Overvejer du at tage på sejltur til sommer? Så det må være en stor bekymring at reparere din påhængsmotor. Du kan enten få professionel hjælp eller spare en klækkelig krone ved at gøre det selv.
Du behøver ikke at være ekspert, og du har heller ikke brug for indviklede færdigheder. For at gøre tingene endnu nemmere har vi lavet en enkel guide til dig.
Så hvordan starter man en påhængsmotor, der har siddet?
Du kan starte en påhængsmotor ved hjælp af 8 nemme trin. Start med at fjerne tændrørene og smøre cylindrene.
Tjek gearolien og klip bådens brændstofledning. Kontroller brændstoftilstanden og tilslut en butikstank. Tøm derefter motorens brændstof og kontroller oliestanden. Lad endelig batteriet op og lad det køre!
Disse oplysninger kan virke for lidt til at få dit arbejde gjort. Vi har inkluderet alle de relevante oplysninger nedenfor. Så hop ind for mere!
Hvor længe kan en båd med en påhængsmotor udelades?
Dette spørgsmål har ikke noget endeligt svar. Hvor længe båden kan blive udeladt er helt omstændigt.
Både, der er udeladt i åbent vejr, er mere tilbøjelige til at blive beskadiget. Uden nogen form for vedligeholdelse eller service holder de måske ikke længe. Så, vedligeholde din båd er væsentlig.
Hvis det efterlades om vinteren, skal du kontrollere, at der ikke er vand i den nederste enhed. Vand i den nederste enhed kan fryse og få det til at revne. Den nordlige vinter vil ikke skåne din båd.
At holde din båd i syd kan også resultere i lignende omstændigheder. Det sydlige vejr kan ruste og tære på din motor.
Hvis den vedligeholdes korrekt og serviceres for at tilpasse sig forskellige vejrforhold, vil den formentlig holde meget længere. Men vi råder dig til at opbevare din båd ordentligt og servicere den hver 6.-8. måned.
8 enkle trin til at starte din påhængsmotor i et snuptag
Have en påhængsmotor, der ikke starter kan være ret trist. Men vi ønsker, at du skal have den mest fornøjelige sommer. Så vi har sammensat en 8-trins motorreparationsproces for dig.
Nødvendigt udstyr
Hent disse praktiske værktøjer på forhånd for at spare tid-
- Nye tændrør
- Drænpropper
- Batterioplader
- Tågeolie
- Gear olie
- Butik brændstoftank
- Udluftnings- og drænpropper
- Slange
Trin-1: Fjern tændrørene
Fjern først tændrørene. Tjek tændrørene for enhver form for vandskade som rust eller korrosion.
Udskift tændrørene med nye, hvis det er nødvendigt. Dette vil afskrække problemer som f.eks motoren starter, men starter ikke senere.
Trin-2: Olie tændrørscylinderen
Efter at have fjernet tændrørene, tag fat i din tågeolie og sprøjt lidt ind i cylindrene. Vend motoren med hænderne for at få olien ind i stemplerne og ringene.
Dette vil sikre, at din motor ikke kører på tørre cylindre. Kørsel på tørre cylindre kan få dine cylindervægge eller stempelringe.
Trin-3: Tjek gearolien
Gearolie findes normalt i den nederste enhed nær aftapningsproppen. Fjern aftapningsproppen, og hvis der er vand, vil det blive skyllet ud.
Når vandet er ude, skal du kontrollere, om den nederste enhed skifter gear. Sæt noget ny gearolie tilbage i kassen. Udskift udluftnings- og drænproppen, hvis det er nødvendigt.
Trin-4: Klip bådens brændstofledning
Løft din båds stævn op og klip bådens brændstofledning. Hvis der er snavs eller rester i tanken, flyttes den til bagsiden. Dette vil gøre det lettere at trække pistolen ud af opsamlingsrøret.
Mens du er i gang, så tjek også din køl. Hvis det skal repareres, skal du reparere det og tætn med KeelGuard eller KeelShield for holdbarhed.
Trin-5: Tilslut en butikstank
Hvis brændstoffet i din tank er blevet dårligt, så tilslut til en butiksbrændstoftank. Tilslut den til brændstofledningen, der går ind i motoren ved hjælp af en primerpære.
Dette vil hjælpe dig med at spæde brændstofsystemet og slippe af med dårligt brændstof ved at sprøjte godt brændstof ind.
Trin-6: Tøm motorens brændstof
Hvis du har en karbureret motor, skal du skrue aftapningsskruen ud, indtil der drypper lidt brændstof ud. Klem primerpæren indtil den gammelt brændstof fosser ud af skruerne.
Hvis du har en brændstofindsprøjtet motor, skal du finde VST og aftapningsskruen. Gentag derefter den samme proces som den karburerede motor.
Trin-7: Tjek olieniveauet og tilstanden
På en 4-taktsmotor skal du fjerne den snavsede olie og fylde den op til det påkrævede niveau. Og på 2-taktsmotorer skal du bekræfte, at deres olieindsprøjtningssystemer er fyldte.
Trin-8: Tjek batteriets strøm og kør motoren
Tjek, om dine batterier er i orden, og sæt dem i opladeren. Så lad dem bare lade op ved 2-10 ampere. Hvis du har en dag, så sæt den på 10 Amp. Hvis der er mere end én dag, skal du bruge 2 ampere.
Når du er færdig med at oplade, få noget vand via en slange. Lad det køre i et par minutter, og fyld derefter brændstoffet op. Drej nu nøglen og lad din motor køre!
Til sidst skal du tjekke dit rat og smør dit styrekabel hvis det er nødvendigt. Fordi styrekablerne kan blive dårlige med tiden.
Håber du vil være i stand til at overkomme denne udfordring og nyde din sommerudflugt som alle andre!
Ofte Stillede Spørgsmål
Er en nøgle nødvendig for at starte en påhængsmotor?
Ikke alle påhængsmotorer kræver en nøgle. Nogle motorer skal trækkes i gang, mens nogle har brug for en nøgle. Det kommer an på hvilken slags motor du har.
Kan jeg sætte gang i en båd med en bil?
Ja du kan. For at starte din motor kan du bruge et bilbatteri. Det anbefales også at bruge en anden båd til at springe i gang.
Kan en båd startes uden for vandet?
Du kan starte en båd uden vand, men vi fraråder dig at gøre det. Fraværet af vand kan få pumpehjulene til at varme op og muligvis blive beskadiget.
Gør det ondt på en påhængsmotor at starte den op af vand?
Ja, at starte en påhængsmotor uden for vand kan være skadeligt for motoren.
En påhængsmotor er designet til at køre i vand, hvilket hjælper med at køle motoren og smøre de bevægelige dele.
Når den startede ude af vandet, motoren overophedes, hvilket forårsager skade på interne komponenter og kan også forårsage skader på motorhovedet, gearkassen og vandpumpen.
Derudover fungerer vandpumpen muligvis ikke korrekt og kan forårsage skade på motoren.
Det anbefales kun at starte og køre en påhængsmotor i vand.
Hvor længe kan en bådmotor sidde uden at køre?
Hvor lang tid en bådmotor kan sidde uden at køre afhænger af flere faktorer, herunder motortypen, klimaet og hvor godt den er vedligeholdt.
Som hovedregel kan en bådmotor sidde i omkring 3-6 måneder uden at køre, før batteriet kan dø, eller brændstofsystemet kan blive tilstoppet med gammelt brændstof.
Det anbefales dog at køre motoren med jævne mellemrum, selvom det kun er i et par minutter, for at cirkulere olie, genoplade batteriet og forhindre, at brændstoffet bliver gammelt.
Hvis en bådmotor skal sidde i længere tid, anbefales det at tage skridt til at forberede den til opbevaring, såsom at stabilisere brændstoffet, fjerne batteriet og tilføje en brændstofstabilisator for at forhindre korrosion og tilstopning.
Konklusion
Vi er sikre på, at du nu ved, hvordan du starter en påhængsmotor, der har siddet. Følg vores trin omhyggeligt for at opnå det bedste resultat.
Kontakt en professionel, hvis din påhængsmotor har yderligere problemer.
Jeg er Liam Jackson, den stolte ejer og drivkraften bag KayakPaddling.net. Jeg er født et sted i USA's vidstrakte skønhed, og jeg har næret en livslang passion for kajaksejlads og fiskeri, der har ført mig til at udforske de fjerne hjørner af vores nations vandveje.
