Μια γεννήτρια που μετατρέπει την ενέργεια σε εναλλασσόμενο ρεύμα είναι γνωστή ως εναλλάκτης. Μερικές φορές κατά τη μετατροπή, οι δίοδοι που βοηθούν το ρεύμα να ρέει προς μία κατεύθυνση καίγονται λόγω ξαφνικής διακοπής ρεύματος.

Οι άνθρωποι χρησιμοποιούν τον διακόπτη αποσύνδεσης του πεδίου του εναλλάκτη για να αποτρέψουν αυτό το είδος περιστατικού.

Τώρα πρέπει να είστε περίεργοι για τον διακόπτη αποσύνδεσης του πεδίου του εναλλάκτη. Μην ανησυχείτε, σας έχουμε καλύψει!

Λοιπόν, τι είναι η αποσύνδεση του πεδίου του εναλλάκτη;

Η αποσύνδεση πεδίου εναλλάκτη είναι κυρίως ένας διακόπτης. Όταν η μπαταρία σβήσει ξαφνικά ενώ ο εναλλάκτης λειτουργεί, το ρεύμα δεν έχει πού να πάει.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, η τάση μπορεί να αυξηθεί ξαφνικά και να προκαλέσει σοβαρή δυσλειτουργία στο σύστημα. Οι διακόπτες AFD δημιουργούν μια διαδρομή για το ρεύμα και αποφεύγουν το ξαφνικό κάψιμο.

Αυτή είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου, υπάρχουν πολλά περισσότερα που δεν ξέρετε για αυτό. Έχουμε ετοιμάσει μια λεπτομερή συζήτηση για τους διακόπτες AFD.

Ακούγεται κάτι για το οποίο θα σας ενδιέφερε να μάθετε περισσότερα; Τότε ας βουτήξουμε αμέσως στο άρθρο.

Τι είναι η Αποσύνδεση Πεδίου Εναλλάκτη;

Η αποσύνδεση πεδίου εναλλάκτη είναι ένας ξεχωριστός μονοπολικός διακόπτης. Μέσω αυτού του διακόπτη, το καλώδιο ρεύματος πεδίου συνδέεται με το καλώδιο του ρυθμιστή τάσης.

Η τάση του εναλλάκτη αυξάνεται όταν ο διακόπτης της μπαταρίας γυρίσει ξαφνικά στο «OFF» όταν ο εναλλάκτης λειτουργεί. Αυτό θα κάψει γρήγορα τις διόδους του ανορθωτή.

Και ο εναλλάκτης είναι τελικά χαλασμένος. Αυτός είναι ο λόγος που, κατά καιρούς, βρίσκουμε οι εξωλέμβιες υδραργύρου στριφογυρίζουν αλλά δεν ξεκινούν. Για να αποφευχθεί αυτό χρησιμοποιείται μια αποσύνδεση πεδίου εναλλάκτη (AFD). Ουσιαστικά απενεργοποιεί την έξοδο του εναλλάκτη.

Πώς λειτουργεί η αποσύνδεση πεδίου εναλλάκτη;

Ακριβώς όπως μια γεννήτρια AC, ο εναλλάκτης είναι επίσης κινητήρας. Αποτελείται από ηλεκτρομαγνήτες που τοποθετούνται σε ρότορα.

Οι ηλεκτρομαγνήτες τροφοδοτούνται από ρεύματα πεδίου για να δημιουργήσουν ένα μαγνητικό πεδίο. Ενώ ο ρότορας περιστρέφεται, ο εναλλάκτης παράγει εναλλασσόμενο ρεύμα. Οι δίοδοι χρησιμοποιούνται για να κάνουν το ρεύμα να ρέει προς μία κατεύθυνση.

Εάν απενεργοποιηθεί ξαφνικά, το ρεύμα που μετατρεπόταν εκείνη τη στιγμή χάνει τη διαδρομή του. Αν δεν υπάρχει ανοιχτό μονοπάτι για να πάει το ρεύμα, θα πάει προς τις διόδους και θα τις κάψει.

Αυτό μπορεί να εμποδίσει τον κινητήρα και να προκαλέσει το ο εξωλέμβιος κινητήρας να μην ξεκινά. Ο διακόπτης AFD στον εναλλάκτη εμποδίζει αυτό να συμβεί.

Ο διακόπτης AFD κλείνει μόνο αφού κλείσουν όλες οι συνδέσεις στον κεντρικό διακόπτη. Αυτό αφήνει μια διαδρομή για το ρεύμα να εισέλθει στον διακόπτη AFD και να αποτρέψει τυχόν ανεπιθύμητα αποτελέσματα.

Γιατί να χρησιμοποιήσετε μια αποσύνδεση πεδίου εναλλάκτη στο σκάφος σας;

Χρησιμοποιώντας μια αποσύνδεση πεδίου εναλλάκτη, μπορείτε να αποτρέψετε την εμφάνιση αυτής της βλάβης. Η συσκευή συνήθως εγκαθίσταται μεταξύ της μπαταρίας και του εναλλάκτη.

Όταν σβήνετε τον κινητήρα ή αποσυνδέετε την μπαταρία, η συσκευή αποσυνδέει το κύκλωμα πεδίου του εναλλάκτη, γεγονός που εμποδίζει τις αιχμές τάσης να καταστρέψουν τον εναλλάκτη και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα.

Εκτός από την προστασία του ηλεκτρικού σας συστήματος, η χρήση αποσύνδεσης πεδίου εναλλάκτη μπορεί επίσης να αποτρέψει επικίνδυνες καταστάσεις.

Για παράδειγμα, εάν ο ρυθμιστής τάσης του εναλλάκτη δυσλειτουργεί λόγω ξαφνικής απώλειας ηλεκτρικού φορτίου, μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτιση της μπαταρίας από τον εναλλάκτη, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη της μπαταρίας.

Η αποσύνδεση πεδίου εναλλάκτη είναι ιδιαίτερα σημαντική για σκάφη που διαθέτουν ευαίσθητο ηλεκτρονικό εξοπλισμό, όπως π.χ Συστήματα GPS, ραδιόφωνα και ανιχνευτές βάθους.

Αυτές οι συσκευές είναι ακριβές στην αντικατάσταση και μπορούν εύκολα να καταστραφούν από αιχμές τάσης.

Οι κίνδυνοι από τη μη χρήση του;

Οι κίνδυνοι από τη μη χρήση αποσύνδεσης πεδίου εναλλάκτη είναι σημαντικοί. Ένας κίνδυνος είναι η ζημιά στον εναλλάκτη και σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα.

Όταν ο ρυθμιστής τάσης του εναλλάκτη δυσλειτουργεί, μπορεί να προκαλέσει αιχμές τάσης που μπορεί να καταστρέψουν τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό, όπως ραδιόφωνα, συστήματα GPS και μετρητές βάθους. Η αντικατάσταση αυτών των αντικειμένων μπορεί να είναι δαπανηρή και χρονοβόρα.

Ένας άλλος κίνδυνος μη χρήσης αποσύνδεσης πεδίου εναλλάκτη είναι η έκρηξη της μπαταρίας. Όταν η μπαταρία αποσυνδεθεί ξαφνικά ή ο κινητήρας σβήσει, το ρυθμιστής τάσης εναλλάκτη μπορεί να δυσλειτουργήσει, προκαλώντας υπερφόρτιση της μπαταρίας του εναλλάκτη. Η υπερφόρτιση μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση της μπαταρίας, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη.

Επιπλέον, η μη χρήση αποσύνδεσης πεδίου εναλλάκτη μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με τον κινητήρα του σκάφους σας. Οι αιχμές τάσης μπορεί να βλάψουν τον υπολογιστή του κινητήρα, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει προβλήματα απόδοσης και δυνητικά δαπανηρές επισκευές.

Είναι απαραίτητο σε νεότερες εξωλέμβιες;

Παραδοσιακά, οι αποσυνδέσεις πεδίου εναλλάκτη ήταν συνηθισμένες σε παλαιότερους εξωλέμβιους κινητήρες. Ωστόσο, οι νεότερες εξωλέμβιες μπορεί να μην απαιτούν αυτό το χαρακτηριστικό ασφαλείας λόγω των εξελίξεων στα ηλεκτρικά συστήματα.

Πολλές νεότερες εξωλέμβιες έχουν πιο εξελιγμένους ρυθμιστές τάσης που μπορούν να χειριστούν την ξαφνική απώλεια ηλεκτρικού φορτίου. Επιπλέον, οι νεότερες εξωλέμβιες μπορεί να έχουν καλύτερα σχεδιασμένα ηλεκτρικά συστήματα που μειώνουν τον κίνδυνο ζημιάς στον εναλλάκτη και σε άλλα εξαρτήματα.

Τούτου λεχθέντος, είναι πάντα καλύτερο να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή για τον συγκεκριμένο εξωλέμβιο κινητήρα σας. Εάν ο κατασκευαστής συνιστά αποσύνδεση του πεδίου του εναλλάκτη, είναι καλύτερο να ακολουθήσετε αυτήν τη σύσταση για να διασφαλίσετε ότι το ηλεκτρικό σας σύστημα παραμένει σε άριστη κατάσταση.

Επιπλέον, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ακόμα κι αν ο εξωλέμβιός σας κινητήρας δεν απαιτεί AFD, θα πρέπει να προσέχετε όταν αποσυνδέετε την μπαταρία ή σβήνετε τον κινητήρα.

Η απότομη αποσύνδεση της μπαταρίας ή το σβήσιμο του κινητήρα ενώ ο εναλλάκτης εξακολουθεί να παράγει ρεύμα μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα.

Μπορείτε να το εγκαταστήσετε μόνοι σας;

Η εγκατάσταση AFD στο σκάφος σας μπορεί να είναι μια απλή εργασία, αλλά απαιτεί κάποιες τεχνικές γνώσεις και εξειδίκευση.

Εάν αισθάνεστε άνετα να εργάζεστε με ηλεκτρικά συστήματα και έχετε κάποια εμπειρία συντήρηση σκάφους, ίσως μπορείτε να εγκαταστήσετε μόνοι σας μια αποσύνδεση του πεδίου εναλλάκτη.

Ωστόσο, εάν δεν είστε σίγουροι ή έχετε περιορισμένη εμπειρία, είναι καλύτερο να αναζητήσετε επαγγελματική βοήθεια.

Πριν επιχειρήσετε να εγκαταστήσετε μια αποσύνδεση πεδίου εναλλάκτη, θα πρέπει πρώτα να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη του σκάφους σας για να βεβαιωθείτε ότι χρειάζεται και να κατανοήσετε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις εγκατάστασης για τη μάρκα και το μοντέλο του σκάφους σας.

Θα πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι έχετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία και εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένου ενός βολτόμετρου και του διαγράμματος καλωδίωσης.

Η διαδικασία εγκατάστασης συνήθως περιλαμβάνει την αποσύνδεση της μπαταρίας και του εναλλάκτη, τον εντοπισμό της κατάλληλης καλωδίωσης και την εγκατάσταση της συσκευής αποσύνδεσης μεταξύ της μπαταρίας και του εναλλάκτη.

Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει μάτισμα καλωδίων, επομένως είναι σημαντικό να ακολουθήσετε προσεκτικά το διάγραμμα καλωδίωσης για να βεβαιωθείτε ότι γίνονται οι σωστές συνδέσεις.

Μόλις εγκατασταθεί το AFD, θα πρέπει δοκιμάστε το για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Αυτό περιλαμβάνει τη μέτρηση της τάσης εξόδου από τον εναλλάκτη με και χωρίς την αποσύνδεση ενεργοποιημένη. Εάν η τάση παραμένει ίδια, η αποσύνδεση λειτουργεί σωστά.

Ποια είναι η εναλλακτική επιλογή του διακόπτη AFD;

Οι άνθρωποι συνήθως αντιμετωπίζουν ένα κοινό πρόβλημα κατά την εγκατάσταση ενός διακόπτη AFD. Δηλαδή λειτουργεί μόνο με ρυθμισμένους εναλλάκτες που είναι εξωτερικοί. Επειδή το καλώδιο πεδίου είναι προσβάσιμο μόνο σε αυτούς τους εναλλάκτες.

Και παρόλο που έχετε ρυθμισμένους εναλλάκτες, πρέπει να κάνετε κάποιες αλλαγές στην καλωδίωση του σκάφους. Πρέπει να αλλάξετε την κατεύθυνση του καλωδίου πεδίου από τους ρυθμιστές στον εναλλάκτη και να κάνετε μια ανακατεύθυνση μέσω του διακόπτη μπαταρίας.

Είναι αυτή η επιπλέον εργασία εγκατάστασης που συνήθως απομακρύνει τους ανθρώπους από το AFD. Υπάρχει, ωστόσο, μια άλλη επιλογή. Μπορείτε να περάσετε το καλώδιο εξόδου απευθείας στην μπαταρία. Αυτό θα προστατεύσει τον εναλλάκτη από ατυχήματα.

Ακριβώς όπως είναι σημαντικό να αποφασίζεις μεταξύ τους Μοτέρ Volvo Penta και Mercruiser Όταν αγοράζετε ένα νέο σκάφος, είναι επίσης σημαντικό να αγοράσετε έναν εναλλάκτη με το διακόπτη AFD.

Ο διακόπτης AFD είναι ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό ενός εναλλάκτη. Όχι μόνο εξοικονομεί διόδους από το κάψιμο, αλλά διασφαλίζει και την ασφάλεια στο σκάφος σας κατά την ιστιοπλοΐα.

FAQs

Ποιος είναι ο μέγιστος χρόνος που μπορεί να λειτουργήσει ένα αυτοκίνητο χωρίς εναλλάκτη;

Επειδή πολλά εξαρτήματα θα λειτουργούν πιο γρήγορα από ό,τι σε παλαιότερα αυτοκίνητα, μια μπαταρία 12 volt θα διαρκέσει περίπου 30 λεπτά έως μία ώρα χωρίς φώτα ή κλιματισμό.

Η εκκίνηση ενός αυτοκινήτου απαιτεί πολλή δύναμη. Θα πρέπει είτε να πάρετε μια πιο ισχυρή μπαταρία είτε να επισκευάσετε τον εναλλάκτη σας.

Πώς χρησιμοποιείτε ένα κατσαβίδι για να επιθεωρήσετε έναν εναλλάκτη;

Ελέγξτε για μαγνητισμό στον εναλλάκτη. Τοποθετήστε το μεταλλικό άκρο ενός μεταλλικού κατσαβιδιού στον άξονα του εναλλάκτη που βρίσκεται κοντά στο μπουλόνι.

Εάν το κατσαβίδι τραβιέται προς τον εναλλάκτη, λειτουργεί σωστά. Ωστόσο, εάν δεν τραβηχτεί αμέσως στον άξονα, δεν λειτουργεί.

Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε έναν εναλλάκτη ως κινητήρα;

Ανακαλύψαμε ότι λειτουργεί εξίσου καλά με έναν κινητήρα τροφοδοτείται από τροφοδοσία 36V ή 48V, αρκεί να χρησιμοποιηθεί ένας ισχυρός ελεγκτής.

Ο κινητήρας είναι λιγότερο αποδοτικός από έναν μόνιμο μαγνήτη, καθώς πρέπει να καταναλώνει αυτή την ισχύ, αλλά η τιμή ενός απορριφθέντος εναλλάκτη είναι δύσκολο να νικηθεί.

Ποιο θα είναι το κόστος αντικατάστασης του εναλλάκτη;

Όταν το αυτοκίνητό σας αρχίζει να έχει ηλεκτρικά προβλήματα, ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε τον εναλλάκτη. Ένας νέος εναλλάκτης μαζί με το σέρβις το συνολικό κόστος θα είναι περίπου $500 έως $1000.

Συμπέρασμα

Αυτό ήταν το μόνο που είχαμε για την αποσύνδεση των πεδίων του εναλλάκτη. Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο έχει απαντήσει σε όλες τις ερωτήσεις σας.

Για περαιτέρω απορίες, μη διστάσετε να ρωτήσετε έναν επαγγελματία. Είναι πάντα καλύτερο να ζητάτε επαγγελματική βοήθεια αντί να ασχολείστε με ηλεκτρικά πράγματα για τα οποία δεν έχετε επαρκή γνώση. Μέχρι τότε ευχές και καλή ιστιοπλοΐα!