Jeg dykker stadig en del, selv i min alder, selvom det nu mest er snorkling og i ferskvand. I de forgangne dage har jeg set dykning udvikle sig enormt fra mine tidlige dage med dobbeltslange med åbent kredsløbsregulatorer.
Udstyr er nu meget mere sikkert, mere effektivt og mere rimeligt prissat. Det er et godt tidspunkt at tage fat på dykning.
Dykning i ferskvand har aldrig været et stort problem, men dykning fra kysten har altid haft sine problemer, ja, egentlig bare ét. Det er brændingen. Bølgerne kunne slå dig af dine finner, mens du går ind, banke af udstyr og meget mere. Dengang havde du kun et par muligheder:
- Vade baglæns (med finner på, ikke mindre...) ind i bølgerne, indtil du kommer forbi surflinjen, eller dybt nok til at dykke ned. Det er hårdt nok at gå i finner uden at skulle gøre det baglæns og ikke se, hvor du skal hen. Jeg var altid bekymret for at blive kørt over af en surfer eller slået af et stort stykke drivtømmer. Jeg er blevet ramt af mange vandmand, og andre ubehagelige ting, der rider på bølgerne nogle gange.
- Brug en oppustelig båd af Zodiac-typen. Bølger kan prelle dig og dit udstyr ned i suppen, og flip er ikke ualmindeligt. En motor er en nødvendighed, når den virker, fordi oppustelige flåder bevæger sig som en gravid søkø.
- Charter en båd for at tage dig ud … dyrt.
En anden ulempe var, at dit faktiske dykkerområde vil være et stykke ud for kysten, det meste af tiden, så du skal spilde dyrebar luft bare med at komme til og fra stedet. Noget mere end et par hundrede yards offshore var ikke rigtigt muligt.
Indtast det moderne Sit On Top Kajak (SOT). Normalt er jeg ikke en stor fan af SOT'er, men til dykning er der ikke noget bedre. De må ikke padle så hurtigt som Sit Inside Kayak (SIK), men de er rigeligt hurtige nok til fiskeri og dykning.
De er stort set usænkelige, meget stabile og har masser af plads til dit udstyr.
Selvfølgelig kan du blive vådere i en, men din hensigt var alligevel at blive våd, ikke? Det er utroligt, hvor stor en bølge en SOT kan skære igennem, når du rammer den frontalt. Ind- og udstigning fra vandet er også relativt let. Du kan sagtens padle en SOT i miles og miles, og jeg har aldrig haft en pagaj til at starte eller løbe tør for brændstof.
1. At blive læsset: Administrer dit dykkerudstyr på kajakken
At dykke fra en yak kræver lidt planlægning og overvejelse. Du skal først finde ud af, hvad du skal bruge. Husk, at de første ting, du indlæser, er på bunden, så du vil have, at de er de sidste ting, du har brug for. Sørg for, at alt, og jeg mener, alt er bundet eller bundet til yakken, også ting, der skal ind i lugerne. Det gør det nemmere at få dem ud, hvis de skifter til stævnen.
Sørg for, at alt, der skal samles, er samlet, som tanke, regulatorer, BC, osv... Det virkelig fede ved SOT'er er, at de har en støbt lastbrønd i agterstavnen, der gør en perfekt tankbrønd. Brug bare en justerbar rem til at binde tankene, og pust derefter BC delvist op for at sidde fast.
Du har din våddragt eller tørdragt på, men du kan tage toppen af en våddragt af eller rulle den ned for at gøre det lettere at padle, indtil du når derhen, hvor du skal. Knights of the drysuit … du bliver hængende med at have den på, indtil du kommer i vandet.
Træk din yak til kanten og se bølgerne for at få den rigtige timing.
Ligesom surfing er timing alt. Der kommer en stor bølge, efterfulgt af et par mindre. Når den store bølge rammer, skal du trække din yak til taljedybt vand, stige op og padle som en sindssyg. Hold stævnen rettet direkte ind i bølgerne, og fortsæt med at padle, indtil du kommer igennem brændingen. Hvis du spejlvender, skal du bare hænge ved til næste serie af bølger, lave en våd indtastning og prøve igen.
2. At blive våd: Start af dykket
Når du når dykkepunktet, skal du sende din pagaj, og sørg for, at den er i en sikker holder eller godt tøjret. Sæt dit Diver Down-flag op. Sæt først finnerne på og hæng benene over hver side.
Finner giver utrolig stabilitet, næsten som støtteben. Når du har taget masken, kniven osv. på, er der et par måder at komme ind i dit SCUBA-udstyr på. Du kan stå på spidsen, læne dig fremad og sommerfugle dig selv ind i selen.
Eller jeg tager bare fat i tanken og ruller over siden. Jeg lagde den i vandet. Hvis der ikke er noget at binde yakken til, kan du bare tage dit anker med dig ned og placere det et godt sted.
3. Kommer ombord bagefter
At komme ombord igen er stort set bare omvendt af at blive våd. Fjern din SCUBA og læg den i brønden, bind den ned igen, og fjern resten af dit udstyr. Lad dine finner sidde.
Opbevar alt, hvor det hører hjemme, hvis du kan nå det, ellers placer dem på sikre steder, indtil du kommer ombord igen. For at gå ombord skal du sparke med fødderne for at få dem op til overfladen.
Hold dig selv i armslængde, vinkelret på midtskibs, og giv et godt stærkt spark eller to, mens du trækker dig op og over på din mave på tværs af yakken. Nu skal du bare rulle om og dreje ind i sædet. Fjern dine finner, afslut med at sikre dit udstyr, tag fat i pagajen og gå tilbage til stranden.
4. Landing: Kom sikkert tilbage i land
Når du nærmer dig surflinjen, skal du se bølgerne for den rigtige timing. Når en stor bølge kommer forbi. Sæt dig ind lige bag toppen og padle for at matche bølgens hastighed.
Bliv lige bag kammen og kør den hele vejen til stranden. Så snart du jorder, hop af og tag fat i yakken, så den næste bølge ikke suger dig ud igen. Træk din yak ud på tørt sand, og du er med.
Dette var en meget forenklet artikel om emnet, og meget mere detaljeret information er tilgængelig online. Jeg anbefaler stærkt at undersøge oplysningerne så meget som muligt.
At bruge en kajak som dykkerplatform er en måde at virkelig nyde sporten på uden at skulle tage et ekstra lån.
Adelaide Gentry, en erfaren kajak-entusiast og ekspert, er drivkraften bag KayakPaddling.net. Med over ti års erfaring med at navigere i verdens mest udfordrende vandveje, kombinerer Adelaide sin passion for eventyr med en dyb viden om kajaksejlads for at give indsigtsfuld og praktisk vejledning til padlere på alle niveauer.
