Wie wechselt man den Kraftstofffilter bei einem Mercury 2-Takt-Außenborder? – 6 einfache Schritte

Wie wechselt man den Kraftstofffilter bei einem Mercury 2-Takt Außenborder?

Es kann sehr verwirrend sein, zu entscheiden, ob Sie den Kraftstofffilter wechseln sollen oder nicht. Außerdem weißt du nicht wie.

Wie wechselt man also den Kraftstofffilter bei einem Mercury 2-Takt-Außenborder?

Nun, das Wechseln des Kraftstofffilters bei Mercury 2-Takt kann eine ziemlich einfache Aufgabe für Sie sein. Sie müssen nur einen Filterschlüssel verwenden und den Kraftstoff ablassen. Dann müssen Sie den Motor öffnen und den Kraftstofffilter finden. Und alles, was Sie tun müssen, ist es dann zu ersetzen und den Motor gründlich mit trockenem Motorshampoo zu reinigen.

Sie müssen in dieser Angelegenheit noch sehr verwirrt sein. Keine Sorge, dieser ganze Artikel dient nur dazu, Sie zu verstehen. Lassen Sie uns zur Detaildiskussion springen.

So wechseln Sie den Kraftstofffilter eines Mercury 2-Takt-Außenborders – 6 einfache Schritte

Mercury 2-Takt-Außenborder - Kraftstofffilter wechseln

Die oben eingeschränkte Kraftstofffiltration sollte gemäß dem Arbeitsplan von Mercury geändert werden. Das sind alle 100 Stunden. Allerdings, wenn Sie Ihr Schiff pulverbeschichten oder etwas zur langfristigen Bevorratung aufstellen.

Wenn du die Kraftstofffilterung nicht änderst. Ihr Außenborder wird einige davon präsentieren schlechte Triggersymptome.

Es ist eine gute Idee, es gegen Ende des Jahres zu ändern. Der gelbe Griff des Röhrchens erleichtert das Auffinden und Entfernen aus der kleineren Pfanne. Es ist eine gute Idee, den Filter gelegentlich zu überprüfen.

Es soll verhindern, dass Schadstoffe in Ihren Propeller gelangen. Wenn es also dunkel erscheint, versucht es möglicherweise, sich mit Schadstoffen zu füllen. Denken Sie darüber nach, ein zusätzliches Kraftstofffiltersystem an Bord zu haben.

Falls das vorhandene sofort ersetzt werden muss. Weil es für die Benzinfiltration machbar ist. Unter bestimmten Umständen unerwartet blockiert zu werden.

Dankbarkeit für die Schnellverschlüsse. Der Austausch des Hustle-Einspritzventils bei mehreren Mercury-Außenbordmotoren ist eine einfache Aufgabe. Diese Filterung ist wirklich bei 2-Takt-Trolling-Motoren von Mercury vorhanden.

Von 75 Leistung und Drehmoment bis hin zu Verado-Designs. Kann ohne Werkzeug einfach gewechselt werden.

Möglicherweise haben Sie ein Gas, das versucht, das Filtersystem auf dem Deck Ihres Schiffes zu trennen. Wir vermuten, dass dies von Ihrer Implementierung abhängt. Und das Design Ihres Handwerks.

Folgen Sie dem Weg des Gashauses vom Motor, der versucht, die Röhre durch das Schiff nach Hause zu bringen. Falls du noch niemanden gesehen hast.

Wieder für ein perfektes Spiel. Achten Sie darauf, die genaue Ersatzgröße zu kaufen, da sich diese in Form und Hersteller unterscheiden.

Denn der Optimax-Motor hat einen Wasserteiler unter der Motorabdeckung. Aktionäre haben möglicherweise keinen Inline-Filter.

Wie wir bereits angemerkt haben, machen Sie sich also keine Sorgen. Für den Ersatz des Einspritzventils. Sie müssen keine Techniken erwerben. Und Sie werden zweifellos einige Techniken benötigen.

Lassen Sie uns mit einigen detaillierten Anweisungen zum Wechseln des Einspritzventils bei einem Quecksilber-Zweitakter fortfahren.

Schritt 1: Verwenden eines Filterschlüssels

Mercury 2-Takt-Außenborder – Verwendung eines Filtrationsschlüssels

Sie müssen den Kraftstoff aus der Filtration entladen. und entleeren Sie den Füllraum. So wie du es tust Gas aus dem Kraftstofftank reduzieren.

Verwenden Sie einen Filterschlüssel, um die aktuelle Kammer zu erweichen. Achten Sie darauf, kein Benzin zu verschütten, während Sie versuchen, es zu entfernen. Um das Filtersystem zu entladen und hineinzuschauen.

Verwenden Sie einen einfachen Plastik- oder Glaskarton. Nachdem sich das Benzin abgesetzt hat. Während eine kleine Menge Wasser und Schmutz typisch sind. Größere Wassermengen würden zusätzliche Forschung erfordern.

Das war vor dem Ersatzfilter mit etwas Kraftstoff, um das erneute Ansaugen der Kraftstoffpumpe zu vereinfachen, wenn die ansteigende Position Ihres Schlauchs dies zulässt.

Schritt 02: Hinzufügen von wenig Wasser in den O-Ring

Vor dem Aufbau ist es auch eine gute Idee, den O-Ring mit etwas Öl oder Motoröl zu befeuchten. Drehen Sie sich ein und die Handfläche versteift sich nur ein wenig, um eine bequeme Passform zu erreichen.

Schritt 03: Finden Sie das Filtersystem

Mercury 2-Takt-Außenborder – Finden Sie das Filtersystem

Ermitteln Sie den Filtersystemfaktor am Motor, indem Sie zum Motor zurückkehren. Nur die höhere Kraftstofffiltration und der Kraftstofffeuchtebegrenzer. Je nach Modell relevant, sind im Geltungsbereich dieses Anbieters enthalten.

Schritt 04: Entfernen des Wasserfilters

Eigentümern wird von Mercury empfohlen, ihre verstärkten Kraftstofffilter nicht zu reparieren. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, gängige Werkzeuge und ein wenig Vorsicht. Eventuell kannst du die entfernen Wasserabstandsfilter.

Je nach Motormarke auch Palastfilter genannt. Entfernen Sie die Kappe von der Aufnahme und stecken Sie ggf. den Flüssigkeitsdetektor aus. Erfrischen Sie die Kammer, Schmiermittel oder ölen Sie den O-Ring und bringen Sie dann dieselbe Kappe vorsichtig wieder an.

Schritt 05: Ersetzen des Kraftstofffilters

Mercury 2-Takt-Außenborder – Austausch des Kraftstofffilters

Der begrenzte Kraftstofffilter befindet sich in dem die Kraftstoffvorlaufleitung verläuft. Entlang der Kante der Motorabdeckung bei den meisten anderen Modellen. Finden Sie das supinierte Ventil nur auf der Kraftstoffleitung der entsprechenden Modelle.

Vor der Durchführung von Wartungsarbeiten. Decken Sie die Düse mit einem Tuch oder Handtuch ab. Und den Ventilschaft negativ beeinflussen, um den Druck des Spiels abzubauen.

Lokalisieren Sie die Befestigungselemente oder Kabelbinder, die den Schlauch am Filter halten. Löschen Sie es dann und ersetzen Sie es durch ein brandneues, nachdem der Druck in die Atmosphäre abgelassen wurde.

Finden Sie die Basislackbirne für Ihren Motor, falls vorhanden. Und verwenden Sie die Schicht, um den Benzintank zu grundieren.

Dieselkraftstoff sollte hörbar und fühlbar sein, wenn er den Filterbecher füllt. Suchen Sie nach Lecks. Dann die Lampe grundieren, bis sie fest wird.

Verwenden Sie eine zusätzliche Düse im Anschluss, um das Neigen der Lampe in eine aufrechte Richtung zu unterstützen. Weil Primerbirnen am besten funktionieren, wenn der Pfeil nach oben zeigt. Sie sollten sich darüber im Klaren sein, dass nicht jedes Setup eine Primerbirne verwendet.

Schritt 06: Motorkraftstoffreiniger verwenden

Der 100-Stunden-Anbieter-Schritt ist eine großartige Zeit für eine „Schockbehandlung“. Wenn Mercury Quickare und/oder Quickleen derzeit nicht regelmäßig verwendet werden. Um Ablagerungen aus dem Wasserbehälter, den Leitungen, der Kraftstoffeinspritzung, dem Einspritzventil und den Pumpsystemen zu entfernen.

Verwenden Sie einen Motorkraftstoffreiniger und ein Top-Schmiermittel. Es entfernt Motortreibstoff-Nagellack und hilft, Verharzungen zu vermeiden.

Ein Motorkraftstoff-Trockenshampoo hilft ebenfalls Kohlenstoffablagerungen entfernen. Wenn Sie das Produkt nicht häufig verwenden. Sie können die empfohlene Dosis um eine gleiche Menge pro zehn Liter Wasser erhöhen, um die Reinigungswirkung zu erhöhen.

Füllen Sie den Kraftstofftank mit den Produkten und starten Sie dann das Boot. Es muss nichts weiter getan werden. Sobald Sie Kraftstoff oder Additive hinzufügen.

Es ist eine gute Idee, den O-Ring in Ihrem Benzintank auf Schäden zu überprüfen. Weil ein gebrochener O-Ring Flüssigkeit vom Regen oder Schiffsversuchen in die Kraftstoffleitung spülen könnte.

FAQs

Mercury 2-Takt-Außenborder – Kraftstofffilter wechseln – Häufig gestellte Fragen

Wie oft muss die Kraftstofffilterung eines Mercury-Außenborders gewechselt werden?

Diese eingeschränkte Kraftstofffilterung sollte laut Mercury-Arbeitsplan alle 100 Stunden gewechselt werden, aber wenn Sie Ihr Boot pulverbeschichten oder für eine Langzeitlagerung aufstellen, ist es eine gute Idee, es gegen Ende des Jahres zu wechseln.

Wann können Sie den Kraftstofffilter in Ihrem Boot ersetzen?

Der Kraftstofffilter in Ihrem Boot sollte gemäß dem vom Hersteller empfohlenen Wartungsplan ausgetauscht werden, der je nach Marke und Modell Ihres Bootes und Motors variieren kann. Als allgemeine Regel wird empfohlen, den Kraftstofffilter mindestens einmal im Jahr oder alle 100 Betriebsstunden auszutauschen, je nachdem, was zuerst eintritt.

Wenn Sie Anzeichen eines verstopften oder verschmutzten Kraftstofffilters bemerken, wie z. B. Motorzögern, Leistungsabfall oder Startschwierigkeiten, sollten Sie den Filter sofort ersetzen.

Es ist auch wichtig, den Filter regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung zu untersuchen und ihn bei Bedarf auszutauschen, um möglichen Schäden an Ihrem Motor vorzubeugen. Wenden Sie sich unbedingt an Ihr Benutzerhandbuch oder an einen professionellen Bootsmechaniker, um spezifische Anweisungen zum Austausch Ihres Kraftstofffilters zu erhalten.

Benötige ich eine Einspritzdüse für meinen Außenbordmotor?

Dies hängt vom jeweiligen Außenbordmotor und seinem Kraftstoffsystem ab. Einige Außenbordmotoren verwenden einen Vergaser, um Kraftstoff und Luft zu mischen, während andere ein Kraftstoffeinspritzsystem verwenden, um Kraftstoff direkt zum Motor zu liefern. Wenn Ihr Außenbordmotor über ein Kraftstoffeinspritzsystem verfügt, verfügt er wahrscheinlich über Kraftstoffeinspritzdüsen, die dem Motor für optimale Leistung und Effizienz präzise Kraftstoffmengen zuführen.

Wenn Ihr Außenbordmotor jedoch einen Vergaser verwendet, hat er keine Einspritzdüsen.

Es ist wichtig, Ihr Benutzerhandbuch oder einen professionellen Bootsmechaniker zu konsultieren, um festzustellen, welche Art von Kraftstoffsystem Ihr Außenbordmotor hat und ob Einspritzdüsen erforderlich sind.

Beeinträchtigt ein verschmutzter Kraftstofffilter die Leistung?

Ja, ein verschmutzter Kraftstofffilter kann die Leistung Ihres Motors erheblich beeinträchtigen. Ein Kraftstofffilter ist dafür verantwortlich, Schmutz, Ablagerungen und andere Verunreinigungen herauszufiltern, die das Kraftstoffsystem verstopfen und den Motor beschädigen können.

Im Laufe der Zeit kann der Filter mit diesen Verunreinigungen verstopfen, was den Kraftstofffluss zum Motor einschränken und eine Reihe von Leistungsproblemen verursachen kann.

Kann sich ein verstopfter Kraftstofffilter von selbst lösen?

Nein, ein verstopfter Kraftstofffilter kann sich nicht von selbst lösen. Sobald ein Kraftstofffilter mit Schmutz, Ablagerungen oder anderen Verunreinigungen verstopft ist, schränkt er den Kraftstofffluss zum Motor weiter ein, bis er ersetzt oder gereinigt wird.

In einigen Fällen kann sich ein verstopfter Kraftstofffilter aufgrund von Änderungen des Kraftstoffdrucks oder der Verschiebung von Ablagerungen innerhalb des Filters vorübergehend verbessern oder von selbst befreien. Dies ist jedoch eine vorübergehende Lösung, und der Filter wird schließlich wieder verstopft, was die gleichen Probleme mit der Motorleistung verursacht.

Fazit

Vielen Dank, dass Sie bis zum Ende mit uns getaggt haben. Ich hoffe, Sie sind sich jetzt darüber im Klaren, wie der Kraftstofffilter bei einem Mercury 2-Takt-Außenborder gewechselt wird.

Wenn Sie Schwierigkeiten haben, die Arbeit zu erledigen. Lassen Sie sich am besten von einem Fachmann trösten.

Viel Glück.

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