Lodě Porta s běžnými závadami nejsou novým problémem. Téměř každý nový uživatel čelí takovým hektickým případům.

Nyní by vás mohlo zajímat, jaké jsou problémy s porta botem.

Uvolněné šrouby jsou jedním z hlavních problémů porta botes. Rozbité L-čepy by mohly utopit loď uprostřed řeky. Zvlněná a popraskaná sedadla navíc uživatelům přidávají další bolest. Všechny tyto problémy však lze vyřešit.

Je toho ještě hodně k vysvětlování. Pokud máte pár minut, přečtěte si celý náš článek. Pro vaše lepší pochopení jsme tyto případy podrobně vysvětlili.

Pojďme se hlouběji ponořit do diskuse:

Vysvětlení problémů Porta-Bote

Porta bote byl nejoblíbenější přenosný skládací člun. Tyto lodě jsou velmi oblíbené u milovníků plavby a rybaření.

I když má spoustu výhod a zařízení, stále má i stinné stránky. A tato diskuse je velmi podobná té Problémy Yamaha Sx210. Pokud máte první představu o takových problémech, bude snadné pohltit vaše myšlenky.

V následujících částech probereme nejčastější problémy a jejich řešení. Mohlo by to být velkým pomocníkem při co nejlepším využití vaší lodi Porta.

Problém 1: Problém s uvolněným šroubem palce

Palcové šrouby jsou ty matice, které drží L-čepy k lodi. Tyto šrouby jsou velmi významné, a proto jim musíme věnovat zvýšenou péči. Někdy vidíme šrouby ležící přes podlahovou desku. Mohli bychom se tedy divit, jak se tyto pevně svázané šrouby stáhly.

Důvodem jsou vibrace. Zatímco loď pluje po vodě, tato zadní přepážka nepřetržitě vibruje. Nakonec se křídlové matice/palcové šrouby uvolní ze své polohy. A je příliš nebezpečné to vysvětlovat. Protože když je to uprostřed řeky, nemáte jinou možnost, než se ponořit do vody.

Možná si však myslíte, že když to zpřísníme pevněji, problém bude vyřešen. Ale realita je taková, že když je utažená volně, určitě se kdykoliv otevře. Navíc, pokud je pevně utažen, stlačí dvě černá ramena držáku.

Proto potřebujeme konkrétní řešení, abychom tyto problémy vyřešili.

Řešení

Volné nebo pevné utažení šroubu aktuální problém nevyřeší. Také pokud přemýšlíte pružné podložky tak se zase mýlíš. Pružné podložky budou potřebovat dodatečný tlak k umístění těchto šroubů do spodní části trupu.

Jakým způsobem to tedy vyřešit? Systém Push-to-lock může být nejlepším způsobem, jak to vyřešit. Postup je stejný jako u přívěsných motorů Tohatsu 9.8B.

Problém 2: Překazte problémy se sedadly

Problémy se sedadly a boční podporou jsou poměrně časté. Jedním z hlavních problémů je, že boční podpora se nedotýká rohů.

Kromě toho se střední překážka nedotýká trupu. I když člun plavete, stále se nedotýká spodního trupu. To vytváří dráždivý dopad, protože je těžké to vyřešit.

Je docela šokující, že tento problém je u nových uživatelů běžný. Takže pokud s porta-bote začínáte, ujistěte se, že jsou tato sedadla dobře uchycena nebo ne.

Řešení

Rohové nebo boční podpěry jsou poměrně snadno konfigurovatelné. Co musíte udělat, je upravit výšku závěsu. Tím se vytvoří rovnováha mezi překážkou a dnem lodi.

Další část je těžko řešitelná. Části, přes které je sedadlo připevněno, se nazývají držáky sedadla. Tyto držáky jsou hlavním faktorem pro zajištění pevnosti trupu.

Pro vytvoření pevné struktury musíte zajistit 5 kritických bodů. Sedadla jsou obvykle připevněna v hliníkových konzolách na obou stranách. Podpěry se také rozšiřovaly na dvě vnější brady a klečely.

Tyto 2 držáky, 2 vnější brady a kleč tvoří kritický bod. A musíte zajistit, aby tyto body byly dokonale sestaveny nebo ne.

Pokud problém přetrvává, zkuste se ujistit, že každé rameno držáku je zarovnáno s druhým ramenem. Otvor by měl být také zarovnán s uspořádáním sedadla.

Problém 3: Problém s prasklým sedadlem

Prasklé sedačky jsou u porta bote celkem častým jevem. Takové případy můžete pozorovat ve složených chlopních ze spodní poloviny. Nebo segment, kde se hliníkové objímky sedadel dotýkají sedadla.

Může to být způsobeno několika důvody. Jako nadváha, zvýšený tlak na boční podpěry atd. Proto můžete skončit s prohlubní ve vnější chlopni za trhlinou.

Řešení

Abychom vyřešili rozbité sedačky, potřebujeme k jejich připevnění nějaká silná lepidla. Protože jsou tyto části vyrobeny z polyetylenu, můžete použít polyetylenová lepidla.

Pro zajištění konstrukčního spojení použijte lepidla Poly-Weld. Ale pro jejich vzájemné spojení máte na výběr několik možností lepidel.

Námořní tex a jb svar dává tvrdou konkurenci ostatním značkám lepidel. K jejich spojení však doporučujeme použít Scotch-Weld DP8005.

Poslední bod, který je třeba zmínit. Chcete-li do svého porta bote přidat jakékoli přívěsné motory, buďte opatrní při výběru správných přívěsných motorů. Nevybírejte mezi Volvo Penta nebo Mercruiser protože se nevejde na porta botes. Můžete použít 6 hp Evinrude pro 12' porta hlasy pro jednu osobu.

To je vše o řešení problémů týkajících se porta bote. Pokusili jsme se zaměřit na nejčastější problémy a jejich řešení. Doufám, že jste svůj problém již vyřešili.

Nejčastější dotazy

Může být Porta-Bote potopitelný?

Ano. Poskytují dostatečnou flotaci, abyste mohli jezdit na lodi. Ale když se to zaplavilo při montáži přívěsného motoru, určitě se potopí. Buďte tedy opatrní při instalaci nových motorů do člunů Porta.

Které prvky tvoří strukturu porta bote?

Vysoce polypropylenový kopolymer. Tuhá a zkonstruovaná pryskyřice vyrobená pro letecký průmysl. Dokáže se bránit ostrým kamenům a nárazům a je neprostupný pro písek, kyseliny a soli.

Jak dlouho vydrží porta bote?v

Asi 40 let. Panty a materiály trupu prokazatelně vydrží 40 let. Kopolymer polypropylenu také učinil tento bot odolnějším a udržitelnějším.

Jak stabilní je Porta-Bote?

Cestovní systémy Porta-Bote jsou velmi stabilní a jsou ideální pro krátké jednodenní výlety, procházky v parku nebo cestování do obchodu s potravinami. Většina těchto systémů je vyrobena z vysoce kvalitního plastu a udrží velkou váhu. Rám je také velmi stabilní, takže se nemusíte bát, že se při používání převrhne.

Jak čistíte bota?

Čištění bota není tak obtížné, jak by se mohlo zdát. Zde je několik tipů:

-Pokud je bota vyroben z látky, použijte jemný roztok mýdla a vody. Vyhněte se agresivním chemikáliím nebo čisticím prostředkům.
-Pokud je bota vyrobena z plastu, použijte horkou mýdlovou vodu a kartáč. Ujistěte se, že jste opláchli všechny zbytky mýdla.
-Pokud je bota vyroben z kovu, použijte drátěnku a kbelík s horkou vodou. Znovu se ujistěte, že jste opláchli všechny zbytky mýdla.

Závěrečné poznámky

Dostali jsme se na konec naší diskuse. Doufáme, že se nám podařilo přimět vás, abyste uznali problémy s porta botem. Zkuste se řídit našimi pokyny a vypořádat se s těmito běžnými typy chyb bote.

Hodně štěstí. A nezapomeňte poskytnout svůj názor v sekci komentářů níže.