Er bod dyluniadau padlo caiac traddodiadol yn tueddu i amrywio ychydig o ranbarth i ranbarth, gellir categoreiddio'r rhan fwyaf fel rhai sy'n perthyn i arddulliau padlo'r Ynys Las neu Aleut.

Fodd bynnag, er bod y ddau arddull padlo caiac traddodiadol hyn wedi gwasanaethu eu defnyddwyr yn dda iawn am filoedd o flynyddoedd, mae'n bwysig cofio bod pobl frodorol wedi defnyddio eu caiacau i hela mamaliaid morol ac ar gyfer pysgota yn hytrach nag at ddibenion hamdden.

Felly, cynlluniwyd padlau caiac traddodiadol yn benodol i ddarparu lefel uchel o lechwraidd i'w defnyddwyr yn ogystal â'r gorau posibl. perfformiad wrth padlo ar y mor. Ar y llaw arall dyluniwyd padlau “llafn Ewro” gan y padlwyr dŵr gwyn Ewropeaidd cyntaf er mwyn darparu lefel uwch o berfformiad mewn dŵr gwyn.

Felly, yn yr erthygl ganlynol, byddwn yn archwilio'r gwahaniaethau rhwng dyluniadau padlo caiac traddodiadol a llafn Ewro yn ogystal â'u manteision a'u hanfanteision.

Padlau Caiac Ewro-Llafn

Paddles caiac llafn Ewro yw'r dyluniad padlo caiac mwyaf poblogaidd sydd ar gael heddiw o bell ffordd ac maent ar gael gydag amrywiaeth eang o fathau o siafftiau, hyd siafftiau, dyluniadau llafn, a meintiau llafn.

Fodd bynnag, yn wahanol i badlau caiac yr Ynys Las neu Aleut, nodweddir padlau llafn Ewro gan siafftiau cymharol hir a llafnau padlo cymharol fyr, llydan. Mae'r dyluniad hwn, yn ei dro, yn achosi i'r llafn padlo gael mwy o “ddal” (faint o wrthwynebiad sydd gan lafn padlo pan gaiff ei ddefnyddio i yrru bad dŵr).

Felly, gadewch i ni archwilio'r gwahaniaethau rhwng padlau caiac Ewro-llafn a chynlluniau padlo caiac traddodiadol yn agosach.

Siafftiau padlo llafn Ewro

Yn gyntaf oll, mae gan badlau llafn Ewro siafftiau cymharol hir o'u cymharu â padlau caiac yr Ynys Las neu Aleut yn rhannol oherwydd bod ganddynt lafnau byr, llydan ac, yn rhannol oherwydd eu bod wedi'u cynllunio'n benodol i alluogi padlwr i ledaenu ei ddwylo yn gymharol bell oddi wrth ei gilydd ar y siafft. sy'n darparu trosoledd llawer mwy dros y llafnau padlo; felly yn darparu mwy o fyrdwn.

Yn ogystal, mae llawer o frandiau a modelau padlau caiac Ewro-llafn ar gael gyda siafftiau syth neu blygu. Fodd bynnag, er mai padlau caiac llafn Ewro gyda siafftiau syth yw'r dyluniad hynaf a mwyaf cyffredin, nid ydynt yn caniatáu i siafft y padl alinio'n iawn ag arddyrnau'r padlwr oherwydd y gafael cymharol eang a ddefnyddir wrth afael mewn padl caiac llafn Ewro.

Felly, mae rhai padlwyr yn canfod bod defnyddio padl caiac Ewro-llafn gyda siafft syth yn achosi cryn dipyn o straen ar eu harddyrnau a all fod yn eithaf poenus ar ôl cyfnod estynedig o badlo.

Felly, er mwyn lleddfu'r straen ar arddwrn padlwr a achosir gan ddefnyddio gafael cymharol eang ar siafft syth, dyfeisiodd gweithgynhyrchwyr padl caiac y padl caiac Ewro-llafn plygu-siafft.

Mae'r math hwn o siafftiau padlo yn wahanol i siafftiau syth gan ei fod yn cynnwys dau dro amlwg yn siafft y padl lle mae'r padlwr yn gosod ei ddwylo sydd, yn ei dro, yn alinio'r rhan benodol honno o siafft y padl i arddyrnau'r defnyddiwr ac felly, yn dileu'r straen a achosir. gan siafftiau syth.

Ewro-llafn padlo

Yn ogystal â rhwyfau caiac llafn Ewro sydd â siafftiau llawer hirach na rhwyfau'r Ynys Las neu Aleut, mae ganddyn nhw hefyd lafnau padlo llawer byrrach ac ehangach. Mae'r nodwedd hon yn achosi iddynt gael llawer mwy o arwynebedd arwyneb na phadlo'r Ynys Las neu Aleut sydd, yn ei dro, yn achosi iddynt ddal mwy o ddŵr ac felly, yn creu mwy o wthiad.

Yn ogystal, mae gan lafnau padlo llafn Ewro o ansawdd uwch hefyd siâp llwy ac wyneb padlo deuhedrol sy'n darparu manteision sylweddol dros lafnau padlo gwastad. Er enghraifft, mae llafnau padlo siâp llwy yn dal mwy o ddŵr nag y mae llafnau gwastad yn ei wneud, ac felly, maen nhw'n darparu mwy o fyrdwn nag y mae padlau ag wynebau gwastad yn ei wneud.

Hefyd, mae rhwyfau ag wynebau padlo deuhedrol yn achosi i'r padl daflu dŵr yn gyfartal dros wyneb y llafn padlo sydd, yn ei dro, yn atal y llafn padlo rhag hedfan pan fydd yn cael ei dynnu drwy'r dŵr.

Fodd bynnag, mae llafnau padlo eang nid yn unig yn dal mwy o ddŵr, ond maent hefyd yn dal mwy o wynt, ac felly, ond gall awel gref hefyd achosi i'r padlwr golli ei afael ar ochr y siafft padlo a godir yn ystod y strôc padlo a , gall hyd yn oed achosi caiacwr i droi drosodd yn annisgwyl.

Felly, mae gan badlau caiac llafn Ewro un darn fel arfer un llafn wedi'i osod ar ongl 30 i 45 gradd i'r llafn gyferbyn, tra bod padlau caiac dau ddarn a phedwar darn fel arfer yn rhoi'r opsiwn i'r padlwr alinio wynebau'r padlo neu “ gan eu plu er mwyn eu rhwystro rhag cael eu gorfodi allan o'u gafael gan wynt cryf.

Ond, mae plu hefyd yn ei gwneud yn ofynnol i'r padlwr gylchdroi'r padl gyda phob strôc er mwyn alinio'r llafn padlo'n iawn, sydd nid yn unig yn flinedig, ond yn ddamcaniaethol gallai arwain at ddatblygu syndrom twnnel carpel y padlwr.

Padlau Caiac Traddodiadol

Er nad yw padlau caiac traddodiadol mor boblogaidd â rhwyfau llafn Ewro, yn gyffredinol mae'r padlwyr hynny sy'n defnyddio padlau caiac traddodiadol yn gwneud hynny oherwydd eu bod yn teimlo bod dyluniadau padlo caiac traddodiadol yn well na chynlluniau padl llafn Ewro.

Fodd bynnag, nid yw hyn yn syndod pan ystyriwch fod pobl frodorol Gogledd-orllewin y Môr Tawel, y Canada Maritime, a Greenland i gyd wedi cael miloedd o flynyddoedd i arbrofi gyda, a mireinio eu dyluniadau padlo caiac.

Felly, pa nodweddion sy'n diffinio padlau caiac yr Ynys Las ac Aleut a, pam mae'r padlwyr sy'n eu defnyddio yn teimlo eu bod yn well? Wel, yn wahanol i badlau caiac llafn Ewro, nodweddir padlau caiac yr Ynys Las ac Aleut gan gwyddiau cymharol fyr (sef siafftiau) a llafnau cymharol hir, cul.

Felly, er nad yw cynlluniau padl caiac traddodiadol yn rhoi cymaint o bwyslais ag y mae padl llafn Ewro yn ei wneud, maent yn llawer haws eu dal mewn awel neu wynt cryf ac, oherwydd eu bod yn darparu llai o ddal, mae angen llai o egni arnynt hefyd gan y padlwr. .

Padlo gwyddiau traddodiadol

Mae padlau caiac yr Ynys Las ac Aleut wedi'u cynllunio'n bwrpasol gyda gwyddiau llawer byrrach na padlau caiac llafn Ewro oherwydd bod angen byrrach ar y llafnau hirach.

Fodd bynnag, mae hyn hefyd yn galluogi padlwr i gadw ei ddwylo'n gymharol agos at ei gilydd wrth afael yn y padl sy'n helpu i wneud hynny atal datgymaliad ysgwydd pan uchel bracing a rholio. Fodd bynnag, mae safle cul y llaw hefyd yn rhoi llai o drosoledd i'r padlwr dros lafn y padl.

Yn ogystal, oherwydd y gwyddiau cymharol fyr a'r llafnau cul sydd i'w gweld ar badlau caiac yr Ynys Las ac Aleut, nid yw dwylo'r padlwr yn cael eu gorfodi i un safle fel y maent gyda padl llafn Ewro. Felly, mae'r padlwr yn gallu symud ei ddwylo'n hawdd ar draws hyd cyfan y padl er mwyn ei ymestyn ar gyfer bracio, sgwlio neu rolio.

Llafnau padlo traddodiadol

Fel y soniwyd uchod, mae llafnau padlo llydan fel y rhai a welir ar badlau caiac llafn Ewro yn enwog am ddal y gwynt yn ogystal â dŵr ac felly, yn cael eu rhwygo'n annisgwyl allan o law padlwr neu, gan achosi iddynt droi drosodd.

Felly, mae padlau caiac yr Ynys Las ac Aleut wedi'u cynllunio'n bwrpasol gyda llafnau cymharol gul er mwyn atal hyn rhag digwydd. O ganlyniad, nid oes angen plu ar badlau caiac traddodiadol sy'n atal traul ar arddwrn y padlwr.

Fodd bynnag, er bod llafnau padlo'r Ynys Las ac Aleut yn ymddangos yn debyg o ran maint a siâp, maent ychydig yn wahanol. Er enghraifft, yn gyffredinol mae gan badlau caiac yr Ynys Las lafnau mwy cul ac, mae ganddyn nhw hefyd wyneb crwm ar ddwy ochr pob llafn padlo sy'n galluogi padlwr i ddefnyddio'r naill ochr i'r padl.

Ar y llaw arall, mae gan badlau caiac Aleut fel arfer lafnau ychydig yn lletach na rhwyfau'r Ynys Las ac felly, mae ganddyn nhw hefyd asen ganolog benodol sy'n rhedeg hyd cyfan pob llafn padlo ar un ochr yn unig sy'n gweithredu fel deuhedral i atal y padlo rhag fluttering.

Yn olaf, mae gan lafnau padlo'r Ynys Las yn gyffredinol bennau crwn sy'n galluogi padlwr i gwpanu diwedd y padlo yn ei law pan fydd yn bracio'n uchel ac yn rholio am. mwy o reolaeth a mwy o gysur. Fodd bynnag, yn gyffredinol mae gan badlau Aleut bennau pigfain sy'n gallu eu gwneud yn anghyfforddus wrth roi cwpan ar ddiwedd y padl yn llaw'r padlwr. Cliciwch yma i ddysgu mwy am badlau Greenland

Felly, fel y gwelwch, mae gan badlau llafn Ewro a chaiac traddodiadol fanteision ac anfanteision y dylid eu hystyried yn ofalus wrth ddewis padl caiac oherwydd mai eich padl yw'r affeithiwr caiac pwysicaf y gallwch ei brynu.

Felly, cyn prynu unrhyw badl caiac, dylech gymryd yr amser i chwilio am ddillad dillad a fydd yn caniatáu ichi arddangos padlau caiac traddodiadol a llafnau ewro wrth badlo'ch caiac er mwyn penderfynu pa rai. math o padl caiac mae'n well gennych.

Edrychwch ar rai padlau eraill o Amazon hefyd: