Trelars caiac yn erbyn rheseli toeau caiac 2024 - Manteision ac anfanteision

Trelars Caiac vs Raciau To Caiac

Nid yw bob amser yn hawdd cael eich caiac o'ch cartref i'r dŵr. Os oes gennych chi an caiac chwyddadwy neu blygu, gallwch chi ei roi yn eich cefnffordd a gyrru i'ch cyrchfan. Ond beth os oes gennych chi gaiac anhyblyg?

P'un a ydych chi'n byw gryn bellter o'r dŵr, neu os ydych chi eisiau archwilio lleoedd newydd i badlo, mae angen ffordd arnoch i gael eich caiac o bwynt A i bwynt B. Gallwch, gallech brynu fan wersylla neu rywbeth tebyg ond, gan dybio nad ydych yn Nid syrffiwr hipi, mae gennych chi ddau ddewis arall ar ôl - trelars caiac a raciau to caiac.

Pa un sy'n iawn i chi? Gadewch i ni bwyso a mesur y manteision a'r anfanteision fel y gallwch chi benderfynu.

Trelars caiac

Yn gyffredinol mae trelars caiac yn cael eu gwneud o ddur neu alwminiwm, ac rydych chi'n eu tynnu y tu ôl i'ch car. Mae'r rhan fwyaf o drelars yn caniatáu ichi gario mwy nag un caiac, ond mae rhai wedi'u cynllunio i fynd ag un cwch yn unig.

Mae adroddiadau MANTEISION o ddefnyddio trelar caiac yn cynnwys:

  • Hawdd i'w lwytho a'i ddadlwytho – dim ond ychydig droedfeddi o uchder yw'r rhan fwyaf o drelars caiac, felly does dim rhaid i chi godi'ch cwch yn uchel iawn. Mae hynny'n newyddion da os nad ydych chi'n arbennig o gryf neu'n dal.
  • Gwell aerodynameg – gan eu bod y tu ôl i'ch car, ni fydd eich trelar yn cynyddu ymwrthedd gwynt rhyw lawer, ac felly ni ddylent effeithio ar berfformiad neu economi eich cerbyd ychwaith.
  • Hawdd i'w atodi a'i ddatgysylltu – dadfachu'ch trelar mewn eiliadau a'i adael adref pan nad oes ei angen arnoch.
  • Cario mwy na chaiacau - Mae'r rhan fwyaf o drelars yn caniatáu ichi gario pethau fel beiciau, cychod bach, offer gwersylla, a hanfodion awyr agored eraill.

Mae adroddiadau CONS o ddefnyddio trelar caiac yn cynnwys:

  • Bydd angen bachyn tynnu arnoch chi – nid yw bachau tynnu wedi'u gosod yn safonol, felly, yn ogystal â phrynu trelar, bydd angen i chi hefyd dalu am fachyn tynnu a'i osod.
  • Mae gyrru gyda threlar yn sgil – mae tynnu trelar caiac yn fwy na dyblu hyd eich cerbyd. Gall trelars rolio os ydych chi'n cornelu i gyflym, gall effeithio ar bellteroedd brecio, a gall bacio fod yn her hefyd. Nid yw rhai pobl yn mwynhau neu'n methu meistroli gyrru gyda threlar.
  • Storage – unwaith y bydd heb ei daro, a oes gennych chi rywle i storio'ch trelar? Maent yn eithaf hir a llydan, felly bydd angen garej, iard neu dramwyfa o faint da arnoch.
  • Cost – mae trelars yn dueddol o fod yn ddrud, er bod modelau â phris y gyllideb ar gael.
  • Gwasanaethu – i aros yn ddiogel, mae angen i chi gynnal a chadw eich trelar i sicrhau ei fod yn addas ar gyfer y ffordd fawr. Bydd hyn yn golygu cost barhaus.

Rheseli to caiac

Mae raciau to caiac ar gael mewn amrywiaeth o feintiau, arddulliau a phrisiau. Maent yn darparu ffordd hygyrch a chyfleus i gludo'ch caiacau i'r dŵr.

Mae adroddiadau MANTEISION o ddefnyddio rac to caiac yn cynnwys:

  • Hawdd i'w ffitio, ei dynnu a'i storio – er y gallwch adael rhesel to caiac yn ei le pan nad ydych yn defnyddio'ch cerbyd i gludo'ch caiac, maent hefyd yn hawdd eu tynnu a'u hailosod os dymunwch.
  • Dim ond allwedd Allen sydd ei angen ar y mwyafrif. Unwaith y cânt eu tynnu, nid yw raciau to caiac yn cymryd llawer o le storio ychwaith.
  • Pris - mae raciau to caiac yn rhatach yn ddieithriad na'r rhan fwyaf o drelars. Os oes gennych chi fariau to yn barod, y cyfan sydd ei angen arnoch chi yw bariau J a strapiau clymu, ac rydych chi'n dda i fynd.
  • Nid oes angen addasu eich cerbyd – ac eithrio bariau to, sydd gan lawer o geir yn safonol, ni fydd angen i chi newid eich cerbyd mewn unrhyw ffordd i ddefnyddio rac to caiac.
  • Nid oes angen unrhyw sgiliau gyrru arbennig arnoch – heblaw gyrru ychydig yn arafach, ni fydd angen i chi addasu'r ffordd yr ydych yn gyrru gyda chaiac ar eich to, ac ni fydd yn effeithio ar eich gallu i symud neu wrthdroi.
  • Dim angen gwasanaethu – heblaw am sicrhau bod eich rac to caiac wedi'i glymu'n ddiogel i'ch cerbyd, ni ddylai fod angen unrhyw ofal na sylw ychwanegol.

Mae adroddiadau CONS o ddefnyddio rac to caiac yn cynnwys:

  • Byddwch ond yn gallu cludo 1-2 caiac – gall rhai trelars ddal chwech neu fwy o gaiacau. Nid yw raciau to caiac yn ddigon mawr neu gryf i gario mwy nag un neu ddau.
  • Mwy o ymwrthedd gwynt - bydd gyrru'ch cerbyd gyda chaiac ar ei ben yn lleihau eich aerodynameg yn sylweddol. Bydd hyn yn lleihau eich cyflymder uchaf a gallai hefyd effeithio ar eich milltiroedd nwy.
  • Llai o glirio uwchben – mae'n hawdd anghofio bod gennych gaiac ar eich to nes bod yn rhaid i chi fynd o dan bont isel, cangen coed sy'n crogi drosodd, neu unrhyw le arall lle mae uchder wedi'i gyfyngu. Bydd taro unrhyw beth uwchben yn niweidio'ch caiac, rac to, ac efallai eich car hefyd.
  • Anos i lwytho a dadlwytho – oni bai eich bod yn dal ac yn gryf iawn, gall llwytho a dadlwytho caiac fod yn brawf o gryfder a chyrhaeddiad. Os ydych chi'n padlwr ar eich pen eich hun, efallai y bydd y dasg hon yn heriol iawn i chi, a gallai gollwng eich caiac ei niweidio ef a'ch cerbyd.

Felly, pa un sydd orau - Raciau To Caiac neu Drelars Caiac?

Yn anffodus, nid yw'n hawdd dweud pa un o'r ddau opsiwn hyn sydd orau gan eu bod yn cynnig manteision ac anfanteision. Er enghraifft, lle mae trelars yn bendant yn haws i'w llwytho a'u dadlwytho, maent hefyd yn ddrytach a gallant wneud gyrru'n fwy heriol. Mewn cyferbyniad, mae raciau to yn llawer rhatach ac yn haws i'w storio, ond gall fod yn anodd cael eich caiac ymlaen ac i ffwrdd, yn enwedig os ydych ar eich pen eich hun.

Yn y pen draw, i benderfynu rhwng trelar caiac a rac to, mae angen ichi ystyried beth rydych chi ei eisiau, beth allwch chi ei fforddio, a beth allwch chi fyw ag ef. Pa un sydd orau? Mae'r ateb yn dibynnu arnoch chi!

Erthyglau Perthnasol