Yamaha hat eine der bemerkenswertesten Linien von 4-Takt-Außenbordmotoren auf dem Markt. Wenn Sie einen dieser Motoren besitzen, wissen Sie bereits, wie stark und zuverlässig sie sind.

Sie fragen sich also, was die Probleme mit Yamaha 25 PS 4-Takt-Außenbordern sind?

Sie fahren das Boot etwa 10 Minuten zum Angelplatz und stellen dann den Motor ab. Zu dem Zeitpunkt, an dem Sie den Motor starten, kann dies durch eine Reihe von Faktoren verursacht werden. Erstens können die Kohlenhydrate repariert werden oder die Verdichtung aller drei beträgt 150. Außerdem können Kerzen feucht oder überhitzt werden.

Das war nur ein einfacher Hinweis. Wir haben viel im Detail zu besprechen. Und wir werden auch über die Lösung sprechen! Lesen Sie also weiter.

Warum Probleme mit Yamaha 25 PS 4-Takt-Außenbordern?

Die meisten Leute, die Yamaha 25 PS 4-Takt verwenden, haben das gleiche Außenborder-Problem. Wir werden hier über die Probleme sprechen und wissen, was wir tun können, um das Problem zu lösen.

Problem 1: Schwergewicht

Das Problem scheint das Gewicht von 25 PS gewesen zu sein. Nun, das Quecksilber hat auch einen gemeinsamen Nenner 60 PS 4-Takt-Probleme die völlig unterschiedlich sind Nun, das Gewicht zwang den Heckspiegel zu niedrig.

Wenn Sie versucht haben zu schleppen, sehen Sie die Leinen hinten hinten. Es wäre in Ordnung gewesen, wenn Sie den Motor laufen gelassen hätten. Aber da schaltet man ab da Wasser durch den Auspuff eindringen konnte.

Also entweder den Motor beim Schleppen laufen lassen oder die Maschine nach oben kippen. Bevor Sie anhalten und auch das Besatzungsgewicht nach vorne bringen. Ich glaube, weil zwei Schläge leichter sind, sind sie weniger anfällig für dieses Problem. Eine weitere Option ist die Verwendung eines höheren Querbalkens und einer längeren Welle.

Problem 2: Nicht einrasten oder umdrehen

Dies ist ein weiteres häufiges Problem. Manchmal schaltet es sich aufgrund des fehlerhaften elektrischen Systems nicht ein oder ein.

In diesem Fall müssen Sie bezüglich der Primärsicherung die Initiative ergreifen. Dieses Problem kann als Starterproblem bezeichnet werden.

Problem 3: Der Seitenmotor ist gesungen

Es scheint sehr normal zu sein. Aber der Seitenmotor ist ein weiteres wichtiges Problem eines Yamaha 25 PS 4-Takt-Außenborders. Um das Problem zu lösen, überprüfen Sie, ob sich alle Schrauben in Ihrem Gasgestänge auf der Steuerbordseite befinden.

Sie sollten die Kohlenhydrate durchgehen, neue Stecker einbauen und Kraftstofffilter reinigen. Und danach wurde ein neues Yamaha-Kraftstoffleitungssystem hinzugefügt. Es endet im Tank mit einem 90er Messingfitting. Dann die Schelle abspritzen, die 2006 mit 25 PS auf den Markt kommt.

Sie sollten die Schraube lösen, die durch den Gashebel geht. Der Motor würde im Gang hochdrehen, in ein Flugzeug steigen und dann den ganzen Weg nach unten stecken bleiben. Warten Sie ein paar Minuten, kehren Sie dann zu WOT zurück und verzetteln Sie sich. Dann den Motor gründlich untersucht und eine lockere Schraube entdeckt. Blue Loctite wurde verwendet, um das System zu reinigen und wiederherzustellen.

Problem 4: Stall bei niedrigen Geschwindigkeiten oder beim Trolling

Beim Cruisen mit niedriger Geschwindigkeit oder beim Trolling kann der 25-PS-Hubmotor zögerlich oder stehen bleiben. Dies ist besonders häufig bei älteren Modellen mit verschlissenen Lagern der Fall. Wenn der Strömungsabriss auftritt, während sich das Boot bewegt, kann dies zu einem Kontrollverlust und sogar zu einem Absturz führen.

Um dies zu verhindern, ist es wichtig, Geschwindigkeit und Abstand zu anderen Booten unter Kontrolle zu halten. Wenn Sie bemerken, dass Ihr PS-Hub Probleme hat, sollten Sie am besten andocken und den Motor von einem Techniker überprüfen lassen.

Problem 5: Geräusche vom Motor oder Getriebe

Dies kann durch eine Vielzahl von Problemen verursacht werden, von verschlissenen oder beschädigten Teilen bis hin zu falschem Ölen. Wenn Sie laute Geräusche von Ihrem Boot bemerken, gibt es möglicherweise eine Lösung.

Besitzt das Geräusche kommen vom Motor, vielleicht ist es an der Zeit, das Teil auszutauschen. Je nach Modell kann dies der Austausch von Kolben, Ring oder Zylinderkopf sein. Getriebeprobleme können auch zu lauten Motoren führen, erfordern jedoch in der Regel fortgeschrittenere Reparaturen. In einigen Fällen kann es erforderlich sein, das gesamte Getriebe auszutauschen.

Wie löse ich Probleme mit Yamaha 25 PS 4-Takt-Außenbordern?

Jetzt werden wir über die Lösung für dieses Problem sprechen, mit dem die Menschen konfrontiert sind. Es wird Ihnen helfen, das Problem in erster Linie zu verstehen und es selbst zu beheben.

Starterprobleme lösen

Um Startprobleme zu beheben, können Sie einige Maßnahmen ergreifen. Wenn es nicht einrastet oder sich nicht dreht, kann es an einer Fehlfunktion des elektrischen Systems liegen. Überprüfen Sie die Primärsicherung bei batteriebetriebenen Versionen, um sicherzustellen, dass sie nicht durchgebrannt ist.

Lösen und entfernen Sie zunächst die elektrische Abdeckung. Der Sicherungshalter sollte dann mit einer Zange entfernt werden. Wenn Sie feststellen, dass die Verbindung in der Mitte der Sicherung unterbrochen ist. Das zeigt an, ob Sie eine haben durchgebrannte Sicherung. Sie müssen es mit einer der gleichen Wattzahlen ersetzen. Welches im Benutzerhandbuch Ihres Yamaha-Außenborders angegeben ist.

Wenn keine defekten Sicherungen vorhanden sind, ist der nächste Schritt, die Batterie zu untersuchen. Bevor Sie die Batterie aus ihrem Gehäuse entfernen, trennen Sie sorgfältig das Minus- und das Pluskabel. Reinigen Sie die Batterieanschlüsse gründlich mit einer Drahtbürste.

Entfernen Sie verbleibenden Schmutz mit einer Tasse Wasser und einem Löffel Backpulver. Wenn Sie fertig sind, achten Sie darauf, die Anschlüsse mit einem sauberen Tuch abzutrocknen.

Sie sollten den Akku ersetzen, wenn er beschädigt ist. Wenn nicht, fahren Sie fort und laden Sie es auf. Setzen Sie den Akku und die Kabel wieder ein, nachdem er vollständig aufgeladen wurde. Denken Sie daran, zuerst das Positive zu verknüpfen, gefolgt vom Negativen. Danach können Sie versuchen, den Yamaha-Außenborder erneut zu starten. Springt er immer noch nicht an, sollten Sie die Elektrik von einem Fachmann untersuchen lassen.

Motorbezogene Probleme lösen

Es gibt bestimmte Wartungsmaßnahmen, die Sie durchführen können, wenn Ihr Motor nicht richtig startet oder nicht richtig funktioniert. Überprüfen Sie zuerst das Kraftstoffsystem und stellen Sie sicher, dass genügend Kraftstoff vorhanden ist. Wenn die Füllstände niedrig sind, füllen Sie das für Ihr Modell empfohlene Benzin nach.

Untersuchen Sie die Benzinleitungen, die den Yamaha-Außenbordmotor verbinden. Überprüfen Sie auch die Probleme im Zusammenhang mit dem Benzinpumpe für Außenborder von Yamaha. Wenn Sie Brüche oder Undichtigkeiten entdecken, sollten Sie die Verwendung des Motors sofort einstellen. Sie sollten dies so schnell wie möglich von einem Spezialisten erledigen lassen. Überprüfen Sie auch die Motorölstände.

Vor dem Ersetzen des Öleinfülldeckels und des Ölmessstabs aus dem Öltank. Stellen Sie sicher, dass der Motor aufrecht und waagerecht steht.

Waschen Sie den Peilstab mit einem sauberen Handtuch sauber, setzen Sie ihn dann wieder ein und überprüfen Sie die Ölmarkierung. Sinkt der Füllstand unter die „L“-Markierung, sollte der Tank nachgefüllt werden. Wenn der Füllstand höher als die „H“-Markierung ist, verwenden Sie alternativ eine Spritze zum Ablassen.

Die Zündkerzen sind die letzte Phase in Ihrem Verfahren. Sie können sie untersuchen, indem Sie sie mit einem Zündkerzenschlüssel entfernen.

Wenn sie verbrannt oder kaputt sind, ersetzen Sie sie durch den Zündkerzentyp, der in Ihrem Benutzerhandbuch aufgeführt ist. Sie sollten zur Validierung auch eine Drahtebenenmaske verwenden. Damit der Zündkerzenabstand innerhalb des für Ihr Modell angegebenen Bereichs liegt.

Verwenden Sie bei Bedarf ein Zündkerzen-Abstandswerkzeug, um ihn einzustellen. Wenn Sie fertig sind, setzen Sie jede Zündkerze wieder ein und ersetzen Sie die Kappen.

Lösen von bewegungsbezogenen Problemen

Vibrationen sind ein weiteres typisches Problem, das Sie möglicherweise angehen müssen. Überprüfen Sie zuerst den Zustand des Propellers, wenn Sie erhebliche Vibrationen feststellen. Wenn Sie einen Schaden entdecken, müssen Sie ihn entfernen und zur Reparatur oder zum Austausch bringen.

Auch hier gilt: Wenn keine sichtbaren Schäden vorhanden sind, besteht der nächste Schritt darin, alle Algen zu entfernen. Oder anderes Material, das sich darin verfangen hat.

Untersuchen Sie die Antriebswelle auf Bruch, wenn Sie schon dabei sind. Wenn Sie einen Schaden entdecken, müssen Sie ihn reparieren lassen.

Verwenden Sie abschließend ein Werkzeug, um die Motorbefestigungsschraube und den Lenkzapfen festzuziehen. Starten Sie den Motor erneut, um zu sehen, ob die Störung abgeklungen ist. Wenn nicht, ist es an der Zeit, es zur Kontrolle zu bringen.

FAQs

Wie lange hält ein Yamaha 4-Takt-Außenborder?

Bootsbesitzer, die regelmäßige Wartung betreiben, werden sich häufig nach dieser Frage erkundigen. Yamaha stellt eine große Auswahl an Außenbordmotoren her. Die meisten Modelle haben eine Lebensdauer von 1,500 – 3,000 Stunden. Aber je nachdem, wie oft sie gewartet, gelagert und genutzt werden.

Prüfen Sie, wessen Motoren besser sind,  Suzukis oder Yamahas und finden Sie heraus, für welche Sie sich entscheiden sollten.

Wie kann ich feststellen, ob mein Yamaha-Auspuff korrodiert ist?

Wenn Sie eine Untersuchung durchführen möchten, müssen Sie zuerst die untere Einheit entfernen. Untersuchen Sie dann mit hellem Licht das Auspuffrohr auf starke Korrosion oder sogar Löcher. Sie benötigen ein Endoskop, um ganz nach oben zu schauen. Sie sehen es möglicherweise nicht, wenn Sie nicht wissen, wonach Sie suchen müssen.

Wie oft sollte Ihr Außenbordmotor gespült werden?

Eine vollständige Reinigung der Motoren ist nach jedem Gebrauch erforderlich. Und es wird alle sechs Wochen empfohlen, wenn die Maschine eingelagert war. Es ist wichtig, dass die Motoren lange genug laufen, damit sich der Thermostat öffnet. Aktivieren von Frischwasser, um das Salz aus dem gesamten Antriebskopf zu spülen.

Fazit

Ich hoffe, Sie haben Ihre Antworten zum Problem mit dem Yamaha 25 PS 4-Takt-Außenborder erhalten. Wenn Sie mit einem dieser Probleme konfrontiert sind, können Sie sie meiner Meinung nach jetzt leicht identifizieren. Und Sie können es auch selbst reparieren, wenn Sie geduldig sind.

Sie können aber auch jederzeit um professionelle Hilfe bitten. Auch von ihnen kann man lernen.

Es ist Zeit, auf Wiedersehen zu sagen! Bis dahin pass auf dich auf.