Zapalovací cívka je důležitou součástí motoru. Ale také čelíte mnoha problémům souvisejícím se zapalovací cívkou. Stejně jako všechny zapalovací cívky můžete čelit mnoha problémům se zapalovacími cívkami mercruiser.

Problémy však můžete vyřešit, pokud podniknete kroky s ohledem na jejich příznaky.

Jaké jsou tedy problémy zapalovací cívky mercruiseru?

Existuje mnoho problémů, kterým můžete čelit při používání zapalovací cívky mercruiser.

Například obtížné nastartování lodi, zvuky z motoru, vynechávání a zpětné zapalování motoru, únik paliva, nedostatečný přívod paliva, žádné jiskry atd. Všechny tyto problémy mají řešení, jak je vyřešit.

To je jen stručný přehled článku. Chcete-li se o nich dozvědět více s řešeními, projděte si náš článek.

Pojďme začít!

Jaké jsou příznaky slabé zapalovací cívky?

Příznaky slabé zapalovací cívky mohou zahrnovat:

• Potíže se startováním motoru
• Snížená palivová účinnost
• Špatný výkon
• Slabé emise
• Motor nemusí běžet dobře nebo vůbec

Slabá zapalovací cívka může být způsobena řadou faktorů, včetně opotřebovaných nebo poškozených vodičů, špinavých nebo ucpaných zapalovacích svíček a stavu vynechávání zapalování.

Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem.

Odstraňování problémů se zapalovací cívkou Mercruiser

Při používání zapalovací cívky mercruiser můžete čelit mnoha problémům. Měli byste vědět o příznacích a řešeních problémů. Řešení problémů je velmi důležité.

V opačném případě vás může poškodit více ve velkém.

Zde jsme pro vás v článku zmínili všechny problémy a řešení zapalovací cívky Mercruiser s vysvětlením. Projděte si je, abyste věděli.

Tak na co čekáš? Začněme!

Tvrdý start

Jedním z nejčastějších problémů zapalovacích cívek mercruiseru je, že pro vás bude obtížné nebo obtížné nastartovat loď. Motor nenaskočí hladce a někdy ho ani nejde nastartovat.

Pokud čelíte tomuto druhu problému, mohou se vyskytnout nějaké problémy se zapalovací cívkou mercruiseru.

Zapalovací cívka je velmi důležitá pro každé vozidlo. Pomáhá nastartovat motor.

Transformuje a zvyšuje množství napětí baterie.

Poté zapalovací svíčky produkují jiskru. S pomocí této jiskry může motor nastartovat.

To je důvod, proč, pokud je v zapalovací cívce nějaký problém, bude méně nebo žádná jiskra. V důsledku toho bude obtížné nastartovat motor.

Je to jeden z problémů zapalovací cívky mercruiseru 3.0. Pokud se s tím potýkáte, měli byste být opatrní.

Řešení

Pokud zjistíte tento příznak ve svém vozidle, měli byste zkontrolovat, která cívka je problém.

Protože tam může být mnoho cívek. Pak zavolejte mechanika, aby to opravil.

Žádné problémy s jiskrou

Pokud čelíte tomuto problému, existuje vysoká pravděpodobnost, že tento problém je způsoben špatnou zapalovací cívkou.

Protože zapalovací cívka pomáhá vytvářet jiskru ve svíčkách. Toto je jeden z problémů zapalovací cívky Mercruiser 7.4.

Nyní vám řekneme důvod problému bez jiskry. Již jsme vám zmínili, že zapalovací cívka pomáhá vytvářet jiskru ve svíčkách.

Pokud je v zapalovací cívce nějaký problém, pak zapalovací svíčky také nemohou generovat jiskry provozovat motor. To je důvod, proč budete čelit tomuto druhu problému.

Takže byste měli zkontrolovat zapalovací cívku, kdykoli narazíte na tento druh problému.

Řešení

Zavolejte mechanika a zkontrolujte zapalovací cívku. Pokud dokáže problém vyřešit, ať se o to pokusí. Pokud nemůže, vyměňte tu část zapalovací cívky, která je poškozená.

Vynechávání a zpětné zapalování motoru

Dalším slabým příznakem zapalovací cívky je vynechávání a zpětné zapalování motoru. Pokud se vyskytne nějaký problém se zapalovací cívkou, můžete čelit tomuto druhu problému.

Kdykoli se pokusíte nastartovat motor, motor selže a vaše vozidlo selže. Vynechávání zapalování znamená poskytování nepřetržité jiskry ze zapalovacích svíček. Může se to stát pouze při jakémkoli problému se zapalovací cívkou.

Zpětné hoření je také škodlivé pro motor. Může způsobit další poškození ostatních částí vozidla. Stává se to, když motor používá nespotřebované palivo.

Řešení

V zapalovací cívce je mnoho cívek. Podívejte se, zda není nějaký problém ve vinutí některé z těchto zapalovacích cívek. Pokud ano, můžete čelit tomuto druhu problému.

Proto byste měli požádat o pomoc mechanika, aby tento problém zkontroloval a vyřešil. Můžete také sami zkontrolovat, zda jsou vinutí v pořádku nebo ne.

Tento problém se může stát i vám, pokud nějaký existuje problém s palivovým čerpadlem také. Nenechte se tedy zmást a pečlivě zkontrolujte, kde je problém.

Zastavení motoru

Zastavení motoru je dalším příznakem problémů se zapalovací cívkou mercruiseru. Můžete čelit tomuto druhu problému. Kdykoli se vyskytne problém v některém z vinutí zapalovací cívky.

Loď může běžet pouze tehdy, když motor dostane jiskry ze zapalovacích svíček. A zapalovací svíčky dostávají jiskry ze zapalovací cívky. Pokud je nějaký problém v sekundární nebo primární vinutí zapalovací cívky.

Pak mohou zapalovací svíčky získat energii, i když ji nepotřebují. Tehdy motor využije tento výkon a zhasne.

Řešení

Měli byste zkontrolovat vinutí cívek. Měli byste zkontrolovat, zda jsou spálené nebo ne. Chcete-li dosáhnout lepších výsledků, požádejte o pomoc odborníka.

Brzy dojde palivo

Dochází vám palivo před očekávaným časem? Myslíte si, že problém je v palivové nádrži? Pak bych vám doporučil zkontrolovat zapalovací cívku. Protože k tomuto problému může dojít, kdykoli dojde k problému se zapalovací cívkou.

Zapalovací svíčky nemohou získat dostatek energie ze zapalovací cívky. A pak nemůže pomoci motoru, aby fungoval s dostatečným výkonem.

To je důvod, proč motor potřebuje ke svému provozu větší výkon a z tohoto důvodu spotřebuje více paliva. V důsledku toho vám velmi brzy dojde palivo.

Pokud se vyskytne nějaký problém se zapalovací cívkou, můžete čelit tomuto druhu problému. Vaše palivová nádrž lodi neudrží palivo po dlouhou dobu. Vašemu motoru dojde palivo velmi brzy.

V důsledku toho budete muset znovu naplnit nádrž palivem.

Řešení

Nejprve pečlivě zkontrolujte, zda některá ze zapalovacích cívek mercruiseru nevyhořela nebo ne. Pokud některý z nich vyhořel, budete je muset vyměnit za nový.

Můžete to udělat sami, nebo můžete využít pomoc odborníka.

Zvuky z motoru

Pokud se vyskytne nějaký problém se zapalovací cívkou mercruiseru, můžete z motoru získat různé druhy zvuků, kdykoli jej použijete nebo nastartujete.

Můžete také získat různé druhy zvuků, když zvýšíte rychlost. Obojí se může stát i vám. Patří mezi příznaky přehřátí zapalovací cívky.

Když nastartujete motor, můžete slyšet kašlání a prskání. A když se o to pokusíte zvýšit rychlost, můžete se nechat škubnout motorem.

Řešení

Pokud narazíte na tento druh problému, měli byste okamžitě zavolat odborníka nebo mechanika k zapalovací cívce. V opačném případě může dojít k poškození ostatních částí lodi.

To je vše. Nyní znáte všechny problémy zapalovací cívky mercruiser a také jejich řešení. Zkuste si vzít na pomoc odborníka, jinak to můžete zničit.

Vibrace a přehřátí mohou poškodit zapalovací cívky mercruiseru. Proto byste měli někdy kontrolovat jejich teplotu, abyste ji udrželi.

Nejčastější dotazy

Jaká je velikost ohmů zapalovací cívky?

Pro zapalovací cívku je ideální množství ohmů. Pokud má zapalovací cívka asi 0.4 až 2 ohmy, bude pro ně považována za perfektní. Měli byste někdy zkontrolovat jejich odolnost.

Měli bychom vzít v úvahu oba vývody cívek pro měření napětí baterie?

Ano, měli byste změřit napětí baterie na obou vývodech cívky (kladném i záporném). Měli byste to zvážit pouze tehdy, když si všimnete, že elektrický modul není uzavřen.

Jaká je životnost zapalovací cívky?

Žádná zapalovací cívka nemá pevnou životnost. Také byste se neměli starat o jejich výměnu. Měli byste je měnit pouze tehdy, když jsou špatné nebo poškozené.

Může být zapalovací cívka slabá a přesto funkční?

Slabá zapalovací cívka může stále fungovat, ale nezajistí jiskru motoru.

Je to proto, že jiskra musí být dostatečně silná, aby přeskočila mezeru mezi elektrodou a vzduchovou komorou, aby se motor nastartoval. Pokud je cívka příliš slabá, nemusí produkovat dostatek jisker k zapálení paliva.

Jak často by měly být vyměněny zapalovací cívky?

Průměrná doba mezi výměnou cívky je kolem 12,000 XNUMX mil.

Nicméně, protože cívky jsou spotřební součástí vašeho zapalovací systém vozidla, je vždy nejlepší poradit se s mechanikem nebo prodejcem, abyste zjistili, kdy nadešel čas.

Cívky by měly být vyměněny každých 12,000 XNUMX mil nebo podle potřeby pro vaše jízdní návyky.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Doufám, že nyní znáte všechny problémy zapalovací cívky mercruiseru a jejich řešení. Zkuste ty problémy řešit podle příznaků.

Je čas se s vámi rozloučit. Doufáme, že se vám náš článek líbil.

Měj hezký den!