En padle float re-entry er en redningsteknik, der involverer brugen af en kajak på hovedet og din egen krop. Den kan bruges til at komme tilbage i en kajak, der er kæntret, og forudsat at du har rettet den rigtigt op, vil den normalt fungere, selvom du er træt eller skadet – så længe du ved, hvad du laver.
Det første skridt i enhver redningsteknik er at komme op af vandet. Det betyder, at du skal skubbe dig selv op på pagajen og derefter stå op inde i båden, før du forsigtigt klatrer over cockpitkanten og falder ind bag dit sæde. Hvis det lyder simpelt, skal du ikke glemme, at alt skal ske hurtigt nok til, at du ikke drukner – især hvis der er risiko for, at andre også drukner.
Først og fremmest skal du have din kajak oprejst. Mange mennesker synes, de skal prøve at kravle tilbage i cockpittet først – men det er normalt ikke muligt eller fornuftigt, for når du først er ude af vandet og står på pagajen, vil det være meget nemmere at vende din kajak. Så gå altid efter en paddle float re-entry, hvis det overhovedet er muligt.
Hvis du har mistede synet af din båd efter kæntring det er nok værd at lede efter det så hurtigt som muligt – så længe det ikke er sunket sporløst. Hvis du har et flydehjælpemiddel på, bliver det svært at gå glip af – bare gå langs ruten, der fører dig over dens vej.
Når du har fundet den, vil det at rette din kajak normalt være et simpelt spørgsmål om at få stævnen ned ved at tabe din vægt i cockpittet og så vippe det hele op igen.
Der er en anden mulighed, du skal være opmærksom på: at kæntre en anden gang, hvis du ikke har været i stand til at få alt vandet ud af båden først.
Dette kan ske, selvom du har tømt den så godt du kan – hvis der var nok kraft bag den oprindelige kæntring. Så tøm altid eventuelle ekstra bov- og hækvandbeholdere, før du forsøger at gå ind i din båd igen – for hvis disse fyldes op, kan de forhindre dig i at få tilstrækkelig løftestang ved at skubbe dem ned fra oven som en del af at genvinde en oprejst position.
Padle float re-entry teknik
Nøglen til genindstigning af paddle-float er timing. Du skal have kontrol over din båd, før du kæntrer igen - så det betyder, at du læner dig op ad pagajen, før du vælter. Men hvis du læner dig for tidligt, vil du vælte ud for anden gang. Så der skal lige akkurat nok vand i cockpittet til at give dig et godt køb, når du presser ned; men ikke nok til, at det kan få din kajak til at blive skildpadde.
Den bedste måde at bedømme dette på er ved at se lige ned på cockpitkanten, mens en anden tipper båden op og ned adskillige gange (fra dens side). Når der ikke er nok vand i den til at vippe den op, vil du altid kunne se fælgen. Når der lige er nok vand til at få godt fat i det, vil det synes at dukke op og forsvinde støt.
Den bedste måde at undgå kæntring i første omgang er at få din paddle float redning rigtigt. Hvis du ved, hvordan du gør dette effektivt, så du kan komme tilbage i båden, når du vil – også selvom du er træt eller skadet – så tør ingen dunk dig igen! Dit arbejde starter derfor før tiden kommer, hvor nogen måske har brug for redning; ved at øve dig med en opretstående kajak (og din pagaj flyder) på tørt land, indtil du er helt sikker på, at alt går glat hver gang.
Det kræver meget øvelse at få din paddle-float-re-entry helt rigtig – men når nogen har brug for at blive reddet fra deres kajak, er det værd at gøre alt den indsats på forhånd, så du kan gøre det uden at tænke for meget over, hvad du' laver. I en nødsituation er panikken nok den største faren for alle.
Hold dig sikker, mens du sejler i kajak ved at følge disse retningslinjer. Bær altid en redningsvest, når du er i vandet, padl aldrig alene, og informer altid nogen om dine planer. Hvis du leger med kajakken eller er på et ukendt vandområde, er det tilrådeligt at sætte en line til dig selv, når du kommer i vandet, så hvis du vælter, kan du trække dig op igen uden for store problemer. Hvis det er muligt, skal du medbringe sikkerhedsudstyr såsom blus og årer, før du går derud.
Husk på, at både har mere masse end de fleste andre genstande på land, men langt mindre masse end dem på havet. Kajakker kan være sikre for nogle mennesker at gå ud på, men ikke andre, afhængigt af hvordan de har det og deres evne til at balancere.
Nogle flere tips til, hvordan du forbliver sikker i en kajak
Hvis du nogensinde er i kajak, og du er ved at vælte, så prøv disse trin: Læn dig på den ene side af båden, mens du bruger din pagaj som støtte; derefter forsigtigt rulle tilbage til en oprejst stilling. Hvis du er faldet ud, mens kajakken er stillestående, skal du placere dine hænder med håndfladen nedad på hver side af den og skubbe op med al din kraft, indtil den er vinkelret igen. At være dygtig til at ro vil tjene dig godt, hvis kæntring bliver nært forestående.
Mens du øver skarpe drejninger eller spins, bevæg dig let fremad på den fjerneste ende af åren - helst mens iført vandsko – så når det er lykkedes, bliver du ikke kastet over bord af centrifugalkræfter.
Hvis der er en anden person i nærheden, så få vedkommende til at gå på knæ på hver side af dig. Brug derefter din pagaj til at skubbe dig selv oprejst tilbage. Denne teknik kan også redde en kæntret kajak – med én person i – fra at blive taget væk af strømmen.
Adelaide Gentry, en erfaren kajak-entusiast og ekspert, er drivkraften bag KayakPaddling.net. Med over ti års erfaring med at navigere i verdens mest udfordrende vandveje, kombinerer Adelaide sin passion for eventyr med en dyb viden om kajaksejlads for at give indsigtsfuld og praktisk vejledning til padlere på alle niveauer.
