Ydych chi am wneud eich injan yn fwy pwerus nag o'r blaen? Felly, mae'n eithaf amlwg eich bod chi'n meddwl sut i'w wneud yn fwy pwerus yn gyflym. Yn yr achos hwnnw, dylech gynyddu cywasgu ar allfwrdd 2-strôc.

Mae cwestiwn yn codi yn eich meddwl, sef sut i gynyddu cywasgu ar allfwrdd 2-strôc.

Dylai moduron allfwrdd â dwy-strôc fod â 100 i 120 PSI fesul silindr. Fodd bynnag, amcangyfrif yn unig yw hwn oherwydd mae'n rhaid cynnal prawf cywasgu o hyd. Dylech hefyd osgoi cael mwy na 10% o wahaniaeth rhwng eich silindrau. Mae hyn yn hollbwysig er mwyn osgoi problemau ar hyd y ffordd.

Rwy'n rhoi rhagolwg o'r erthygl i chi. Am fanylion mwy manwl, dylech sgrolio i lawr a darllen yr erthygl gyfan. Ni fydd yn cymryd mwy na 3 munud i'w gwblhau.

Gadewch i ni beidio â gwastraffu gormod o amser a dechrau darllen.

Sut i Gynyddu Cywasgiad?

Yn gyntaf oll, ac yn bwysig, rhaid i chi wneud prawf cywasgu i wirio gwydnwch yr injan. Mae hyn hefyd yn caniatáu ichi benderfynu a oes gan yr injan ben pŵer da. Mae'r injan yn cynhyrchu pŵer pan fydd y piston yn codi i fyny mewn silindr.

Yna caiff y cyfuniad gasoline ac aer ei gywasgu i bwynt penodol cyn ei roi ar dân. Mae'r piston yn cael ei dynnu'n ôl i lawr pan fydd eich cymysgedd yn byrstio yn y silindr. Gallwch chi wynebu'r modur ddim yn cychwyn hyd yn oed os ydych chi'n dechrau rhedeg.

I unigolion yn y diwydiant cychod, mae hyn yn awgrymu bod gerau'r uned isaf yn troi. Ac mae trosglwyddo momentwm i'r llafn gwthio cwch achosi i'r llong symud ymlaen. Yn seiliedig ar frand neu fath yr injan, efallai y bydd yn rhaid i chi brofi'r cywasgu.

Wrench a socedi, a fydd yn caniatáu ichi dynnu gorchuddion. Gallwch hefyd ailgylchu plastigau a ddefnyddir i amddiffyn eich coiliau tanio, sy'n ofynnol ar gyfer profi. Unwaith y bydd y coiliau wedi'u tynnu, efallai y byddwch yn datgelu eich plygiau wreichionen yn y modd hwn.

Ar ôl hynny, bydd angen y soced twll dwfn iawn arnoch i dynnu'ch plygiau gwreichionen. Yna bydd angen eich profwr cywasgu ac offeryn i droi eich injan drosodd.

Dylai fod gan eich siop geir leol brofwr cywasgu ar gael yn rhwydd. Maent yn aml yn cael eu gwerthu am lai na $50 mewn rhai rhanbarthau.

Mae pibellau gyda gwahanol addaswyr ar y pennau wedi'u cynnwys gyda'r profwyr. Yn y modd hwn, gallwch ddarparu ar gyfer edafedd plwg gwreichionen o unrhyw faint. Y ffactor mwyaf hanfodol yw bod y bibell yn gydnaws â'ch injan.

Yn ffodus, mae'n sylfaenol, felly ni ddylai fod unrhyw broblemau.

Sut i Gynyddu Cywasgiad ar Allfwrdd 2-Strôc?

Nid yw'n anodd iawn cynyddu cywasgu ar allfwrdd 2-strôc. Eto i gyd, mae galw arbenigwr i'w drwsio i chi am y tro cyntaf yn benderfyniad call.

Rydym yn ymdrin â'r ffyrdd yn fanwl er mwyn i chi allu eu deall yn berffaith. Gadewch i ni siarad amdano.

• Dylai moduron allfwrdd dwy-strôc fod â 100 i 120 PSI fesul silindr. Fodd bynnag, amcangyfrif bras yn unig yw hwn oherwydd mae angen i chi redeg prawf cywasgu o hyd.
• Ar ben hynny, dylech osgoi cael mwy na 10% o anghysondeb rhwng eich silindrau. Mae hyn yn hollbwysig er mwyn osgoi anawsterau ar hyd y ffordd.
• Gall cywasgu isel ddatblygu am amrywiaeth o resymau. Mae gollyngiad yn y gasged pen, er enghraifft, yn aml yn broblem gydag allfyrddau dwy-strôc.
• Yn ogystal, gall y cylchoedd piston dorri yn y pen draw, gan arwain at anawsterau cywasgu. Efallai y bydd problemau hefyd gyda'r cyfeiriannau gwialen ar y crankshaft, a allai fethu.
• Os yw'r cywasgu yn isel, mae'n amlwg. Er enghraifft, gall pŵer gael ei wanhau neu efallai ei golli'n gyfan gwbl. Mewn amgylchiadau prin, gall y golled amrywio rhwng 1000 a 2000 RPM.
• Efallai y bydd yr ergyd twll yn cael ei niweidio os oes gennych bryderon cywasgu isel. Yn ogystal â'r sŵn aflonyddgar yn yr injans tra bod y modur yn sefydlog. Efallai y byddwch yn dioddef o anhawster gweithredu.
• Mae anawsterau mecanyddol yn symptom arall o gywasgu annigonol. Yn gyffredinol, os nad yw'ch injan yn rhedeg yn gywir neu os yw'n rhedeg yn galed.

Yn eich meddwl chi, efallai yr hoffech chi feddwl am ddefnyddio cywasgiad isel i ddatrys y broblem hon. Diolch byth, nid yw’n dasg anorchfygol. Mae'r cyfan yn dibynnu ar pryd y gwnaethoch ddarganfod y broblem a pha mor ddifrifol ydoedd.

Mewn achosion eraill, bydd cynyddu cywasgu yn gwella'r broblem unwaith ac am byth. Dylech hefyd wirio am dŵr yn y modur allfwrdd.

Dadosodwch eich injan a disodli'r uniadau yn ogystal â'r rhodenni a'r modrwyau. Mae angen i chi atgyweirio ac ailosod unrhyw eitemau sydd wedi methu. Dylech hefyd newid y gasged pen a thiwnio'r silindrau.

Wrth atgyweirio allfwrdd dwy-strôc gyda chywasgiad isel, dylech ystyried cost y gwaith. Bydd yn ddrutach cynyddu cywasgiad nag ailosod yr injan yn gyfan gwbl.

A yw'n Bosibl Rhedeg Modur gyda Chywasgiad Isel?

Mae hwn yn gwestiwn hollbwysig sydd gan lawer o unigolion. Yn enwedig os ydynt wedi methu â rhoi hwb neu atgyweirio'r lefel cywasgu. Fodd bynnag, er gwaethaf y cywasgu isel, efallai y bydd eich injan yn dal i weithredu.

Mae hefyd yn dibynnu ar ba mor isel yw'r swm a pha mor ddifrifol (neu beidio) yw'r cyflwr. Ffactor arall yw ei fod yn cael ei achosi gan rannau eraill, gall yr injan ddechrau a stopio.

Nid yw cywasgu isel mewn cychod a achosir gan beryn difrodi neu groniad carbon yn broblem fawr. Dylai'r injan barhau i redeg yn normal.

Fodd bynnag, cofiwch y bydd angen i chi ddatrys y mater hwn. Gall anwybyddu hyn yn unig achosi i injan y system chwythu i fyny, gan arwain at broblem fwy difrifol. Bydd yn anodd iawn cywiro yn ddiweddarach.

Beth yw Symptomau Cywasgiad Isel?

Fel y gallwch weld yn ddiamau, mae amrywiaeth o ffactorau'n effeithio ar gywasgiad isel. Mae hyn hefyd yn berthnasol i'r symptomau.

Pan fydd gennych gywasgiad gwael, yn fwyaf aml. Byddwch chi'n profi gostyngiad mewn pŵer. dywedwch fil neu ddwy RPM o'ch pen uchel.

Gallai hefyd fod yn ergyd twll gwael. Yn ogystal â rhedeg yn arw yn segur ac injan redeg swnllyd uchel pan fydd yn segur.

Mae'r rhain hefyd yn arwyddion ar gyfer llawer o faterion mecanyddol eraill a allai fod yn digwydd gyda'ch injan. Felly peidiwch â dod i'r casgliad bod gennych gywasgiad isel os yw'ch injan yn rhedeg yn arw neu'n wael.

Gall modrwyau piston wedi'u gwisgo achosi selio anghyflawn, gan arwain at gywasgu is a mwy o anhawster wrth gychwyn. Gall modrwyau piston wedi'u gwisgo neu falfiau cyrs nad ydynt bellach yn selio'n iawn fod yn achos y nodwedd gychwynnol wael.

Cwestiynau Mwyaf Cyffredin

Beth alla i ei wneud i gynyddu fy nghywasgiad?

Yn syml, mae newid y gasgedi pen presennol yn un o'r pethau symlaf. Hefyd, y ffyrdd mwyaf cost-effeithiol o gynyddu cywasgu injan. Trwy ddefnyddio gasgedi shim dur yn lle unedau cyfansoddiad-arddull safonol. Er enghraifft, efallai y bydd y gymhareb cywasgu yn codi'n sylweddol.

A yw'n bosibl i ollyngiad gwactod greu cywasgiad isel?

Mae falfiau sy'n gollwng, cylchoedd piston, gasgedi pen sy'n gollwng, a ffactorau eraill yn atal y silindr rhag cau. Yn ystod y strôc cywasgu, gall hyn i gyd gynhyrchu cywasgu isel mewn silindr.

A yw cywasgu isel yn arwydd bod angen i chi ailosod eich injan?

Yn gyffredinol, os oes gan un silindr gywasgiad isel, bydd yr injan yn dechrau. Fodd bynnag, mae'n debygol y byddwch yn dod ar draws camdanau a bydd eich car yn rhedeg yn arw. Ni fydd eich injan yn cychwyn os nad oes unrhyw gywasgiad ym mhob silindr.

Sut gallaf ddweud a oes rhaid ailadeiladu fy mhen gwaelod?

Yn syml, gafaelwch y wialen con a gwasgwch a'i thynnu, gan chwilio am newid. Bydd rhywfaint o chwarae ochr-yn-ochr bob amser, ond rhaid peidio â chwarae i fyny ac i lawr o gwbl. Os oes chwarae, rhaid disodli'r crank, sy'n golygu bod angen ei ailadeiladu'n llwyr.

Sut ydych chi'n trwsio modur allfwrdd cywasgu isel?

100 PSI fesul silindr yw'r lefel ddelfrydol ar gyfer injan iach. Gasged pen byrstio yw achos tebygol pwysedd isel mewn dau silindr cyfagos. Os darganfyddwch fod gennych gywasgiad isel, yr unig ateb yw disodli'r rhan sy'n gollwng, boed yn y piston, y cylch piston, y camsiafft, y gasged pen neu'r falfiau.

Llinell Gwaelod

Ydych chi wedi cael eich atebion eto? Rwy'n gobeithio y byddwch yn cael yr holl atebion am sut i gynyddu cywasgu ar allfwrdd 2-strôc.

Mae angen arbenigwr arnoch i sefydlu a oes angen i chi gynyddu cywasgu ar allfwrdd dwy-strôc. Mae'n ddoeth ei adael i'r gweithwyr proffesiynol. Oherwydd gallai hwn fod yn bwnc anodd i ddelio ag ef.

Rwy'n mawr obeithio eich bod chi'n hoffi'r erthygl. Dyna'r cyfan sydd gennyf i chi heddiw. Pob lwc.