je plně nabitá, pokud výsledky testu ukazují nabití 12.6 V nebo více.

Endnote

To je z naší strany vše. Doufám, že už máte jasno v otázce „dobíjí mi moje motorová loď baterie?“

Nyní, když jste o tom dobře informováni. Můžete provést potřebná měření, pokud jde o nabíjení vašich lodních baterií. Díky správně nabité baterii může být jízda vaší lodi mnohem plynulejší.

Tak dlouho pro dnešek. Do příště přeji krásný den!

Pokud se vám tento článek líbí více zde o problémech s přívěsným karburátorem.