Die Mercury-Gassteuerung ist ein Gerät, das die Drehzahl Ihres Bootsmotors steuert. Es ist ein entscheidender Teil des Steuersystems Ihres Bootes, mit dem Sie Ihr Boot mühelos beschleunigen oder verzögern können. Der Gashebel befindet sich normalerweise auf der rechten Seite des Armaturenbretts Ihres Bootes und wird über einen Hebel bedient, den Sie drücken oder ziehen können, um die Motordrehzahl einzustellen.

Es wurde entwickelt, um nahtlos mit dem Motor Ihres Bootes zusammenzuarbeiten und Ihnen eine präzise Kontrolle über die Geschwindigkeit Ihres Bootes zu geben. Es ist ein wesentlicher Bestandteil des Steuersystems Ihres Bootes und ermöglicht es Ihnen, Ihr Boot unter verschiedenen Bedingungen zu manövrieren, z. B. beim Anlegen, Manövrieren auf engstem Raum oder Navigieren durch raue Gewässer.

Die Steuerung besteht normalerweise aus langlebigen Materialien, die der rauen Meeresumgebung standhalten. Es ist auch so konzipiert, dass es einfach zu installieren, zu bedienen und zu warten ist. Bei richtiger Pflege und Wartung kann Ihre Mercury-Gassteuerung viele Jahre halten und Ihnen eine zuverlässige Leistung und einen sicheren Betrieb Ihres Bootes bieten.

Ein Boot mit einem defekten Gashebel zu fahren, kann mühsam sein. Es könnte sogar den ganzen Nachmittag mit seinem Fehlverhalten ruinieren.

Wie kann man also die Quecksilber-Drosselklappensteuerung entfernen?

Um den Quecksilber-Drosselklappensteuerkasten zu entfernen, muss zuerst der Steuergriff entfernt werden. Beide Prozesse selbst sind ziemlich einfach. Der Vorgang kann jedoch langwierig sein und möglicherweise das Entfernen der gesamten Steuereinheit erfordern.

Das ist nur ein bisschen darüber, was Sie tun müssen. Das Ganze ist viel komplizierter, aber wir haben Sie abgedeckt! Folge uns einfach zu diesem Artikel!

Entfernen des Mercury-Gashebels

Die Quecksilber-Drosselklappensteuerungsbox kann nicht entfernt werden, ohne den Steuergriff zu entfernen. Beide Prozesse sind ziemlich einfach. Jeder kann sie mit einfachen Werkzeugen machen. Sehen wir uns also an, wie man zuerst den Griff entfernt und dann den Gashebel zerlegt.

Wie entferne ich den Quecksilber-Gasgriff?

Obwohl der Prozess des Entfernens selbst einfach ist und von fast jedem durchgeführt werden kann. Aber das Entfernen der Dose ist mühsam. Dazu müssen wir das ganze Steuergerät öffnen.

Tauchen wir also ein.

Schritt 1: Bringen Sie den Griff in die Nur-Gas-Position

Um den Steuergriff zu entfernen, müssen wir zuerst den Nur-Gas-Knopf entfernen. Wir müssen den Steuerhebel in die Nur-Gas-Position bringen. Dann müssen wir das „In“ auf dem Knopf drücken und den Steuergriff nach vorne stellen.

Schritt 2: Entfernen des Nur-Gas-Knopfes

Jetzt müssen wir den Throttle-Only-Button entfernen. Wir können versuchen, den Knopf nur mit unseren Fingern zu entfernen. Aber manchmal kann der Knopf nicht mit den Fingern entfernt werden. In diesem Fall verwenden wir einen kleinen Schraubendreher und hebeln ihn heraus. Wir müssen sehr vorsichtig sein, wenn wir es heraushebeln.

Schritt 3: Entfernen des Griffs und der Griffbuchse

Dazu benötigen wir einen 11/16 Schraubenschlüssel. Wir werden ihn verwenden, um den Haltegriff der 11/16-Zoll-Halteschraube am Modul zu entfernen. Nachdem die Halteschraube entfernt wurde, müssen wir den Griff und die Griffbuchse entfernen. Verwenden Sie Ihre Hände, um sie vorsichtig zu entfernen.

Schritt 4: Entfernen der Blende

Jetzt müssen wir Zierdrähte hinter der Lünette zuführen. Danach werden wir den Kabelbaumstecker abziehen. Seien Sie vorsichtig, damit Sie sich nicht stellen müssen Probleme mit dem Gaszug später. Die Blende befindet sich unter der Blendenabdeckung. Wir müssen also zuerst die Blendenabdeckung entfernen.

Das Entfernen der Blendenabdeckung kann mit einem kleinen Schraubendreher erfolgen.

Es gibt drei Schrauben, die die Modulbaugruppe an Ort und Stelle halten. Die Schrauben befestigen die Modulbaugruppe an der Blendenbaugruppe. Wir müssen die drei 250x20x.750 Sechskantschrauben entfernen.

Nach dem Lösen der Schrauben kann die Modulbaugruppe einfach entfernt werden. Jetzt können wir endlich die Lünette von der Bootsverkleidung entfernen. Aber dazu müssen wir Schrauben und Muttern entfernen, die die Blende an Ort und Stelle halten.

Schritt 5: Entfernen des Lanyard-Schalters

Jetzt müssen wir den Lanyard-Halter finden. Der Lanyard-Halter befindet sich auf der Rückseite der Lünette. Um den Reißleinenschalter zu entfernen, müssen wir den Reißleinenhalter nach oben drücken. Als nächstes müssen wir die Kabelverbindungen für den Schalter lokalisieren und sie abziehen. Dies ist genau dasselbe wie eine elektrische Verbindung. Oder manchmal auch als Lötverbindung bezeichnet.

Achten Sie auf die Kabelgeneration, wenn Sie diese ersetzen. Es gibt einige Unterschiede zwischen Quecksilber-Gen1- und Gen2-Kabeln.

Schritt 6: Demontage des Griffs

Um den Griff zu entfernen, müssen wir die Reibungsschraube entfernen. Die Friktionsschraube sollte irgendwo in der Nähe der Unterseite des Griffs sein. Um die Friktionsschraube zu entfernen, benötigen wir einen ⅛-Zoll-Inbusschlüssel. Mit dem Schraubenschlüssel entfernen wir die Reibungsstellschraube.

Um den Griff nun richtig zu demontieren, müssen wir zuerst die Kreuzschlitzschraube entfernen. Und dann die Unterlegscheibe, die die Schaltfreigabe hält. Entfernen Sie nun den Entriegelungshebel und die Feder.

Schließlich entfernen wir die Kreuzschlitzschraube, die die Griffabdeckung befestigt, um den Griff zu kontrollieren. Dann müssen wir zwei Komponenten auseinander schieben. Und damit ist der Griff raus.

Schritt 7: Entfernen des Trimmschalters

Der letzte Schritt besteht darin, den Trimmschalter zu entfernen. Wenn die Steuerung einen Anhängerschalter hat, können wir ihn mit einem Trimmschalter entfernen.

Demontage der Drosselklappensteuerung

Wenn der Griff entfernt ist, können wir an der Demontage des Gashebels arbeiten. Dieser Vorgang ist viel einfacher und erfordert kein großes Durcheinander.

Einige von uns haben die kombinierte Gas- und Schaltsteuerung, die als „Fernbedienungs-Standardsteuerung“ bezeichnet wird. Das Entfernen der Reue-Standardkontrolle ist diesem Prozess ziemlich ähnlich.

Schritt 1: Entfernen der Taste für den hohen Leerlaufmodus

Zuerst wollen wir den Schalthebel aus dem Boot entfernen. Nach dem Entfernen des Schalthebels sehen wir eine Taste für den hohen Leerlaufmodus. Wir werden diese Schaltfläche entfernen wollen. Um den Knopf zu entfernen, müssen wir ihn einfach mit einem Schlitzschraubendreher abhebeln.

Schritt 2: Schaltmutter entfernen

Als nächstes kommt einer der schwierigsten Teile. Im Schalthebel ist eine 11/16 Mutter. Die Mutter muss entfernt werden. Das Problem ist, wenn die Nuss stark bestätigt wird. In diesem Fall brauchen wir möglicherweise eine Schlagpistole, um es abzuziehen. Selbst das könnte nicht ausreichen. Wir können Hitze oder Kriechöl verwenden, um es vollständig zu entfernen.

Schritt 3: Mittelteil rückgängig machen

Wir beginnen auf der Rückseite des Schalthebels. Zuerst müssen wir die Mittelteilschraube lösen. Eine Seite ist eine Kreuzschlitzschraube und die andere Seite ist eine Acht-Millimeter-Schraube. Wenn Sie beide Schrauben eindrehen, löst sich der Mittelteil einfach.

Schritt 4: Entfernen des Gasgestänges

Der nächste Schritt ist das Entfernen des Kreuzschlitzes direkt über dem Mittelteil. Dieser Phillips-Kopf könnte auch eng sein, also brauchen wir auch hier eine Schlagpistole. Entfernen Sie nach dem Abschrauben das von der Schraube gehaltene Teil. Dann sehen wir das Gasgestänge. Nehmen Sie auch das Gasgestänge ab, es löst sich automatisch, ziehen Sie nicht mit Gewalt daran.

Schritt 5: Entfernen des Neutral-Sicherheitsschalters

Jetzt sehen wir den Kunststoffabschnitt, der von 4 Phillips-Köpfen gehalten wird. Alle 4 abschrauben. Dann löst sich das ganze Plastik leicht. Wir werden die sehen neutraler Sicherheitsschalter. Der Sicherheitsschalter ist der mit dem langen Draht. Der Neutral-Sicherheitsschalter kann sehr einfach entfernt werden, einfach anheben.

Schritt 6: Entfernen des Schalthebels

Nun zum Ausbau des Schalthebels. Drücken Sie von hinten und der Schalthebel sollte sich lösen. Wenn es wegen Korrosion festsitzt, müssen wir Kriechöl verwenden. Nach dem Entfernen des Schalthebels sollte sich der Schaltarm leicht lösen lassen. Und damit ist die ganze Drosselklappensteuerung demontiert.

FAQs

Hier sind einige der häufigsten Fragen, die Menschen stellen:

Wie schmiert man eine Bootsdrossel?

Das Schmieren des Gashebels eines Bootes ist ziemlich einfach. Füllen Sie den Beutel mit genügend Motoröl, um das Ende des Drahtmantels vollständig einzutauchen. Dann zippen Sie es auf. Stellen Sie einen Behälter unter das untere Ende des Kabels. Dies dient dazu, das Öl aufzufangen, das letztendlich aus dem unteren Ende des Mantels austritt.

Was ist Drosselreibung auf einem Boot?

Die Drosselreibung macht die Bedienung des Bootes komfortabler und sicherer. Der Gashebel ändert die Drehzahl des Motors, wodurch sich die Drehung des Propellers ändert. Und das wiederum treibt das Schiff vorwärts oder rückwärts an.

Kann man WD-40 für Gaszüge verwenden?

Nein, Sie können WD-40 nicht auf einem Gaszug verwenden. Wenn Sie nicht über das richtige Aerosolprodukt verfügen, kann normales Motoröl verwendet werden. Kriechöl wie WD-40 kann jedoch den glatten Innenmantel einiger Kabel verkleben.

Sind die Gas- und Schaltzüge von Mercury-Außenbordmotoren gleich?

Gas- und Schaltzüge von Mercury-Außenbordmotoren sind nicht dasselbe, obwohl sie beide wichtige Komponenten des Steuersystems Ihres Bootes sind.

Was ist der Mercury-Nur-Gas-Knopf?

Der Nur-Gas-Knopf an einem Mercury-Außenbordmotor ist eine Funktion, mit der Sie die Motordrehzahl erhöhen können, ohne den Gang einzulegen. Dies ist eine praktische Funktion für Situationen, in denen Sie den Motor im Leerlauf betreiben und gleichzeitig die Drehzahl erhöhen müssen, z. B. beim Aufwärmen des Motors oder beim Navigieren durch eine No-Wake-Zone.

Zusammenfassung

Und damit wissen wir, wie man Quecksilber-Drosselklappensteuerung entfernt. Sie müssen zuerst den Griff entfernen und dann können Sie die Steuerbox zerlegen. Befolgen Sie unsere Anweisungen genau und alles sollte reibungslos verlaufen.

Viel Glück!