Η εξωλέμβια σκανδάλη είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση μιας εξωτερικής συσκευής ή συστήματος, όπως κάμερα, φλας ή συσκευή εγγραφής ήχου. Χρησιμοποιείται συχνά στη φωτογραφία και σε άλλους τομείς όπου απαιτείται ακριβής χρονισμός.

Τι είναι η εξωλέμβια σκανδάλη;

Μια εξωλέμβια σκανδάλη συνήθως στέλνει ένα σήμα στην εξωτερική συσκευή για να την ενεργοποιήσει σε μια συγκεκριμένη στιγμή. Αυτό μπορεί να είναι χρήσιμο σε περιπτώσεις όπου η συσκευή που ενεργοποιείται πρέπει να βρίσκεται σε μια συγκεκριμένη θέση ή κατάσταση πριν ενεργοποιηθεί. Για παράδειγμα, στη φωτογραφία, μια εξωλέμβια σκανδάλη μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ενεργοποιήσει μια κάμερα ή φλας σε μια συγκεκριμένη στιγμή σε μια λήψη, όπως όταν ένα θέμα βρίσκεται στην τέλεια θέση.

Έρχονται σε διάφορες μορφές, συμπεριλαμβανομένων ενσύρματων και ασύρματων εκδόσεων. Οι ενσύρματες σκανδάλες χρησιμοποιούν ένα καλώδιο για τη σύνδεση της σκανδάλης με την εξωτερική συσκευή, ενώ οι ασύρματες σκανδάλες χρησιμοποιούν ραδιοσήματα για την επικοινωνία μεταξύ των δύο συσκευών. Ορισμένες εξωλέμβιες σκανδάλες προσφέρουν επίσης πρόσθετες λειτουργίες, όπως ρυθμιζόμενους χρόνους καθυστέρησης, λειτουργίες ριπής ή επιλογές τηλεχειρισμού.

Είναι πάντα διασκεδαστικό να τριγυρνάς στα νερά στην όμορφη εξωλέμβια σου. Αλλά η όλη εμπειρία θα μπορούσε να καταστραφεί εάν αντιμετωπίσετε μια κακή σκανδάλη. Καταλαβαίνουμε αν ανησυχείτε για αυτό κάθε φορά που οδηγείτε την εξωλέμβια σας.

Λοιπόν, ποια είναι τα συμπτώματα μιας κακής σκανδάλης;

Υπάρχουν πολλά συμπτώματα που υποδεικνύουν άμεσα μια κακή σκανδάλη. Η εξωλέμβια σας μπορεί να μην ξεκινήσει λόγω χωρίς σπίθα. Μπορεί να δυσκολευτείτε να ξεκινήσετε μετά από κάποιο χρόνο αδράνειας. Ο κινητήρας σας θα μπορούσε να αντιμετωπίσει μια «αστοχία» ή μπορεί να μην έχει αρκετή ισχύ. Ή ίσως, θα μπορούσε να σταματήσει συχνά.

Αυτή είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Υπάρχει μια λεπτομερής εξήγηση αυτών των συμπτωμάτων και πολλά περισσότερα συζητούνται σε αυτό το άρθρο.

Λοιπόν, τι σας κρατάει πίσω; Ξεκινήστε να διαβάζετε!

4 συμπτώματα μιας κακής σκανδάλης

Τώρα, αναφέρουμε τα πιο κοινά σημάδια που σημαίνουν ότι πρέπει να ελέγξετε τη σκανδάλη σας. Αυτά τα συμπτώματα συζητούνται λεπτομερώς παρακάτω:

Σύμπτωμα 1 από 4: Δεν υπάρχει σπινθήρας

Μπορεί να μην πάρετε σπινθήρα στον κινητήρα για ανάφλεξη. Κατά συνέπεια, ο κινητήρας σας δεν θα ξεκινήσει. Είναι μια πολύ κοινή ένδειξη ότι η σκανδάλη σας πρέπει να ελεγχθεί.

Σε αυτή την περίπτωση, εμποδίζεται η ροή επαρκούς τάσης ή σπινθήρων σε έναν ή περισσότερους κυλίνδρους. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα αστοχίες και ασταθή ανάφλεξη.

Αυτό είναι μια σαφής ένδειξη ότι η σκανδάλη σας δεν παρέχει το σήμα. Αυτό το σήμα απαιτείται για σταθερή ροή τάσης στους κυλίνδρους.

Σύμπτωμα 2 από 4: Η ανάφλεξη γίνεται πιο δύσκολη

Φανταστείτε ότι πήγατε σε ένα μέρος με την εξωλέμβια σας και την αφήσατε σε αδράνεια για αρκετή ώρα. Όταν επιστρέψετε για να το ξεκινήσετε, η ανάφλεξη γίνεται πιο δύσκολο να λειτουργήσει. Απογοητευτικό, έτσι δεν είναι;

Αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα που συμβαίνει λόγω αδύναμων σπινθήρων. Είναι η ίδια περίπτωση όταν χρειάζεται πολύ περισσότερος χρόνος για να ξεκινήσει.

Αυτό συμβαίνει κυρίως λόγω κακής σκανδάλης. Προχωρήστε και ελέγξτε το για να δείτε αν ισχύει στην πραγματικότητα. Εάν ναι, αντικαταστήστε τη σκανδάλη.

Σύμπτωμα 3 από 4: Ο κινητήρας βιώνει μια "δυστυχία"

Μια "αστοχία" ή μια αστοχία βασικά σημαίνει ότι ο κινητήρας σας αστοχεί αμέσως μετά από κάθε ανάφλεξη. Μερικές φορές θα έχετε ανάφλεξη, αλλά η επιτάχυνση θα είναι εξαιρετικά αργή. Και θα δυσκολευτείτε να ρυθμίσετε την εξωλέμβια σας.

Αυτό είναι επίσης ένας δείκτης κακής σκανδάλης. Αυτό είναι ένα πολύ κοινό θέαμα μετά τη χρήση της εξωλέμβιας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό είναι εξαιρετικά ενοχλητικό στη μέση μιας ωραίας διαδρομής.

Εάν αντιμετωπίζετε αυτό το ζήτημα, ελέγξτε σωστά τη σκανδάλη. Εάν η σκανδάλη είναι ο ένοχος, αντικαταστήστε την μόνοι σας ή με τη βοήθεια ενός μηχανικού.

Σύμπτωμα 4 από 4: Συχνό στάσιμο του κινητήρα

Αυτό είναι το πιο απογοητευτικό σύμπτωμα που υπάρχει. Φανταστείτε ότι είστε έξω μια όμορφη μέρα στην εξωλέμβια σας και συνεχίζει να καθυστερεί συχνά.

Αυτό συμβαίνει επίσης λόγω του ότι ο κινητήρας δεν παίρνει επαρκή ισχύ ή σπινθήρες. Παρόλο που το ανεπαρκές καύσιμο θα μπορούσε επίσης να το προκαλέσει, μια κακή σκανδάλη μπορεί επίσης να είναι ο ένοχος.

Επιθεωρήστε επιμελώς την εισαγωγή καυσίμου. Εάν είναι άθικτο, μπορείτε να επιβεβαιώσετε ότι είναι μια κακή σκανδάλη. Αντικαταστήστε το όσο πιο γρήγορα μπορείτε.

Ενώ θα μπορούσατε να αντιμετωπίσετε πολλά προβλήματα με τον εξωλέμβιο κινητήρα σας, δεν μπορείτε πάντα να τον καρφιτσώσετε στη σκανδάλη. Θα μπορούσαν να υπάρχουν πολλά άλλα στοιχεία που θα μπορούσαν να προκαλέσουν αυτά τα προβλήματα.

Πριν υποπτευθείτε τη σκανδάλη, επιθεωρείτε πάντα πρώτα τον στάτορα. Χρησιμοποιήστε ένα ωμόμετρο για να βεβαιωθείτε ότι είναι η σκανδάλη.

Τι να κάνετε εάν είναι κακός σκανδάλης;

Εάν μπορείτε να επιβεβαιώσετε ότι είναι μια κακή σκανδάλη, δεν υπάρχει άλλη επιλογή από το να αποκτήσετε ένα νέο. Ωστόσο, όπως αναφέραμε προηγουμένως, θα μπορούσαν να είναι και τα άλλα εξαρτήματα.

Πριν συμπεράνουμε ότι είναι η σκανδάλη, επιθεωρήστε την κατάστασή του πριν καλέσετε τους επαγγελματίες.

Πρώτα, βάλτε στα χέρια σας ένα ωμόμετρο. Φέρτε το κοντά στην εξωλέμβια ή πάρτε τη σκανδάλη κάπου αλλού. Τώρα εντοπίστε τα δύο σετ καλωδίων.

Κάθε σετ καλωδίων έχει μέσα 3 άλλα καλώδια. Έχουν χρώμα καφέ, λευκό και μοβ.

Τώρα, συνδέστε έναν από τους αισθητήρες του ωμόμετρου στο καφέ σύρμα ενός σετ καλωδίων. Συνδέστε τον άλλο αισθητήρα στο μωβ σύρμα του άλλου σετ καλωδίων. Τώρα, πάρτε τις αναγνώσεις.

Η ένδειξη πρέπει να είναι κάπου γύρω στα 1.2 Kilo-ohms. Οι αριθμοί μπορεί να διαφέρουν λίγο.

Τώρα, επαναλάβετε την ίδια ενέργεια για τα λευκά και μοβ σύρματα από διαφορετικά σετ. Και πάλι κάντε το ίδιο για τα μωβ και λευκά καλώδια από διαφορετικά σετ καλωδίων.

Οι αναγνώσεις από αυτές τις τρεις ενέργειες θα πρέπει να είναι οι ίδιες. Εάν είναι, η σκανδάλη σας λειτουργεί μια χαρά. Εάν δεν είναι, προμηθευτείτε μια νέα εξωλέμβια σκανδάλη.

Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να επιβεβαιώσετε εάν είναι το έναυσμά σας ή κάποιο στοιχείο που σας προβληματίζει. Εμπιστευτείτε μας, αυτό θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και χρήμα.

Αναζητήστε οποιαδήποτε φυσική ζημιά στη σκανδάλη. Εάν υπάρχει σπασμένο πηνίο ή μόνωση, θα μειώσει τις ταλαιπωρίες σας κατά ένα τεράστιο περιθώριο.

Τα προβλήματα του πολλαπλασιαστή είναι πολύ πιο συνηθισμένα στις εξωλέμβιες Mercruiser. Δείτε τα συμπτώματα των προβλημάτων πηνίου εάν έχετε εξωλέμβια Mercruiser για να το αποκλείσετε.

Βήματα για τη δοκιμή της εξωλέμβιας σκανδάλης

1. Πρώτα απ 'όλα, δείτε εάν υπάρχει φυσική ζημιά στο εξάρτημα. Ένα κατεστραμμένο πηνίο ή σπασμένη μόνωση θα σας γλιτώσει από τον κόπο να εκτελέσετε άλλα βήματα.
2. Μετά από αυτό, φέρτε ένα πολύμετρο ή ένα ωμόμετρο κοντά στον εξωλέμβιο κινητήρα. Μπορείτε επίσης να βγάλετε τη σκανδάλη και να τη δοκιμάσετε στο γκαράζ σας.
3. Τώρα, μπορείτε να δείτε ότι δύο σετ καλωδίων έχουν 3 το καθένα. Μεταξύ των τριών, υπάρχουν σύρματα λευκού, καφέ και μοβ χρώματος.
4. Πάρτε τους δύο αισθητήρες του μετρητή και συνδέστε τους με το καφέ χρώμα του ενός σετ και το μωβ του άλλου σετ. Θα πρέπει να διαβάζει περίπου 1200 ohms ή 1.2 kilo-ohms. Η ανάγνωση μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετική.
5. Στη συνέχεια, επαναλάβετε το προηγούμενο βήμα για ένα σετ λευκό και ένα άλλο σετ καφέ.
6. Και πάλι, κάντε το, και αυτή τη φορά μωβ σε λευκό. Και οι τρεις αναγνώσεις πρέπει να είναι ίδιες.

Πόσο ακριβή είναι η επισκευή μιας κακής σκανδάλης;

Ειλικρινά, το να αποκτήσετε μια νέα εξωλέμβια σκανδάλη δεν είναι τόσο ακριβό. Θα σας κόστιζε περίπου 150 $ ή ακόμα λιγότερο για να αποκτήσετε ένα νέο.

Εάν ξέρετε πώς να αλλάξετε τη σκανδάλη μόνοι σας, αυτό είναι το μόνο που θα σας κοστίσει. Δεν θα χρειαστείτε άλλα χρήματα για να επισκευάσετε τη σκανδάλη.

Εάν δεν ξέρετε πώς να το αλλάξετε, η κλήση του μηχανικού είναι η μόνη σας λύση. Αλλά μην ανησυχείτε, ακόμη και οι μηχανικοί δεν χρεώνουν πολύ για να αλλάξουν μια σκανδάλη. Ένας μηχανικός θα χρεώσει 100 $ το πολύ και πολύ λιγότερα αν είναι χειμώνας.

Έτσι, μπορείτε να τυλίξετε όλο αυτό το πράγμα για 250 $ πολύ εύκολα. Οι τιμές μπορεί να διαφέρουν λίγο ανάλογα με τη γεωγραφική σας τοποθεσία. Εάν η μηχανική είναι αρκετά διαθέσιμη στην περιοχή σας, δεν θα πρέπει να κοστίζει πάρα πολύ.

Ωστόσο, εάν δεν επιβεβαιώσετε πρώτα ότι η σκανδάλη σας είναι το πρόβλημα, θα σας κοστίσει πολύ περισσότερο. Θα πρέπει πρώτα να βρείτε το προβληματικό στοιχείο και μετά να το αντικαταστήσετε.

Μπορείτε να ελέγξετε τον στάτορα για να επιβεβαιώσετε εάν τα πάει καλά ή όχι. Εάν έχετε ένα υδράργυρος εξωλέμβια, μπορείτε εύκολα να αναζητήσετε συμπτώματα κακού στάτορα.

FAQs

Θα εξακολουθεί να λειτουργεί η εξωλέμβια σας με μια ελαττωματική σκανδάλη;

Λοιπόν, υπάρχει πιθανότητα η εξωλέμβια σας να εξακολουθεί να λειτουργεί με ελαττωματική σκανδάλη. Αλλά δεν θα ήταν για πολύ. Η εξωλέμβια σας θα συνεχίσει να καθυστερεί και δεν θα επιταχύνει προς ικανοποίησή σας. Θα δυσκολευτείτε να ανάψετε τον κινητήρα. Ως εκ τούτου, σας συνιστούμε να το αντικαταστήσετε για να ξεφύγετε από την απογοήτευση.

Τι προκαλεί το σβήσιμο ενός κινητήρα με τέρμα το γκάζι;

Είναι ως επί το πλείστον ένα βουλωμένο φίλτρο αέρα που κάνει έναν κινητήρα να σταματήσει ενώ βρίσκεται σε λειτουργία τέρμα το γκάζι. Στερεί τον κινητήρα του οξυγόνου με αποτέλεσμα να πεθάνει από την πείνα. Όταν είστε στο τέρμα του γκαζιού, θα χρειαστείτε πολύ οξυγόνο για να καείτε. Εάν το φίλτρο αέρα είναι βουλωμένο, ο κινητήρας δεν μπορεί να πάρει το οξυγόνο που χρειάζεται.

Είναι η σκανδάλη και ο στάτορας το ίδιο πράγμα;

Όχι, η σκανδάλη και ο στάτορας είναι δύο διαφορετικά εξαρτήματα. Ο στάτορας είναι μια συσκευή που παράγει ηλεκτρική ενέργεια, ενώ η σκανδάλη είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που στέλνει ένα σήμα στον στάτορα προκειμένου να ελέγξει τη ροή του ηλεκτρισμού. Ο στάτορας βρίσκεται συνήθως κάτω από τον σφόνδυλο, ενώ η σκανδάλη βρίσκεται συνήθως κοντά στον στάτορα.

Πώς λειτουργεί μια εξωλέμβια σκανδάλη;

Οι εξωλέμβιες σκανδάλες λειτουργούν ανιχνεύοντας τη θέση των μαγνητών του σφονδύλου και στέλνοντας ένα σήμα στο κιβώτιο διακοπτών πότε πρέπει να πυροδοτηθεί. Καθώς ο σφόνδυλος περιστρέφεται, οι μαγνήτες περνούν τα πηνία της σκανδάλης, παράγοντας τάση εναλλασσόμενου ρεύματος (AC). Αυτή η τάση AC στη συνέχεια οδηγείται σε έναν ηλεκτρονικό διακόπτη (SCR) στο κιβώτιο διακοπτών, ο οποίος ενεργοποιεί τα μπουζί να πυροδοτήσουν. Το συγκρότημα σκανδάλης βοηθά να διασφαλιστεί ότι τα μπουζί ανάβουν την κατάλληλη στιγμή για να λειτουργήσει σωστά ο κινητήρας.

Τελικές Σκέψεις

Μέχρι τώρα θα πρέπει να είστε ξεκάθαροι σχετικά με τα συμπτώματα μιας κακής σκανδάλης. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί αμέσως για να αποφευχθεί οποιαδήποτε άλλη ζημιά στην αγαπημένη σας εξωλέμβια. Πάντα να ελέγχετε πρώτα άλλα εξαρτήματα πριν καλέσετε τους επαγγελματίες για να αντικαταστήσουν τη σκανδάλη.

Θα σας δούμε σύντομα σε άλλο άρθρο. Μέχρι τότε, Καλή Εξωλέμβια!