Θέλετε να αυξήσετε την απόδοση του σκάφους σας. Κάτι που μπορεί να οφείλεται σε διάφορους λόγους. Και φυσικά θέλετε να αυξήσετε τις στροφές των σκηνικών σας. Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου αν είσαι μπερδεμένος.

Η διαφορά στροφών μεταξύ των δύο τύπων υλικού στήριξης είναι, στην πραγματικότητα, σύγχυση.

Λοιπόν, ποια είναι η διαφορά στις στροφές ανά λεπτό μεταξύ αλουμινίου και ανοξείδωτου στήριγμα;

Η διαφορά στις στροφές μεταξύ αλουμινίου και ανοξείδωτου στήριγμα είναι ότι το στήριγμα SS έχει χαμηλότερες στροφές. Αλλά οι στροφές καθορίζονται κυρίως από τον κινητήρα WOT. Μαζί με άλλους παράγοντες, το βήμα και η διάμετρος θα επηρεάσουν τις στροφές του στηρίγματος. Ένα στήριγμα SS με το ίδιο βήμα με το στήριγμα αλουμινίου θα σας προσφέρει υψηλότερη τελική ταχύτητα.

Με την ουσία, ξέρετε ότι οι στροφές δεν είναι ο μόνος αποφασιστικός παράγοντας για την επιλογή των στηρίξεων. Θα συζητήσουμε περισσότερα σε αυτό το άρθρο.

Ας κυλήσουμε..

Διαφορά στροφών ανά λεπτό μεταξύ αλουμινίου και ανοξείδωτου στήριγμα

Προηγουμένως συνοψίσαμε το θέμα ότι οι στροφές στην πραγματικότητα καθορίζονται από το WOT του κινητήρα.

Ως εκ τούτου, δεν υπάρχει σταθερός αριθμός που να διαφοροποιεί τη διαφορά στροφών μεταξύ αλουμινίου και ανοξείδωτου στήριγμα.

Για την τελική ταχύτητα ενός σκάφους, οι στροφές ανά λεπτό έχουν σημασία. Αλλά αρκετοί παράγοντες επηρεάζουν επίσης τις στροφές ανά λεπτό ενός στηρίγματος.

Επίσης, για να έχετε μέγιστες στροφές, το στήριγμα πρέπει να ταιριάζει με την ισχύ του κινητήρα. Εάν χρησιμοποιείτε ένα μικρό στήριγμα με κινητήρα υψηλής απόδοσης HP. Θα είναι δύσκολο να έχετε υψηλές στροφές και τελική ταχύτητα.

Αν δεν το κάνετε, σας η εξωλέμβια θα τρέξει τραχιά σε χαμηλή ταχύτητα.

Παράγοντες που επηρεάζουν το RPM ενός Prop

Εδώ είναι οι παράγοντες που πρέπει να εξετάσετε για να βρείτε τις σωστές στροφές που χρειάζεστε –

• Διάμετρος Προπ
• Pitch of The Prop
• Τύπος κινητήρα

Ας μιλήσουμε για αυτό λεπτομερώς στις επόμενες ενότητες.

Διάμετρος Προπ

Η απόσταση σε ίντσες κατά μήκος του κύκλου που γίνεται από τις άκρες της λεπίδας είναι η διάμετρος. Θα μάθετε τη διάμετρο μετρώντας την απόσταση καθώς περιστρέφεται η λεπίδα.

Οι διάμετροι μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση του σκάφους, την επιτάχυνση, τις στροφές και την τελική ταχύτητα. Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος, χαμηλώστε τις στροφές. Αλλά τα στηρίγματα μεγάλης διαμέτρου βοηθούν να παραμείνουν στην επιφάνεια σε θαλασσοταραχή.

Η επιλογή της διαμέτρου του στηρίγματος εξαρτάται από:

• Βάρος του σκάφους
• Ύψος τοποθέτησης
• Προσδοκίες απόδοσης

Οι έλικες μικρής διαμέτρου συνδέονται με σκάφη χαμηλού βάρους. Αυτά με χαμηλό ύψος στήριξης κινητήρα. Ή αν ψάχνετε για αγωνιστικά σκάφη υψηλής απόδοσης ή σκάφη βαρύτερου βάρους. Τότε θα πρέπει να ψάξετε να αγοράσετε μια προπέλα μεγάλης διαμέτρου.

Η Το σκάφος δεν θα ξεπεράσει τις 2000 σ.α.λ αν υπάρχει ένα μικρότερο στήριγμα με ένα βαρύ σκάφος.

Pitch of the Prop

Το βήμα είναι οι ίντσες της απόστασης που το στήριγμα κινείται προς τα εμπρός σε κάθε περιστροφή 360 μοιρών.

Ο αριθμός των ιντσών που το στήριγμα κινείται μέσα στο νερό σε μία περιστροφή ονομάζεται βήμα. Αυξάνεται αναλογικά με την κλίση των λεπίδων. Και επίπεδο εφέ σ.α.λ.

Ακολουθεί ένας πίνακας για να σας δείξει τις διαφορές μεταξύ του υψηλού και του χαμηλού τόνου

High Pitch Prop	Low Pitch Prop
Χαμηλότερες στροφές ανά λεπτό	Υψηλότερες στροφές ανά λεπτό
Υψηλότερη ταχύτητα κορυφής	Βελτιωμένη βολή

Με υψηλό βήμα, έχετε γενικά μειωμένες στροφές με υψηλότερη τελική ταχύτητα. Δηλαδή, είναι λίγο πιο δύσκολο να περιστρέψετε, αλλά σας προσφέρει αυξημένη ταχύτητα στο τέλος. Όπως και τα ποδήλατα που είναι δύσκολο να πεταλάρεις. Θα κάντε το σκάφος σας πιο γρήγορο.

Με μια προπέλα χαμηλού βήματος, έχετε αυξημένες στροφές ανά λεπτό και βελτιωμένες λήψεις. Σημαίνει στο τέλος, δεν θα σας δώσει αυξημένη ταχύτητα παρά τις υψηλές στροφές.

Το hole shot είναι ο χρόνος που χρειάζεται για να πάτε σε ένα τέρμα ανοιχτό γκάζι από ουδέτερη θέση.

Ο πρωταρχικός κανόνας για τη μέτρηση του τόνου είναι -

Όσο υψηλότερο είναι το βήμα, πιο γρήγορη η μέγιστη τελική ταχύτητα και χαμηλότερες οι στροφές. Η επιτάχυνση είναι αντιστρόφως ανάλογη με το βήμα και όσο μεγαλύτερες είναι οι στροφές.

Τύποι κινητήρα

Ο μικρότερος κινητήρας με άλογα θα σας δώσει χαμηλότερη ισχύ για να περιστρέψετε την προπέλα. Ως εκ τούτου, θα δείτε χαμηλότερες στροφές ανά λεπτό της προπέλας. Αντίθετα, ένας κινητήρας υψηλής ισχύος θα δώσει υψηλό μέγιστο RPM.

Και θα πρέπει να ταιριάξετε ανάλογα το βήμα και τη διάμετρο για να φτάσετε σε υψηλές στροφές.

Το RPM ενός σκάφους ορίζεται από τον κατασκευαστή. Έτσι, όσο υψηλότερο είναι το βήμα του στήριγμά σας, τόσο μεγαλύτερη είναι η τελική ταχύτητα.

Τώρα, υπάρχουν δύο τύποι στηρίγματος - αλουμίνιο και ανοξείδωτος χάλυβας. Ας δούμε πώς διαφοροποιούνται.

Στήριγμα αλουμινίου εναντίον ανοξείδωτου ατσάλι

Ρίξτε μια ματιά στον πίνακα για να συγκρίνετε τους δύο τύπους στηρίξεων –

Παράγοντες	Στήριγμα αλουμινίου	Στήριγμα από ανοξείδωτο ατσάλι
Κόστος	Φτηνός	Ακριβά
Ευελιξία	Λυγίστε κάτω από την ισχύ	Λιγότερο ελαστικό υπό ισχύ
Υλικό	φως	βαριά
Βλάβη	Χαμηλή ζημιά όταν χτυπηθεί	Μπορεί να επηρεάσει τον κινητήρα όταν χτυπηθεί
Ταχύτητα	Χαμηλότερη ταχύτητα κορυφής	Υψηλότερη ταχύτητα κορυφής
RPM	Υψηλότερες στροφές ανά λεπτό	Χαμηλές στροφές

Κόστος

Λόγω του υλικού του στηρίγματος αλουμινίου, είναι φθηνό και ελαφρύ στην κατασκευή του.

Από την άλλη πλευρά, τα υποστηρίγματα SS τείνουν να είναι πιο ακριβά

Το κόστος εξαρτάται επίσης από το βήμα, τη διάμετρο και τον αριθμό των λεπίδων. Ενώ τα στηρίγματα από αλουμίνιο έχουν 3 ή 4 λεπίδες, τα στηρίγματα SS έχουν 3 έως 5 λεπίδες.

Ευελιξία

Όντας ένα ελαφρύ υλικό, το στήριγμα αλουμινίου εύκαμπτο υπό ισχύ. Είναι λίγο πιο εύκολο να πιέσει ο κινητήρας.

Αντίθετα, τα στηρίγματα από ανοξείδωτο χάλυβα είναι βαριά και έτσι λυγίζουν λιγότερο υπό την ισχύ. Είναι λίγο δύσκολο για τον κινητήρα να γυρίσει το στήριγμα SS. Αλλά έχουν ταχύτερη επιτάχυνση με το ίδιο βήμα με ένα αλουμινένιο στήριγμα.

Βλάβη

Όταν χτυπάτε κάτι δυνατά κάτω από το νερό με αλουμινένιο στήριγμα, υφίστανται λιγότερη ζημιά. Θα διατμηθούν ή θα λυγίσουν, αλλά το σοκ δεν θα μεταφερθεί στα άλλα εξαρτήματα. Ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε το στήριγμα, αλλά δεν θα βλάψει τον κινητήρα σας.

Το στήριγμα SS είναι ένα σκληρό υλικό, υφίσταται μεγαλύτερη ζημιά. Γιατί καθώς χτυπάει κάτι δυνατά, θα μεταφέρει το σοκ στον κινητήρα. Κάτι που τελικά βλάπτει το σκάφος σας. Αλλά σωματικά, το στήριγμα των SS θα φαίνεται αλώβητο. Να είστε λοιπόν ενήμεροι.

Ταχύτητα και σ.α.λ

Με ένα στήριγμα αλουμινίου, θα έχετε χαμηλότερη τελική ταχύτητα με κάθε περιστροφή. Επειδή δεν έχουν τόση κούπα στη λάμα, οπότε δεν κρατάνε σε σφιχτές στροφές.

Ένα στήριγμα SS θα έχει υψηλότερη τελική ταχύτητα με κάθε περιστροφή. Ως εκ τούτου, χαμηλότερες στροφές ανά λεπτό αλλά υψηλότερες στροφές. Με τις λεπτές λεπίδες και το σκληρό υλικό, το στήριγμα SS θα κρατήσει καλά στις σφιχτές στροφές.

Τελική απόφαση

Λοιπόν, ποιο στήριγμα σας δίνει περισσότερες στροφές;

Λοιπόν, το στήριγμα αλουμινίου σας δίνει σίγουρα περισσότερες στροφές ανά λεπτό με την ίδια ισχύ. Αλλά δεν σας προσφέρει υψηλότερη τελική ταχύτητα. Και έχετε αυξημένη επιτάχυνση.

Ωστόσο, το στήριγμα SS θα σας προσφέρει υψηλότερη ταχύτητα με χαμηλότερη περιστροφή. Και κρατάει καλά σε βαθιά, τραχιά νερά.

Έτσι, η επιλογή συνοψίζεται στις απαιτήσεις σας από ένα στήριγμα.

FAQs

Ένα στηρίγμα από ανοξείδωτο χάλυβα θα αυξήσει την ταχύτητα;

Ναι, μπορεί να αυξήσει την ταχύτητα. Εάν χρησιμοποιείτε επί του παρόντος ένα στήριγμα από αλουμίνιο, αλλάξτε το σε ένα από ανοξείδωτο χάλυβα. Ακόμη και ένα απλό στήριγμα από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί συνήθως να αυξήσει την ταχύτητα αιχμής. Οι στενότερες λεπίδες ενός ανοξείδωτου στηρίγματος μπορούν να μειώσουν την αντίσταση στο νερό. Επειδή ο ανοξείδωτος χάλυβας είναι ισχυρότερος από το αλουμίνιο.

Ποιο στήριγμα είναι καλύτερο για την ταχύτητα;

Είναι θέμα απόδοσης και δύναμης. Οι έλικες από ανοξείδωτο χάλυβα είναι περισσότερο από πέντε φορές πιο ανθεκτικές από τις προπέλες αλουμινίου. Τα οποία είναι συχνά αρκετά οικονομικά για αγορά και αντικατάσταση. Μια προπέλα από ανοξείδωτο χάλυβα αξίζει να εξεταστεί για βελτιωμένη επιτάχυνση, τελική ταχύτητα ή συνολική απόδοση.

Επηρεάζει η διάμετρος του Prop RPM;

Οι δύο διαστάσεις ενός στηρίγματος έχουν διαφορετικά αποτελέσματα στην απόδοση. Κάθε ίντσα του βήματος προκαλεί τις σ.α.λ. να ποικίλλει κατά περίπου 150 έως 200 σ.α.λ. Και κάθε ίντσα αλλαγής στη διάμετρο του στηρίγματος προκαλεί μια μετατόπιση περίπου 500 RPM (πάνω ή κάτω). Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος, οι στροφές ανά λεπτό θα αυξηθούν ανάλογα.

Μπορείτε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ προπέλες αλουμινίου και ανοξείδωτου χάλυβα στο ίδιο σκάφος;

Ναι, μπορείτε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ προπέλες αλουμινίου και ανοξείδωτου χάλυβα στο ίδιο σκάφος. Ωστόσο, θα πρέπει να επιλέξετε μια προπέλα που είναι κατάλληλη για το βάρος, τον τύπο κινητήρα και τις προσδοκίες απόδοσης του σκάφους σας. Η διάμετρος και το βήμα της προπέλας θα πρέπει επίσης να ταιριάζουν με το WOT του κινητήρα για να πάρει τις μέγιστες στροφές και την τελική ταχύτητα.

Μπορεί η βλάβη της προπέλας να επηρεάσει την απόδοση του σκάφους;

Ναι, η ζημιά της προπέλας μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του σκάφους.

Όταν μια προπέλα χτυπά ένα σκληρό αντικείμενο, μπορεί να υποστεί ζημιά που μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.

Εάν τα πτερύγια της προπέλας είναι λυγισμένα, το σκάφος μπορεί να έχει σκληρή διαδρομή, χαμηλότερη τελική ταχύτητα και μειωμένη επιτάχυνση.

Είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε τακτικά την προπέλα και να την αντικαθιστάτε εάν είναι κατεστραμμένη.

Μπορεί ο αριθμός των λεπίδων σε μια προπέλα να επηρεάσει την απόδοση του σκάφους;

Ναι, ο αριθμός των λεπίδων σε μια προπέλα μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του σκάφους. Μια προπέλα με περισσότερα πτερύγια θα παρέχει καλύτερο χειρισμό χαμηλής ταχύτητας, αυξημένη ώθηση και βελτιωμένη επιτάχυνση.

Ωστόσο, μπορεί να έχει χαμηλότερη τελική ταχύτητα από μια προπέλα με λιγότερα πτερύγια.

Η επιλογή της προπέλας εξαρτάται από το βάρος του σκάφους, τον τύπο του κινητήρα και τις προσδοκίες απόδοσης.

Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστώ την προπέλα του σκάφους μου;

Θα πρέπει να αντικαταστήσετε την προπέλα του σκάφους σας εάν είναι κατεστραμμένη ή έχει φθαρμένες λεπίδες.

Η συχνότητα αντικατάστασης εξαρτάται από το πόσο συχνά χρησιμοποιείτε το σκάφος σας και τις συνθήκες νερού.

Είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε τακτικά την προπέλα για τυχόν σημάδια ζημιάς και να την αντικαθιστάτε εάν είναι απαραίτητο.

Τι είναι η σπηλαίωση και πώς επηρεάζει την απόδοση του σκάφους;

Η σπηλαίωση είναι ένα φαινόμενο που συμβαίνει όταν η πίεση στη μία πλευρά του πτερυγίου της προπέλας είναι αρκετά χαμηλή ώστε να δημιουργήσει μια φυσαλίδα ατμού.

Αυτή η φούσκα στη συνέχεια καταρρέει, προκαλώντας μικροσκοπικές εκρήξεις που μπορεί να βλάψουν την προπέλα.

Η σπηλαίωση μπορεί επίσης να μειώσει την απόδοση του σκάφους μειώνοντας την ώθηση και προκαλώντας κραδασμούς. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε τη σωστή προπέλα για να αποφύγετε τη σπηλαίωση και να διατηρήσετε την απόδοση του σκάφους σας.

Μπορεί μια προπέλα να επηρεάσει την κατανάλωση καυσίμου;

Ναι, μια προπέλα μπορεί να επηρεάσει την κατανάλωση καυσίμου. Μια πολύ μικρή προπέλα ή με υψηλό βήμα μπορεί να κάνει τον κινητήρα να δουλεύει πιο σκληρά, με αποτέλεσμα υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Μια προπέλα που είναι πολύ μεγάλη ή έχει χαμηλό βήμα μπορεί επίσης να μειώσει την απόδοση καυσίμου αναγκάζοντας τον κινητήρα να λειτουργεί σε χαμηλότερες σ.α.λ. Είναι σημαντικό να επιλέξετε μια προπέλα κατάλληλη για το βάρος, τον τύπο κινητήρα και τις προσδοκίες απόδοσης του σκάφους σας για να βελτιστοποιήσετε την κατανάλωση καυσίμου.

Πώς μπορώ να προσδιορίσω τη σωστή προπέλα για το σκάφος μου;

Για να προσδιορίσετε τη σωστή προπέλα για το σκάφος σας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη διάφορους παράγοντες, όπως το βάρος του σκάφους, τον τύπο του κινητήρα και τις προσδοκίες απόδοσης. Θα πρέπει επίσης να μετρήσετε τη διάμετρο και το βήμα της προπέλας για να βεβαιωθείτε ότι ταιριάζουν με το WOT του κινητήρα. Είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν ειδικό στην προπέλα σκαφών που μπορεί να σας προτείνει την καλύτερη προπέλα για τις συγκεκριμένες ανάγκες σας.

Συμπέρασμα

Ελπίζουμε ότι θα μπορούσαμε να απαντήσουμε στο ερώτημά σας στη διαφορά RPM μεταξύ αλουμινίου και ανοξείδωτου χάλυβα.

Τώρα ξέρετε, οι στροφές ανά λεπτό δεν είναι το μόνο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη εάν θέλετε περισσότερη ταχύτητα. Σημασία έχει ο κινητήρας, σημασία έχει το νερό. Αυτό θα σας βοηθήσει να αποφασίσετε ποιο στήριγμα είναι καλύτερο για εσάς.

Έχετε μια μεγάλη μέρα!