Mae syrffio gyda'r allfwrdd Yamaha 2 strôc yn hollol hwyl ond maen nhw hefyd yn dod â phroblemau ar adegau. Mae'r problemau mwyaf cyffredin yn digwydd gyda'r pwmp tanwydd allfwrdd. Ond peidiwch ag ofni oherwydd gellir datrys y problemau hyn mewn dim o amser.

Felly, beth yw problemau pwmp tanwydd allfwrdd Yamaha 2 strôc?

Mae yna 4 o broblemau pwmp tanwydd allfwrdd Yamaha 2 strôc generig. Mae'n cynnwys arafiad sputtering eich cwch, ac absenoldeb y synau injan cyffredinol. Mae'n bosibl y byddwch hefyd yn sylwi ar nwy'n swatio a chynydd gwres ar y cwch.

Gallai hyn ymddangos yn ddigon i gael y rhan lawn. Ond y dechrau yw hyn mewn gwirionedd. Felly, darllenwch ymlaen i wybod y rhan gyfan.

Swnio'n iawn? Awn ni!

Sut mae System Tanwydd Allfwrdd Fodern yn Gweithio

Mae system tanwydd allfwrdd fodern yn cynnwys amrywiaeth o gydrannau sy'n gweithio gyda'i gilydd i ddarparu'r tanwydd sydd ei angen ar yr injan i weithredu.

Mae'r system yn dechrau gyda'r carburetor, sy'n defnyddio aer a thanwydd i greu cymysgedd sy'n cael ei ddanfon i'r injan.

Mae'r carburetor hefyd yn addasu'r cymysgedd aer / tanwydd yn ôl yr angen i helpu'r injan i redeg ar ei orau.

Nesaf, mae'r injan yn derbyn ei danwydd o'r tanc. Gall y tanc fod naill ai ar fwrdd y cwch neu yng nghefn y cwch.

Mae peiriannau allfwrdd fel arfer yn defnyddio gasoline di-blwm, ond gellir defnyddio mathau eraill o danwydd hefyd. Mae'r tanwydd yn mynd i mewn i'r injan trwy hidlydd ac yna'n mynd drwodd gwahanol rannau o'r injan cyn cael ei orfodi i mewn i'r siambr hylosgi.

Yma, mae gwres o'r tanwydd llosgi yn tanio'r cymysgedd aer/tanwydd, sy'n troi'n egni mecanyddol sy'n pweru moduron y cwch.

Mae allfyrddau modern wedi'u cynllunio gyda nodweddion sy'n caniatáu iddynt redeg yn esmwyth ac yn effeithlon o dan amrywiaeth o amodau, diolch yn rhannol i'w systemau tanwydd sydd wedi'u cynnal a'u cadw'n dda.

Cyffredin 2 Strôc Allfwrdd Pwmp Tanwydd Problemau Yamaha

Mae trelario gyda'r cwch Yamaha yn dipyn o hwyl heb unrhyw amheuaeth nes bod y pwmp tanwydd yn dechrau creu problemau. Byddai gwybod y problemau pwmp tanwydd yn fanwl yn eich helpu i ddelio â nhw yn well. Felly rydym wedi sôn am y rhai cyffredin:

1. Araf A Sputter

Mae sbuttering neu gamdanio yn symptom cyffredin o bwmp tanwydd yn methu. Gallai hefyd fod yn arwydd o hidlydd gasoline rhwystredig os ydych chi'n cael reid anwastad. Oherwydd byddai hynny hefyd yn achosi aflonyddwch yn y llif.

Yn y pen draw, gallai hyn hyd yn oed arwain at broblemau injan allanol. Yn yr achos hwnnw, efallai y byddwch chi'n ei chael hi'n anodd cychwyn yr injan.

Ateb

I ddatrys y mater, archwiliwch y system danwydd gyfan. Rhaid i chi sicrhau bod unrhyw glocsiau neu rwystrau yn y system yn cael eu tynnu. Yn yr achos hwn, rhaid i chi ofyn am gymorth gan weithwyr proffesiynol.

Oherwydd nad yw'r mecanweithiau hyn mor syml ag y maent yn edrych. A gallai unrhyw gamleoli achosi camweithio a difrodi pethau.

2. Tawelwch yr Injan

Dylech allu clywed sŵn wrth i'r injan ddechrau. Dylid clywed sŵn actifadu'r pwmp tanwydd. Ond efallai na fyddwch chi'n clywed y cyfarwydd swn dy gwch.

Os nad yw injan eich cwch yn gwneud unrhyw sŵn, gallai fod yn broblem pwmp tanwydd. Mae sain yr injan yn diffodd yn gyffredinol os oes unrhyw broblem pwmp tanwydd.

Ateb

Mae angen i chi ddatrys y mater mewn dim o amser! I ddechrau, yn gyntaf oll, gwiriwch y batri. Gallai datrys problemau systemau eraill fod yn syniad craff.

Ac mae arwydd nad yw'r pwmp tanwydd yn gweithio'n iawn. Mae'r broblem hon yn debyg i'r Yamaha hp 40 problemau 4-strôc. Os bydd hyn yn digwydd, peidiwch â gwastraffu unrhyw amser! Gwnewch yn siŵr eich bod yn cysylltu ag arbenigwr yn y maes hwn i ofyn am gymorth yn hyn o beth.

3. Guzzling Nwy

Mae defnydd cyflym o danwydd yn aml yn arwydd bod cyflwr y pwmp tanwydd wedi gwaethygu'n ddifrifol. Mae'n ddelfrydol gwybod pa mor hir y bydd tanc o nwy yn para cyn i chi ei brynu.

Mae'n bosibl bod eich tanc yn gwagio'n gyflymach nag arfer. Yn y sefyllfa honno, archwiliwch eich system tanwydd cyn i fwy o broblemau godi.

Ateb

Mae'r broblem hon yn codi'n gyffredinol oherwydd addasu'r math o danwydd. Ni chewch ddefnyddio'r math cywir o danwydd sydd ei angen ar y cwch. Yn yr achos hwnnw, rydych chi'n fwyaf tebygol o brofi'r mater hwn. Gwnewch yn siŵr eich bod yn defnyddio tanwydd o ansawdd da.

4. Gwres Ar Y Cwch A'r Injan

Mwy o wres ar y cwch nag arfer yn arwydd drwg. Os yw'r tymheredd ar eich mesurydd yn codi, mae'n golygu eich bod yn cael problemau pwmp tanwydd.

Dylech archwilio eich system danwydd am unrhyw broblemau posibl. Os sylwch ar y symptomau hyn, mae'n debygol bod eich pwmp tanwydd ar fin methu.

A gallai hyn ddigwydd os ydych chi'n lube'r cwch a'r cebl llywio yn anghywir. Oherwydd bod lubricates yn cynyddu gludedd yr wyneb. Ac mae'r tymheredd yn cynyddu.

Ateb

Ar gyfer y mater hwn, mae angen i chi iro'r cebl llywio yn iawn. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cysylltu â'r arbenigwyr am unrhyw gymorth ychwanegol.

Dyma'r problemau y gallech eu hwynebu os oes gennych bwmp tanwydd gwael.

Cynghorion Atal

Mae yna ychydig o ffyrdd i atal problemau pwmp tanwydd modur allanol:

1. Gwiriwch y system pwmp tanwydd yn rheolaidd am ollyngiadau, clocsiau a difrod. Os byddwch yn dod o hyd i unrhyw broblemau, dylech eu trwsio cyn gynted â phosibl.
2. Cadwch eich modur allfwrdd yn lân ac yn rhydd o falurion. Bydd hyn yn helpu i leihau'r siawns o glocsio'r system pwmp tanwydd.
3. Defnyddiwch gasoline o ansawdd uchel yn unig sydd wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer moduron allfwrdd. Gall tanwyddau generig achosi difrod i'r system pwmp tanwydd.
4. Defnyddiwch hidlydd tanwydd os yw'ch modur allfwrdd yn defnyddio un. Gall hidlwyr ddal gronynnau bach a allai rwystro'r system pwmp tanwydd.

Cwestiynau Mwyaf Cyffredin

1. A allaf archwilio fy mhwmp tanwydd allfwrdd fy hun?

Gallwch, gallwch chi ei wneud. I ddechrau, trowch oddi ar y prif switsh terfyn trydanol sy'n rheoli tanio modur yn gyntaf. Yna, i mewn i'r twll plwg gwreichionen, sgriwiwch bibell fesur cywasgu. I gael y pwysau cywir ar gyfer eich injan, gweler llawlyfr eich perchennog. Gwiriwch i weld a oes digon o nwy yn y tanc i'r swmp godi.

2. Sut alla i lanhau pwmp tanwydd rhwystredig?

Draeniwch y tanc tanwydd i gynhwysydd priodol yn gyntaf. Yna glanhewch y rhwd a'r malurion oddi ar ben y tanc. Tynnwch y pwmp gasoline ar ôl hynny. Tynnwch unrhyw un nwy gweddilliol neu malurion. Glanhewch y tu mewn i'r tanc gyda thoddiant sebon isel a dŵr. Y tu mewn i'r tanc, trowch yr ateb glanhau.

3. A allaf yrru gyda phwmp tanwydd drwg?

Rhaid i chi fynd â'ch car at eich mecanig cyn gynted â phosibl os yw'r pwmp tanwydd yn methu neu wedi methu. Efallai y bydd yr injan ychydig yn gorboethi o ganlyniad i bwmp tanwydd diffygiol. Mae'r tymheredd isel yn arwain y pwmp i stondin os yw'r automobile yn cael ei ddiffodd a'i oeri.

4. Beth yw symptomau pwmp tanwydd sy'n methu?

Y Geiriau Terfynol

Nawr eich bod yn gwybod sut i drwsio problemau pwmp tanwydd allfwrdd Yamaha 2 strôc! Gobeithiwn y gallwn eich helpu gyda'r wybodaeth.

Gobeithiwn fod ein gwybodaeth yn eithaf syml a hawdd ei deall.

Dymunwn y gorau i chi gyda'ch tasgau hwylio!