Tohatsu jako přední výrobce přívěsných motorů má stále některé nevýhody.

Tyto 4taktní přívěsné motory zahrnují všechny možné kombinace, ale s malými obavami.

Proto byste se měli dozvědět o výhodách a nevýhodách přívěsných motorů Tohatsu.

Chcete znát řešení problémů s přívěsným motorem Tohatsu?

Jedním z hlavních problémů je nízká síla motoru ve srovnání s jinými podobnými značkami.

Také se někdy motor musí snažit zapojit a zrychlit. Pozoruhodné jsou také problémy s jiskřením a přehříváním.

Je toho hodně co zmínit. Držte se tedy konce článku a prozkoumejte vše o přívěsných motorech Tohatsu.

Tak proč čekáš? Začněme diskuzi.

Snadné opravy problémů s přívěsným motorem Tohatsu

Tohatsu je jednou z předních společností vyrábějících ty nejlepší přívěsné motory.

Zahrnuje různé varianty obou 2 a 4taktní motory. A jeho specialitou je, že jsou neprůstřelné.

Kromě toho mají také vynikající kvalitu provedení s prokázanou spolehlivostí a výkonem.

Jako vše má však světlé i stinné stránky. V následujícím segmentu probereme takové běžné problémy s opravami, abychom zajistili lepší uživatelský zážitek.

Problém 1: Nižší síla motoru

Přesnost přívěsného motoru pravděpodobně závisí na kapacitě jeho motoru.

Má to ale háček:

Motory Tohatsu nejsou tak silné jako ostatní. A to je jistě zásadní problém, který je třeba řešit. Nižší motorická kapacita může nastat náhlým nehodám, které mohou být život ohrožující.

Možná se ptáte, je to běžný jev u všech vozidel poháněných motory. Na tento problém mohou snadno přijít několik let staré motory.

Problémem je však tento problém, pokud se vyskytuje v nově vyrobených přívěsných motorech Tohatsu. Mnoho zákazníků si na to opakovaně stěžovalo. A je to příliš skličující.

Některé modely, jako je dvoutaktní motor Tohatsu 25, se však s takovými případy ještě nesetkali. To znamená, že toto pouzdro se vyskytuje pouze u některých konkrétních modelů přívěsných motorů Tohatsu, ne u všech.

Řešení

Ať je to cokoli, pokud existuje problém, musí existovat řešení. A nyní si probereme, jak takové absurdní případy motorů Tohatsu řešit.

Většinu času tento problém vzniká v důsledku palivového, vzduchového a palivového filtru motoru a jisker.

Proto byste měli zkontrolovat každý kout a roh této části. Mohlo by to vyřešit váš problém s motorickou silou. Můžete také zkontrolovat Problém s palivovým čerpadlem Yamaha pro lepší pochopení.

Dalším zásadním důvodem je nízká komprese. Nízká komprese zahrnuje poškození vnitřních částí.

Zkontrolujte rýhovaný válec, detonovaný píst, zlomený pístní kroužek, zda jsou v pořádku nebo ne. S největší pravděpodobností budete muset skončit opravou těchto vnitřních hrudek.

Problém 2: Přehřátý motor

Přehřátí není ojedinělý případ pro jakýkoli stroj. Elektrický stroj, který běží na palivo nebo elektřinu, se pravděpodobně přehřeje kvůli nadměrnému používání.

Závěsné motory Tohatsu se tímto způsobem neliší. Také se přehřívají, ale není to jen kvůli problémům s přehříváním. Někdy malé zasténání motoru signalizuje přehřátí motoru.

Takové problémy s přehřátím způsobují předčasné vypnutí přívěsného motoru. A loď uprostřed řeky s rozbitým motorem je příliš nebezpečná.

Řešení

Tyto chyby nejsou ve skutečnosti neznalostí výrobce nebo chybou montáže. Ve většině případů se tak děje v důsledku provozní nebo technické chyby uživatele a elektrických poruch.

Navíc je tento problém u starších modelů poměrně častý.

Nejnovější modely přicházejí s pokročilou technologií tepelné odolnosti. Pokud vlastníte nějaké nové modely, nemusíte se obávat problémů s přehříváním.

Pokud jste však starý uživatel, musíte svým přívěsným motorům věnovat zvýšenou péči.

Proto musíte zkontrolovat některé interní bloky, abyste zajistili lepší výkon.

Někdy se senzor přehřátí spustí nesprávně.

Proto je třeba zkontrolovat, zda funguje perfektně nebo ne. V případě potřeby vyměňte snímač, abyste vyřešili problém s ohřevem.

Pokud to nefunguje, musíte se důkladně podívat.

Zahrnuje kontrolu svíčky, termostatu, profouknutého těsnění hlavy, oběžného kola atd. Zkontrolujte také výfukový systém, zda není třesk, netěsní, není ucpaný delaminací.

Pokud však motor roky sedí naprázdno, je to další starost.

Najděte také rozdíl mezi Tohatsu a Merkur.

Měli byste se tedy naučit, jak nastartovat motor na dlouhou dobu. Mohlo by to vyřešit mnoho vašich problémů, které jsme dosud nebyli schopni určit.

Problém 3: Problém s předřadníkem a zrychlením

Někdy se při spouštění motoru uživatelé často setkávají s neobvyklými problémy.

Motor startuje plynule na neutrál, ale problém nastává, když je zařazen dopředný rychlostní stupeň. Při řazení vpřed a současném otevírání plynu se motor zasekl.

Ke stejnému incidentu dochází, když zrychlujeme. Motor neustále bojoval a těžce se snažil zapojit, ale nakonec se zastavil.

Řešení

Chcete-li takové případy vyřešit, nejprve zkontrolujte volnoběžné a aktivní trysky, abyste zjistili případné poškození. Do plovákové komory je možné nalepit jakékoli nečistoty.

Kromě toho mohou tyto problémy způsobit špinavá palivová směs, chyba elektrického připojení a uvolněné připojení. Zajistěte proto řádnou kontrolu každé části motoru, abyste zjistili vadnou součást.

Toto jsou běžné problémy, kterými se musíte zabývat.

Zajistí to lepší uživatelský zážitek pro značky přívěsných motorů Tohatsu. Můžete zkontrolovat Problémy s 4taktním motorem Yamaha najít nějaké další body relevantní pro váš dotaz.

Problém 4: Problém s jiskřením motoru

Existuje několik důvodů, proč přívěsný motor Tohatsu může začít jiskřit.

Za prvé, zapalovací svíčka může vynechávat. Pokud je zapalovací svíčka znečištěná, nezapálí správně a motor začne prskat a kašlat.

Za druhé, přívěsný motor může mít problém s palivovým systémem. Pokud není palivo dodáváno do motoru správně, může to způsobit problémy se zapalováním.

Konečně, pokud dojde k zablokování motoru nebo karburátoru, jiskry z motoru mohou přeskakovat do této oblasti a začít jiskřit.

Řešení

V poslední době se objevilo několik zpráv o jiskření přívěsných motorů Tohatsu, často při běžícím motoru. To může být velmi nebezpečná situace a vyžaduje okamžitou pozornost.

Pokud si všimnete, že váš přívěsný motor Tohatsu začíná jiskřit, existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste jiskry bezpečně zastavili:

1. Co nejrychleji vypněte motor otočením klíčku do polohy vypnuto.

2. Zatáhněte nouzovou brzdu, pokud ji máte.

3. Odstraňte veškeré kovové předměty, které by mohly vytvářet jiskry z motoru, jako jsou šrouby nebo šrouby.

4. Pokud je to možné, vzdálte se od člunu, když motor stále běží, a před opětovným spuštěním počkejte, až se úplně zastaví.

FAQ

Je Honda výrobcem Tohatsu?

Ano. Závěsné motory Tohatsu vyrábí Honda. Honda tuto položku přejmenovala na přívěsné motory.

Je čtyřtaktní motor lepší než dvoutaktní?

Čtyřtaktní motor je odolnější než dvoutaktní motor. Dvoutaktní budova je určena pro vyšší otáčky za minutu (RPM). Proto je 2taktní motor výkonnější než 4taktní motor.

Jak dlouho vydrží přívěsné motory Tohatsu?

5 let. Tyto opční listy vydává Tohatsu American Corporation (TAC). Zajišťují, že bude bez jakýchkoliv závad po dobu 5 let.

Závěrečné poznámky

To je vše, co musíme probrat. Doufám, že jste přišli na své odpovědi na problémy s přívěsným motorem Tohatsu.

Zkuste se řídit našimi zmíněnými pokyny. Zvýší životnost vašich přívěsných motorů.

Hodně štěstí. Dejte nám vědět o dalších problémech v sekci komentářů níže.