Mae caiacio yn hobi poblogaidd sy'n galluogi pobl i archwilio dyfrffyrdd ac amsugno harddwch natur wrth wneud rhywfaint o ymarfer corff ar yr un pryd. Gallwch badlo ar hyd llynnoedd, afonydd, cefnforoedd, a hyd yn oed trwy ddyfroedd gwyllt, yn dibynnu ar eich lefel sgiliau. Mae caiacio yn gadael i chi ddod yn agos at fywyd gwyllt a phrofi byd natur o safbwynt unigryw. Mae hefyd yn darparu cyfleoedd gwych ar gyfer ffotograffiaeth a physgota yn ogystal â chyfle i ymlacio a mwynhau'r golygfeydd.
Yn dibynnu ar y math o gaiac ac offer a ddewiswch, gall fod yn ffordd rad i roi cynnig ar rywbeth newydd neu fuddsoddi mewn anturiaethau padlo tymor hwy. Fodd bynnag, nid yw popeth mor hawdd â hynny o ran caiacio. Gall rhai pethau fel storio fod yn hunllef, tra bod cludiant i'r dŵr ac oddi yno hefyd yn tueddu i roi amser garw i badlwyr. Mae'r cychod padlo hyn yn feichus, yn aml yn gwella, a gallant fod yn rhy hir i'w cludo'n hawdd waeth beth fo'r cerbyd. Os nad ydych wedi paratoi ymhell ymlaen llaw, bydd problemau pryd bynnag y byddwch am fynd ag ef allan i'r dŵr.
woes cludo caiac
Gall problemau cludo caiac amrywio o'r anghyfleustra a'r gweithredoedd trafferthus i berygl diogelwch ar raddfa lawn os nad yw'r caiacwr yn ymwybodol o'r peryglon. Daw anghyfleustra ar ffurf pellteroedd cario hir, cario lletchwith, ac opsiynau storio cyfyngedig ar gyfer cario caiacau lluosog ar yr un pryd. Gall peryglon diogelwch ddeillio o ddiffyg offer priodol, padlwyr dibrofiad, neu yrwyr dibrofiad wrth gludo caiacau ar gerbydau fel ceir a threlars.
Rhaid i gaiacau gael eu diogelu'n briodol i'w trelar cludo neu gerbyd i'w hatal rhag symud yn ystod cludiant, gan achosi anaf a/neu ddifrod o bosibl. Er mwyn yswirio diogelwch, dylai'r rhai sy'n cludo caiacau ddefnyddio strapiau clymu priodol i ddiogelu'r cwch i'w gerbyd cludo. Yn ogystal, wrth ddefnyddio raciau aml-caiac, dylai defnyddwyr sicrhau bod y raciau hyn yn cael eu graddio ar gyfer cynhwysedd pwysau digon uchel, fel arfer rhwng ugain a thri deg punt, a'u bod wedi'u gosod yn gadarn ar y cerbyd.
Beth am geir llai?
Mae tryciau hyd yn oed yn fwy a'r SUVs mwyaf yn tueddu i gael problemau gyda chludo caiacau, felly pa siawns sydd gan gerbydau personol bach? O ran cludo caiac ar gar bach, gall y broses fod ychydig yn fwy cymhleth na cherbyd mwy. Mae hyn oherwydd bod yn rhaid cymryd sylw ychwanegol pan llwytho a diogelu'r cwch, yn ogystal ag unrhyw offer angenrheidiol, er mwyn sicrhau eich diogelwch a diogelwch gyrwyr eraill ar y ffordd.
Er bod nifer o atebion ar gael ar gyfer selogion caiacio gyda cheir maint cyfyngedig, bydd y traethawd hwn yn ymdrin â'r dulliau mwyaf effeithlon a diogel ar gyfer cludo caiac ar y to mewn car bach yn llwyddiannus.
Yn gyntaf, bydd angen i chi benderfynu faint o gaiacau y byddwch chi'n eu cludo, un, dau, neu fwy. Bydd maint y caiac hefyd yn dylanwadu ar yr offer y bydd ei angen arnoch yn ogystal â'ch dull o deithio. Yn aml mae angen llai o gludwyr neu strapiau ar gychod llai ac yn gyffredinol maent yn paru'n berffaith â cherbydau llai fel hatchbacks neu SUVs.
I'r gwrthwyneb, efallai y bydd angen gêr ychwanegol ar gychod hirach neu letach a gall fod yn anoddach eu symud o amgylch car bach, gan fynd yn rhy fawr iddo o bosibl.
Unwaith y byddwch wedi eich offer gofynnol yn barod, fel padin ar gyfer y to a rac cludwr, dechreuwch trwy glirio'ch car cyfan o'r holl bethau gwerthfawr yn gyntaf. Mae hyn yn atal eitemau rhag cael eu difrodi wrth eu cludo, yn enwedig os defnyddir pwyntiau diogelu y tu mewn. Dylid pacio pob eitem yn daclus cyn codi a llwytho unrhyw gaiacau ar drac to eich cerbyd. Nesaf, sicrhewch unrhyw offer angenrheidiol ar gyfer y swydd.
Mae hyn yn cynnwys ysgolion neu unrhyw beth arall yr ydych yn bwriadu mynd ag ef gyda chi ar eich teithiau fel rhwyfau a siacedi achub. Mae lleoli a chloi dyfeisiau'n iawn, fel clymu, clicied, strapiau, neu gortynnau bynji, ar wrthrychau wedi'u gosod yn gadarn yn hollbwysig yma er mwyn eu hatal rhag llithro o gwmpas wrth deithio ar eich llwybr.
Mae'r cam nesaf yn golygu llwytho (yn ofalus) y caiacau ar raciau to eich car bach. Os ydych chi'n defnyddio rac cludo cragen galed, hyd yn oed yn well. Mae'r rhain yn darparu'r diogelwch gorau posibl oherwydd eu ffactorau ffurf solet a chyson ond maent yn ychwanegu pwysau ychwanegol ar osod a allai niweidio pwyntiau gwannach ar geir â phwysau ysgafn fel hatchbacks neu faniau mini.
Er mwyn lleihau swmpusrwydd, ond dal i gynnal sylfaen gadarn, defnyddiwch rac chwyddadwy yn lle ar gyfer senglau a dyblau. Mae cyfarpar o'r fath yn cynnig digon o opsiynau addasu oherwydd systemau strapio y gellir eu haddasu, yn darparu clustogiad gwell rhwng corff y cwch a phwyntiau cyswllt y to ac nid ydynt ychwaith yn pwyso cymaint â chludwyr caled, fel arfer ychydig dros 5 pwys neu 2 kg.
Yn olaf ond nid lleiaf, mae'n rhaid i chi brofi popeth cyn gadael cartref! Rhedwch drwy bob darn fesul un gan sicrhau bod pob un wedi'i ddiogelu'n iawn a dim byd yn llithro'n rhydd. Mae hyn hefyd yn caniatáu amser i ail-addasu'r pwyntiau clymu hynny os oes angen heb fentro colli cargo ar ganol y daith. Unwaith y bydd popeth yn ymddangos yn foddhaol byddwch yn rhydd i yrru i'r dŵr a tharo'r tonnau'n hyderus gan wybod yn iawn bod popeth uchod a rhyngddynt wedi'i baratoi'n gywir yn unol â'r manylebau a amlinellir yn y canllaw hwn cyn gadael.
Casgliad a siopau cludfwyd
Fel y gwelwch, nid yw mor hawdd bod yn berchen ar gaiac a'i drin. Er y gellir dadlau mai hwn yw'r gweithgaredd dŵr gorau sydd ar gael, mae yna lawer o rwystrau i ofalu amdanynt. Yn ffodus, unwaith y byddwch chi'n ei wneud ychydig o weithiau, mae'n dod yn ail natur. Gyda'r camau hyn wedi'u nodi mewn golwg, gallwn nawr ddeall yn union beth sydd angen ei wneud wrth gludo caiac ar ein ceir bach annwyl.
Nid oes rhaid iddo fod yn gymhleth na'i lwytho â didyniadau diangen. Diogelwch sy'n dod gyntaf ond nid oes angen iddo fod yn niwsans, yn fwy fel rhywbeth i ofalu amdano'n hapus cyn i chi adael. Gwnewch yn siŵr eich bod bob amser yn cofio nad oes unrhyw beth yn lle gofal! Ac yn olaf, peidiwch byth ag anghofio am y rhestr wirio cyn-daith honno gan sicrhau bod popeth wedi'i gyfrif cyn gadael cartref melys. Ewch drwyddo unwaith eto tra yn y car ac yna taro'r ffordd.
Adelaide Gentry, sy'n frwd dros gaiacio ac yn arbenigwraig, yw'r grym y tu ôl i KayakPaddling.net. Gyda dros ddegawd o brofiad yn mordwyo dyfrffyrdd mwyaf heriol y byd, mae Adelaide yn cyfuno ei hangerdd am antur â gwybodaeth ddofn am gaiacio i ddarparu arweiniad craff ac ymarferol i badlwyr o bob lefel.
