En af, hvis ikke den mest problematiske ting ved at eje en kajak, er helt sikkert at håndtere den. Det er en stor genstand og derfor ikke let at finde ud af.

Der er forskellige situationer, hvor dette er et åbenlyst problem, og jo større kajakken er, jo flere problemer er der.

Derfor, før du køber din første padlefartøj, skal du allerede have fundet ud af håndteringen og adgangen.

Måderne, hvorpå kajakker er en udfordring at håndtere, er indlysende.

Den første omhandler naturligvis opbevaring. Det er ikke let at opbevare sådan en stor genstand, især hvis du allerede kæmper med plads.

Det har virkelig brug for et dedikeret sted at opbevare, når det ikke er i brug, og de fleste mennesker har lavet en del af garagen til det.

Overhead hængende opbevaring og vægbeslag er de to mest almindelige muligheder for at opbevare dem.

Det egentlige problem er, når man ikke har et lukket rum og skal holde det udenfor, i så fald skal kajakken altid være tildækket.

Vedligeholdelse er en anden stor sag, især når det er udenfor. Solen er kajakkernes største fjende på grund af dens skadelige UV-skader.

For at forhindre dette bør du bruge kajakbetræk, når du opbevarer dem udenfor og en speciel beskyttelsesspray, der virker som solcreme.

Kajak transport

Der er dog et endnu større problem, som denne artikel behandler, og det er kajaktransport. Det varer ikke længe, ​​før man indser, at det er et slæb og en udfordring at bringe den ud til vandet, og så tilbage igen.

Transport af dit fartøj til den nærmeste vandmasse indebærer at komme ud af lageret, bære det til køretøjet og derefter bringe det fra køretøjet til vandet.

Når du er færdig, gør du det hele igen. Det betyder, at transportløsningen skal være optimal, så alt er nemt og ligetil.

En af de mest almindelige måder, hvorpå folk gør det, er på taget af deres bil.

Mens du trækker en kajaktrailer bag dit køretøj, bruger ladet på din lastbil til at transportere den eller sætter den inde i køretøjet er alle gode muligheder, så er brug af en tagbøjler uden tvivl den mest optimale måde at gøre dette på.

Alligevel er der den rigtige og den forkerte måde at gøre det på, og i de følgende afsnit diskuterer vi, hvordan du fastgør din kajak korrekt til tagbøjlen, så den forbliver sikker uanset turens længde.

Der har været mange kajakker, der faldt ned fra taget og blev beskadiget, hvilket satte andre trafikanter i fare. For at undgå at dette sker med dig, er det afgørende at binde det korrekt.

Binding af kajakken

For at kunne bære en kajak på taget af din bil, skal der allerede være en tagbøjler fastgjort til bilen.

Der er ingen vej udenom det, så hvis du ikke har det, så sørg for først at investere i en.

Det vil være nyttigt og anvendeligt i mange andre situationer, og det er en af ​​de ting, som alle burde have.

Reoler som disse er især nyttige til lang camping, skiløb, vandreture mv kursus kajak ture.

Det mest basale tagbagagesystem inkluderer tværstænger, der løber på tværs af køretøjets tag, der fungerer som ankre, som du fastgør eller binder ting til.

Nogle biler har fabriksmonterede stænger fra forsiden af ​​taget til bagsiden.

Nogle sidder på toppen af ​​taget, andre strækker sig længere. Det hele afhænger af, hvilken type køretøj du har.

At fastgøre din kajak til disse gøres bedst med fastspændingsstropper som knastremme eller kroge.

De er den hurtigste og nemmeste måde at sikre kajakken tæt på.

To stropper bør gøre, en i forenden og en på bagsiden, men mere maksimal sikkerhed kan du bruge tre.

Hvis du ikke ønsker andet end det bedste til dit kajaktags transportbehov, bør du overveje at investere i et kajakstativsystem.

Der findes dedikerede, specialiserede tagbøjler, der er lavet specielt til at bære kajakker.

De laver vedhæftning og nedbinding af padlefartøjer et stykke kage, som er fantastisk til dem, der sejler i kajak flere gange om ugen og ønsker en nem adgangsmulighed.

Stativet fastgøres til de allerede eksisterende tværstænger og holder båden. Den er enten J- eller V-formet, men det betyder næsten ikke noget.

Du skal stadig bruge nogle stropper fastgjort til ankerpunkter både på tagbøjlen og kajakken, men hele opsætningen vil være meget mere sikker end kun at bruge tværstængerne.

Læsning af kajakken

At binde det kan kun ske, når du har kajak op på taget og sikret på plads.

Før det kan ske, og før du begynder at løfte det, er der nogle sikkerhedsproblemer.

Først og fremmest skal du sørge for at have en form for hjælp fra en anden person til at hjælpe dig.

Få en person til at tage fat i stævnen, og den anden tager fat i agtersiden.

Stil dig ved siden af ​​bilen i en parallel position og løft kajakken sammen. Løft med benene, ikke ryggen.

Når båden er over hovedet, skal du flytte den i én bevægelse sammen og placere den direkte over dit køretøj. Læg det forsigtigt ned og fortsæt med at binde det fast.

Hvis du gør det alene, skal du vide, at det bliver sværere, men det er selvfølgelig muligt.

I stedet for at løfte den over hovedet og flytte den over bilen, bliver du nødt til at læne den mod bagsiden af ​​bilen og skubbe den op, indtil den er helt på toppen.

Brug et tæppe eller et håndklæde til bagenden af ​​din bil for ikke at beskadige malingen, ruden eller kajakken.

Rullehjul er til stor hjælp, og du bør investere i dem, hvis du har at gøre med kajakker på regelmæssig basis.

Når du gør det et par gange, bliver det en anden natur, og du vil finde ud af din bil- og kajakkombination.