Der Winter kommt und wir wissen, dass Sie Bootsliebhaber es mit Sorgfalt und Liebe aufbewahren möchten. Aus diesem Grund ist ein ordnungsgemäßes Ablassen des Außenbordmotors ein Muss.
Wie lässt sich Wasser aus dem Bordmotor ablassen?
Beginnen Sie, indem Sie einen Schlauch an den Wassereinlass des Motors anschließen. Drehen Sie den Schlüssel nach dem Schalten in den Leerlauf. Starten Sie den Motor, nachdem Sie in den Leerlauf geschaltet haben. Wenn kein Strom vorhanden ist, schalten Sie den Motor aus und reparieren Sie die Wasserpumpe.
Betreiben Sie den Motor für 5-XNUMX Minuten, um ihn auszuspülen. Dann Wasser und Motor abstellen. Blitzen Sie das Wasser entsprechend aus.
Lassen Sie uns einige einfache, detaillierte Anweisungen finden, um das Wasser richtig abzulassen. Sie werden die Arbeit sehr ordentlich erledigen, indem Sie die genannten Anweisungen befolgen.
Wasser aus dem Außenbordmotor ablassen – 3 einfache Schritte
Wir wissen beide, dass das Ablassen von Wasser ein obligatorischer Schritt ist, um Ihr Boot richtig zu lagern. Ohne ihn könnten Sie mit der Fehlerbehebung eines ausgelösten Außenborders konfrontiert werden.
Hier sind einige einfache Schritte, um die Aufgabe zu erfüllen.
Schritt 1: Schalten Sie den Motor aus und entfernen Sie den Schlüssel
Bevor Sie mit der Arbeit am Außenbordmotor beginnen, ist es wichtig, den Motor auszuschalten und den Schlüssel abzuziehen, um ein versehentliches Starten zu verhindern. Dies hilft, Sie und andere zu schützen, während Sie am Motor arbeiten.
Schritt 2: Befestigung der Schlauch- und Motorspülmuffe
Bevor Sie versuchen, Ihren Motor unter Wasser zu starten, lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch. Finden Sie heraus, wo Ihre Einnahmen liegen.
Überprüfen Sie anhand Ihres Handbuchs, ob sie über eingebaute Gartenschlauchanschlüsse verfügen. Motormuffen sind erforderlich, wenn Sie sie nicht haben.
Beim Entleeren oder Trockenlaufen eines Motors sind die Anweisungen der meisten Hersteller gleich. In jedem Fall ist es immer noch eine gute Idee, die Technik für Ihr Modell noch einmal zu überprüfen, bevor Sie fortfahren.
Solange der Motor über einen eingebauten Schlauchanschluss verfügt, können Sie den Schlauch einfach in den Motor schrauben. Stellen Sie die Wassereingänge an den Seitenwänden der unteren Einheit ein, während sich der Motor in vertikaler Position befindet.
Die Schlauchtülle sollte in einen der Ansaugstutzen eingeschraubt werden. Sie werden diese Empfehlung wahrscheinlich in Ihrem Benutzerhandbuch finden.
Kaufen Sie hochwertige Motormuffen, um den Vorgang zu vereinfachen. Es ist wichtig Machen Sie Ihr Boot winterfest richtig.
Befeuchten Sie die Muffen, um die Abdichtung zu verbessern. Es ist üblich, dass Bootsfahrer die Muffen mit einem Schlauch abspritzen, bevor sie sie an ihre Motoren anschließen. Während der Motor läuft, können die Muffen abfallen, wenn die Dichtung nicht stark genug ist.
Halten Sie sich vom Propeller fern, wenn Sie die Muffen am Motor anbringen. Sie müssen den Wassereinlass auskleiden, indem Sie die Muffen auf die untere Einheit des Motors schieben, bevor Sie ihn verwenden können.
Stellen Sie sicher, dass sich die Pleuelstange vor dem Motor und auf der gegenüberliegenden Seite des Propellers befindet, wenn Sie die Muffen positionieren.
Lassen Sie den Motor beim Ablassen des Wassers im Leerlauf, aber achten Sie dabei auf den Propeller. Wenn der Motor mit der Pleuelstange auf der Propellerseite in einen Gang rutscht, kann dies zu Verletzungen oder Schäden führen.
Bringen Sie die Schlauchmuffen am Gartenschlauch an. Die Düse an einem der Muffen ist abnehmbar, die feste jedoch nicht.
Stecken Sie Ihren Wasserschlauch mit der Spitze hinein. Stellen Sie sicher, dass die Verbindung sicher ist und die Muffen richtig über dem Wassereinlass am Motor positioniert sind.
Schritt 3: Setzen Sie den Motor in das Getriebe
Drehen Sie die Wasserhähne auf und füllen Sie den Pool mit Wasser. Drehen Sie das Wasser am Wasserhahn auf, nachdem Sie den Gartenschlauch angeschlossen haben.
Eine Wasserdruckeinstellung kann im Benutzerhandbuch angegeben werden. Die Einstellung auf halben Druck ist eine gängige Empfehlung mehrerer Hersteller.
Sie dürfen den Schlüssel erst drehen, wenn das Wasser eingeschaltet ist.
Es ist Zeit, den Motor in den Leerlauf zu bringen und neu zu starten. Überprüfen Sie, ob sowohl der Schalthebel als auch der Gashebel auf die Neutralstellung eingestellt sind. Starten Sie den Motor im Leerlauf und lassen Sie ihn während der gesamten Fahrt dort.
Wenn Sie den Motor in den Antrieb setzen müssen Überprüfen Sie die Leistung des Propellers, gehen Sie vorsichtig vor und halten Sie alles und jeden aus dem Weg.
Starten Sie den Motor. Um Ihren Motor zu starten, stecken Sie entweder den Schlüssel ein oder ziehen Sie das Startseil, wie vom Hersteller angegeben. Nach dem Drehen des Schlüssels müssen Sie bei bestimmten Elektromotoren einen Knopf drücken und wieder loslassen.
Führen Sie eine Sichtprüfung der Wasserpumpe des Motors durch, um einen ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen. Ein Wasserstrahl sollte oben aus dem Motor kommen. Wenn Ihre Wasserpumpe keinen überlaufenden Strom erzeugt, gibt es ein Problem damit.
Wenn kein Durchfluss vorhanden ist, stellen Sie den Motor sofort ab. Überprüfen Sie das Ausflussrohr auf Schmutz, indem Sie einen winzigen Draht einführen.
Überprüfen Sie, ob das Problem durch Neustarten des Motors behoben wurde. Ansonsten bleibt in dieser Situation nur ein Austausch der Wasserpumpe.
Schritt 4: Motorspülung
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn zehn Minuten laufen, oder wie im Benutzerhandbuch angegeben. Die meisten Hersteller empfehlen, den Motor während des Spülens 5 bis 10 Minuten laufen zu lassen.
Unabhängig davon, ob Sie den Motor aus einem anderen Grund laufen lassen, z. B. um zu sehen, ob er funktioniert, lassen Sie ihn so lange wie nötig laufen.
Behalten Sie den Motor immer im Auge. Überprüfen Sie die Muffen, um sicherzustellen, dass sie beim Schwimmen nicht von der Wasseraufnahme fallen.
In den meisten Fällen reicht ein Lauf von 10 bis 15 Minuten aus, unabhängig von der Arbeitsbelastung.
Stellen Sie sicher, dass Sie den Motor abstellen, bevor Sie das Wasser abstellen. Schalten Sie den Motor nach etwa zehn Minuten ab, indem Sie den Gashebel schließen oder den Schlüssel drehen.
Trennen Sie den Motor, bevor Sie das Wasser abstellen. Ein kurzzeitiger Kontakt mit dem Motor ohne Wasser kann zu erheblichen Schäden führen.
Wenn Sie eingebaute Aufsätze haben, entfernen Sie den Schlauch, indem Sie die Schrauben lösen. Nachdem das Wasser abgestellt wurde, haken Sie den Gartenschlauch vom Wassereinlass an den Muffen oder dem Motor ab, wickeln Sie ihn auf und bewahren Sie ihn irgendwo auf, wo er nicht im Weg ist.
Falls Sie Ohrenschützer getragen haben, nehmen Sie sie ab. Schieben Sie die Muffen bei Bedarf vom unteren Teil des Motors ab.
Spülen Sie nach Ihrer nächsten Expedition Ihren Motor mit diesen an einem geeigneten Ort.
Lassen Sie das Wasser ablaufen, bevor Sie versuchen, den Motor zu neigen. Lassen Sie den Antriebskopf nach dem Abstellen des Motors 30-60 Minuten trocknen. Heben Sie den Motor nach dem Ablassen in eine schräge Position.
Um das Boot zu lagern, können Sie es entweder abdecken und in Ihre Garage oder ein Bootshaus bringen. Vor der Lagerung Entfernen Sie das Benzin ordnungsgemäß aus dem Bootstank. Dann können Sie es an einem anderen Ort Ihrer Wahl aufbewahren.
Schritt 5: Überprüfen Sie den Motor
Nachdem das Wasser vollständig aus dem Motor abgelaufen ist, überprüfen Sie den Motor, um sicherzustellen, dass das gesamte Wasser aus dem Kühlsystem abgelaufen ist.
Dadurch wird verhindert, dass Wasser gefriert und möglicherweise den Motor beschädigt. Sobald Sie zufrieden sind, dass das gesamte Wasser abgelaufen ist, können Sie den Motor für die Lagerung oder den nächsten Gebrauch vorbereiten.
FAQs
Muss Wasser aus einem Außenbordmotor abgelassen werden?
Viele Besitzer entfernen das Kühlwasser aus ihren Außenbordern vor der Winterlagerung, um Frostschäden zu minimieren.
Trotz der Tatsache, dass es wie „Overkill“ erscheinen mag, Motor mit Frostschutzmittel spülen ist sehr zu empfehlen.
Bei starkem Frost verhindert dies, dass verbleibendes Wasser gefriert und Schaden anrichtet.
Was passiert, wenn Sie Ihren Außenbordmotor nicht winterfest machen?
Stellen Sie sicher, dass Sie dieselben Fehler nicht zweimal machen. Immer wenn Wasser gefriert, dehnt es sich aus, was alles beschädigen kann, in dem es steckt.
Dies kann passieren, wenn Wasser an Stellen gelangt, die nicht gut abgedichtet sind.
Verbrennungsmotoren sind anfällig für Schäden durch korrosiven Abfall, Salzansammlung und Korrosion selbst.
Haben Außenbordmotoren Kühlmittel?
Frischwasser wird zur Kühlung der meisten Schiffsinnenbordmotoren verwendet. Kühlmittel wird über einen Wärmetauscher im Kreislauf geführt. Es soll den Motor auf der vom Thermostat vorgegebenen Temperatur halten. Dies gilt für alle Ihre Motoren.
Wo sollte bei einem Außenbordmotor Wasser austreten?
Wasser sollte aus der Kontroll- oder Wasseranzeige auf der Rückseite des Außenbordmotors austreten, normalerweise in der Nähe der unteren Einheit. Dies zeigt an, dass die Wasserpumpe ordnungsgemäß funktioniert und den Motor kühlt.
Leiten sich Außenborder von selbst ab?
Die meisten Außenbordmotoren sind so konstruiert, dass sie Wasser aus dem Kühlsystem automatisch ablassen, wenn der Motor abgestellt und das Boot gekippt oder aus dem Wasser gehoben wird.
Es ist jedoch immer eine gute Idee, zu überprüfen, ob das Kühlsystem vollständig entleert ist, bevor das Boot für längere Zeit gelagert wird. Dadurch wird verhindert, dass Wasser gefriert und möglicherweise den Motor beschädigt.
Wie lange dauert es, bis das Wasser aus dem Außenbordmotor abläuft?
Die Zeit, die es dauert, bis das Wasser aus einem Außenbordmotor abläuft, kann je nach Marke und Modell des Motors sowie dem Winkel des Bootes, wenn es aus dem Wasser gehoben wird, variieren.
Im Allgemeinen kann es einige Minuten dauern, bis das gesamte Wasser vollständig aus dem Kühlsystem des Motors abgelaufen ist.
Es ist wichtig zu warten, bis kein Wasser mehr aus der Kontroll- oder Wasseranzeige austritt, bevor Sie den Motor abstellen und Lagerung des Bootes.
Final Verdict
Ich hoffe, wir haben ausführlich erklärt, wie man Wasser aus dem Außenbordmotor ablässt. Es ist keine Raketenwissenschaft, also mach dir keine Sorgen.
Hier ein kleiner Tipp für Sie: Ablasshähne lassen sich nicht einmal mit einem Schraubendreher öffnen. Entfernen Sie das gesamte Ventil und ersetzen Sie es. Die „Flügel“ brechen nicht ab und die Entwässerung wird viel besser.
Ich bin Liam Jackson, der stolze Besitzer und die treibende Kraft hinter KayakPaddling.net. Ich wurde irgendwo in der weiten Schönheit der Vereinigten Staaten geboren und habe eine lebenslange Leidenschaft für Kajakfahren und Angeln entwickelt, die mich dazu gebracht hat, die entlegensten Winkel der Wasserstraßen unseres Landes zu erkunden.
