Αναζήτηση
Κλείστε αυτό το πλαίσιο αναζήτησης.

Yamaha εξωλέμβια δεν αντλεί νερό – Λόγοι και λύσεις

Προβλήματα άντλησης νερού εξωλέμβιας Yamaha

Αγοράσατε ένα μεταχειρισμένο σκάφος. Ξαφνικά εμφανίζεται μια δυσλειτουργία, ότι το νερό δεν τρέχει μέσα από τον κινητήρα.

Και είστε μπερδεμένοι για το πώς να το διορθώσετε.

Λοιπόν, σκέφτεστε, γιατί η Yamaha εξωλέμβια δεν αντλεί νερό;

Αυτό το είδος τεχνικού ζητήματος παρουσιάζεται σε οποιοδήποτε όχημα και αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους η εξωλέμβια δεν αντλεί.

Όπως η τοποθέτηση βουλωμένης ροής νερού, η λάθος κατεύθυνση της φτερωτής, το ανεπαρκές ύψος του νερού κ.λπ.

Ωστόσο, αυτές οι πολλές πληροφορίες δεν επαρκούν. Έχουμε ένα ολόκληρο άρθρο με 4 λόγους και λύσεις για να λύσετε αυτό το πρόβλημα.

Λοιπόν, ας συζητήσουμε το θέμα εν συντομία:

Γιατί η εξωλέμβια Yamaha δεν αντλεί; – 4 τρόποι για να το επισκευάσετε

Yamaha εξωλέμβια δεν αντλεί νερό

Αντί να καλέσετε έναν τεχνικό, μπορείτε να λύσετε οποιοδήποτε από αυτά τα προβλήματα μόνοι σας. Εάν έχετε ελάχιστες τεχνικές γνώσεις.

Βρήκαμε 4 προβλήματα και δώσαμε μια σωστή λύση σε καθένα από αυτά.

Αυτά μπορεί να βοηθήσουν ακόμα και όταν το έχετε προβλήματα με την εξωλέμβια Yamaha 300.

Μην ανησυχείς, μας πήρες την πλάτη. Θα σας βοηθήσουμε να επαναφέρετε τον κινητήρα σας σε χρόνο μηδέν.

Πρόβλημα 1: Η τοποθέτηση του ρεύματος νερού είναι βουλωμένη

Υπάρχει περίπτωση να έχει βουλώσει το εξάρτημα ροής νερού του κινητήρα σας. Τα έντομα προσπαθούν πάντα να σέρνονται στην οπή εξόδου.

Τις περισσότερες φορές, κολλάνε μέσα στην τρύπα και πεθαίνουν.

Μπορείτε να μάθετε αν υπάρχει βρωμιά ή όχι μετακινώντας το κάτω κάλυμμα του κινητήρα. Στη συνέχεια, κοιτάξτε το εξάρτημα ρεύματος νερού.

Λύση

Για να καθαρίσετε την βουλωμένη περιοχή, πρέπει να ακολουθήσετε δύο βήματα. Αυτά θα σας βοηθήσουν να καθαρίσετε τη βρωμιά με τον πιο εύκολο τρόπο.

Βήμα 1: Καθαρισμός βρωμιάς

Υπάρχει ένα εξάρτημα ροής νερού που βρίσκεται στο κάτω μέρος του καλύμματος του κινητήρα σας. Χτυπώντας ένα λεπτό κομμάτι σύρμα, μπορείτε να καθαρίσετε το εξάρτημα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τυχόν υπολείμματα ή έντομα.

Με τον ίδιο τρόπο, ελέγξτε τις εισαγωγές νερού ψύξης. Καθαρίστε τα με ένα λεπτό σύρμα, αν είναι επίσης βουλωμένα.

Εν τω μεταξύ, μπορεί να σκέφτεστε αντικατάσταση εξωλέμβιου διακόπτη ανάφλεξης Yamaha. Για κάθε περίπτωση, έχει βουλώσει από συντρίμμια.

Βήμα 2: Παρακολουθήστε το κάτω-πίσω μέρος

Πρέπει να συνδέσετε έναν εύκαμπτο σωλήνα κήπου στο σημείο έκπλυσης του κινητήρα. Πάνω από την ακατέργαστη εισαγωγή, πρέπει να βάλετε τον εύκαμπτο σωλήνα.

Ανοίξτε το νερό, ξεκινήστε τον κινητήρα και συνεχίστε να τον θερμαίνετε στη συνήθη θερμοκρασία λειτουργίας του.

Μείνετε σε εγρήγορση όσο θερμαίνει το επάνω κάλυμμα της εξωλέμβιας σας.

Προσοχή: Πρέπει να ακολουθείτε τα μέτρα ασφαλείας κατά τη στερέωση του κινητήρα. Η τήρηση των προφυλάξεων σας σώζει από οποιαδήποτε βλάβη. Προσπαθήστε να είστε πιο προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε το κλειδί. Εκτός κι αν τραυματιστείς.

Πρόβλημα 02: Ανεπαρκές ύψος νερού

Ανεπαρκές ύψος νερού

Το ανεπαρκές ύψος νερού θα μπορούσε επίσης να είναι ένας λόγος. Λιγότερο νερό δεν μπορεί να καλύψει τις εισόδους, επομένως εμποδίζει το νερό να φτάσει στην αντλία. Ως αποτέλεσμα, δεν αντλεί.

Το καλοκαίρι, ο ήλιος εξατμίζει το νερό από τα ποτάμια, τα κανάλια και τις θάλασσες. Ως εκ τούτου, ο κινητήρας σας δεν μπορεί να αντλήσει νερό.

Λύση

Επομένως, πρέπει να τοποθετήσετε τον εξωλέμβιο κινητήρα πάνω από 60 πόδια. Μπορείτε να πάρετε το σκάφος σας σε ένα μεγάλο κανάλι ή σε ένα ποτάμι ή ακόμα και στη θάλασσα.

Στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τον κινητήρα σας και ελέγξτε εάν ο κινητήρας αντλεί νερό ή όχι. Αυτό μπορεί ακόμη και να δημιουργήσει προβλήματα με το τετράχρονο Yamaha 4.

Πρόβλημα 03: Το Telltale τοποθετήθηκε στη λάθος πλευρά

Ένας άλλος βάσιμος λόγος είναι ότι βάζετε νερό στο ενδεικτικό στο πίσω μέρος. Ως εκ τούτου, ο κινητήρας δεν μπορεί να αντλήσει νερό.

Εάν το ενδεικτικό δεν έχει τοποθετηθεί σωστά, το νερό δεν μπορεί να ρέει μέσω του σωλήνα. Ο κινητήρας κολλάει και δεν μπορεί να αντλήσει νερό.

Λύση

Εάν έχετε ρυθμίσει το ενδεικτικό σε λάθος κατεύθυνση, πρέπει να αποσυνδέσετε αυτό το τμήμα. Και ρυθμίστε το προς την κατεύθυνση προώθησης.

Με τη βοήθεια ενός κλειδιού, αποσυνδέστε όλα τα παξιμάδια και τα μπουλόνια. Αποσυνδέστε το ενδεικτικό από τον κινητήρα.

Τώρα πάρτε το ενδεικτικό και βάλτε το προς τα εμπρός. Στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά όλα τα παξιμάδια και τα μπουλόνια.

Μέχρι τώρα έχετε καταλάβει ποιο θα είναι το επόμενο βήμα.

Ακριβώς, έχεις δίκιο. Ενεργοποιήστε το μοτέρ και παρακολουθήστε αν τρέχει νερό ή όχι.

Πρόβλημα 04: Η φτερωτή είναι κατεστραμμένη

Εάν οποιαδήποτε λύση που εξηγείται παραπάνω δεν λειτουργεί για εσάς, το πρόβλημα βρίσκεται κάπου αλλού. Πρέπει να καταλάβετε ότι η φτερωτή είναι κατεστραμμένη ή φθαρμένη χωρίς επισκευή.

Επομένως, χρειάζεται αντικατάσταση.

Λύση

Πριν πάρετε μια αποφασιστική απόφαση για τον κινητήρα σας, ελέγξτε ξανά τον εξωλέμβιο κινητήρα. Αυτή η διαδικασία θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τη σωστή απόφαση.

Έχουμε εξηγήσει τη διαδικασία παρακάτω-

Βήμα 1: Επιθεωρήστε ξανά την τοποθέτηση του ρεύματος νερού

Και πάλι, επιθεωρήστε το εξάρτημα ροής νερού. Θα γνωρίσετε ότι η πτερωτή λειτουργεί εάν διαπιστώσετε ότι πέφτει νερό.

Σβήστε όμως αμέσως τον κινητήρα, μόλις καταλάβετε ότι δεν περνάει ρεύμα νερού από το κάλυμμα του κινητήρα.

Τώρα, καταλάβατε ότι το πρόβλημα δεν είναι πουθενά παρά μόνο στην πτερωτή.

Βήμα 2: Κόψτε την ελαττωματική πτερωτή

Καθώς έχουμε εντοπίσει το πρόβλημα, ήρθε η ώρα να το αντικαταστήσουμε με ένα νέο.

Αρχικά, ξεβιδώστε τα παξιμάδια και τα μπουλόνια που είναι στερεωμένα στην κάτω μονάδα με μια υποδοχή λεπτού τοιχώματος.

Στη συνέχεια, πρέπει να λύσετε την αντλία νερού αφαιρώντας τα μπουλόνια, χρησιμοποιώντας ένα ρυθμιζόμενο κλειδί. Τώρα, ανοίξτε το κάλυμμα της αντλίας και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το στο επάνω μέρος του άξονα μετάδοσης κίνησης.

Ακριβώς όπως το κάλυμμα της αντλίας, τραβήξτε έξω την πτερωτή και τη θέση του άξονα μετάδοσης κίνησης.

Βήμα 3: Εισαγάγετε μια νέα πτερωτή

Σε αυτό το βήμα, θα χρειαστεί να αλλάξετε την πτερωτή. Υπάρχει αρκετός αριθμός πτερωτών που διατίθενται στην αγορά

Κάτω από το κάλυμμα της αντλίας νερού, πρέπει να εισαγάγετε μια νέα φλάντζα στο αυλάκι. Αργότερα, συνδέστε ένα σφαιρίδιο στεγανοποιητικού παρεμβύσματος στη φλάντζα.

Τέλος, τοποθετήστε το κάλυμμα της αντλίας και την πτερωτή πιο κάτω. Μετακινήστε αργά τον άξονα μετάδοσης κίνησης στην πρόσοψη της αντλίας στην κάτω μονάδα.

Τέλος, θα έχετε την εξωλέμβια Yamaha σας να αντλεί νερό. Σε περίπτωση που δεν λειτουργήσει, επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία.

Πρόβλημα 05: Βλάβη θερμοστάτη

Ο θερμοστάτης ρυθμίζει τη ροή του ψυκτικού στον κινητήρα για να διατηρεί τη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας.

Όταν αποτύχει, η ροή του ψυκτικού είτε περιορίζεται είτε διακόπτεται εντελώς, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα και άλλα σχετικά προβλήματα.

συμπτώματα:

  • Ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί κανονικά, αλλά δεν διοχετεύεται νερό μέσω του κινητήρα.
  • Υπερθερμαίνεται γρήγορα.
  • Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει ή να σβήσει ξαφνικά.

Λύση

Βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή νερού είναι απαλλαγμένη από υπολείμματα ή μπλοκάρισμα, καθώς αυτό μπορεί να περιορίσει ή να διακόψει τη ροή του νερού στον κινητήρα.

Βεβαιωθείτε ότι η αντλία νερού λειτουργεί σωστά και ότι η φτερωτή δεν είναι κατεστραμμένη ή φθαρμένη.

Αφαιρέστε το περίβλημα του θερμοστάτη και επιθεωρήστε τον θερμοστάτη για σημάδια ζημιάς ή φθοράς.

Εάν ο θερμοστάτης έχει κολλήσει στην κλειστή θέση, θα περιορίσει τη ροή του ψυκτικού στον κινητήρα και θα προκαλέσει υπερθέρμανση. Εάν είναι κατεστραμμένο, αντικαταστήστε το με ένα νέο.

Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι συνδέσεις είναι ασφαλείς και χωρίς διαρροές.

Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του ψυκτικού του κινητήρα είναι στο σωστό επίπεδο και ότι το μείγμα είναι σωστό για τον κινητήρα.

Σημείωση: Εάν δεν είστε σίγουροι για την κατάσταση του θερμοστάτη ή οποιουδήποτε άλλου τμήματος του συστήματος ψύξης, συνιστάται να συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο εξωλέμβιων της Yamaha ή έναν εξειδικευμένο ναυτικό μηχανικό για περαιτέρω βοήθεια.

Εάν τα παραπάνω βήματα δεν επιλύσουν το πρόβλημα, περαιτέρω αντιμετώπιση προβλημάτων μπορεί να είναι απαραίτητο. Είναι σημαντικό να αντιμετωπιστεί αυτό το ζήτημα έγκαιρα για να αποφευχθεί η μόνιμη ζημιά στον κινητήρα.

FAQs

Συζήτηση εξωλέμβιου θερμοστάτη Yamaha

Γιατί η εξωλέμβια μου Yamaha δεν κατουρεί;

Κάντε έναν γρήγορο έλεγχο στον θερμοστάτη. Εάν έχει βουλώσει με αλάτι ή έχει κολλήσει, δοκιμάστε να ξεπλύνετε το ξύδι καθώς αφαιρεί το μπλοκάρισμα.

Πώς μπορώ να ξέρω εάν η εξωλέμβια αντλία νερού μου είναι κακή;

Εάν διαπιστώσετε ότι ο εξωλέμβιος κινητήρας υπερθερμαίνεται, η πτερωτή μένει με δανεικό χρόνο ή υπάρχει μειωμένη ροή νερού από την έξοδο του νερού ψύξης.

Πρέπει το νερό που βγαίνει από την εξωλέμβια να είναι ζεστό;

Το νερό θα είναι ζεστό αλλά όχι πολύ ζεστό. Όταν είναι ζεστό, ξέρετε ότι το νερό τραβάει τη θερμότητα από τον κινητήρα για να τον κρατήσει δροσερό όπως θα έπρεπε.

Γιατί η εξωλέμβια μου αναποδογυρίζει αλλά δεν ξεκινά;

Εάν η εξωλέμβια σας αναποδογυρίζει αλλά δεν ξεκινά, αυτό μπορεί να οφείλεται σε διάφορους λόγους. Ακολουθούν ορισμένα βήματα που μπορείτε να ακολουθήσετε για να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα:

Σύστημα καυσίμων: Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό καύσιμο στο ρεζερβουάρ, ότι η γραμμή καυσίμου είναι συνδεδεμένη και ότι το φίλτρο καυσίμου είναι καθαρό. Εάν το φίλτρο καυσίμου είναι βρώμικο, αντικαταστήστε το.

Μπουζί: Επιθεωρήστε το μπουζί για σημάδια φθοράς, διάβρωσης ή ζημιάς. Εάν το μπουζί έχει λερωθεί ή καταστραφεί, αντικαταστήστε το.

Μπαταρία: Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία έχει αρκετή φόρτιση για να αναποδογυρίσει τον κινητήρα. Εάν η μπαταρία είναι αδύναμη, φορτίστε την ή αντικαταστήστε την.

Σύστημα ανάφλεξης: Εάν η μίζα λειτουργεί σωστά, επιθεωρήστε το σύστημα ανάφλεξης για τυχόν προβλήματα. Ελέγξτε τα καλώδια του μπουζί, το πηνίο και τον διακόπτη ανάφλεξης για σημάδια φθοράς, διάβρωσης ή ζημιάς.

Μίγμα καυσίμου-αέρα: Βεβαιωθείτε ότι το μείγμα καυσίμου-αέρα είναι σωστό. Εάν το μείγμα είναι πολύ πλούσιο ή πολύ άπαχο, μπορεί να αναποδογυρίσει ο κινητήρας αλλά να μην ξεκινήσει.

Συμπίεση: Εάν όλα τα παραπάνω βήματα έχουν ολοκληρωθεί και ο κινητήρας εξακολουθεί να μην ξεκινά, ελέγξτε τη συμπίεση.

Η χαμηλή συμπίεση μπορεί να αναγκάσει τον κινητήρα να αναποδογυρίσει αλλά να μην ξεκινήσει.

Εάν εξακολουθείτε να μην μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα, συνιστάται να ζητήσετε τη βοήθεια ενός επαγγελματία μηχανικού εξωλέμβιας. Μπορούν να διαγνώσουν και να επιδιορθώσουν τυχόν προβλήματα που μπορεί να προκαλούν το πρόβλημα.

Κατώτατη γραμμή

αποκατάσταση της αντλίας νερού σας

Μόλις σας δείξαμε όλες τις λύσεις για εσάς Η εξωλέμβια της Yamaha δεν αντλεί νερό. Ελπίζουμε ότι μπορείτε να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα μόνοι σας.

Μη διστάσετε να μοιραστείτε την εμπειρία σας κατά την αποκατάσταση της αντλίας νερού σας. Η ενθάρρυνση μας βοηθά να αναπτυχθούμε.

Ας ελπίσουμε λοιπόν να μην πάει τίποτα στραβά και καλή τύχη.

Σχετικά άρθρα