Ο κινητήρας του φυσητήρα σκάφους δεν λειτουργεί; Κοινά Θέματα και Λύσεις

Θέματα και λύσεις κινητήρα ανεμιστήρα σκαφών

Οι λάτρεις της βαρκάδας κατανοούν τη σημασία της συντήρησης των σκαφών τους για να διασφαλίσουν τη βέλτιστη λειτουργία τους. Ένα κρίσιμο εξάρτημα οποιουδήποτε σκάφους είναι ο κινητήρας του ανεμιστήρα. Ένας κινητήρας ανεμιστήρα σκάφους είναι ένα ουσιαστικό εξάρτημα που βοηθά στην πρόληψη της συσσώρευσης δυνητικά εκρηκτικών ατμών καυσίμου στην περιοχή υδροσυλλεκτών, διασφαλίζοντας την ασφάλεια όλων των επιβατών.

Τι είναι ο κινητήρας φυσητήρα σκάφους;

Φυσητήρας μοτέρ

Ένας κινητήρας ανεμιστήρα σκάφους με γάντζο είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται στα σκάφη για να διατηρεί το χώρο του κινητήρα απαλλαγμένο από επιβλαβείς ατμούς καυσίμου. Είναι ένας μικρός ηλεκτροκινητήρας που δημιουργεί μια ροή αέρα, η οποία αφαιρεί τυχόν αναθυμιάσεις από το χώρο του κινητήρα και τους εξάγει έξω από το σκάφος. Το "άγκιστρο" στο όνομα αναφέρεται σε ένα μικρό άκρο σε σχήμα γάντζου στο περίβλημα του κινητήρα που του επιτρέπει να στερεώνεται στο εσωτερικό του σκάφους. Ο κινητήρας του ανεμιστήρα βρίσκεται συνήθως κοντά στον κινητήρα ή τη δεξαμενή καυσίμου, όπου υπάρχει υψηλή συγκέντρωση αναθυμιάσεων καυσίμου.

Ο κινητήρας ανεμιστήρα που αερίζει τον αέρα της αντλίας υδροσυλλεκτών σας έχει σταματήσει να λειτουργεί. Αυτό θα σταματήσει τον αερισμό του αέρα και η αντλία υδροσυλλεκτών σας θα υπερθερμανθεί.

Ποιοι είναι οι λόγοι που δεν λειτουργεί ο κινητήρας του ανεμιστήρα του σκάφους;

Αυτό το ζήτημα μπορεί να περιοριστεί σε 4 πιθανούς λόγους. Ελαττωματική καλωδίωση, προβληματικός διακόπτης, ασφάλεια ή κατεστραμμένος ανεμιστήρας υδροσυλλεκτών. Η διάγνωση αυτών των προβλημάτων απαιτεί κάποιες βασικές γνώσεις ηλεκτρονικών.

Δεν έχετε πειστεί ακόμα; Μην ανησυχείτε! Παρουσιάζουμε μια λεπτομερή διάγνωση για την καλύτερη κατανόηση του ζητήματος. Μπορείτε εύκολα να καταλάβετε τη ρίζα του προβλήματος και να διορθώσετε το συγκεκριμένο πρόβλημα.

Αν θέλετε να αφιερώσετε λίγο χρόνο, διαβάστε το...

Ποιοι είναι οι λόγοι πίσω από τον κακό κινητήρα;

Εάν ο κινητήρας του ανεμιστήρα σας δεν λειτουργεί, υπάρχουν τέσσερα πιθανά πράγματα που φταίνε για αυτό. Θα ξεκινήσουμε με την επιθεώρηση της ασφάλειας και θα τελειώσουμε με τον ίδιο τον ανεμιστήρα.

Ένας κακός κινητήρας ανεμιστήρα μπορεί τελικά να επηρεάσει άλλα μέρη του σκάφους, όπως τις εξωλέμβιες. Ως αποτέλεσμα, το Η εξωλέμβια μπορεί να στρίβει αλλά δεν ξεκινά.

Εδώ είναι οι λόγοι για τους οποίους ο κινητήρας του ανεμιστήρα σας μπορεί να μην λειτουργεί-

Πρόβλημα με την ασφάλεια

Αντικαταστήστε το Boat Blower

Ο ανεμιστήρας του χώρου του κινητήρα θα σταματήσει να λειτουργεί ξαφνικά. Σε αυτήν την περίπτωση, το φως στο διακόπτη δεν θα ανάψει.

Μια καμένη ασφάλεια μπορεί να συμβεί για πολλούς λόγους. Ίσως κάποιος δημιούργησε με κάποιο τρόπο ένα short. Ή ίσως κάτι στο περίβλημα του φυσητήρα επιβραδύνει τον ανεμιστήρα. Αυτό δημιουργεί υπερβολική πίεση στο κύκλωμα.

Ένας άλλος λόγος για τον οποίο ο ανεμιστήρας μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί είναι λόγω της βλάβης της μόνωσης του κινητήρα.

Συχνά εκκίνηση ενός εξωλέμβιου κινητήρα που έχει καθίσει για πολύ μπορεί να έχει προβλήματα με την ασφάλεια.

Εάν έχετε τον φυσητήρα κάτω από τον αεραγωγό, το νερό και η υγρασία μπορεί να φτάσουν στον ανεμιστήρα και να τον πιάσουν. Επομένως, είναι καλύτερα να μετακινήσετε τον ανεμιστήρα σας ακριβώς πάνω από τον εξαερισμό. Αυτό θα διατηρήσει την ασφάλεια του φυσητήρα σε καλή κατάσταση.

Μια καμένη ασφάλεια μπορεί να διορθωθεί μόνο με την αντικατάστασή της με μια νέα. Επιλέξτε προσεκτικά μια ασφάλεια που έχει τους κατάλληλους ενισχυτές για τον ανεμιστήρα σας.

Κακός διακόπτης

Εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία για τη διάγνωση του διακόπτη-

Αποσυνδέστε το καλώδιο στον ακροδέκτη εισόδου αφού το εντοπίσετε. Από την μπαταρία, περάστε ένα νέο συρματόσχοινο στον ακροδέκτη εισόδου. Ενεργοποιήστε το διακόπτη αφού συνδέσετε την μπαταρία στον ακροδέκτη εισόδου.

Εάν ο ανεμιστήρας ανάψει, υπάρχει πιθανή διακοπή μεταξύ του διακόπτη και της μπαταρίας. Σε περίπτωση που δεν εμφανιστεί, πρέπει να προχωρήσετε λίγο παρακάτω.

Αποσυνδέστε το πρώτο jump-wire από την έξοδο και περάστε ένα δεύτερο jump-wire. Περάστε το δεύτερο jump-wire στον φυσητήρα από τον ακροδέκτη εξόδου. Ενεργοποιήστε το διακόπτη μετά τη λειτουργία.

Ανοίγει ο φυσητήρας; Εάν εξακολουθεί να μην ξεκινά, πρέπει να υποθέσουμε ότι έχετε κακό διακόπτη.

Σε περίπτωση που ανάψει, το πρόβλημα είναι κάπου μεταξύ του διακόπτη και του φυσητήρα. Να είστε προσεκτικοί όταν αντιμετωπίζετε το διακόπτη. Μπορείτε να συνδέσετε κατά λάθος τον διακόπτη κάπου αλλού εκτός από τον φυσητήρα, εάν δεν είστε αρκετά προσεκτικοί.

Πρόβλημα καλωδίωσης

προβλήματα με την καλωδίωση του κινητήρα του ανεμιστήρα σας

Το να έχετε προβλήματα με την καλωδίωση του κινητήρα του ανεμιστήρα σας μπορεί να είναι ενοχλητικό. Αρχικά, τα καλώδιά σας θα έχουν κακή τάση και ο ανεμιστήρας δεν θα λειτουργεί. Ανοίγοντας τον διακόπτη θα ανάψει το φως. Αλλά ο φυσητήρας εξακολουθεί να μην λειτουργεί.

Αυτό το πρόβλημα μπορεί να προέρχεται από ένα λανθασμένο σύστημα ηλεκτρικής γείωσης του σκάφους. Ελέγξτε την ισχύ στη σύνδεση με ένα βολτόμετρο. Εάν δεν έχετε ρεύμα, ελέγξτε την ασφάλεια/αυτόματο διακόπτη και τον διακόπτη.

Αν είναι καλά, υπάρχει πρόβλημα με την καλωδίωση. Δεν θα γίνει

Βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθερή γείωση του καλωδίου με τον φυσητήρα. Η σωστή γείωση μειώνει την πιθανότητα ασθενούς τάσης. Εάν το καλώδιο έχει οποιαδήποτε εσωτερική/εξωτερική ζημιά, αντικαταστήστε το με νέους συνδέσμους.

Κακός κινητήρας ανεμιστήρα

Έχετε ελέγξει τα καλώδια, την ασφάλεια και τον διακόπτη. Και ακόμα δεν καταφέρατε να εντοπίσετε κανένα πρόβλημα σε αυτά.

Σε ένα τέτοιο σενάριο, πρέπει να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι ο κινητήρας του ανεμιστήρα είναι ελαττωματικός. Δεν μπορείτε να κάνετε πολλά σε αυτήν την κατάσταση και είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα νέο μοτέρ ανεμιστήρα.

Μην ανησυχείτε για την εύρεση του καλύτερου αντικαταστάτη. Σας καλύψαμε! Εδώ είναι μερικοί από τους καλύτερους κινητήρες ανεμιστήρα που μπορείτε να βρείτε στην αγορά-

Ένας ανεμιστήρας παίζει σημαντικό ρόλο στην απελευθέρωση εύφλεκτων αναθυμιάσεων από το χώρο του κινητήρα. Διατηρεί επίσης την εξωλέμβια σας απαλλαγμένη από τον κίνδυνο έκρηξης. Είτε είναι Yamaha ή Tohatsu, θα πρέπει να αντικαταστήσετε αμέσως τον κακό σας ανεμιστήρα για να αποφύγετε κινδύνους ασφαλείας.

Ηλεκτρικά θέματα

Μοτέρ φυσητήρα σε βάρκα

Ηλεκτρικά προβλήματα, όπως καμένη ασφάλεια ή ελαττωματική σύνδεση, μπορεί να προκαλέσουν διακοπή λειτουργίας του κινητήρα του ανεμιστήρα.

Κοινά Ηλεκτρολογικά Θέματα

  1. Καμμένη ασφάλεια – Είναι ένα κοινό ηλεκτρικό πρόβλημα που μπορεί να προκαλέσει τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα του ανεμιστήρα. Μια ασφάλεια έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει το ηλεκτρικό σύστημα από υπερφόρτωση και όταν φυσάει μια ασφάλεια, σπάει το κύκλωμα και σταματά τη ροή του ηλεκτρισμού. Εάν ο κινητήρας του ανεμιστήρα δεν λαμβάνει ρεύμα λόγω καμένης ασφάλειας, δεν θα λειτουργήσει.
  2. Ελαττωματική σύνδεση – Μπορεί να προκαλέσει διακοπή λειτουργίας του κινητήρα του ανεμιστήρα. Όταν η σύνδεση μεταξύ του κινητήρα ανεμιστήρα και του ηλεκτρικού συστήματος δεν είναι ασφαλής, μπορεί να σταματήσει να λαμβάνει ισχύ ο κινητήρας, με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί ο κινητήρας.
  3. Φθαρμένος διακόπτης – Ο διακόπτης είναι βασικό εξάρτημα του ηλεκτρικού συστήματος του κινητήρα του ανεμιστήρα. Όταν ο διακόπτης είναι φθαρμένος, μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί ο κινητήρας ή να λειτουργεί λιγότερο αποτελεσματικά. Ένας φθαρμένος διακόπτης μπορεί επίσης να προκαλέσει ηλεκτρικά προβλήματα, όπως βραχυκύκλωμα, το οποίο μπορεί να είναι επικίνδυνο.

Λύσεις σε Ηλεκτρολογικά Θέματα

  1. Ελέγξτε την ασφάλεια – Όταν ο κινητήρας του ανεμιστήρα σταματήσει να λειτουργεί, το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι η ασφάλεια. Εάν η ασφάλεια είναι καμένη, αντικαταστήστε την με μια νέα ίδιας ισχύος. Είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε το ηλεκτρικό σύστημα για τυχόν άλλα προβλήματα που μπορεί να προκάλεσαν την έκρηξη της ασφάλειας.
  2. Επιθεώρηση συνδέσεων – Επιθεωρήστε τις συνδέσεις μεταξύ του κινητήρα ανεμιστήρα και του ηλεκτρικού συστήματος για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλείς και χωρίς διάβρωση. Εάν υπάρχει διάβρωση, καθαρίστε τις συνδέσεις με συρμάτινη βούρτσα ή γυαλόχαρτο.
  3. Αντικατάσταση του διακόπτη – Εάν ο διακόπτης είναι φθαρμένος, ίσως χρειαστεί να αντικατασταθεί. Κατά την αντικατάσταση του διακόπτη, βεβαιωθείτε ότι είναι συμβατός με τον κινητήρα του ανεμιστήρα και ότι έχει τοποθετηθεί σωστά.

FAQs

Συχνές ερωτήσεις για τον κινητήρα ανεμιστήρα σκαφών

Μπορείτε να τρέξετε ένα σκάφος χωρίς φυσητήρα;

Για όλα τα σκάφη μη ανοιχτού τύπου που κινούνται με βενζίνη και έχουν κατασκευαστεί μετά τις 31 Ιουλίου 1980, το Λιμενικό Σώμα επιβάλλει τη χρήση συστήματος μηχανικού αερισμού. Ακόμα κι αν το γιοτ σας είναι παλαιότερο, πρέπει να τηρεί τις ελάχιστες απαιτήσεις εξαερισμού του USCG, κάτι που μπορεί να απαιτήσει τη χρήση ανεμιστήρα υδροσυλλεκτών.

Πόσο καιρό πρέπει να λειτουργεί ένας ανεμιστήρας πριν εκκινήσει τον κινητήρα;

Το συνιστώμενο μήκος για τη λειτουργία ενός φυσητήρα είναι περίπου 4 λεπτά πριν από την εκκίνηση του κινητήρα. Αυτό θα αποτρέψει την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο ανεμιστήρας πρέπει πάντα να συνεχίζει να λειτουργεί όταν το σκάφος βρίσκεται σε αδράνεια.

Πόσο θα κοστίσει η αντικατάσταση του κινητήρα του ανεμιστήρα;

Κατά μέσο όρο, μπορεί να χρειαστεί να μετρήσετε περίπου 120 $ για να αντικαταστήσετε τον κινητήρα του ανεμιστήρα σας. Το τυπικό εύρος αντικατάστασης κινητήρα ανεμιστήρα μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 30 και 300 $. Ακόμη και με εγγύηση, θα πρέπει να πληρώσετε μια βαριά αμοιβή εργασίας 150 $. Τα μοντέλα υψηλών προδιαγραφών με μεγάλους κινητήρες μπορεί να φτάσουν τα 500 $.

Πόσους φυσητήρες χρειάζομαι στο σκάφος μου;

Ο βέλτιστος αριθμός φυσητήρων σε ένα σκάφος πρέπει να είναι δύο φυσητήρες. Το ένα θα βοηθήσει να φυσήξει μέσα αέρα προς τα έξω και το άλλο θα ρουφήξει έξω αέρα. Το να έχετε 2 φυσητήρες θα πρέπει να είναι αρκετό για να διευκολύνει τη σωστή ροή αέρα στο σκάφος σας.

Πρέπει να είναι αναμμένος ο ανεμιστήρας όταν τροφοδοτεί ένα σκάφος με καύσιμα;

Λοιπόν, τι μπορείτε να κάνετε για να βεβαιωθείτε ότι το αέριο ή οι αναθυμιάσεις δεν εισέρχονται στη σεντίνα σας; Αρχικά, θέλετε να βεβαιωθείτε ότι έχετε απενεργοποιήσει τον ανεμιστήρα σας κατά τον ανεφοδιασμό. Αυτό θα μειώσει τον κίνδυνο αναρρόφησης αυτών των αναθυμιάσεων στο σκάφος σας. Θέλετε επίσης να ελέγχετε τους σωλήνες σας τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.

Πότε πρέπει να ενεργοποιήσω τον ανεμιστήρα του σκάφους μου;

Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα σας, ενεργοποιήστε το σύστημα ηλεκτρικού αερισμού του σκάφους σας (ανεμιστήρας εξάτμισης) εάν είναι εξοπλισμένο με έναν. Κάνετε αυτό για τουλάχιστον τέσσερα λεπτά. Με αυτόν τον τρόπο, οι ατμοί καυσίμου στη σεντίνα θα μειωθούν. Ελέγξτε για ατμούς καυσίμου στη σεντίνα και στο χώρο του κινητήρα πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.

Τελικές λέξεις


Τώρα μπορείτε να καταλάβετε τον λόγο για τον οποίο δεν λειτουργεί ο κινητήρας του ανεμιστήρα του σκάφους σας. Με αυτή τη νέα γνώση, τώρα γνωρίζετε ποιο συγκεκριμένο τμήμα του κινητήρα του ανεμιστήρα να επιδιορθώσετε.

Προσπαθήστε να λάβετε επαγγελματική βοήθεια, καθώς αυτά τα ζητήματα απαιτούν τεχνικές δεξιότητες. Εάν ο ανεμιστήρας του ανεμιστήρα δεν επισκευάζεται, αντικαταστήστε τον.

Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο αποδείχτηκε χρήσιμο για εσάς στην αντιμετώπιση του κινητήρα του ανεμιστήρα σας. Να έχεις μια όμορφη μέρα!

Σχετικά άρθρα