Os ydych chi yma, mae'n bur debyg bod gennych chi hymian Mercury 115 4-Strôc yng nghefn eich cwch, yn union fel fi. Rwyf bob amser wedi bod yn gefnogwr o'r Mercury 115 am ei gyfuniad o berfformiad a dibynadwyedd, ond gadewch imi ddweud stori fach wrthych i osod y llwyfan. Ychydig o hafau yn ôl, mi wnes i… Darllen mwy
Rydych chi'n bwriadu cynyddu perfformiad eich cwch. A allai fod oherwydd amrywiaeth o resymau. Ac yn naturiol rydych chi'n edrych i godi rpm eich propiau. Rwy'n cydymdeimlo'n llwyr â chi os ydych chi mewn penbleth. Mae'r gwahaniaeth rpm rhwng y ddau fath o ddeunydd prop, mewn gwirionedd, yn ddryslyd. Felly, beth yw'r gwahaniaeth rpm rhwng ... Darllen mwy
Mae angen i chi ddychwelyd ar y doc ar yr adeg hon. Mae yna lawer o refio injan pan fyddwch chi'n gollwng y sbardun. Ond nid yw'r cwch yn symud. Neu efallai nad oes fawr ddim cynnig o gwbl fel pe bai llafn gwthio'r injan ar goll. Rydych chi'n diffodd y modur ac yn codi'r dreif i sicrhau bod y prop ... Darllen mwy
Propelor neu “prop” yw darn olaf yr injan a'i drên gyrru. Dyma'r rhan o'r cwch sy'n trosglwyddo marchnerth yr injan i'r dŵr. Gelwir y trosglwyddiad yn fyrdwn. Mae gwthiad yn cael ei greu wrth i'r llafn gwthio dynnu dŵr i'w flaen, (ochr y cwch) a'i wthio allan ... Darllen mwy
Mae'n anodd dod o hyd i brop o safon. Er bod Honda yn gwneud llafnau gwthio da ar gyfer eu cychod, mae'r rhai gorau braidd yn bell. Hynny yw, ni all pawb fforddio talu am y rhannau OEM premiwm, iawn? Os ydych chi'n perthyn i'r categori penodol hwnnw, yna rydych chi wedi dod i'r lle iawn. Gadewch i mi ddweud… Darllen mwy