6 Příznaky špatných zapalovacích svíček na přívěsném motoru: Odstraňování problémů s motory

https://askangler.com/symptoms-of-bad-spark-plugs-outboard/

Zapalovací svíčky jsou důležitou součástí zapalovacího systému přívěsných motorů. Poskytují elektrickou jiskru nezbytnou k zapálení paliva ve spalovací komoře a napájení motoru.

Zapalovací svíčky se skládají ze střední elektrody, uzemňovací elektrody a keramického izolátoru, který obě elektrody od sebe izoluje. Zapalovací svíčky jsou zašroubovány do hlavy válců motoru a je třeba je pravidelně kontrolovat, čistit a vyměňovat, aby byl zajištěn správný výkon motoru.

Máte problémy s motorem vaší lodi? Mimo jiné je vysoce pravděpodobné, že problém způsobuje vaše zapalovací svíčka. Je velmi důležité porozumět symptomům. Pomůže vám to podniknout kroky předem a může vám také ušetřit nějaké problémy.

Jaké jsou tedy příznaky špatných zapalovacích svíček na přívěsném motoru?

Příznaky zahrnují nesprávné nastartování motoru a vypínání motoru. A také ztráta výkonu motoru snížená akcelerace motoru atd. O vašem motoru může hodně napovědět i barva zapalovací svíčky. Pokud je například jasně bílá, znamená to, že se váš motor přehřívá a ztrácí výkon.

Tato informace je dost vágní a pravděpodobně nestačí. Abychom vám pomohli, shromáždili jsme vše, co jsme mohli najít o špatných zapalovacích svíčkách.

Pojďme se vrhnout do hlavní části.

Příznaky špatných zapalovacích svíček

špatná jiskra

Pokud zapalovací svíčka selže, bude to mít vliv na motor vaší lodi. Musíte pravidelně kontrolovat příznaky. Vždy mějte představu, jak dlouho vydrží zapalovací svíčky v přívěsném motoru.

Zkontrolujte také, zda nejsou viditelné známky. Barva a stav zapalovací svíčky mohou hodně ovlivnit stav vašeho lodního motoru.

Zde je graf, který vám to usnadní.

Příznaky Viditelné znamení Řešení
Problém se startováním motoru Černá barva, nahromaděný zbytkový uhlík Čistý
Vypínání motoru Mokré a mastné Umýt
Motor ztrácí výkon Světle lesklá bílá Znovu utáhněte
Snížené zrychlení Světle lesklá bílá Znovu utáhněte
Porucha zapalovací svíčky Poškozeno Nahradit

Nyní pojďme diskutovat do hloubky.

1. Problém se startováním motoru

motor nejde nastartovat

Motor, který nenaskočí hned, je prvním příznakem vadné zapalovací svíčky. Pak, když viditelně zkontrolujete zástrčku, uvidíte, že má zbytky uhlíku. Z tohoto důvodu se bude jevit jako černá.

To znamená, že motor pracuje při nízké teplotě a nízké kompresi. A možnost úniku podtlaku nebo příliš velké mezery zapalovací svíčky.

Tyto důvody vedou k tomu, že motor nemá dostatečný výkon ke spuštění. Takže máte problém nastartovat motor.

Opravit

Pokud se potýkáte s tímto příznakem, který jsme právě vysvětlili, musíte jej vyčistit. K čištění si vezměte kartáč s měkkými drátky.

Poté z něj jemně očistěte černě zbarvený zbytkový uhlík. Ujistěte se, že jste oba konce řádně očistili.

2. Vypnutí motoru

Může se stát, že se vám uprostřed cesty vypne motor, nebo se nedostanete jakákoli reakce přívěsného motoru na plyn. Tento problém zde může být způsoben mokrou nebo skvrnitou zapalovací svíčkou.

Mokrý zbytek znamená, že ve spalovací komoře je voda. A to způsobuje selhání hlavy těsnění. Což v konečném důsledku způsobí zaváhání nebo vypínání motoru.

Opravit

Pokud najdete zapalovací svíčku v tomto stavu, musíte ji umýt. Nejlepší je umýt zapalovací svíčku mýdlem a teplou vodou. Nebojte se, voda ani mýdlo vaši zapalovací svíčku nepoškodí.

3. Ztráta výkonu motoru

Jak testovat zapalovací svíčky na přívěsném motoru

Když se zapalovací svíčka přehřeje, získá zářivě bílý lesklý nebo glazovaný vzhled. Toto je velmi nebezpečný případ.

Znamená to, že motor běží při příliš vysoké teplotě. Nebo to také může znamenat, že je zapalovací svíčka špatně dotažená.

Způsobí to ztrátu výkonu motoru, což brzy způsobí selhání motoru. To je důvod, proč je nejlepší jednat, jakmile problém zjistíte. Pokud je motor zničený, způsobí to další sérii problémů.

Opravit

Špatná zapalovací svíčka nezpůsobuje přehřívání motoru. Pokud se svíčka přehřívá, znamená to, že problém je v motoru. Chcete-li tedy opravit motor před přehřátím, vyhledejte odbornou pomoc.

Pokud je zapalovací svíčka špatně dotažená, sejměte ji a znovu nainstalujte. Ale ujistěte se, že to tentokrát uděláte pořádně.

Jinak se problém nevyřeší.

4. Snížené zrychlení

Pokud motor ztrácí svůj výkon, pak pomalu, ale pomalu ztrácí výkon. Jak jsme již řekli, může to způsobit přehřátá zapalovací svíčka nebo motor. Také jsme vám řekli, že jde o vážný problém a je třeba jej co nejdříve vyřešit.

Opravit

Stejně jako u předchozího problému musíte správně utáhnout zapalovací svíčku. Pokud byl správně nainstalován, vyhledejte odbornou pomoc. Problémy s motorem jsou citlivé a vyžadují odbornou pozornost.

5. Selhání zapalovací svíčky

Porucha vnější zástrčky

Pokud máte poškozenou zapalovací svíčku, motor se nemusí podařit nastartovat. Vizuálně zkontrolujte zapalovací svíčku, abyste zjistili jakékoli známky poškození. I když zapalovací svíčka může nakonec selhat, aniž by na ní byly patrné známky poškození.

Zapalovací svíčky by mohly interně selhat. To znamená, že elektrická součástka, kterou má, je nějak nefunkční. V tomto případě bude produkovat nulovou až žádnou jiskru. V takovém případě můžete vyhledat odbornou pomoc nebo kontrolu zapalovacích svíček.

Také mezera v zapalovací svíčce může stále způsobit poruchu. Musí to být přesné, i rozdíl zlomku milimetru by mohl způsobit problémy.

I v tomto případě zavolejte svého mechanika nebo najděte měřící přístroj, který mezeru upraví.

Opravit

Pokud je vaše zapalovací svíčka viditelně poškozená, je nejlepší ji vyměnit. Jsou super levné a nelze je opravit. Může vypadat dobře, ale stále nefunguje, takže pokud k tomu dojde, vyměňte jej. Výměna zapalovacích svíček je jednoduchá, je to jen základní venkovní údržba.

Existuje několik věcí, které musíte vědět, pokud potřebujete vyměnit zapalovací svíčku.

  • Nekupujte ne automobilové zástrčky, pořiďte si ty námořní.
  • Získejte zapalovací svíčku, která je kompatibilní s vaším motorem. Najdete to v návodu výrobce.

6. Zvuk motoru

Stav zapalovací svíčky můžete určit také podle zvuku motoru. Vadná zapalovací svíčka vydává pouze dva zvuky.

  • Motor bude vydávat hrubé zvuky, i když je naplněn čerstvým olejem
  • Žádný zvuk, protože se nespustí.

Takže pokud váš motor vydává divné zvuky, je lepší zkontrolovat zapalovací svíčku. Pokud zjistíte nějaké problémy se zapalovací svíčkou, pak víte, co dělat nyní. Špatné venkovní zapalovací svíčky mohou poškodit váš motor.

V důsledku toho můžete být požádáni přepravujte svůj venkovní motor.

Co se stane, když nevyměním zapalovací svíčky své lodi?

ZAPALOVACÍ SVÍČKY

Pokud nevyměníte zapalovací svíčky své lodi, může dojít k několika problémům, které mohou ovlivnit výkon a spolehlivost motoru. Zde jsou některé z možných důsledků:

  • Snížený výkon a zrychlení: V průběhu času se zapalovací svíčky mohou znečistit nebo opotřebovat, což způsobí pokles výkonu motoru a zrychlení.
  • Obtížné startování: Opotřebované nebo znečištěné zapalovací svíčky mohou ztížit startování motoru, zejména v chladných podmínkách.
  • Špatná spotřeba paliva: Opotřebované nebo poškozené zapalovací svíčky mohou způsobit, že motor spálí více paliva, než je nutné, a sníží tak účinnost paliva.
  • Vynechávání zapalování motoru: Pokud zapalovací svíčky nepálí správně, může dojít k vynechání zapalování motoru, které může časem poškodit motor.
  • Poškození motoru: Pokud jsou zapalovací svíčky silně opotřebené nebo poškozené, mohou způsobit poškození dalších součástí motoru, jako jsou stěny válců nebo písty.

Abyste se vyhnuli těmto problémům, doporučuje se zkontrolovat a vyměnit zapalovací svíčky podle plánu údržby doporučeného výrobcem. To může pomoci zajistit, že motor běží hladce, efektivně a spolehlivě.

Tipy do budoucna

Zde jsme pro vás shromáždili několik tipů od našich odborníků. Tyto tipy vám pomohou lépe pečovat o zapalovací svíčku a zvýšit vaši informovanost.

Pro lepší zdraví motoru se doporučuje, abyste –

  • Kontrolujte zapalovací svíčky každých 100 hodin.
  • Vyměňte zapalovací svíčky každých 300 hodin.
  • Zapalovací svíčky jsou velmi levné, takže jejich výměna je finančně nenáročná.
  • Pokud potřebujete pomoc s jejich výměnou, zavolejte svého mechanika.

Nejčastější dotazy

Loď ztrácí výkon na plný plyn

Proč moje loď ztrácí výkon na plný plyn?

Jedním z nejčastějších důvodů je váš motorový člun. Může mít problémy s dosažením požadované rychlosti na plný plyn jako rotující vrtule. K tomu dochází, když je poškozeno spojení mezi lodním šroubem a kloubovým hřídelem na vaší lodi. Toto poškození způsobí, že se pryžové vložky začnou samy otáčet.

Jak poznáte, že váš 2 tah je bohatý?

Zde jsou některé známky toho, že váš dvoutaktní motor běží bohatě:

  • Černá, zaolejovaná zapalovací svíčka: Pokud je svíčka černá a zaolejovaná, může to být známkou toho, že motor spaluje příliš mnoho paliva a směs paliva se vzduchem je příliš bohatá.
  • Tmavý, sazovitý výfukový kouř: Bohatá směs paliva se vzduchem může produkovat tmavý, sazovitý výfukový kouř.
  • Snížený výkon a zrychlení: Když je směs paliva se vzduchem příliš bohatá, motor nemusí být schopen generovat tolik výkonu a zrychlení, jak by měl.
  • Znečištěné zapalovací svíčky: Pokud jsou zapalovací svíčky znečištěné karbonovými usazeninami, může to být známkou příliš bohatého chodu motoru.
  • Špatná spotřeba paliva: Bohatá směs paliva se vzduchem může snížit účinnost paliva a způsobit, že motor spálí více paliva, než je nutné.
  • Zápach nespáleného paliva: Silný zápach nespáleného paliva vycházející z výfuku může být známkou bohaté směsi paliva se vzduchem.

Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, doporučuje se zkontrolovat a seřídit karburátor nebo palivový systém, abyste zajistili, že motor běží se správným poměrem paliva a vzduchu.

Jak by měly vypadat 2taktní vnější zapalovací svíčky?

Vzhled 2-taktních přívěsných zapalovacích svíček se může lišit v závislosti na několika faktorech, včetně typu použitého paliva, stavu motoru a provozních podmínek. Obecně platí, že zdravá 2taktní vnější zapalovací svíčka by měla mít na špičce elektrody a izolátoru světle hnědou nebo šedohnědou barvu. Tato barva znamená, že zástrčka hoří čistě a efektivně.

Pokud je svíčka černá nebo zaolejovaná, může to být známka nedokonalého spalování nebo znečištění oleje, což může být způsobeno problémy, jako je ucpaný vzduchový filtr, nesprávná směs paliva nebo nefunkční karburátor. Na druhou stranu, pokud je svíčka bílá nebo glazovaná, může to být známka přehřátí nebo příliš chudé palivové směsi.

Je nezbytné pravidelně kontrolovat a vyměňovat 2-taktní vnější zapalovací svíčky, protože opotřebované nebo poškozené zapalovací svíčky mohou způsobit problémy s výkonem motoru, palivovou účinností a spolehlivostí.

Jak zkontrolujete Spark bez testeru?

Je možné zkontrolovat jiskru v motoru bez testeru podle následujících kroků:

    1. Vyjměte zapalovací svíčku z motoru pomocí nástrčného klíče na zapalovací svíčky.
    2. Znovu připojte kabel zapalovací svíčky k zapalovací svíčce.
    3. Přidržte základnu zapalovací svíčky proti uzemněnému kovovému povrchu motoru (např. hlavě válců).
    4. Požádejte někoho, aby nastartoval motor, nebo použijte tažný startér, pokud je k dispozici, a sledujte, zda na špičce zapalovací svíčky není jiskra.
    5. Pokud uvidíte jasně modrou jiskru, znamená to, že zapalovací systém funguje správně. Pokud jiskru nevidíte nebo je slabá, může být problém se systémem zapalování nebo zapalovací svíčkou.

Při provádění této kontroly je nezbytné dodržovat správná bezpečnostní opatření, včetně nošení izolovaných rukavic a udržování volného oděvu a šperků v dostatečné vzdálenosti od motoru.

Endnote

Takže to je ono. Těmito způsoby můžete snadno pochopit příznaky špatných zapalovacích svíček na přívěsném motoru.

V tomto článku jsme se pokusili probrat všechny příznaky. A postupujte podle tipů, které jsme vám navrhli. Abyste se o svou zapalovací svíčku mohli lépe starat.

A vždy buďte opatrní a ujistěte se, že jste přijali správná opatření.

Související články