5 Problémy + řešení s přívěsným palivovým čerpadlem Johnson

problém s palivovým čerpadlem johnson

Přívěsné palivové čerpadlo je důležitou součástí každého vozidla. Proto by to také mělo být nejlepší. Ale přesto, Johnson Outboard Fuel Pump také není bez chyb.

Pokud používáte přívěsné palivové čerpadlo Johnson, můžete čelit mnoha problémům. Někdy možná ani nezjistíte skutečné důvody těchto problémů.

Takže, jaké jsou problémy s přívěsným palivovým čerpadlem Johnson?

Můžete čelit různým druhům problémů. Musíte identifikovat příčiny těchto problémů. Například problémy s baterií a problémy s únikem palivového čerpadla. Také problémy v membráně nebo v motoru, velmi brzy dochází palivo, nekonzistentní průtok atd.

To je jen shrnutí článku. Musíme se s vámi podělit o více. Chcete-li vědět více, projděte si článek.

Pojďme tedy začít!

Jak diagnostikovat špatné palivové čerpadlo

Existuje několik příznaků špatného palivového čerpadla, a pokud si některého z nich všimnete, je důležité problém co nejdříve diagnostikovat. Zde jsou některé z nejčastějších příznaků:

  • Praskání nebo zhasínání motoru: Pokud váš motor začne prskat nebo zhasínat, může to být známkou toho, že palivové čerpadlo nedodává do motoru dostatek paliva.
  • Potíže se startováním motoru: Pokud máte potíže se startováním motoru, může to být způsobeno tím, že palivové čerpadlo neposkytuje dostatečný tlak do vstřikovačů paliva.
  • Špatný kilometrový výkon: Pokud si všimnete, že se váš kilometrový výkon výrazně snížil, může to být způsobeno tím, že palivové čerpadlo nefunguje efektivně.

Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité vzít své vozidlo k mechanikovi a nechat jej diagnostikovat problém.

Odstraňování problémů s přídavným palivovým čerpadlem Johnson

Johnsonovo přívěsné palivové čerpadlo je oblíbené mezi všemi přívěsnými palivovými čerpadly. Najdete ji k dispozici ve všech tvarech a rozpočtech. Také nám tak dobře vyhovují naše vozidla.

Ale jak víte, nic na tomto světě není dokonalé. Přívěsné palivové čerpadlo Johnson má také některé problémy, se kterými se mnozí z nás mohou setkat při jeho používání.

Někdy se ani nedozvíme přesný problém a místo a důvody problémů. Nebojte se! S naší pomocí tento problém snadno vyřešíte.

Zde jsme zmínili všechny problémy a symptomy čerpadla Johnson Outboard Fuel Pump, abyste je mohli snadno identifikovat a odpovídajícím způsobem je vyřešit.

Projděte si problémy jeden po druhém a snažte se příznaky sladit s vaším případem.

Takže, bez jakéhokoli zdržování, pojďme o nich vědět!

Problém 1: Problémy s baterií

Bateriový člun

Mezi mnoha problémy s přívěsným motorem Johnson jsou velmi běžné problémy s baterií. Tento problém můžete najít velmi mnoho.

Ale nejpracnější na tom je, že si ani neuvědomujete, že problém je v baterii.

Naštěstí nyní známe příznaky tohoto problému. Kdykoli nastartujeme náš motor nebo motor, uslyšíme odtud nějaký zvuk nebo hluk. Zvuk vychází z palivového čerpadla.

Pokud tento zvuk při nastartování auta neslyšíte, pak jsou nějaké problémy s baterií. Můžete tak zjistit, zda je v baterii nějaký problém nebo ne.

Řešení

Řešení tohoto problému závisí na stavu baterie. Měli byste zavolat mechanika a zkontrolovat baterii. Pokud dokáže problém vyřešit, pak je to v pořádku. Pokud nemůže, vyměňte baterii.

Ale je tu něco, co byste měli vědět. Nikdy byste neměli používat baterii déle než tři roky.

Po uplynutí této doby byste jej měli vyměnit. A také byste měli po dvou nebo třech měsících zkontrolovat, zda je baterie v pořádku nebo ne.

Je to součást údržby vnějšího palivového čerpadla Johnson.

Problém 2: Problémy s únikem

Únik z palivového čerpadla je dalším velkým problémem pro přívěsné palivové čerpadlo Johnson. Podívejte se, zda z palivového čerpadla neuniká nějaký druh úniku. Pokud ano, může to poškodit celý systém.

Nejprve zkontrolujte, zda z vnějšího palivového čerpadla neteče nebo ne. Pokud dojde k nějaké netěsnosti, problém může být v membráně.

Pokud tento problém rychle nevyřešíte, pak uniklé palivo poškodí motor a nakonec dojde k dalšímu plýtvání palivem. A také to může poškodit přívěsný motor.

Buďte tedy opatrní, protože přívěsné motory jsou drahé.

Řešení

Zavolejte mechanika a zkontrolujte membránu. Můžete také zkontrolovat, zda je membrána v pořádku nebo ne, pomocí testu vnějšího palivového čerpadla Johnson.

Opravte membránu. Můžete se také pokusit jej opravit. Na trhu je k dispozici opravná sada pro přívěsné palivové čerpadlo Johnson.

Ale měli byste někdy zkontrolovat membránu bez problémů s netěsností kvůli údržbě vnějšího palivového čerpadla.

Problém 3: Problematická bránice

Pokud se poškodí membrána vnějšího paliva a je k ničemu, pak je problém v celém motoru.

Protože membrána je citlivá část motoru. Který přijímá signály z válce, aby poslal dostatečné množství paliva do motoru. Takto a membrána funguje. Je to důležitá součást vnějšího palivového čerpadla.

Proto, když se poškodí membrána, bude k ničemu i celý motor.

Řešení

Tento problém můžete vyřešit zavoláním mechanika. Bude vám schopen konkrétněji říci, v čem je problém a proč došlo k jeho poškození. Na opravu membrány budete muset utratit značné množství peněz. Je to dost nákladné.

Abyste se tomuto problému v budoucnu vyhnuli, snažte se mít plán pravidelné údržby.

Problém 4: Nekonzistentní tok

únik paliva na lodi

Nedostává váš přívěsný motor plynule palivo? Jsou v palivu nějaké úniky nebo ucpání? V takovém případě váš motor nedostane dostatek paliva.

Můžete snadno zjistit, zda došlo k nějakému úniku, nikoli z příznaků vnějšího palivového čerpadla. Například, pokud je vaše jízda hrbolatá nebo pokud máte pocit, že ztrácíte rychlost vozidla.

Pak existuje možnost ucpání palivového filtru. Může k tomu také dojít, pokud vaše palivové čerpadlo selhává nebo prská.

Čelíte všem výše uvedeným incidentům? Pak je vysoce pravděpodobné, že dojde k netěsnostem nebo ucpání palivového čerpadla.

Řešení

Tento problém můžete vyřešit vyčištěním všech těch ucpávek nebo opravou všech těch netěsností. K tomu budete potřebovat znát umístění vnějšího palivového filtru Johnson.

Když to budete vědět, můžete tento problém snadno vyřešit. Bylo by lepší zkontrolovat celý palivový systém.

Protože v Johnson Outboard je systém pro všechno, jako je systém nabíjení. Pro jistotu si požádejte o pomoc odborníka.

Problém 5: Brzy dojde palivo

Nedostává váš přívěsný motor palivo? Dojde vám brzy palivo? Nemá vaše nádrž dostatečně dlouhou životnost, jak by měla?

Pak procházíte vážným problémem. Protože to škodí jak motoru, tak vám. Protože budete muset znovu koupit palivo navíc, abyste mohli provozovat své vozidlo. Také vás to bude stát peníze navíc.

Tento problém budete muset vyřešit, kdykoli budete čelit jakýmkoli problémům s rychlým spotřebováním paliva.

Řešení

Pro vyřešení tohoto problému budete muset zavolat mechanika. Bylo by mnohem lepší, kdybyste tento problém vyřešili za odborníkem. Okamžitě zachytí místo vašeho problému a v pohodě ho vyřeší.

Chcete-li tomuto problému předejít, můžete také udělat ještě jeden krok. Pokud nainstalujete stabilizátor paliva, nemusíte se s tímto problémem znovu setkat.

Proto by bylo lepší, kdybyste použili stabilizátor paliva.

Zde jsme pro vás v níže uvedené tabulce doporučili některé špičkové stabilizátory paliva:

Produkt 1 Stabilizátor zásobního paliva STA-BIL – udržuje palivo čerstvé
Produkt 2 Mořská pěna SF-16 Motor Treatment – ​​16 oz. , bílá

To je vše. Nyní znáte všechny problémy s Johnsonovým přívěsným palivovým čerpadlem.

Vyřešte tyto problémy podle příznaků, které jsme zmínili. Bylo by lepší, kdybyste tyto problémy řešili přes odborníka nebo mechanika.

Nejčastější dotazy

jak vyměnit palivové čerpadlo na Johnsonovi

Může zhasnout palivové čerpadlo?

Ano, palivové čerpadlo může zhasnout. Pokud palivové čerpadlo přenáší plyn do motoru, aby nastartoval vůz. Pokud tedy zhasne palivové čerpadlo, nemůžete vozidlo nastartovat.

Mohu vyměnit palivové čerpadlo sám?

Ano, palivové čerpadlo si můžete vyměnit sami. Budete potřebovat uživatelskou příručku nebo správnou příručku a podle toho postupujte podle kroků. Můžete jej tedy vyměnit.

Jaký by měl být čas na výměnu palivového čerpadla?

Hlavní částí výměny palivového čerpadla je vyjmutí palivové nádrže z vozidla. Jeho výměna vám bude trvat asi 2 hodiny.

Závěrečná slova

Doufám, že nyní znáte všechny problémy s palivovým čerpadlem na přívěsném motoru Johnson a jejich řešení. Zkuste ty problémy řešit podle příznaků.

Je čas se s vámi rozloučit. Doufáme, že se vám náš článek líbil.

Měj hezký den!

Související články