Gall fod yn fater o gyfyng-gyngor pan fyddwch chi'n ceisio cludo'ch injan allfwrdd gyda char. Ac mae'n rhaid eich bod chi'n meddwl beth os aiff yr injan yn ddrwg?

Felly, sut i gludo modur allfwrdd?

Wel, gall cludo modur allfwrdd fod yn dasg hawdd i chi. Mae angen i chi dorri'r bibell ddraenio i ffwrdd. Yna mae'n rhaid i chi ddatgysylltu'r bibell ac atodi'r modur i'r addasydd rinsio. Ar ôl hynny, mae angen i chi deimlo'r gronfa olew. Yna gadewch y cerbyd a cheisiwch ryddhau gwifren y system danio.

Mae'n rhaid eich bod yn dal yn eithaf dryslyd ynghylch y mater hwn. Peidiwch â phoeni mai dim ond i glirio'ch pen allan y mae'r erthygl gyfan hon. Gadewch i ni neidio at y drafodaeth fanylion.

Cludo Modur Allfwrdd Cam Wrth Gam:

Os digwydd, mae'n rhaid dod â'r injans mewnol yn ôl i'r lan. Mae hyn fel arfer yn ofynnol o leiaf unwaith y flwyddyn at ddibenion storio. Yn dibynnu ar y model, cludo'ch modur allfwrdd sydd orau.

Mae rhai arbenigwyr SVB yn awgrymu ceisio gosod eich allfwrdd ar unwaith. Ar ymyl ysgwydd y cloron. os oes rhaid i chi ei gludo yn gorwedd wyneb i lawr, gyda bloc canister yn uwch na'r impeller.

Mae'n hollbwysig gwneud hyn i atal olew modur yn gollwng wrth gael ei gludo. Mae datganiadau ar rai injans yn nodi pa ochr y mae'n rhaid ei hwynebu wrth eu cludo.

Yn y llyfrynnau cyfarwyddiadau perthnasol, gallwch hefyd gael gwybodaeth ar sut i drosglwyddo moduron allfwrdd. Mae yna ffyrdd arbenigol o gario strapiau, a standiau cludo.

A chartiau siopa allfwrdd sy'n ei gwneud hi'n llawer haws parhau i'w symud i gerbyd neu dynnu.

Dylid ystyried y gofynion modur yn gyntaf. Beth yw dadleoliad y modur? Beth yw uchder y car?

Hyd yn oed ar uchder ysgwydd. Mae'n heriol mynd i mewn ac allan o gar heb blygu'ch cefn yn anghyfforddus. Nid y llwyth marw, yw'r mater.

Mae'r mater hwn yn fath o fel gosod y bwrdd ar y trelar. Rydym yn dangos i chi sut i drosglwyddo dingi pwmpiadwy mewn cerbyd yn y canllaw hwn.

Mae llawer ohonynt rhwng 45 a 50 cilogram. Byddai'r uchod yn cynnwys yr un blwch hwn. Y stanchions, ac unrhyw beth arall sydd ganddynt. Eitemau llai, fel gobenyddion a siacedi bywyd, yn haws i'w storio.

Gosod yr un allfwrdd hwn i mewn i'r cwfl cowl. Heb dynnu'r paent o'r cerbyd fydd yr anoddaf ac efallai na fydd yn bosibl hyd yn oed.

Dylai dimensiynau moduron trolio rydyn ni'n meddwl amdanyn nhw bwyso digon. Fel y gallai osod y tu mewn i'r cwfl cowl. Er mwyn atal y dingi chwyddadwy rhag ricocheting.

A allai gael effeithiau anffodus. Yn amlwg byddai angen ei fwclo, ei glymu, neu ei folltio i'r llawr.

Nid yw'n syniad da gosod dingi chwyddadwy ar ei ochr neu ei gefn. Mae tywydd oer yn dymor pan all pethau fel hyn ddigwydd. Mae'n rhaid i chi dynnu'r lleithder anwedd o'r injan yn ystod yr amser hwnnw.

Dylai moduron pedair-strôc gael eu stashio'n unionsyth bob amser, yn ôl rhai arbenigwyr. Pwy hefyd sy'n cynghori'n gryf bod unrhyw foduron eraill yn dilyn yr un peth.

Er mwyn i'r modur ddraenio'n llawn, mae Mercury Marine yn cynghori ei storio'n gywir. Mae mercwri yn nodi, er hynny, ar ôl draenio'r dŵr yn llwyr.

Gellir cadw dyfais ar ei ochr. Mae Yamaha a Mariner yn dilyn argymhellion Mercury. Dyma rai cyfarwyddiadau manwl ar gyfer symud eich modur allfwrdd.

Cam 1: Torrwch y Pibell Ddraenio i ffwrdd

Tynnwch y bibell ddraenio o'r tanc gwahanu nwy gyda'ch dwylo (ochr dde isaf). Wedi hynny, defnyddiwch “hen danwydd” a all ddraenio'r tanc. Fel yr ydych yn ei wneud tynnu nwy o'r tanc tanwydd.

Defnyddiwch forthwyl i ddatgloi'r bollt sinc ar ochr chwith y llong. Ac yna gollyngwch unrhyw hylif dros ben neu gasoline. Caewch y falf ar ôl ail-gysylltu'r pibell.

Cam 2: Datgysylltwch y Hose

Rhaid datgysylltu'r bibell o ochr chwith isaf y llong. Yna gellir cael mynediad i'r rhybed sinc trwy agor ochr dde'r llong. Mae hyn yn eich galluogi i ddraenio unrhyw egni a lleithder sydd dros ben.

Sgriwiwch y nyten i lawr. Plygiwch yr un pibell sinc hwn ar y diwedd. Tynnwch yr hidlydd tanwydd sy'n cadw dŵr allan o'r tanwydd.

Cam 03: Cysylltwch y Modur â'r Addasydd Rinsiwch

Atodwch bibell ddŵr yn ogystal â dongl rinsio i'r modur. Gwneud y system aerdymheru yn llyfn yw'r nod. Nesaf, dechreuwch yr injan a thrawsnewidiwch ar y dŵr.

Cam 04: Llenwch y Gronfa Olew Wrth Gefn

Er mwyn osgoi cyrydiad rhag ceisio ffurfio ar y dwyn modur, rhowch y pwmp olew gydag olew ffres. Bydd yn rhoi sglein tenau o olew i'r Bearings modur. Rhowch bymtheg i ugain munud i'r modur redeg.

Cam 05: Gadael y Cerbyd

Torrwch yr injan i ffwrdd, a chysylltwch yr un tanc nwy a'r system danwydd hon yn gyflym ar ôl torri'r llinell nwy. Dylai injan carbureted gael ei chwistrellu ag olew anwedd. Gadewch i'r modur oeri ar ôl hynny.

Cam 06: Trowch A Thynnwch Gwifrau'r System Danio i'w Rhyddhau

Yn olaf ond nid lleiaf, mae angen i chi dynnu a throelli y gwifrau system tanio yn colli. Dechreuwch trwy dynnu'r pwmp tanwydd o fylchau un gyda wrench system tanio.

Yna niwliwch y silindrau gydag olew niwl i'w cadw o'r dechrau. Mae eich paratoadau bron wedi'u cwblhau. Os oes angen, newidiwch y plygiau

Dad-blygio'r cyflym ar y tanc storio olew a thanwydd. Mae'n angenrheidiol er mwyn tynnu'r modur o gefn y llong. Rhowch y peiriant ar ei ochr ei hun yn ofalus.

Heb gynnwys y ffroenell petrolewm. A ddylai fod yn gysylltiedig â'r tanc yn ogystal â'r modur.

Rhyddhewch y gwifrau plwg gwreichionen trwy droelli a thynnu

I baratoi eich injan cwch ar gyfer storio gaeaf, dechreuwch trwy ddefnyddio wrench plwg gwreichionen i dynnu'r plygiau gwreichionen o'u tyllau. Yna, chwistrellwch olew niwl i'r silindrau i'w hatal rhag tanio wrth ei storio. Os yw'r plygiau gwreichionen wedi treulio, efallai y bydd angen i chi eu newid cyn storio'r injan.

Os oes angen i chi dynnu'r injan o gefn y cwch, bydd angen i chi ddatgysylltu'r cysylltiadau cyflym ar y tanciau tanwydd ac olew. Fodd bynnag, mae'n bwysig gadael y bibell olew yn gysylltiedig â'r injan a'r tanc. I gael mynediad i waelod yr injan a draenio'r olew a'r oerydd, gallwch chi droi'r peiriant ar ei ochr yn ofalus.

Ar ôl draenio'r hylifau a thrin y plygiau gwreichionen ag olew niwl, gallwch orchuddio'r injan â gorchudd anadlu i'w amddiffyn rhag yr elfennau yn ystod misoedd y gaeaf. Dilynwch gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr bob amser neu ymgynghorwch â gweithiwr proffesiynol i sicrhau bod eich injan wedi'i pharatoi'n iawn ar gyfer storio gaeaf.

Cwestiynau Mwyaf Cyffredin

Ar ba ochr y gallwch chi osod starn?

Ar ba ochr y dylid gosod fy modur mewnfwrdd? Mae metrigau ar gasin injan yr allfyrddau llaw mwy newydd heddiw yn dangos yr hyn y mae'n rhaid i ddefnyddwyr ochr osod y modur arno. Yn nodweddiadol fe'ch cynghorir i osod un o'ch mewn ar yr ochr rheoli mordaith yn hytrach nag ochr yr offer os nad yw hyn yn wir.

A allaf osod fy modur allfwrdd i lawr?

Ni ddylid byth gosod modur mewnfwrdd ar ei gefn neu ochr. Mae hyn yn arbennig o wir yn y tymor oer pryd bynnag y bydd angen sychu'r modur allan o anwedd. Mae'n rhaid i injanau pedair-strôc gael eu gosod yn dynn, yn ôl Evinrude/Johnson, sydd hefyd yn argymell hyn yn gryf ar gyfer unrhyw injans eraill.

A yw Mercury yn argymell arbedwr louvers?

Mae llawer o gychwyr yn cynghori defnyddio'r darparwr neu'r clo modur ar eich injan. Er bod y defnydd o adneuwyr louvers neu gymorth injan yn cael ei herio'n frwd, nid ydym yn cynghori trelars gyda'r injan wedi'i hategu gan eich clo cymorth. Mae Mercwrus a Yamaha ill dau yn cynghori yn ei erbyn.

Sut ydych chi'n storio modur allfwrdd bach?

I storio modur allfwrdd bach, dylech ddilyn y camau hyn:

• Glanhewch y modur: Cyn storio'ch modur allfwrdd, dylech ei lanhau'n drylwyr â sebon a dŵr i gael gwared ar unrhyw faw neu faw. Yna, rinsiwch ef â dŵr ffres a gadewch iddo sychu'n llwyr.
• Newidiwch yr olew: Draeniwch yr olew a rhoi olew ffres yn ei le. Bydd hyn yn helpu i atal cyrydiad a difrod i'r injan tra ei fod yn cael ei storio.
• Ychwanegu sefydlogwr tanwydd: Ychwanegwch sefydlogwr tanwydd i'r tanc nwy i atal y tanwydd rhag torri i lawr ac achosi problemau pan geisiwch ddechrau'r injan eto.
• Datgysylltwch y batri: Os oes gan eich modur allfwrdd fatri, datgysylltwch ef i'w atal rhag draenio neu rewi.
• Storiwch y modur mewn lle sych ac oer: Storiwch y modur mewn lle sych ac oer, fel garej neu sied, i'w amddiffyn rhag yr elfennau. Gorchuddiwch y modur gyda gorchudd anadlu i atal llwch a malurion rhag cronni arno.
• Trowch y modur drosodd yn achlysurol: Os ydych chi'n storio'r modur am gyfnod estynedig o amser, mae'n syniad da ei droi drosodd yn achlysurol i atal y pistons rhag atafaelu. Gallwch wneud hyn trwy droi'r olwyn hedfan â llaw neu ddefnyddio modur trydan.

A yw'n iawn gadael yr allfwrdd wedi'i ogwyddo?

Yn gyffredinol, mae gadael modur allfwrdd wedi'i ogwyddo am gyfnodau byr o amser yn ddiogel ac ni fydd yn achosi unrhyw niwed i'r modur. Mewn gwirionedd, mae'n arfer cyffredin gogwyddo'r modur allfwrdd wrth docio neu lanio'r cwch i amddiffyn y modur rhag difrod.

Fodd bynnag, os ydych chi'n bwriadu gadael y modur allfwrdd wedi'i ogwyddo am gyfnod estynedig o amser, mae'n bwysig cymryd rhagofalon i atal difrod. Er enghraifft, os yw'r modur yn cael ei ogwyddo mewn dŵr halen, gall achosi cyrydiad a difrod i gydrannau'r modur. Yn yr un modd, os yw'r modur yn cael ei ogwyddo mewn tymheredd rhewllyd, gall achosi dŵr yn y system oeri i rewi a difrodi'r modur.

Ar ba ochr y dylech chi osod eich modur allfwrdd?

Mae pob gwneuthurwr yn gwneud pethau ychydig yn wahanol; ni fydd pob modur allfwrdd yr un peth yn hyn o beth.

Os yw'n iawn gosod y modur ar ei ochr, bydd llawlyfr y perchennog yn rhoi'r wybodaeth hon ynghyd â'r ochr a argymhellir y dylech ei osod arno. Yn gyffredinol, byddwch yn ei osod ar ba bynnag ochr sy'n wastad.

Eto serch hynny, mae'n well peidio â'i osod ar yr ochr oni bai bod y llawlyfr yn dweud yn benodol y gallwch.

Ar ôl gwirio'r llawlyfr, gwiriwch y modur hefyd. Chwiliwch am ddiagramau neu labeli sy'n dangos y gallwch chi osod ar yr ochr benodol honno.

Gyda rhai moduron, gallwch eu gosod ar y naill ochr; gydag eraill, gallwch eu gosod ar un ochr ond nid yr ochr arall. Unwaith eto, mae'r cyfan yn dibynnu ar wneuthurwr a dyluniad y modur.

A oes angen gaeafu modur allfwrdd?

Oes, mae angen gaeafu modur allfwrdd os ydych chi'n byw mewn hinsawdd lle mae'r tymheredd yn disgyn o dan y rhewbwynt. Mae hyn oherwydd y gall tymheredd rhewi achosi dŵr yn system oeri'r modur i ehangu ac o bosibl niweidio'r injan.

Winterizing modur allfwrdd yn golygu draenio'r system oeri, system tanwydd, a system olew, ac amddiffyn y modur gyda gwrthrewydd ac ireidiau. Mae'r broses hon yn helpu i atal unrhyw ddŵr sydd ar ôl yn y modur rhag rhewi ac achosi difrod. Mae hefyd yn helpu i amddiffyn y modur rhag rhwd, cyrydiad, a mathau eraill o ddifrod a all ddigwydd yn ystod storio.

Llinell Gwaelod

Cyn cludo modur allfwrdd ar ei ochr, mae'n bwysig cyfeirio at lawlyfr y perchennog i sicrhau ei fod yn ddiogel i wneud hynny.

Yn dibynnu ar yr arddull neu'r gwneuthurwr, efallai y bydd angen draenio hylifau rhai moduron allfwrdd neu eu gosod ar ochr benodol er mwyn eu cludo'n ddiogel.

Felly, mae bob amser yn well gwirio llawlyfr y perchennog yn gyntaf i osgoi unrhyw ddifrod neu risgiau diogelwch posibl.

Pob lwc.