Chwilio
Caewch y blwch chwilio hwn.

Allfwrdd Yamaha Gwrthdroi Ddim yn Ymgysylltu [4 Rheswm ac Ateb]

Mae moduron allfwrdd Yamaha yn gwrthdroi swyddogaeth hanfodol

Mae'r gallu i fynd yn ôl yn swyddogaeth hanfodol unrhyw gwch, ac nid yw moduron allfwrdd Yamaha yn eithriad. P'un a ydych chi'n mordwyo mewn mannau cyfyng neu angen cefnu ar sefyllfa anodd, mae offer gwrthdroi yn nodwedd bwysig.

Rydych chi ar daith cwch braf. Ond wrth i chi fynd i symud eich allfwrdd i wrthdroi fe welwch na allwch chi wneud hynny. Rydym yn deall pa mor frawychus a rhwystredig yw'r sefyllfa hon i chi.

Felly, pam nad yw cefn eich allfwrdd Yamaha yn ddiddorol?

Efallai na fydd cefn allfwrdd Yamaha yn ymgysylltu oherwydd bod eich injan is yn cael ei difrodi. Ar ben hynny, gall fod materion cebl amrywiol fel cysylltu a datgysylltu Ar ben y siafft ddur rhydlyd honno gall achosi'r problemau hyn hefyd. Felly er mwyn i'r cefn wella mae angen i chi drwsio'r rhain!

Tybed sut ydych chi'n mynd i ddatrys y broblem hon o'ch un chi? Yna daliwch ati i ddarllen. Rydym wedi darparu canllaw manwl i bob un o'r problemau hyn.

Felly beth ydyn ni'n aros amdano? Gadewch i ni neidio reit i mewn!

Sut i Ymwneud Gwrthdroi ar Fodur Allfwrdd Yamaha

Mae cysylltu cefn ar fodur allfwrdd Yamaha yn broses syml, ond mae'n hanfodol dilyn y camau cywir i osgoi niweidio'r injan neu'r llafn gwthio. Dyma sut i ymgysylltu i'r gwrthwyneb:

  1. Dewch â'r cwch i stop llwyr.
  2. Symudwch y teclyn rheoli o bell neu'r handlen yn niwtral.
  3. Cylchdroi'r teclyn rheoli o bell neu'r handlen i'r cefn.
  4. Cynyddwch y sbardun yn raddol i symud i'r gwrthwyneb.

Mae'n bwysig nodi bod gan foduron allfwrdd Yamaha fecanwaith diogelwch sy'n atal yr injan rhag cychwyn tra bod y sifft gêr yn cymryd rhan. Mae'r nodwedd hon yn atal damweiniau ac yn amddiffyn yr injan a'r llafn gwthio rhag difrod.

Datrys Problemau Allfwrdd Yamaha Na Fydd Yn Symud i'r Gwrthdroi

Datrys Problemau Allfwrdd Yamaha Na Fydd Yn Symud i'r Gwrthdroi

Efallai na fydd allfwrdd Yamaha yn cymryd rhan yn y cefn am amrywiaeth o resymau. Mae'n bwysig nodi'r union broblem i ddatrys y mater hwn.

Yma rydym wedi manylu ar y problemau y mae angen i chi fynd i'r afael â hwy yn drefnus. Fel y gallwch wirio ac yn olaf ynysu'r brif broblem.

Felly heb wastraffu unrhyw amser gadewch i ni fynd i mewn i'r rhan datrys problemau!

Rheswm 1 o 4: Cebl wedi'i Ddatgysylltu

Mae'r modur allfwrdd yn methu â bacio os daw'r cebl sy'n symud allan o'i fownt. Edrychwch ar yr ardal lle mae'r cebl symud ynghlwm wrth y modur i'r lifer symud. Gwiriwch a yw'r lifer yn symud pan fyddwch chi'n symud y lifer symud ar eich blwch rheoli. Os nad ydyw, yna mae'r broblem yn y gyffordd. Yn yr achos hwn, efallai y bydd mownt neu bin wedi dod allan.

Ateb

Ar gyfer y broblem hon, mae angen i chi ailgysylltu neu osod y ceblau yn ôl eto. I wneud hyn mae angen i chi

prynwch rai mowntiau neu binnau.

Yna gan ddefnyddio'r rhain cysylltwch y cebl symud gyda'r injan. Ar ôl hynny, gwiriwch a all eich allfwrdd wrthdroi nawr. Os nad yw'n gweithio rhowch gynnig ar yr ateb nesaf hwn.

Rheswm 2 o 4: Mater Cebl Symud

Os gwelwch nad yw'r cebl wedi'i ddatgysylltu yna nid yw eich cebl shifft yn gweithio'n iawn. Problem cebl shifft yw'r achos mwyaf cyffredin pam nad yw'ch allfwrdd yn cymryd rhan yn y cefn.

I weld ai dyna'r broblem tynnwch y ceblau cysylltu yn y moduron. Ar ôl hynny symudwch y cysylltiad â llaw. Gwnewch yn siŵr nad yw'r injan yn rhedeg yn ystod y broses gyfan. Hefyd ar yr un pryd lleihau'r slip prop yn ôl yr angen.

Nawr gwrandewch yn ofalus am sain. Os na allwch deimlo neu glywed y symud yn digwydd yna mae'n debyg bod eich cebl shifft wedi'i ddifrodi. Ac mae'r clipiau sy'n eu cadw yn cael eu popio.

Ateb

I drwsio'r rhain mae angen i chi newid y cebl shifft. Gallwch chi newid y cebl shifft yn hawdd ar eich pen eich hun gartref. Gwiriwch ymlaen llaw a oes angen i'r cebl fod yn fyrrach neu'n hirach i'w wrthdroi.

Nawr dyma sut y bydd yn rhaid i chi ei newid. Yn gyntaf, tynnwch y clip plastig allan a chodwch y pen cebl oddi ar y pin. Ar ôl hynny llacio cnau cadw y pin cebl.

Yna troelli'r cebl cyfan i'w wneud yn fyrrach neu'n hirach yn unol â'ch angen. Gallwch ddefnyddio'r addasiad troellog ar ddiwedd yr injan i newid yr hyd. Yn olaf, atodwch bopeth yn ôl a phrofwch a yw'r prop wedi'i ymgysylltu trwy droi'r ddwy ochr. Dyna sut y gallwch chi ei drwsio yn y bôn!

Rheswm 3 o 4: Siafft Dur Rusty

Siafft Dur Rusty

Weithiau efallai y byddwch yn sylwi bod siafft ddur eich allfwrdd yn llawn rhwd. Dyma un o'r prif problemau y gall eich Yamaha sx210 eu hwynebu. Mae hyn yn arbennig o gyffredin ar gyfer modelau hŷn o Yamaha.

Er mwyn ei adnabod, edrychwch ar y rhan ganol lle mae'n cyd-fynd â'r cysylltiad shifft. Os byddwch chi'n dod o hyd i rwd yno, efallai na fydd eich allfwrdd Yamaha yn mynd i'r chwith oherwydd hyn.

Ateb

Yn anffodus, yr unig ateb ar gyfer hyn yw newid y siafft ddur. Mae difrod rhwd y rhan fwyaf o'r amser yn anghildroadwy. Felly unwaith y bydd eich siafft ddur yn rhydlyd ni allwch ei ddefnyddio mwyach.

Dechreuwch trwy brynu pecyn newydd ar-lein neu yn eich siop galedwedd leol. Yna dilynwch gyfarwyddiadau'r pecyn a disodli'r siafft ddur.

Rheswm 4 o 4: Problemau Uned Is

Dyma un o'r rhesymau cyffredin pam nad yw'ch allfwrdd yn symud i wrthdroi. Er mwyn gwirio a oes gennych y broblem hon mae'n rhaid i chi wirio'r trylifiad olew a dŵr. Rydych chi'n sylwi bod rhywfaint o ddŵr wedi mynd i mewn i'r olew ac i mewn i'r uned isaf. Mae hyn yn arwydd o ddifrod uned is.

Mae siawns bod hyn wedi digwydd oherwydd amlygiad allanol hirfaith. Yn yr achos hwnnw, mae angen i chi drwsio'ch modur allfwrdd. Yn ogystal â hynny, gwiriwch hefyd am naddion metel neu rannau mewnol sglodion. Mae'r rhain yn dangos a yw eich pen isaf wedi'i ddifrodi ai peidio.

Ateb

Nawr gallwch chi ddechrau trwy ddraenio'r olew a lleoli'r gollyngiad a'i drwsio. Fodd bynnag, os yw'n un bach neu'n un mawr, mae angen cymorth proffesiynol arnoch ar gyfer hyn. Oherwydd ar wahân i roi sylw i'r gollyngiad mae yna iawndal eraill y mae angen eu trwsio hefyd.

Ar ben hynny, mae'n mynd i fod yn atgyweiriad drud rhag ofn i ddŵr ddod i mewn i'ch blwch gêr.

Yn y bôn, dyma sut rydych chi'n trwsio'r allfwrdd nid problem wrthdroi.

Cwestiynau Mwyaf Cyffredin

Allfwrdd Yamaha Gwrthdroi Ddim yn Ymgysylltu - Cwestiynau Cyffredin

A all y tywydd achosi i fy allfwrdd Yamaha beidio â chymryd rhan yn y cefn?

Nid yw'r tywydd yn uniongyrchol gysylltiedig â'ch allfwrdd ddim yn cymryd rhan i'r gwrthwyneb. Fodd bynnag, gallai gormod o law neu leithder achosi i'ch injan ddatblygu rhwd, gan achosi'r broblem hon.

Sut alla i wneud yn siŵr nad yw fy allfwrdd yn rhydu?

Bydd bod yn wyliadwrus bob amser yn eich helpu i ganfod rhwd yn gynt. Gwnewch hi'n arferiad o wirio pob rhan o'ch modur allfwrdd o bryd i'w gilydd. Yn y modd hwn, gallwch chi gadw rhwd yn rhydd.

Pam nad yw fy allfwrdd yn ymgysylltu ymlaen ac i'r gwrthwyneb?

Os na fydd eich cwch yn symud ymlaen ac yn ôl, efallai y bydd eich cysylltiad sifft yn cael ei ddatgysylltu. Bydd cysylltu'r cebl shifft â'r injan gan ddefnyddio mowntiau yn datrys y mater.

A allaf ddefnyddio cefn i arafu fy nghwch yn lle breciau?

Na, ni argymhellir defnyddio cefn i arafu eich cwch. Mae brêcs neu leihau'r sbardun yn opsiynau gwell ar gyfer arafu'ch cwch.

A oes gan allfyrddau Yamaha ffiwsiau?

Oes, mae gan allfyrddau Yamaha ffiwsiau. Mae'r prif ffiws wedi'i leoli ar yr injan ac fel arfer mae wedi'i leoli ger y batri neu ar ochr porthladd yr injan. Yn ogystal, efallai y bydd ffiwsiau llai wedi'u lleoli ar yr harnais gwifrau, y gellir eu defnyddio i amddiffyn cylchedau penodol. Mae'n bwysig gwirio'r llawlyfr neu ddogfennaeth arall a ddaeth gyda'r injan i gael gwybodaeth fwy penodol am leoliad y ffiwsiau amrywiol.

Sut ydych chi'n addasu'r cyswllt shifft ar allfwrdd Yamaha?

I addasu'r ddolen shifft ar allfwrdd Yamaha, dilynwch y camau hyn:

  • Symudwch yr allfwrdd yn niwtral trwy wthio'r lifer sifft ymlaen.
  • Lleolwch y wialen cyswllt shifft. Mae'n wialen fetel sy'n cysylltu'r lifer sifft â'r siafft shifft ar yr injan. Fe'i lleolir fel arfer ger pen yr allfwrdd, ychydig y tu ôl i'r carburetor.
  • Rhyddhewch y nut clo ar y wialen gyswllt shifft gan ddefnyddio wrench.
  • Trowch y wialen gyswllt shifft yn glocwedd i gynyddu'r tensiwn neu'n wrthglocwedd i leihau'r tensiwn. Addaswch y tensiwn nes bod y lifer sifft yn ymgysylltu'n llyfn ac yn hawdd.
  • Tynhau'r cnau clo ar y gwialen cyswllt shifft gyda wrench i sicrhau'r addasiad.
  • Profwch y lifer sifft i sicrhau ei fod yn ymgysylltu'n iawn. Symudwch yr allfwrdd i mewn ymlaen ac yn ôl a gwnewch yn siŵr ei fod yn ymgysylltu'n esmwyth.
  • Os nad yw'r addasiad yn gywir, ailadroddwch gamau 3-6 nes bod y lifer sifft yn ymgysylltu'n iawn.

Llinell Gwaelod

Rydym o'r diwedd wedi cyrraedd diwedd ein herthygl. Gobeithiwn y gallem egluro pam nad yw eich allfwrdd yamaha yn gwrthdroi'n ddiddorol. Os nad ydych yn gallu datrys y mater ar eich pen eich hun ffoniwch weithiwr proffesiynol!

Tan hynny arhoswch gyda ni!

Erthyglau Perthnasol