Det er forfærdeligt, når din trollingmotor pludselig holder op med at virke. Det er endnu værre, hvis du er miles væk fra kysten.

Vi forstår dine bekymringer, og derfor er vi kommet for at hjælpe dig!

Så hvad er årsagen til, at din minn kota trollingmotor ikke har strøm?

Der er flere grunde til en minn kota trolling motor at løbe tør for strøm. Det kan løbe tør for batteri, eller nogle dele kan være løsnet. Nogle ledninger kan være smeltet, eller nogle indvendige dele er korroderet. Vandplanter kan blive pakket ind i propellen og forårsage overophedning. Alle disse problemer er dog nemme at løse.

I denne artikel har vi noteret nogle årsager og deres løsninger. Så lad os komme helt ned til det småting.

Minn Kota trollingmotor uden strøm – 6 mulige årsager

Trollingmotorer kan miste strøm af en række forskellige årsager. Vi har nævnt 6 sandsynlige syndere bag dette problem. Så find ud af, hvilken der er din, og løs den derefter.

1. Dødt batteri

Den første ting at tjekke, når din motor ikke engang vil tænde, er batteriet. Batteriet kan være opbrugt, hvis du er ude på vandet i længere tid.

Hvis motoren har stået i lang tid eller har kørt uafbrudt, kan batteriet nemt løbe tør. Tjek for batteriniveauer i din motor. Hvis de er på et lavt niveau, er dette den mest sandsynlige årsag.

Løsning

Når du kommer hjem, skal du sætte batteriet på opladningen. Hvis den lader, er der ikke noget at stresse over. Når din motor er fuldt opladet, vil den have strøm.

Men hvis batteriet ikke oplades korrekt, skal du udskifte det.

2. Knækkede eller løse ledninger

Vibrationer forårsaget af gentagen brug får ofte ledninger til at løsne sig, hvilket får det elektriske kredsløb til at svigte.

Tjek grundigt for eventuelle ledningsender, der ikke er forbundet. Eller hvis en af ​​dem er i stykker eller endda smeltet.

Løsning

Du kan blot tilslutte ledningerne igen, hvis det ser ud til at være løsnet. Mens du er i gang, skal du også tilslutte feltledningerne til generatorens feltafbrydelse igen. Disse forsvinder normalt, når der er et pludseligt strømsvigt.

Men hvis du ikke har nogen idé om ledninger og porte, er det bedre at tjekke brugermanualen. I tilfælde af smeltet eller knækket ledning, skal du udskifte den.

3. Løse interne komponenter

Indvendige komponenter kan også løsne sig på grund af hyppig brug. Inde i motorhovedet kan spændeskiver, pakninger, møtrikker og gear alle blive adskilt. Dette vil resultere i strømtab.

Selvom alle kabler er tilsluttet korrekt, skal du kontrollere de interne dele for at være sikker.

Løsning

Hvis nogen indvendige komponenter er løsnet, skal du forsigtigt fjerne dem. Tjek manualen for at se, hvilken der går hvor, og stram dem på deres plads.

Nogle gange kan det bare være skruer og plader, der er kommet til at tabe. Sæt dem forsigtigt det rigtige sted og skru dem fast.

4. Korrosion af indvendige dele

De fleste trollingmotorer har ydre beskyttende belægninger for at holde vand og støv ude. Dog kan selv en mindre revne på det ydre lag udløses indre korrosion.

Rust kan ses på gear, skruer og andre komponenter. Dette forhindrer motoren i at fungere korrekt. Dette kan ske, hvis din motor ikke blev opbevaret korrekt, eller du har købt en brugt trollingmotor.

Løsning

Hvis en del er korroderet, skal den straks udskiftes. Afhængigt af delen, hvis du har tilstrækkelig forståelse, kan du nemt udskifte den.

Eller også skal du tage den til et værksted og få den serviceret professionelt.

5. Elektriske problemer

Trollingmotorer kan pludselig holde op med at fungere på grund af motoroverbelastning, som udløser afbryderen. Dette sker normalt, hvis noget er viklet ind i propellerne.

Eller hvis motoren er blevet belastet ud over sin kapacitet. I sådanne tilfælde vil motoren ikke starte.

Foretag en grundig undersøgelse af afbryderen, hvis du har mistanke om, at den er fejlet. Det er afgørende at finde ud af, hvad der udløste afbryderen i første omgang.

Løsning

Tryk på afbryderknappen for at nulstille afbryderen. Du kan have en kortslutning i en af ​​ledningerne, hvis den bliver ved med at gå ud ofte. Medmindre du kan finde ud af, hvilken ledning der er dårlig, bliver du nødt til at tage den til et værksted.

Motortryk/model:	Afbryder:
30 lb.	50A 12 VDC
40 - 45 lb.	50A 12 VDC
50 - 55 lb.	60A 12 VDC
70 lb.	50A 24 VDC
80 lb.	60A 24 VDC
101 lb.	50A 36 VDC
Motorophæng 101	60A 36 VDC
112 lb.	60A 36 VDC
Motorophæng 160	(2) x 60A 24 VDC
E-drev	50A 48 VDC
Anker i lavt vand	50A 12 VDC
Raptor lavtvandsanker	50A 12 VDC

6. Propelproblemer

En kortslutning kan nogle gange opstå på grund af et overbelastet batteri. Dette sker, når propellen er sammenfiltret med vandplanter eller fiskelinjer. Nogle gange kan de interne ledninger smelte på grund af overophedning.

Du skal tjekke din propel, hvis kredsløbene og forbindelserne ser ud til at være i orden.

Løsning

Hvis du støder på noget, der er fanget i propellen eller omkring motorhovedet, skal du forsigtigt fjerne det. Prøv at genstarte motoren ved at nulstille afbryderen. Motoren vil være i stand til at genstarte uden yderligere problemer.

Hvis ledningerne på en eller anden måde er knækket eller smeltet, skal du ikke forsøge at starte motoren. De skal udskiftes, før motoren kan bruges igen.

Forhåbentlig vil disse tips genantænde motoren. Men for at undgå fremtidige problemer skal du vedligeholde din trollingmotor ordentligt. Glem ikke at genoplade dit batteri efter hver brug.

7. Bådledninger

Hvis du har problemer med, at din Minn Kota trollingmotor ikke vender, er der en god chance for, at din bådledning er problemet. Når en trollingmotor bliver ikke-funktionel, kan den normalt spores tilbage til et dårligt eller korroderet batterikabel eller defekte ledninger i båden. Ved at tjekke disse områder først, kan du ofte spare dig selv for en masse tid og besvær hen ad vejen.

For at teste om din trollingmotor virkelig ikke vender, skal du frakoble batteriet og bruge et ohmmeter til at måle modstanden mellem hver terminal på batteriet.

Hvis der er betydelig modstand til stede mellem to terminaler, er det sandsynligt, at der er noget galt med ledningerne i din båd. I nogle tilfælde kan korrosion på batterikabler forårsage betydelig modstand, når de er forbundet med hinanden.

Løsning

Følg disse trin for at fejlfinde og løse problemet:

1. Kontroller batterispændingen. Dette er normalt 12 volt, men kan variere afhængigt af hvor meget ladning der er tilbage i batteriet. Hvis spændingen er lav, kan der være et problem med batteriet eller kabelforbindelsen.

2. Sørg for, at krokodilleklemmerne er korrekt forbundet til begge ender af strømkablet.

3. Tjek for løse forbindelser i hver ende af strømkablet.

4. Prøv en anden strømkilde, såsom et motorblokstik eller cigarettænderstik på land. Hvis ingen af ​​disse løsninger virker, kan det være nødvendigt at udskifte trolling motor batteri eller ledningssamling

Ofte Stillede Spørgsmål

1. Er det muligt at bruge en generator til at drive en trollingmotor?

Den eneste måde at bruge en generator til at drive din trollingmotor på er at bruge en RV Converter. Denne enhed konverterer 120 volt AC til 12 volt DC.

2. Hvilken størrelse batteri kræves til Minn Kota trollingmotoren?

Ethvert blysyre, deep-cycle marine 12-volt batteri vil drive en Minn Kota trollingmotor. Du kan bruge mindst et 110-ampere-timers dybcyklus-marinebatteri.

3. Når det kommer til elektriske trollingmotorer, hvor længe holder de så?

En 24-volts trollingmotor bør køre mindst 8-10 timer og muligvis mange dage, før der skal nye eller fornyede batterier.

4. Er der en sikring i en Minn Kota trollingmotor?

Der er en sikring i en Minn Kota trollingmotor. Hvis trollingmotoren ikke har en sikring, kan det forårsage en elektrisk brand. For at kontrollere, om der er en sikring, skal du fjerne dækslet på trollingmotoren og se efter en sprunget eller smeltet sikring. Hvis der ikke er sprunget eller smeltet sikring, skal du udskifte trollingmotorens elektriske ledning med en, der har en sikring.

Konklusion

Det var alt, hvad vi havde angående min kota trollingmotor uden strøm. Vi håber, at vi kunne hjælpe dig med at løse problemet.

Men hvis du ikke er sikker nok til at løse problemet, så tøv ikke med at spørge en professionel.

Indtil da held og lykke og vær sikker!