Søg
Luk dette søgefelt.

Hvilken oktangas til Mercury 2-takts påhængsmotor – vores anbefalinger

Benzin til Mercury 2-takts påhængsmotor

Tankstationer tilbyder de typer benzin, der bruges mest. Som vi ved, bliver Mercury 2-takts påhængsmotor ikke udbredt i dag. På trods af dette, anbefaler Mercury nogle brændstoffer til at køre deres 2-takts påhængsmotorer.

Nogle bådejere er i dilemma med brugen af ​​dem, og nogle er ikke sikre på, hvilken der er den bedste. Denne artikel er for dem.

Leder du efter, hvad er What Octane Gas For Mercury 2-takts påhængsmotoren?

Vi anbefaler 98 blyfri (SP98) til vores båds brændstoftank (Mercury 2-takts påhængsmotor). Hvis du stadig kan få blyfri 95, så brug SP95 med en brændstofstabilisator.

Plus, undgå at bruge E10 gas. Hvis vi bruger E10 gas, skal vi bruge en Mercury påhængsmotor stabilisator.

Denne artikel vil fortælle os, hvilken slags benzin der er bedst til en Mercury 2-takts påhængsmotor. Rul ned for at få de rigtige oplysninger.

Benzin til Mercury 2-takts påhængsmotor

Benzin til kviksølv

Nu vil vi erkende, hvilken oktangas der er bedst egnet til vores Mercury 2-takts påhængsmotor. Derudover vil vi vide mere om vores dilemmaer og deres løsninger til E10 benzin.

Så det er vigtigt at vide Alt om påhængsmotor benzin. Lad os diskutere og finde ud af alt dette.

SP95

Forholdet mellem oktan og heptan i blyfri gas 95 (SP95) er 95 til 5, hvor oktan udgør størstedelen af ​​brændstoffet.

På trods af, at den indeholder en betydelig procentdel ethanol, foreslår Mercury denne benzin til de fleste af deres totakts påhængsmotorer.

Faktisk, SP95 benzin har et ethanolindhold på fem procent, som følgelig er 50 procent under E10-benzin.

At bruge SP95 i stedet for SP95-E10 i vores marinemotor er et bedre valg.

Det er muligt at bruge et additiv med denne benzin, selvom farerne er langt mindre, end det er med E10-brændstof.

Når det kommer til langsigtet vedligeholdelse af vores Mercury påhængsmotor, anbefaler vi at bruge SP95 plus stabilisator kombination.

På grund af dens lavere pris har SP95 været den mest populære benzin blandt Mercury 2-takts påhængsmotorejere.

Desværre har SP95-E10 støt taget sin position på tankstationer i hele USA.

Oktan-gas-95-til-kviksølv-1

SP98

Oktan tegner sig for 98 procent af SP98, mens heptan kun bidrager med 2 procent til den samlede sammensætning af brændstoffet.

Mercury anbefaler dette brændstof til brug i alle disse to-takts bådmotorer, selvom den ikke specifikt anbefaler SP95.

Nå, marinemekanikere har intet andet valg end at gå med denne mulighed. Der kræves 98 blyfri benzin til brug i Mercury 2-taktsmotorer.

På tankstationen er prisen på SP98 højere end prisen på SP95. På grund af dette besluttede de at gå med SP95.

På grund af det faktum, at SP95 ikke længere er tilgængelig, er det eneste tilgængelige valg SP98.

Grunde til at vælge SP98

Grunde til at vælge SP98

Vi har nogle rigtig gode nyheder om din økonomiske situation. SP98 er det bedste valg for dig, hvis du ønsker at få mest muligt ud af din Mercury totakts påhængsmotor og maksimere dens potentielle ydeevne.

For at sige det på en anden måde, hvis vi vil holde samme hastighed, skal motoren i vores båd arbejde hårdere, end den normalt ville.

På grund af dette vil det have en mindre indvirkning på miljøet. Med hensyn til dets forbrug af benzin, og omkostningsforskellen mellem benzin og elektricitet vil blive elimineret.

Dilemma og løsning på E10 benzin til Mercury 2-takts påhængsmotor

Det er vi ikke så sikre på bruger E10 benzin til vores Mercury 2-takts påhængsmotor, fordi det kan beskadige motoren. Som et resultat bør vi ikke bruge E10 benzin alene, vi kan bruge det med en stabilisator. Lad os diskutere dette.

Dilemma

E10 er bilbenzin. Så hurtig brug er ideel til dette. Som en Mercury 2-takts bådmotor kan man bruge måneder uden at blive brugt, i modsætning til et køretøj. Det er problemet.

Selvom Mercury-instruktionerne ikke advarer mod at bruge E10-brændstof, så lad være. Men i virkeligheden vil E10 benzin skade påhængsmotor over tid.

Nå, problemerne opstår, når E10-brændstof adskiller sig fra benzin efter at have siddet i en båds tank i uger eller måneder. Når den først er frigivet, vil ethanol ødelægge vores Mercury 2-takts påhængsmotor. Ved at løsne sig fra brændstoffet vil alkoholen danne forurenende stoffer.

Denne ethanol/benzin-adskillelse har langtidsvirkninger. Det kan forårsage korrosion af dele og beskadigelse af brændstofpumpen, karburatoren, injektorerne osv. Desuden kan utilstrækkelig motorfedt være årsag til alvorlige stød under brug.

Kontroller dog, hvordan du fjerner gas fra bådens brændstoftank. Så hvad kan vi gøre for at undgå disse problematiske situationer? Lad os finde ud af løsningerne.

Løsning

E10 benzin til kviksølv 2-takts påhængsmotor

Brug af en stabilisator er nøgleløsningen, hvis vi bruger E10-benzin for at undgå farlige situationer.

Ethanol i E10 (og endda SP95) vil ikke adskilles fra benzinen, hvis du bruger en stabiliserende opløsning.

Derudover forhindrer det ethanol i at reagere med atmosfærisk fugt.

Der er også yderligere fordele ved at bruge disse stabilisatorer.

Din motor starter hurtigere, og du sparer penge på benzin.

Desuden vil E10-brændstoffet i tanken forblive det samme, selvom vi ikke bruger det i uger eller måneder ad gangen, takket være brugen af ​​brændstofstabilisatorer.

For at bruge en stabilisator er benzinpåfyldningen det eneste sted, hvor du skal tilføje stabilisatoren.

Hvil din Mercury 2-takt efter det. Dette vil hjælpe med at sprede kombinationen af ​​brændstof/additiv i hele systemet mere jævnt.

Bemærk, at stabilisatorer kun er effektive i et år.

Vigtigt budskab

direkte indsprøjtning 2-takts motorer

Påhængsmotorer med 2-taktsmotorer med direkte indsprøjtning er ikke længere lavet af Yamaha eller Mercury (selvom nogle stadig er lavet af Tohatsu), men den nuværende generation af 4-takts vejer det samme som 2-takts og har de seneste digitale fremskridt.

Mercury Marines påhængsmotorer skulle forhåbentlig være tilgængelige i tilstrækkeligt antal igen.

Det er ingen overraskelse, at virksomhedens nye serie af lette firetakts påhængsmotorer, der blev introduceret sidste år, fortsat er i høj efterspørgsel.

Heldigvis er firetakts påhængsmotorer et levedygtigt alternativ.

Mercury FourStroke 75, 90 og 115 er alle tilgængelige. Electronic Fuel Injection (EFI) systemer er standard i alle disse.

Tjek for Mercury 90 hk 4 takts problemer eller Mercury 20hk 4 takt problemer.

Desuden har Mercury 2-takts påhængsmotorejere testet SP95-E10 brændstof. Mange har rapporteret motorproblemer uden Mercurys forklaring.

De er alle enige om, at SP98-brændstof eliminerede disse problemer.

Vores anbefaling

Nå, det er vigtigt at konsultere din marinemotors betjeningsvejledning først. Gør brug af blyfri 98. (SP98) Selvom literprisen er højere end andre, anbefaler vi kraftigt at bruge den i brændstoftanken på vores marinemotor.

Derudover, hvis du stadig er i stand til at nå blyfri 95 på tankstationer, kan du prøve at bruge SP95 som en sekundær mulighed sammen med en brændstofstabilisator.

Undgå alligevel at bruge E10 benzin. I tilfælde af at vi ikke kan finde andre muligheder, bliver vi bedt om at bruge det i kombination med en stabilisator til vores Mercury påhængsmotor.

Ofte Stillede Spørgsmål

Oktangas til kviksølv ofte stillede spørgsmål

Er det rigtigt, at benzin med højere oktan er gavnlig for totaktsmotorer?

Hvis du har en firetaktsmotor, ville 82 oktaner være tilstrækkeligt, men hvis du har en totaktsmotor, bør du søge de ethanolfrie 92 og 93 oktaner, da de lavere oktaner sandsynligvis eksploderer.

Hvilke er de kraftige påhængsmotorer til din båd fra kviksølv?

Mercury Verado 350, 400 og 400R påhængsmotorer er vores bedste muligheder, hvis vi har brug for en masser af kraft til vores båd. Disse er nogle af de mest kraftfulde varer på markedet nu.

Hvilke er 4-takts påhængsmotorer i mellemklassen fra kviksølv?

Nogle af de fineste påhængsmotorer i mellemklassen, der opfylder de nye emissionskriterier, er Mercury V6 175 hk, 200 hk og 225 hk firetakter.

direkte indsprøjtning 2-takts motorer

Ja, du kan bruge 93 oktan benzin i en 2-takts påhængsmotor, men det er vigtigt at tjekke instruktionsbogen og fabrikantens anbefalinger, før du gør det.

Nogle 2-takts påhængsmotorer er designet til at køre på benzin med lavere oktan, såsom 87 oktan, mens andre kan kræve et højere oktantal, såsom 93 eller endnu højere.

Brug af den forkerte oktanbenzin kan føre til problemer med motorens ydeevne, såsom detonation (banke), som kan forårsage skade på motoren.

Derudover vil brug af benzin med et højere oktantal end det anbefalede af producenten muligvis ikke resultere i forbedret ydeevne og kan føre til øgede brændstofomkostninger.

Det er vigtigt altid at følge producentens anbefalinger og bruge den korrekte oktanbenzin til din 2-takts påhængsmotor for at sikre optimal ydeevne og lang levetid.

Bedømmelse

Forhåbentlig hjalp denne artikel dig med at komme ud af dine dilemmaer om, hvad der er den bedste oktangas til Mercury 2-takts påhængsmotor. Nå, vi anbefaler dig at bruge SP98 og bruge en stabilisator med SP95 eller E10.

Relaterede artikler