Wie verstärkt man einen Heckspiegel auf einem Aluminiumboot? – Ordnungsgemäße Wartung des Bootes

Querbalken verstärken auf Boot

Wenn Sie ein Bootsbesitzer sind, sollten Sie wissen, wie wichtig ein Heckspiegel für Ihr Boot ist. Aus diesem Grund ist die Verstärkung des Spiegels wichtig für die ordnungsgemäße Wartung des Bootes. Es gibt einige häufige Fragen, mit denen man konfrontiert wird, wenn man sich mit dem Heckspiegel eines Aluminiumboots beschäftigt.

Also, wie verstärkt man einen Heckspiegel auf einem Aluminiumboot?

Nun, es gibt ein paar Schritte, die Sie befolgen müssen, um den Heckspiegel eines Aluminiumboots zu verstärken. Es gibt insgesamt 5 Schritte, die Sie einhalten müssen, um die Verstärkung durchzuführen. Die Schritte sind das Entfernen des Rahmens, das Setzen des Querbalkens, die Fixierung in Sperrholzverstärkung und das Aufrauen der Grenzen.

Wenn Sie jedoch ein paar Minuten Zeit haben, können Sie zum folgenden Artikel springen. Sie erhalten einen Überblick über den gesamten Verstärkungsprozess.

Lassen Sie uns direkt in den Artikel springen.

Grundmaterialien, die Sie verstärken müssten

Es gibt ein paar grundlegende Werkzeuge, die Sie währenddessen immer benötigen würden Riegelverstärkung. Einige der Must-Haves sind:

  • Klebende Epoxidpaste
  • Fiberglas Supply Depot Inc. Weißer Gelcoat
  • DEWALT 20V MAX XR Handschleifer
  • Hurricane 4 Stück Holzmeißel

Wenige Grundlagen für die Querbalkenverstärkung

Hier sind ein paar Produkte, die wir Ihnen vorschlagen können, um Ihren Querbalken-Verstärkungsprozess reibungsloser zu gestalten.

Produktname

Bestelldetails

Produktbild

TotalBoat Polyester-Strukturreparaturspachtel –

Langsträngiger, glasfaserverstärkter Füllstoff in Marinequalität

für Boots- und Autoreparaturen

Swivel-Eze SP-416 Spiegelschoner –

Ersatzknebel für SP-4000

T & H MARINE TSP-1

Heckträgerplatte für obere Schraubenlöcher (3001.8067)

Hier hilft Ihnen der Polyester-Reparaturpatty, eine starke Bindung und Hohlraumblockierung zu erzielen. Der Ersatzknebel würde die Löcher richtig machen.

Schließlich dient die Stützplatte dazu, die Sperrholzplatten fest zu halten. Diese sorgen für Perfektion in Ihrem Prozess.

4 einfachste Schritte zur Verstärkung

Ersetzen Sie den Spiegel eines kleinen Bootes

Es gibt vier einfache Schritte, die Sie befolgen können, um das Endergebnis zu erhalten. Lassen Sie uns die Schritte im Folgenden besprechen.

Schritt 1: Rahmenentfernung

Bevor Sie mit dem Entfernen des Spiegels beginnen, müssen Sie dessen Dicke messen. Entfernen Sie nach der Messung den Querbalken mit einem Schraubendreher. Zum Entfernen des Glasfaserkerns können Sie einen Meißel und einen Hammer verwenden.

Sie können die gleichen Werkzeuge für die Holzverstärkung verwenden. Es ist wichtig, das gesamte geschliffene Holz von der Säge abzustauben. Es sollte kein loses Holz auf beiden Seiten davon sein.

Richten Sie alle Enden der Hölzer zusammen und komprimieren Sie diese bäuerlich. Wasser hilft sehr beim Entfernen des Klebers. Zu Reinigen Sie die Terrassenmöbel du kannst jarks verwenden.

Wenn Sie mit den Schritten fertig sind, sollte es ein hinreißendes Ganzes geben. Ganz für einen leeren Umschlag, um die Verstärkung zu beenden.

Schritt 2: Transom-Einstellung

Ersatz für Bootsspiegel aus Aluminium

Nach dem Entfernen aller äußeren Elemente ist es Zeit für die Glasfaserkruste. Sie können es mit der entsprechenden Säge von der Außenseite des Heckspiegels entfernen.

Um den Anteil des Hohlraums zu messen, können Sie ein Maßband zu Hilfe nehmen.

Sie können damit beginnen, den alten Spiegel zu reparieren. Sie können es als Vorlage standardisieren, um Zeit zu sparen und den Prozess zu verkürzen. Als Haftmittel solltest du auf Gorilla-Kleber setzen. Das funktioniert in solchen Fällen wie von Zauberhand.

Die Standarddichte des Querbalkens sollte etwa 1 ½ Zoll bis 2 Zoll betragen. Um die Platte aus Bootssperrholz zu schneiden, wählen Sie die Säbelsäge. Es wird helfen, die perfekten Größen zu erhalten.

Schneiden Sie so viele Blätter zu, dass Sie die Lücke des Querbalkens füllen können.

Schritt 3: Fixierung der Sperrholzverstärkung

Fixierung von Marinesperrholz Verstärkung

Zum Ausfüllen des Spiegelhohlraums unter dem Fiberglas verwenden wir Sperrholz. Verwenden Sie einen Handschleifer, um die Enden grob zu machen. Verwenden Sie eine doppelte Schicht Epoxid sowohl innerhalb als auch außerhalb des Sperrholzes sowie des Hohlraums. Sie können eine Farbrolle verwenden, um es richtig aufzutragen.

Tragen Sie an den Stellen, an denen das Sperrholz installiert wird, eine dicke Schicht Epoxid auf. Tragen Sie die Epoxidbeschichtung sowohl an den Kanten als auch an der untersten Stelle des Rumpfes auf. Der erste Sperrholzschnitt sollte richtig gegen die Rückseite Ihres Spritzschutzes gelegt werden.

Stellen Sie sicher, dass kein zusätzliches Epoxidharz aus den Kanten tropft.

Schritt 4: Aufrauen der Grenzen und Abschluss

Die Kante des Fiberglases muss aufgeraut werden, die mit einem Handschleifer gelöst wurde. Tragen Sie eine weitere Epoxidschicht auf die vorherige auf, um die Lücke zu füllen. Zuvor sollten Sie die Glasfaser-Außenhaut entfernen.

Sie können mithilfe einer Holzschraube das Fiberglas mit dem Sperrholz verbinden. Machen Sie mit der Bohrmaschine die richtigen Löcher über Sperrholz.

Wieder muss eine Epoxidschicht auf die Glasfaserhaut des Querbalkens aufgetragen werden.

Geben Sie etwas schwerelosen Nebel, um an den Waldrändern zu haften. Verwenden Sie Acrylfarbe, um den Spiegel zu streichen. Verpassen Sie auch nicht a Gelcoat wenn die Farbe trocken ist.

Lassen Sie den Get Coat aushärten und installieren Sie ihn im Hohlraum. Es dauert ungefähr 48 Stunden.

Sie könnten mit etwas Wasser konfrontiert werden, das aus den Querbalkenlöchern austritt. Das deutet darauf hin, dass einige Teile des Spiegels ersetzt werden müssen. Wenn Sie mit einer solchen Situation konfrontiert sind, befolgen Sie einfach den entsprechenden Vorgang, um den Querbalken zu verstärken.

Profi-Tipp zum Verstärken des Heckspiegels auf dem Boot

Sie müssen einige Begriffe im Hinterkopf behalten, bevor Sie beginnen, sie zu verstärken. So können Sie sicherstellen, dass es keine externen Probleme gibt, sobald Sie mit der Arbeit beginnen.

  • Stellen Sie sicher, dass das Boot ordnungsgemäß gereinigt wird
  • Bereiten Sie sich mit der richtigen Ausrüstung vor
  • Stellen Sie sicher, dass Sie alle Schritte richtig kennen
  • Achten Sie auf die Kleber- und Epoxidqualität.

Ihr Boot könnte andere Probleme mit dem Außenborder oder der Kraftstoffpumpe haben. Lassen Sie sie mit den richtigen Richtlinien beheben.

FAQs

Querbalken auf Boot-FAQs

Wie lange hält eine Riegelverstärkung?

Sie fragen sich vielleicht, wie lange ein Querbalken hält. Bei einem normalen Boot besteht der Heckspiegel normalerweise aus Sperrholz. In typischen Fällen kann ein Querbalken 20 Jahre halten. Dies hängt jedoch von seinem Zustand und seiner Verwendung ab.

Kann ein Holzspiegel am Boot befestigt werden?

Wenn Sie darüber nachdenken, auf einen Holzbalken zu setzen, dann sind Sie nicht allein. Typischerweise besteht der Bootsspiegel aus Sperrholz. Sie sind ziemlich flexibel. Aber mit der Zeit und dem Gebrauch kann es faulen oder beschädigt werden. Versuchen Sie, mit der richtigen Wartung damit umzugehen.

Wie dick sollte ein Bootsspiegel sein?

Die Dicke eines Bootsspiegels ist ein häufiges Anliegen. In Bezug auf die Dicke sind 2 Zoll für den Heckspiegel Standard. Sie sollten dafür keine 3 Zoll überschreiten. Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche parallel zum Ausschnittloch auf der Ober- und Unterseite ist.

Der Spiegel ist ein wichtiger Teil eines Bootes, der das Gewicht des Motors trägt und hilft, das Boot über Wasser zu halten. Im Laufe der Zeit kann die Einwirkung von Witterungseinflüssen und Wasser dazu führen, dass der Spiegel verrottet und die strukturelle Integrität des Bootes beeinträchtigt wird. Hier sind einige Schritte, die Sie unternehmen können, um Heckfäule zu verhindern:

  • Halten Sie das Boot trocken: Wenn das Boot nicht verwendet wird, lagern Sie es in einem trockenen, überdachten Bereich, um zu verhindern, dass sich Wasser auf dem Heckspiegel sammelt und Fäulnis verursacht.
  • Verwenden Sie einen Spiegelschoner: Installieren Sie einen Spiegelschoner, um das Gewicht des Motors zu verteilen und eine Belastung des Spiegels zu vermeiden.
  • Reinigen und versiegeln Sie den Spiegel: Reinigen Sie den Spiegel regelmäßig und tragen Sie ein wasserfestes Dichtmittel auf den Spiegel auf, um zu verhindern, dass Wasser in das Holz eindringt und Fäulnis verursacht.
  • Sorgen Sie für ausreichende Belüftung: Stellen Sie sicher, dass das Boot über eine ausreichende Belüftung verfügt, um den Spiegel trocken zu halten und die Ansammlung von Feuchtigkeit zu verhindern, die zu Fäulnis führen kann.
  • Halten Sie das Boot waagerecht: Stellen Sie sicher, dass das Boot waagerecht im Wasser liegt, um zu verhindern, dass sich Wasser auf dem Heckspiegel sammelt und Fäulnis verursacht.
  • Untersuchen Sie den Spiegel regelmäßig: Untersuchen Sie den Spiegel regelmäßig auf Anzeichen von Fäulnis, wie z. B. weiche Stellen oder Verfärbungen, und reparieren Sie alle Schäden umgehend, um eine weitere Verschlechterung zu verhindern.

Indem Sie diese Schritte unternehmen, können Sie dazu beitragen, Fäulnis zu verhindern und sicherzustellen, dass Ihr Heckspiegel für die kommenden Jahre stark und sicher bleibt.

Wie viel kostet die durchschnittliche Spiegelreparatur?

Aluminium Bootsspiegel DIY

Die Kosten einer Heckspiegelreparatur können aufgrund verschiedener Faktoren stark variieren, darunter das Ausmaß des Schadens, die Art der erforderlichen Reparatur, die verwendeten Materialien und der Ort der Reparatur. Im Durchschnitt können die Kosten für eine Spiegelreparatur zwischen mehreren hundert und mehreren tausend Dollar liegen, abhängig von den spezifischen Anforderungen der Reparatur.

Für eine kleinere Reparatur, wie z. B. das Flicken kleiner Löcher oder Risse, können die Kosten relativ niedrig sein, etwa ein paar hundert Dollar. Für eine umfangreichere Reparatur, wie z. B. das Ersetzen eines großen Teils des Querbalkens, können die Kosten erheblich höher sein, vielleicht mehrere tausend Dollar.

Es ist auch wichtig, die Kosten für zusätzliche Materialien oder Geräte zu berücksichtigen, die möglicherweise erforderlich sind, wie z. B. Holz in Meeresqualität, Dichtmittel und Werkzeuge.

Letztendlich ist der beste Weg, die Kosten einer Heckspiegelreparatur zu bestimmen, sich an einen professionellen Bootsreparaturspezialisten zu wenden, der den Schaden beurteilen und einen Kostenvoranschlag für die Reparatur erstellen kann. Dies wird Ihnen helfen, die vollen Kosten der Reparatur zu verstehen und fundierte Entscheidungen darüber zu treffen, wie Sie am besten vorgehen.

Zusammenfassung

Wir hoffen, Sie haben eine allgemeine Vorstellung davon, wie man einen Heckspiegel auf einem Aluminiumboot verstärkt.

Ein letzter Tipp für Sie, gehen Sie kein Risiko mit der Einrichtung einer Zeit für den gesamten Prozess ein. Wenn es nicht richtig eingestellt ist, hält es nicht wie erwartet.

Rappen für heute. Gute Fahrt mit dem Boot!

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