Τα σπογγώδη δάπεδα σε μια βάρκα μπορεί να φαίνονται αστεία αλλά πραγματικά περίεργα. Αλλά αυτό είναι ένα πολύ συνηθισμένο σενάριο για πολλούς χρήστες σκαφών. Υπάρχουν όμως συγκεκριμένες επισκευές που μπορείτε να ακολουθήσετε για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα.

Λοιπόν, ποιες είναι οι συμβουλές επισκευής δαπέδου του σπογγώδους σκάφους;

Για να επισκευάσετε το σπογγώδες δάπεδο του σκάφους σας, πρέπει να αλλάξετε το ξύλο κάτω από το fiberglass. Κόψτε λοιπόν το fiberglass και ξύστε το ξύλο. Στη συνέχεια καθαρίστε και τρίψτε την περιοχή. Βάλτε κόλλα στο σκάφος και τον πίνακα προσάρτησης. Ολοκληρώστε με την επαναφορά του fiberglass. Αφήστε την κόλλα να στεγνώσει πριν βγείτε ξανά.

Έτσι, αυτή ήταν μια γρήγορη ματιά στην όλη διαδικασία της επισκευής. Αλλά υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες για να μάθετε. Λοιπόν, ας μπούμε κατευθείαν σε αυτό!

Τι προκαλεί τα σπογγώδη δάπεδα των σκαφών;

Τα σκάφη δεν πρέπει να είναι σπογγώδη. Τα σύγχρονα σκάφη κατασκευάζονται με ξύλο και υαλοπίνακες. Τα γυαλιά από ίνες είναι πραγματικά ανθεκτικά. Μοιάζει περισσότερο με πλαστικό από οτιδήποτε άλλο. Έτσι δεν σκουριάζει ή σαπίζει στο νερό.

Γι' αυτό το ξύλο καλύπτεται από υαλοβάμβακα. Έτσι, το νερό δεν έρχεται σε επαφή με το ξύλο και σαπίζει. Αλλά αν υπάρχουν τρύπες που έχετε αφήσει ανοιχτές, μπορεί να προκληθεί σάπισμα του ξύλου.

Και αυτός είναι ο λόγος που το ξύλο μπορεί να φουσκώσει και να προκαλέσει το σπογγώδες αποτέλεσμα. Αν και είναι πραγματικά εύκολο να διορθωθεί. Δείτε παρακάτω, όπου έχουμε συζητήσει την όλη διαδικασία σε 5 βήματα.

Διαδικασία προετοιμασίας

Το σπογγώδες δάπεδο του σκάφους μπορεί να είναι σοβαρό πρόβλημα, καθώς μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα και ζημιές στο σκάφος. Η επισκευή ενός σπογγώδους δαπέδου βάρκας απαιτεί κατάλληλη προετοιμασία για να διασφαλιστεί η επιτυχής επισκευή.

Εκτιμήστε τη Ζημιά

Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία επισκευής, είναι σημαντικό να εκτιμήσετε την έκταση της ζημιάς. Περπατήστε γύρω από το σκάφος και πιέστε το πάτωμα για να εντοπίσετε τα μαλακά σημεία. Επίσης, ψάξτε για τυχόν σημάδια ζημιάς ή σήψης από το νερό. Εάν παρατηρήσετε οποιαδήποτε σήψη ή ζημιά στο νερό, είναι σημαντικό να το επισκευάσετε πριν ξεκινήσετε την επισκευή του δαπέδου του σπογγώδους σκάφους. Η σήψη ή η ζημιά από το νερό μπορεί να εξαπλωθεί και να θέσει σε κίνδυνο την ακεραιότητα του σκάφους, προκαλώντας περισσότερες ζημιές στο μέλλον.

Αφαιρέστε οποιοδήποτε κατεστραμμένο υλικό

Αφού εντοπίσετε τις κατεστραμμένες περιοχές, αφαιρέστε τυχόν μαλακό, σάπιο ή κατεστραμμένο υλικό. Χρησιμοποιήστε ένα πριόνι ή καλέμι για να κόψετε τυχόν κατεστραμμένο κόντρα πλακέ ή υαλοβάμβακα. Είναι σημαντικό να αφαιρέσετε όλο το κατεστραμμένο υλικό, καθώς μπορεί να εξαπλωθεί και να θέσει σε κίνδυνο την ακεραιότητα των εργασιών επισκευής. Εάν η ζημιά είναι εκτεταμένη, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε ολόκληρο το δάπεδο του σκάφους και να το αντικαταστήσετε με νέο υλικό.

Καθαρίστε την περιοχή

Αφού αφαιρέσετε το κατεστραμμένο υλικό, χρησιμοποιήστε ηλεκτρική σκούπα ή σκούπα για να καθαρίσετε τυχόν υπολείμματα. Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή είναι καθαρή και στεγνή πριν προχωρήσετε στις εργασίες επισκευής. Εάν η περιοχή δεν είναι καθαρή, το υλικό επισκευής δεν θα κολλήσει σωστά και οι εργασίες επισκευής μπορεί να αποτύχουν.

Τρίψτε την περιοχή Χρησιμοποιήστε δίσκο λείανσης ή ταινιοτριβείο για να τραχύσετε την επιφάνεια του υπολειπόμενου υλικού δαπέδου. Αυτό θα δημιουργήσει μια καλύτερη επιφάνεια για να προσκολληθεί το εποξειδικό ή άλλο συγκολλητικό υλικό. Η τραχιά επιφάνεια θα παρέχει μεγαλύτερη επιφάνεια για το συγκολλητικό υλικό, γεγονός που θα κάνει την επισκευή ισχυρότερη και πιο ανθεκτική.

Αφαιρέστε με ταινία την περιοχή

Χρησιμοποιήστε ταινία κάλυψης ή ζωγραφική ταινία για να προστατέψετε τις γύρω περιοχές από το επισκευαστικό υλικό. Αυτό θα αποτρέψει τυχόν τυχαίες διαρροές ή σταγόνες από το να καταστρέψουν τις γύρω περιοχές του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε καλύψει οποιοδήποτε κοντινό υλικό, όπως σχαρές ή ράγες, για να αποτρέψετε την καταστροφή τους κατά τη διαδικασία επισκευής.

Πώς να διορθώσετε τα δάπεδα των Spongy Boat;

Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε, χρειάζεστε μερικά πράγματα για να κάνετε αυτή τη δουλειά. Θα χρειαστείτε ένα πριόνι για να κόψετε το fiberglass στο ξύλο. Κόλλα για να στερεώσετε τα πάντα πίσω. Ένα νέο ξύλινο πάνελ. Και τις ικανότητές σας να κάνετε τη δουλειά.

Έτσι, αν έχετε τα πάντα γύρω σας, ας ξεκινήσουμε!

Βήμα 1: Κόψτε το Fiber Glass

Πρώτα, ελέγξτε πού βρίσκεται το πάτωμα του σφουγγαριού στο σκάφος. Πρέπει να κόψετε τη σπογγώδη περιοχή στο σκάφος με το πριόνι. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ρυθμίσει το επίπεδο βάθους του πριονιού στο ξύλινο μέρος του σκάφους. Διαφορετικά, το πριόνι μπορεί να κόψει ακριβώς το ξύλο και το σκάφος.

Αν και, πριν ξεκινήσετε το κόψιμο, φροντίστε να αφαιρέσετε τυχόν σημαντικά μέρη. Όπως είναι το είναι σπογγώδες γύρω από το τιμόνι, αφαιρέστε πρώτα το τιμόνι. Διαφορετικά, μπορεί να καταστραφεί.

Επίσης, πριν ξεκινήσετε το κόψιμο, φροντίστε να μην καταστρέψετε το υαλοβάμβακα από πάνω. Τις περισσότερες φορές το fiberglass μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί. Το fiberglass δεν σαπίζει όπως το ξύλο. Έτσι, πολλές φορές το fiberglass δεν επηρεάζεται.

Αλλά αν το νερό έχει καταστρέψει όλο το ξύλο, μπορείτε να το κόψετε αμέσως. Φροντίστε όμως να μην κόψετε το fiberglass που βρίσκεται κάτω από το ξύλο. Θα χρειαστείτε αυτό το κομμάτι υαλοβάμβακα όταν εφαρμόσετε το νέο ξύλο.

Βήμα 2: Αφαιρέστε όλο το σάπιο ξύλο

Όταν αφαιρέσετε το fiberglass, μπορείτε να εκθέσετε όλο το σάπιο ξύλο κάτω από αυτό. Η χρήση ενός φτυαριού σε αυτό το σενάριο μπορεί να είναι πραγματικά χρήσιμη. Χρησιμοποιήστε το πίσω μέρος του φτυαριού και πιέστε το σάπιο ξύλο.

Συχνά οι περιπτώσεις δεν είναι όλο το ξύλο σάπιο. Ελέγξτε από πού προήλθε το νερό. Και με βάση αυτό, μπορείτε να καθορίσετε πόσο ξύλο πρέπει να ξύσετε.

Αν το νερό ήρθε από την κορυφή, ξεκινήστε το ξύσιμο μέχρι να δείτε ξερά ξύλα να βγαίνουν. Αν όμως το νερό ήρθε από τον πάτο, πρέπει να αλλάξετε το ξύλο όλης της περιοχής.

Βήμα 3: Πλύσιμο με πίεση και τρίψιμο της περιοχής και του Fiber Glass

Αφού ξύσετε όλο το ξύλο, πρέπει να πλύνετε με πίεση όλη την περιοχή. Το πλύσιμο με πίεση θα εξασφαλίσει ότι δεν κολλάει κόλλα ή ξύλο. Φροντίστε να ρίξετε νερό στις γωνίες. Συνήθως, η κόλλα κολλάει στις γωνίες και στα πλαϊνά.

Αφού πλύνετε όλη την περιοχή, θα πρέπει να τρίψετε και την περιοχή του τραχήλου. Το τρίψιμο είναι απαραίτητο γιατί διαφορετικά, η κόλλα δεν θα κολλήσει στο ξύλο. Επίσης, το fiberglass πρέπει να κολλήσει στο ξύλο. Οπότε το ξύσιμο με το γυαλόχαρτο είναι απαραίτητο.

Επίσης, θυμηθείτε να στεγνώσετε ολόκληρη την περιοχή πριν εφαρμόσετε κόλλα. Το νερό και η κόλλα δεν κολλάνε καλά. Έτσι, δεν θα κολλήσει τόσο καλά. Η κόλλα θα χάσει μέρος της αποτελεσματικότητάς της. Μπορείτε να στεγνώσετε την περιοχή με μια πετσέτα ή πιστόλι θερμότητας. Φροντίστε να στεγνώσετε τις γωνίες.

Βήμα 4: Εφαρμόστε κόλλα και στα δύο μέρη

Τώρα που η περιοχή είναι καθαρή, πάρτε ξύλινη σανίδα την οποία πρέπει να κολλήσετε. Πρέπει να αντικαταστήσετε το ξύλο στην σάπια περιοχή. Πηγαίνετε, λοιπόν, στο κατάστημα σιδηρικών και φέρτε μια ξύλινη σανίδα για βάρκες.

Το είδος του ξύλου που θα επιλέξετε μπορεί επίσης να καθορίσει την ποιότητα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ξύλο που προορίζεται για χρήση σε σκάφη. Αυτά τα ξύλα μπορούν να σταθούν στο νερό λίγο περισσότερο από άλλα ξύλα.

Μην κόβετε την σανίδα με το πριόνι σύμφωνα με το μέγεθος που χρειάζεστε. Μπορείτε να πάρετε το ακριβές μέγεθος εάν χρησιμοποιήσετε τη μέτρηση του επάνω υαλοβάμβακα του σκάφους.

Τώρα, απλώστε κόλλα στο fiberglass και την ξύλινη σανίδα. Φροντίστε να απλώσετε την κόλλα στον πίνακα με μια ξύστρα. Έτσι η στρώση της κόλλας θα απλωθεί ομοιόμορφα.

Αφήστε την κόλλα να κολλήσει και μετά σπρώξτε την σανίδα στην περιοχή. Στη συνέχεια, σπρώξτε το fiberglass από πάνω.

Βήμα 5: Συνδέστε όλα τα κομμάτια πίσω μαζί

Τώρα που όλα τα κομμάτια είναι στη θέση τους. Πρέπει να σπρώξετε προς τα κάτω για να κολλήσει στο σκάφος. Επίσης, μπορείτε να βάλετε μερικά βαριά πράγματα στην κορυφή ώστε να πιέζει προς τα κάτω το σκάφος.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε βάλει κόλλα στα κενά στις γωνίες του σκάφους. Με αυτόν τον τρόπο η κόλλα θα μπορεί να καλύψει οποιοδήποτε από τα κενά στο ενδιάμεσο. Διότι στο μέλλον, εάν υπάρχουν κοψίματα, μπορεί να πιει νερό. Και να προκαλέσει ξανά μούχλα και σήψη.

Η στερέωση του δαπέδου μπορεί να είναι μια καλή λύση. Αλλά αισθητικά αυτή δεν είναι καλή λύση. Αλλαγή δαπέδου του σκάφους μπορεί να είναι μια καλύτερη επιλογή εάν αυτό είναι ένα από τα οποία σας απασχολεί.

Η κόλλα θα χρειαστεί 12 ώρες έως 24 ώρες για να κολλήσει. Μετά από αυτό μπορείτε να πάρετε το σκάφος για μια βόλτα. Και αυτό ήταν το παν για το πώς μπορείτε να φτιάξετε το υγρό πάτωμα στο σκάφος σας.

FAQs

Πώς βοηθά η προσθήκη αφρού στο σκάφος;

Ο πλωτός αφρός μπορεί να αυξήσει τη μόνωση του νεροχύτη, τον έλεγχο θερμοκρασίας, καθώς και την ηχομόνωση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αφρό στα σκάφη σας στα κενά ή σε κούφιους χώρους του σκάφους.

Τι κόλλα πρέπει να χρησιμοποιήσω για να κολλήσω Fiber Glass;

Η χρήση κόλλων όπως η κόλλα τήξης από υαλοβάμβακα είναι η καλύτερη σε αυτό το σενάριο. Αυτές οι κόλλες μπορούν να κολλήσουν σε οποιαδήποτε περιοχή από πολυεστέρα. Επίσης, οι κόλλες δεν απαιτούν τόσο μεγάλη προετοιμασία της επιφάνειας.

Πόσο καιρό χρειάζεται το Fiber Glass για να κολλήσει σωστά;

Συνήθως, οι κόλλες από υαλοβάμβακα χρειάζονται τουλάχιστον 12 ώρες έως 24 ώρες για να κολλήσουν. Επίσης, η ποσότητα της κόλλας έχει σημασία. Όσο περισσότερη κόλλα χρησιμοποιείτε τόσο περισσότερο χρόνο θα χρειαστεί να στεγνώσει. Πιέζοντας προς τα κάτω την κολλημένη περιοχή μπορεί να επιταχύνει τη διαδικασία.

Πώς μπορείτε να διορθώσετε την αποκόλληση από υαλοβάμβακα;

Η αποκόλληση από υαλοβάμβακα είναι ένα κοινό πρόβλημα που εμφανίζεται σε σκάφη, αυτοκίνητα και άλλες κατασκευές από υαλοβάμβακα. Η αποκόλληση συμβαίνει όταν τα στρώματα από υαλοβάμβακα διαχωρίζονται το ένα από το άλλο, γεγονός που αποδυναμώνει τη δομή και μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω ζημιά. Ακολουθούν τα βήματα για τη διόρθωση της αποκόλλησης από υαλοβάμβακα:

1. Προσδιορίστε την αποκόλληση: Το πρώτο βήμα είναι να προσδιορίσετε την περιοχή της αποκόλλησης. Αυτό μπορεί να γίνει χτυπώντας το fiberglass με ένα σκληρό αντικείμενο όπως ένα κατσαβίδι. Οι αποκολλημένες περιοχές θα ακούγονται κοίλες όταν τις χτυπήσετε, ενώ οι περιοχές που δεν έχουν υποστεί ζημιά θα παράγουν έναν σταθερό ήχο.
2. Τρυπήστε τρύπες: Αφού προσδιορίσετε την περιοχή αποκόλλησης, ανοίξτε τρύπες 1/8 ίντσας μέσα από το επάνω στρώμα από υαλοβάμβακα. Αυτές οι τρύπες πρέπει να απέχουν περίπου μια ίντσα μεταξύ τους στην αποκολλημένη περιοχή. Αυτό θα επιτρέψει στη ρητίνη να διεισδύσει στην αποκολλημένη περιοχή.
3. Καθαρίστε την αποκολλημένη περιοχή: Χρησιμοποιήστε μια ξύστρα ή γυαλόχαρτο για να αφαιρέσετε τυχόν χαλαρά ή κατεστραμμένα υαλοβάμβακα. Στη συνέχεια, καθαρίστε την περιοχή με ασετόν ή άλλο διαλύτη για να αφαιρέσετε τυχόν κερί, λάδι ή βρωμιά που μπορεί να υπάρχουν στην επιφάνεια.
4. Inject Resin: Ανακατέψτε τη ρητίνη σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια σύριγγα ή πλαστικό μπουκάλι συμπίεσης, εγχύστε τη ρητίνη σε κάθε τρύπα που ανοίξατε στο προηγούμενο βήμα. Συνεχίστε την έγχυση της ρητίνης μέχρι να αρχίσει να βγαίνει από την επόμενη τρύπα. Αυτό εξασφαλίζει ότι ολόκληρη η περιοχή γεμίζει με ρητίνη.
5. Εφαρμογή πίεσης: Μόλις εγχυθεί η ρητίνη, τοποθετήστε ένα κομμάτι πλαστικό πάνω από την περιοχή και καλύψτε το με ένα βάρος. Αυτό το βάρος θα βοηθήσει στην άσκηση πίεσης στην περιοχή και θα κρατήσει τα στρώματα από υαλοβάμβακα πιεσμένα μεταξύ τους μέχρι να σκληρύνει η ρητίνη.
6. Άμμος και φινίρισμα: Αφού ωριμάσει η ρητίνη, αφαιρέστε το βάρος και το πλαστικό κάλυμμα. Χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο για να εξομαλύνετε τυχόν τραχιές περιοχές ή περίσσεια ρητίνης. Στη συνέχεια, εφαρμόστε μια στρώση gel coat στην επισκευασμένη περιοχή για να ταιριάζει με το υπόλοιπο fiberglass. Αφήστε την επίστρωση γέλης να σκληρύνει πριν χρησιμοποιήσετε τη δομή.

Endnote

Λοιπόν, αυτό ήταν όλα όσα έπρεπε να ξέρετε για τις συμβουλές επισκευής δαπέδου σπογγώδους σκάφους.

Να φοράτε πάντα γάντια και προστατευτικά γυαλιά για τα μάτια όταν εργάζεστε με εργαλεία. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι η κόλλα κολλάει σωστά πριν βγείτε έξω.

Καλή τύχη με το σκάφος σας!