Mae caiacio llwyddiannus yn golygu mwy na dim ond padlo medrus; mae'n dechrau gyda gofal priodol a chludo eich caiac. Mae sicrhau diogelwch a chywirdeb eich caiac yn ystod cludiant yn hanfodol, p'un a ydych chi'n mynd ag ef adref o'r siop neu'n mynd allan i'r dŵr.

Er bod SUVs a wagenni gorsaf, gyda'u raciau to adeiledig, yn gwneud y dasg hon yn gymharol syml, beth allwch chi ei wneud os oes gennych sedan, hatchback, neu hybrid sydd heb rac to? Gall hyd yn oed mân ddifrod i gorff y caiac achosi risgiau sylweddol, gan gynnwys damweiniau posibl neu droi drosodd.

Gallai perfformiad eich caiac ddioddef oherwydd dolciau neu ddiffygion yn ei strwythur. Er mwyn atal hyn, mae'n hanfodol osgoi gosod eich caiac ar arwynebau garw neu anwastad a allai achosi difrod.

Ar ben hynny, gall llusgo'ch caiac dros bellteroedd hir achosi anffurfiadau i'w siâp, gan effeithio ar ei berfformiad.

Nid yw diogelwch mewn caiacio yn ymwneud â'r hyn sy'n digwydd ar y dŵr yn unig; mae'n dechrau'r eiliad y byddwch chi'n caffael eich caiac. Os nad oes gan eich cerbyd rac to i ddal eich caiac yn ddiogel, nid yw ei gario ar eich cefn yn ateb ymarferol.

Felly sut allwch chi gludo'ch caiac yn ddiogel ac yn effeithiol heb rac to? Peidiwch â phoeni; mae yna nifer o ddewisiadau amgen cyfleus ac effeithlon ar gael ar gyfer cludo eich caiac heb achosi unrhyw niwed iddo.

Byddwn yn eich arwain trwy wahanol opsiynau sy'n addas ar gyfer cerbydau nad oes ganddynt rac to.

Cludo caiac heb rac to

Gadewch i ni eu gwirio i weld sut maen nhw'n gweithio'n gywir.

1. Gwnewch Rack To o Nwdls Pwll!

Mae'n rhyfeddol o drawiadol sut y gellir smwddio'r nwdls pwll sydd wedi torri i lawr ac nad ydynt mor gadarn ar gyfer cario caiacau dros y car. Ie, ar wahân i wneud ffurflenni torch ac atal drysau rhag slamio, gallai'r nwdls pwll fod yn rac to i gydio'n gywir y caiacau.

Ar gyfer y trefniant hwn, nwdls pwll gellir ei gysylltu â tho'r cludiant i gefnogi llongau caiac gyda chysur. Gellir ei gyflawni'n gyflym iawn trwy alinio'r gweithredoedd canlynol mewn ciw:

1. Gosodwch y nwdls pwll yn iawn ar do'r car neu'r lori, mewn union linell ganol.
2. Symudwch y band clicied o fewn agoriadau cul y nwdls pwll a'u lapio o amgylch y ddalen to.
3. Codwch eich caiac trwy gael help eraill i'w osod yn gywir mewn safle llorweddol.
4. Trowch wyneb eich caiac i lawr. Yn y sefyllfa hon, nid yw'r caiac yn colli ei gydbwysedd ac mae'n dal i fod yn rhan o'r dreif wyntog hyd yn oed.
5. Unwaith y bydd wedi'i osod yn fân, rhwymwch y caiac i'r to gyda bandiau neu stropiau anystwyth, o amgylch y caiac i fyny'r to ac wrth ymyl y tu mewn i'ch cludiant.
6. Edrychwch ar union leoliad y bwa a'r starn os ydynt yn gyfwerth ac yn sefydlog.
7. Gyrrwch yn ofalus i'ch man pwrpas, gan weld eich adlewyrchydd cefn yn barhaus ar gromliniau, cylchoedd a chyfnewidiadau.

Mae monitro ymylon y ffyrdd wrth yrru gyda chaiac ar y brig yn caniatáu ichi basio heibio'r gyrwyr eraill ar y ffordd yn ddiogel. Nid ydych yn bwriadu gwneud unrhyw un wedi'i anafu mewn damwain ffordd os bydd caiac yn disgyn oddi ar y cledrau.

Fel arfer, ar gyfer cefnogi caiac yn gadarn ar rac to nwdls y pwll, mae dau neu dri nwdls pwll yn ddigon. Mae hygludedd cyfansoddiadol nwdls pwll yn eithaf tebyg i gaiacau thermoformed gan eu bod yn cynnwys polyethylen, sy'n ddeunydd cyffredin mewn caiacau a nwdls pwll.

Gall llawer o yrwyr, os ydynt yn cludo caiacau pwysau trwm, atgyweirio mwy na thri nwdls pwll hefyd. Nid oes amheuaeth nad oes gan nwdls pwll gyfyngiadau i ysgwyddo gwahanol feichiau. A gellir eu cywasgu os nad ydynt yn gynaliadwy. Felly, nodwch bwysau'r caiac ac yna trefnwch nwdls pwll yn unol â hynny. Felly, gall ddarparu gwell diogelwch wrth gludo cychod mawr a chaiacau.

2. Cael cymorth gan Kayak Trailers

O'r holl leoliadau llaw allan yna i ddod yn rac to ar gyfer dal y caiacau yn bendant, yr unig beth a weithgynhyrchir yn benodol ar gyfer y dasg hon yw trelar caiac. Mae'n opsiwn y mae llawer o gaiacwyr yn ei ffafrio, ac felly mae'n cael ei dderbyn yn dda ymhlith pobl heddiw.

Beth sy'n rhaid i chi ei wneud gyda'r trelar caiac? Ydy hi'n hawdd llenwi caiacau?

Mae angen addasiad nad yw mor galed i gael mynediad at gymorth y trelar caiac. Mae'n rhaid i chi lusgo a gollwng y caiac drosto a chysylltu ei fraich â bachyn cefn y cludiant. Mae'n darparu angorfa sylweddol ar gyfer caiacwyr er mwyn lleihau taro.

Mae breichiau croes a bariau llwyth y trelars yn gyfrifol am sefydlogi lleoliad caiacau. Mae'n ddibynadwy cael yr opsiwn hwn os nad oes gennych rac haearn solet dros y cerbyd am bellteroedd hir a thrwy'r ffyrdd gyda mwy o neidiau neu joltiau.

Mantais arall o gael trelars caiac at ddibenion cludo yw eu gallu i ychwanegu mwy nag un caiac ar yr un pryd. Gellid gosod hyd yn oed caiacau mewn sawl ffurf a maint a'u haddasu ar drelars. Mae ganddynt strapiau wedi'u cysylltu â breichiau haearn i lapio o gwmpas caiacau a darparu gafael drostynt cynnal ystum y caiac.

Felly, gallwch ddeor taith deuluol gyda chaiacau seddi unigol pawb neu gynllunio gwyliau antur wythnos gyfan i lan y môr trwy leihau'r llwyth cyson o gaiacau dros gludiant a'u rhoi ar wahân mewn trelar caiac gofod helaeth.

3. Ffurfiwch Rack To Bloc

O'i gymharu â rac to nwdls y pwll, mae'r pethau tebyg sy'n darparu strwythur wrth symud eich caiac ar draws gwahanol leoliadau yn bloc Ewyn. Cyffrous, iawn? Heb os, mae blociau ewyn yn hynod barhaol ac yn llawer syml i'w hymarfer. Mae'r broses o flociau ewyn yn eithaf dibynadwy ar gyfer dylunio raciau to nwdls pwll. Mae'r raciau to sy'n sefyll wrth ymyl blociau ewyn yn addas ar gyfer gyriannau pellter byr neu gyriannau i leoliadau cyfagos.

Fodd bynnag, mae cludiant croestoriadol yn seiliedig ar ragofalon diogelwch safonol a rhai yn ddiymwad rheolau ac amodau cyfraith ffyrdd dilynwyr. Felly, mae cerbyd bloc ewyn caiacau yn gefnogaeth tymor byr ond mae'n cynnal amddiffyniad caiacau yn union nes i'r daith ddod i ben.

Sut allech chi drefnu blociau ewyn ar gyfer gorchuddio cydbwysedd y caiacau?

• Cymerwch ddau far ewyn a'u gosod ar y to trafnidiaeth.
• Gosodwch y caiac ar frig y sgwariau ewyn a sicrhewch ei fod wedi'i osod yn gywir.
• Rhwymwch y caiac yn iawn gyda bandiau. Dewch â'r bandiau uwchben a thrwy'r caiac o'r tu mewn i'r cerbyd.
• Unwaith y byddwch wedi'ch pacio, gallwch chi gludo'r caiac i'ch cyfeiriad yn fedrus.

Mae'n fuddiol wrth gludo caiac i ochr arall y gwledydd eraill i fabwysiadu blaenau bwa a serth. Er gwaethaf y ffaith bod rhai caiacwyr yn mynd yn erbyn hyn, mae'n sicrhau bod y bandiau caiac yn fwy tynn.

Byddai hyn yn eich helpu i osgoi mynd â'ch caiac a'ch blociau ewyn wedi'u hollti yn y tywydd gwyntog wrth deithio rhwng gwledydd. Heb fwa a llinellau llym, mae eich caiac yn ymddangos yn anwastad ar do eich car a byddai disgwyl iddo lifo i ffwrdd gyda chwythiad annisgwyl o wynt. Nid dim ond torri neu anafu eich caiac y mae'n ei wneud; gall achosi trallod difrifol i yrwyr ffyrdd dibrofiad eraill.

4. Gyrrwch drwy osod caiac y tu mewn i'r cerbyd

Mae hwn yn opsiwn a allai eich helpu i gludo caiacau o un lle i'r llall yn y cerbyd ei hun heb ôl-gerbydau allanol ac uwchben y to. Os yw'r cerbyd yn SUV Cerbyd Cyfleustodau Cymorth neu'n gludiant â chynhwysedd mewnol eang, gall reoli hyd y caiacau y tu mewn iddo. Tynnwch y ddwy sedd olaf i lawr ac agorwch y tinbren; gallwch drwsio'r caiac y tu mewn i'r car. Ond nid yw'n opsiwn mwyaf diogel erioed i'w ystyried.

Nid yw pob cerbyd o'r un math, ac nid yw'n gallu dal caiacau yn gywir. Mae'r gallu hwn yn ymddangos mewn ceir tryciau lle gellid gosod caiacau o faint bach a chaiacau hollti. Gallai'r caiacau hollt gael eu troi'n ddau neu dri hanner y gellir eu cludo trwy droelli y tu mewn i gar.

Os ydych chi'n gyrru lori, gallwch chi bob amser ystyried estynwyr gwely lori gall hynny gynyddu maint gwely'r lori 20 y cant, gan roi mwy o le i chi gario'ch caiac neu fadau dŵr eraill.

Weithiau gallai'r caiac lithro, a gallai canlyniadau dwys ddigwydd ar ffordd redeg. Gall trac nad yw'n llyfn achosi i islawr y car golli gafael a syrthio oddi ar y caiac allan o'r car. Ar ben hynny, mae'n un o'r pethau mwyaf peryglus i yrwyr dibrofiad gludo caiac trwy groesi ffyrdd a chylchoedd prysur.

5. Defnyddiwch strapiau ratchet neu strapiau cam

Ni waeth pa ddull a ddewiswch, mae'n debyg y bydd angen strapiau arnoch i ddiogelu'r caiac. Strapiau ratchet a strapiau cam yw'r opsiynau a ddefnyddir amlaf.

Strapiau Ratchet

 

• manteision: Mae strapiau ratchet yn wych ar gyfer llwythi trwm a gallant ddarparu ffit dynn iawn.
• Anfanteision: Fodd bynnag, weithiau gallant gael eu gor-dynhau, a allai niweidio'r caiac.

Strapiau Cam

• manteision: Mae strapiau cam yn haws i'w haddasu ac yn llai tebygol o achosi difrod.
• Anfanteision: Efallai na fyddant yn darparu ffit mor dynn, felly bydd angen i chi eu gwirio'n aml yn ystod eich taith.

6. Rhowch gynnig ar yr Opsiwn Hitch-Mount

Cludwyr Hitch-mount atodi i traw dy gerbyd, gan ddarparu ffordd arall o gludo'ch caiac heb rac to.

Cludwyr Hitch-Mount

Mae'r cludwyr hyn yn cysylltu â'r derbynnydd bachiad cefn ac yn ymestyn yn ôl, gan ddarparu llwyfan ar gyfer eich caiac. Gallant fod yn opsiwn da ar gyfer SUVs neu lorïau ac maent yn arbennig o ddefnyddiol os oes gan eich cerbyd gyfyngiad eisoes.

Cyfyngiadau a Gofynion

Cyn buddsoddi mewn cludwr bachu, dylech fod yn ymwybodol o'i gyfyngiadau. Gwiriwch y terfynau pwysau a gwnewch yn siŵr bod eich trafferth yn gallu ymdopi â'r llwyth. Cofiwch y gall y cludwyr hyn ychwanegu cryn dipyn at eich cerbyd, a allai wneud parcio neu droi yn fwy heriol.

7. Datrysiadau DIY

Os ydych chi'n ddefnyddiol, efallai mai ateb DIY yn unig yw'r tocyn. Mae'n caniatáu ar gyfer addasu ond mae angen rhai sgiliau ac offer.

Pibellau PVC a raciau pren

Mae rhai caiacwyr wedi adeiladu eu raciau eu hunain yn llwyddiannus gan ddefnyddio pibellau PVC neu bren. Gellir teilwra'r opsiynau DIY hyn i gyd-fynd â'ch anghenion penodol, gan gynnig ateb cost-effeithiol ac wedi'i deilwra.

Rhagofalon Diogelwch

Os penderfynwch fynd ar y llwybr DIY, gwnewch yn siŵr eich bod yn dilyn yr holl ganllawiau diogelwch. Mae hyn yn cynnwys sicrhau bod pob cysylltiad yn gywir a gwirio pob pwynt atodiad. Eich rac DIY fod mor ddiogel a sicr ag unrhyw opsiwn sydd ar gael yn fasnachol.

Cwestiynau Mwyaf Cyffredin

A allaf ddefnyddio tarp rheolaidd yn lle blociau ewyn neu nwdls pwll?

Er y gall tarp ddarparu rhywfaint o amddiffyniad rhwng to eich car a'r caiac, nid yw'n ateb delfrydol ar gyfer sicrhau'r caiac ar gyfer cludiant.

Gall tarps lithro'n hawdd ac nid ydynt yn darparu'r math o sefydlogrwydd neu glustogau y mae blociau ewyn neu nwdls pwll yn eu cynnig. Felly, ni argymhellir defnyddio tarp yn unig ar gyfer cludo caiac yn ddiogel.

A oes unrhyw glymau arbennig y dylwn eu dysgu ar gyfer clymu fy nghaiac yn ddiogel?

Gall clymu clymau fod yn sgil bwysig wrth sicrhau caiac. Mae'r “Trwcer's Hitch” yn cael ei argymell yn aml oherwydd ei gyfuniad o dynn a rhwyddineb datgysylltiad. Mae'r “Bowline” yn gwlwm defnyddiol arall sy'n adnabyddus am ei ddolen gref nad yw'n tynhau nac yn llithro o dan lwyth.

Er bod y clymau hyn yn ddefnyddiol, y ffactor pwysicaf yw sicrhau bod pa bynnag gwlwm a ddefnyddiwch yn ddiogel ac yn cael ei wirio'n aml yn ystod y daith.

Sut ydw i'n penderfynu a all fy nghludydd codi pwysau drin pwysau fy nghaiac?

Er mwyn darganfod a all cludwr mownt bach drin pwysau eich caiac, bydd angen i chi wirio cynhwysedd pwysau'r cludwr a'r bachiad.

Dylai llawlyfr perchennog eich cerbyd roi gwybodaeth am derfyn pwysau'r bachiad, a dylai fod gan y cludwr hefyd derfyn pwysau wedi'i nodi arno neu yn ei lawlyfr. Gwnewch yn siŵr nad yw pwysau eich caiac yn fwy na'r naill na'r llall o'r terfynau hyn.

Beth yw rhai rhagofalon y dylwn eu cymryd os wyf yn bwriadu defnyddio datrysiad DIY ar gyfer cludo fy nghaiac?

Os ydych chi'n cynllunio datrysiad DIY, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio cryfder a gwydnwch y deunyddiau rydych chi'n eu defnyddio. Dylai pob uniad gael ei gysylltu'n iawn, ac os ydych yn defnyddio sgriwiau neu folltau, sicrhewch eu bod yn cael eu tynhau'n ddigonol.

Cyn cychwyn, mae'n syniad da cynnal “prawf ysgwyd” i sicrhau bod popeth wedi'i gau'n ddiogel. Byddwch yn ofalus bob amser a gofynnwch i rywun arall wirio'ch gwaith ddwywaith os yn bosibl.

A allaf gludo fy nghaiac gan ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus, fel bws neu drên?

Mae dichonoldeb cludo caiac ar drafnidiaeth gyhoeddus yn amrywio yn ôl lleoliad a pholisïau gwasanaeth penodol.

Nid yw llawer o wasanaethau bws a thrên yn caniatáu hynny eitemau rhy fawr fel caiacau, ond efallai y bydd rhai gwasanaethau arbenigol neu ranbarthol yn caniatáu hynny am ffi ychwanegol. Gwiriwch ganllawiau a rheolau’r gwasanaeth trafnidiaeth penodol yr ydych yn bwriadu ei ddefnyddio bob amser.

A yw caiacau chwyddadwy yn haws i'w cludo heb rac to?

caiacau chwyddadwy gallant fod yn fwy cyfleus i'w cludo oherwydd gellir eu datchwyddo a'u pacio i faint cryno sy'n ffitio'n hawdd i gefnffordd neu sedd gefn y rhan fwyaf o gerbydau. Mae hyn yn dileu'r angen am rac to yn gyfan gwbl.

Fodd bynnag, bydd yn rhaid i chi roi cyfrif am yr amser y mae'n ei gymryd i chwyddo a datchwyddo'r caiac, yn ogystal â sicrhau bod gennych bwmp dibynadwy gyda chi.

Geiriau terfynol

Nid oes angen poeni am sut i gludo'ch caiac heb rac to bellach. Mae yna ddigonedd o atebion creadigol ar gael i sicrhau bod eich caiac yn ddiogel, hyd yn oed os ydych chi'n delio â thywydd garw neu ffyrdd anwastad.

P'un a ydych chi'n cludo un caiac neu sawl un, mae yna wahanol ddulliau ar gael i chi, fel trelars caiac ac opsiynau clustogi dros dro fel nwdls pwll a blociau ewyn.

Mae'n hanfodol, fodd bynnag, rhoi sylw i'r manylion, gan sicrhau bod yr holl strapiau wedi'u cau'n dynn er mwyn osgoi unrhyw beryglon posibl. Trwy gadw at ganllawiau diogelwch sylfaenol a defnyddio opsiynau trafnidiaeth amlbwrpas, gallwch fwynhau taith ddi-drafferth gyda'ch caiac yn tynnu.