Mae tagu trydan allfwrdd Yamaha yn system a ddefnyddir i reoli'r cymysgedd aer a thanwydd mewn injan allanol wrth gychwyn. Mae'n system awtomatig sy'n addasu faint o danwydd ac aer sy'n mynd i mewn i'r injan i sicrhau cychwyn llyfn ac effeithlon.
Pan fydd yr injan yn oer, mae'r tagu trydan yn cynyddu'n awtomatig faint o danwydd ac aer sy'n mynd i mewn i'r injan i ddarparu'r cymysgedd cywir ar gyfer cychwyn. Wrth i'r injan gynhesu, mae'r tagu trydan yn lleihau'n raddol faint o danwydd ac aer i gynnal y cymysgedd tanwydd gorau posibl ar gyfer gweithrediad effeithlon.
Mae tagu trydan wedi'i gynllunio i weithio gyda modiwl rheoli electronig yr injan (ECM) i sicrhau rheolaeth fanwl gywir a chywir o'r cymysgedd aer a thanwydd. Mae hyn yn helpu i gwella effeithlonrwydd tanwydd, lleihau allyriadau, a darparu cychwyn llyfnach a mwy dibynadwy i'r injan.
Tybiwch eich bod yn mynd allan i hwylio ar fore Sul. Ond rydych chi'n darganfod nad yw'r tagu trydan allfwrdd ar eich cwch Yamaha yn gweithio. Nawr, mae hynny'n beth digon annifyr i'w wynebu!
Felly, pam nad yw tagu trydan allfwrdd Yamaha yn gweithio?
Wel, mae yna sawl rheswm pam mae hyn yn digwydd. Gall fod naill ai'n broblem cychwyn oer neu'n fater cylched trydanol. Gall gwall yn y system danwydd neu ddifrod carburetor achosi'r problemau hyn hefyd. Ar ben hynny, gall fod problemau gyda'r cychwynnwr trydan hefyd!
Os ydych chi'n dal wedi drysu, yna rydyn ni wedi rhoi sylw i chi gyda'r erthygl hon. Felly, os oes gennych rywfaint o amser sbâr, darllenwch ymlaen i gael yr holl fanylion.
Pam nad yw eich tagu trydan allfwrdd yn gweithio?
Mae'n arferol i gydrannau trydanol fynd i rai problemau ar ôl cyfnod penodol. Fodd bynnag, mae gwybod y rhesymau y tu ôl iddo yn ei gwneud hi'n haws i chi ymateb yn unol â hynny.
Hefyd, gallwch chi bron iawn ei atgyweirio ar eich pen eich hun. Ond os oes angen help arnoch, gallwch ffonio gweithiwr proffesiynol.
Nawr, gadewch i ni blymio'n ddyfnach i wybod 6 rheswm pam nad yw tagu trydan allfwrdd Yamaha yn gweithio. Ynghyd â'r problemau, byddwn hefyd yn trafod eu hatebion.
Rheswm 1: Problem Dechrau Oer
Mae injan angen swm penodol o wres i weithio'n gywir. Pan fydd y tymheredd yn isel, mae'r modur yn mynd yn oer. Mae hyn yn achosi i'r tagu trydan fod yn gamweithredol. Gall hyn ddigwydd hefyd os na chaiff yr injan ei defnyddio am sawl diwrnod.
Ond unwaith y bydd yr injan yn boeth, mae'n gweithio'n iawn. Mae swyddogaeth y dramwyfa y tu mewn i'r bowlen carburetor. Mae hyn yn bwydo'r pwmp cyflymydd hefyd. Felly, os yw'r llwybr hwn wedi'i blygio i mewn oherwydd diffyg gwres, mae'r injan yn stopio gweithio.
Ateb
Er mwyn i'r injan weithio, daliwch yr allwedd i mewn am ychydig eiliadau ac yna ceisiwch ei gychwyn. Ar ôl hynny, gallwch chi gychwyn y modur allfwrdd segur fel arfer. Dylai weithio nawr!
Mae yna beth arall y gallwch chi ei wneud. Wrth ddechrau, gallwch ddefnyddio'r lifer swyddogaeth â llaw. Mae hyn yn helpu pan nad yw eich tagu ceir yn gweithio. Ac yn nes ymlaen, gwiriwch eich tagu am weithrediad gwell.
Gobeithio y bydd yr hidlwyr tanwydd hyn yn helpu i ddatrys eich problem!
Rheswm 2: Problemau Cylched Trydanol
Mae rhai ffactorau yn achosi i'r gylched gamweithio. Pethau fel difrodi plygiau wreichionen yn gallu creu problemau cylched trydanol. Hefyd, gall batris marw neu gysylltiadau trydanol rhydd atal y gylched rhag gweithio'n gywir.
Ateb
Nawr i ddatrys y materion hyn mae'n rhaid i chi disodli'r plygiau gwreichionen, a gwiriwch y batri a'r terfynellau. Ar ôl hynny gwiriwch y cysylltiad daear ar gyfer cyrydiad. Os gwelwch ei fod wedi cyrydu yna mae angen i chi gael rhai newydd yn eu lle hefyd!
Defnyddiwch danwydd ffres bob amser i osgoi sefyllfaoedd o'r fath. Hefyd, gwiriwch yr holl wifrau a chysylltiadau yn rheolaidd. Sodrwch y gwifrau os gwelwch unrhyw gysylltiadau rhydd. Fodd bynnag, os yw'r gwifrau wedi'u difrodi'n ddrwg, mae'n well ichi osod rhai newydd yn eu lle.
Rheswm 3: Methiant System Tanwydd
Mae gan beiriannau allanol modern systemau tanwydd cymhleth. Felly gall unrhyw ddifrod i'r cydrannau sy'n gysylltiedig â'r system honno arwain at fethiant injan. Difrod i bympiau tanwydd, hidlyddion tanwydd, ac ati, yn gallu arwain at broblemau pellach.
Ateb
Weithiau mae'r difrod hwn yn cael ei achosi gan ddŵr yn llenwi'r tanc. Felly os ydych chi'n draenio'r holl hylif, ei fflysio, ac yna ei ail-lenwi, bydd y broblem yn cael ei datrys.
Fodd bynnag, os caiff y system danwydd ei thorri neu ei difrodi bydd yn rhaid i chi gael un newydd yn ei lle. Er y gall ailosod fod yn gostus, bydd ei newid yn eich arbed rhag unrhyw ddifrod pellach.
Cadwch eich system danwydd dan reolaeth i osgoi problemau o'r fath yn y dyfodol.
Rheswm 4: Carburetor Broblem
Er bod peiriannau newydd yn defnyddio systemau chwistrellu tanwydd, mae gan hen rai carburetors. Mae carburetoriaid yn paratoi'r cymysgedd hylosg o aer a thanwydd, sy'n caniatáu i'r injan redeg. Felly, os nad yw'n gweithio'n iawn, efallai y bydd eich injan yn methu, ac ni fydd y tagu trydan yn gweithio.
Ar ben hynny, gall y broblem hon hefyd gael ei achosi gan y casgliad o faw. Felly mae angen i chi ei lanhau a'i atgyweirio i ddatrys y broblem.
Ateb
Yn gyntaf mae angen i chi lanhau'r carburetor yn rheolaidd i osgoi problemau o'r fath. Efallai y bydd angen i chi newid y carburetor hefyd os gwelwch nad yw'n gweithio hyd yn oed ar ôl ei lanhau.
Wel, efallai y bydd ailosod y carburetor yn mynd yn galed ar eich pocedi. Felly, tra bod eich carburetor yn gweithio'n dda, peidiwch ag anghofio gofalu amdanynt.
Rheswm 5: Methiant CDI
Mae CDI yn golygu tanio rhyddhau cynhwysydd. Os aiff y system danio hon o'i le, yna mae'n bosibl na fydd eich allfwrdd Yamaha yn gweithio.
Gall methiant CDI achosi misfires a rhedeg ar y stryd hefyd. Mae hyn hefyd yn broblem gyffredin mewn mathau eraill o beiriannau.
Ateb
Wel, i ddatrys y broblem hon, bydd yn rhaid i chi fynd â'r injan i'r deliwr i'w diagnosio'n gywir. Mae hyn oherwydd bod hwn yn fater eithaf cymhleth sydd angen cymorth arbenigwr. Ar ôl archwiliad, bydd angen i chi ei ailosod neu ei atgyweirio yn unol ag arolygiad gan yr arbenigwyr.
Rheswm 6: Mater Cychwyn Trydan
Gall difrod gwifrau neu ffiws wedi'i chwythu achosi problemau cychwynnol trydan. Gall batris wedi'u difrodi fod yn gyfrifol hefyd. Gallwch gael gwybod am y broblem hon mewn archwiliadau gweledol ar eich pen eich hun.
Tynnwch y gorchudd trydanol a'r daliwr ffiws, a byddwch yn cael gweld beth sy'n achosi'r broblem.
Ateb
I drwsio hyn, gwiriwch y cysylltiadau gwifren a iro'r ceblau llywio yn iawn. Hefyd, glanhewch y terfynellau batri, a'u hailwefru. Ar ôl hynny, ceisiwch gychwyn yr injan.
Dyma'r atebion y gallwch eu rhoi ar waith i ddatrys eich problemau. Os na fydd hyn yn gweithio, ewch ag ef at weithiwr proffesiynol i gael arolygiad.
Cwestiynau Mwyaf Cyffredin
Pa mor aml y dylech chi newid yr olew mewn allfwrdd Yamaha 4-strôc?
Mae Yamaha yn argymell newid yr olew mewn injan allfwrdd 4-strôc bob 100 awr o weithredu neu unwaith y flwyddyn, pa un bynnag sy'n dod gyntaf. Fodd bynnag, os defnyddir yr injan mewn amodau garw, megis dŵr halen neu amgylcheddau llychlyd, efallai y bydd angen newid yr olew yn amlach.
Ydy cychod jet Yamaha yn swnllyd?
Ydy, mae cychod jet Yamaha yn gallu bod yn eithaf swnllyd. Er bod modelau mwy newydd wedi'u cynllunio i leihau lefel y sŵn, mae'n bosibl y bydd rhai modelau'n dal yn uwch nag eraill, ac efallai y bydd angen gwrthsain ychwanegol ar rai i leihau lefelau sŵn. Yn ogystal, gall maint a math yr injan hefyd chwarae rhan yn y sŵn a gynhyrchir gan y cwch.
A oes gan moduron allfwrdd mufflers?
Fel arfer nid oes gan foduron allfwrdd mufflers. Mae hyn oherwydd nad oes angen eu dyluniad gwacáu. Fodd bynnag, gellir gosod mufflers rhyddhad segur ar rai moduron allfwrdd i leihau'r lefelau sŵn a gynhyrchir gan y modur. Yn ogystal, efallai y bydd rhai awdurdodaethau yn ei gwneud yn ofynnol i foduron cychod gael mufflers i gydymffurfio â rheoliadau.
Beth sy'n sbarduno tagu trydan?
Mae tagu trydan yn cael ei sbarduno pan fydd yr injan yn oer, fel arfer pan fydd yn cychwyn gyntaf. Mae'r tagu trydan yn defnyddio elfen wresogi, coil deu-fetel fel arfer, i gynhesu'r plât tagu a'i agor fel y gellir tynnu mwy o aer i mewn i'r injan. Mae hyn yn helpu i ddarparu'r cymysgedd tanwydd-aer cyfoethocach sydd ei angen ar gyfer cychwyn injan oer. Unwaith y bydd yr injan yn cynhesu, mae'r coil deu-fetel yn oeri ac mae'r plât tagu yn cau, gan ganiatáu i'r injan redeg ar gymysgedd aer tanwydd-llai.
A ellir addasu tagu trydan?
Oes, gellir addasu tagu trydan ar gwch. Gellir addasu'r gweithrediad tagu (agor a chau) trwy gylchdroi'r cap tagu. Mae pwyntydd canol a marciau mynegai ar y cap tagu a fydd yn nodi agoriad y plât tagu.
I addasu'r tagu, dechreuwch yr injan a gadewch iddo gynhesu nes ei fod yn rhedeg yn esmwyth.
Yna addaswch y cap tagu fel bod yr injan yn rhedeg yn esmwyth pan fydd y tagu i ffwrdd. Os yw'r injan yn rhedeg yn arw gyda'r tagu i ffwrdd, mae angen agor y tagu yn fwy. Os yw'r injan yn stopio neu'n rhedeg yn rhy gyflym gyda'r tagu i ffwrdd, mae angen cau'r tagu yn fwy.
Thoughts Terfynol
Mae'r tagu trydan ar eich modur allfwrdd Yamaha yn chwarae rhan bwysig wrth gychwyn yr injan. Pan fydd yn methu â gweithio, gall achosi llawer o rwystredigaeth ac anghyfleustra. Trwy ddeall y materion cyffredin a all achosi i'r tagu trydan fethu, gallwch ddatrys y broblem a chael eich modur allfwrdd yn ôl a rhedeg mewn dim o amser.
Dyna i gyd am y tagu allfwrdd trydan Yamaha ddim yn gweithio. Gobeithiwn fod ein datrysiadau wedi eich helpu i ddatrys eich problemau.
Cael amser da yn hwylio ar wyliau!
Liam Jackson ydw i, y perchennog balch a'r grym gyrru y tu ôl i KayakPaddling.net. Wedi fy ngeni yn rhywle ym mhrydferthwch eang yr Unol Daleithiau, rwyf wedi meithrin angerdd gydol oes am gaiacio a physgota sydd wedi fy arwain i archwilio corneli pellaf dyfrffyrdd ein cenedl.
