Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια σανίδα κουπιών χωρίς πτερύγιο; – Τις χρειάζεσαι πραγματικά;

κουπί του σκάφους

Οι σανίδες κουπί έχουν αυξηθεί σε δημοτικότητα τα τελευταία χρόνια καθώς όλο και περισσότεροι άνθρωποι συμμετέχουν στη διασκέδαση. Είναι μια διασκεδαστική υπαίθρια θαλάσσια δραστηριότητα που συνδυάζει διάφορες πτυχές άλλων δραστηριοτήτων. Για αρχή, απαιτεί μια σανίδα παρόμοια με μια σανίδα του σερφ. Ωστόσο, είναι αρκετά διαφορετικό και παρόλο που μερικές μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για τα δύο, οι σανίδες κωπηλασίας είναι μεγαλύτερες και πιο φαρδιές από τις παραδοσιακές σανίδες του σερφ.

Εκτός από την ίδια τη σανίδα, ο κωπηλάτης πρέπει να χρησιμοποιήσει ένα κουπί για να κινηθεί μέσα στο νερό. Εδώ είναι που τα πράγματα γίνονται ενδιαφέροντα καθώς το άθλημα συνδυάζει τη χρήση σανίδας με κουπιά, τα οποία χρησιμοποιούνται συνήθως στο καγιάκ και το κανό.

Ως εκ τούτου, Το paddle boarding είναι διασκεδαστικό, χαλαρωτική δραστηριότητα που προτιμούν όσοι δεν θέλουν πραγματικά να κάνουν σερφ ή να κάνουν κουπί από βάρκα. Η εμπειρία είναι διαφορετική, αλλά οικεία και πολύ διασκεδαστική. Μπορείτε να βγείτε μακριά από την ακτή, είναι διασκεδαστικό τόσο μόνοι όσο και σε παρέα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με άλλες δραστηριότητες.

Ένα πράγμα για το οποίο πρέπει να βεβαιωθείτε πριν ξεκινήσετε να το κάνετε αυτό σε τακτική βάση είναι να κατανοήσετε τον πίνακα, ή μάλλον το σύστημα πτερυγίων που χρησιμοποιεί. Οι σανίδες κουπιών έχουν πτερύγια που βρίσκονται εκεί για έναν πολύ σημαντικό λόγο, καθώς επιτρέπουν την κίνηση προς τα εμπρός σε ευθεία γραμμή, γνωστή και ως παρακολούθηση.

Η ουρά δεν στριφογυρίζει και δεν γλιστράει στο πλάι και είναι πολύ πιο εύκολο να ελέγξετε το σύνολο σανίδα με κωπηλασία εγκεφαλικά επεισόδια. Τα πτερύγια επηρεάζουν την ταχύτητα, τη σταθερότητα και τη στροφή, πράγμα που σημαίνει ότι είναι ζωτικής σημασίας. Μπορεί όμως μια σανίδα να χρησιμοποιηθεί χωρίς πτερύγιο; Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε περισσότερα.

Υπερβολικά απαραίτητο για να αφαιρεθεί

επιβίβαση

Δεν χρειάζεται να παλέψετε με την απάντηση εδώ. Απαιτείται ένα πτερύγιο σε μια σανίδα κουπιών εάν θέλετε να κάνετε ελιγμούς σωστά και δεν έχετε κανένα πρόβλημα να ελέγξετε την κατάσταση. Χωρίς πτερύγιο, η σανίδα θα περιστρέφεται σε έναν πολύ στενό κύκλο και ο κωπηλάτης δεν θα μπορούσε ποτέ να αποκτήσει τον έλεγχο για να παρακολουθεί σωστά.

Χωρίς πτερύγια, η σανίδα είναι επίσης εξαιρετικά ασταθής, βασικά μια σανίδα του σερφ στην οποία θέλετε να σταθείτε. Δεν λειτουργεί. Θεωρητικά, τα πτερύγια μπορούν να αφαιρεθούν από τον πίνακα, αλλά η εμπειρία δεν είναι πλέον ευχάριστη και καθίσταται αδύνατη η διασκέδαση.

Τμήματα πτερυγίων Paddleboard

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα Paddle Board

Για να καταλάβουμε γιατί μια σανίδα δύσκολα λειτουργεί σωστά χωρίς πτερύγιο, κάθε κωπηλάτης πρέπει να γνωρίζει τι είναι και γιατί έχει σημασία. Και για να γίνει αυτό, πρέπει να χωρίσουμε το πτερύγιο στα διαφορετικά του τμήματα.

Το πάνω μέρος του πτερυγίου ονομάζεται βάση και είναι το πιο κοντινό μέρος στη σανίδα. Αυτό είναι επίσης το φαρδύτερο μέρος του πτερυγίου και είναι εκεί για να δίνει σταθερότητα και παρακολούθηση. Ακολουθεί η άκρη, η οποία είναι η άλλη άκρη του πτερυγίου που εκτείνεται μέσα στο νερό. Είναι επίσης σημαντικό για την παρακολούθηση αλλά και για την ταχύτητα με την οποία μπορεί να κινηθεί η σανίδα.

Το επόμενο σημαντικό κομμάτι είναι η αιχμή. Αυτό είναι το μπροστινό κομμάτι του πτερυγίου. Υπάρχει επίσης η γωνία κάμψης του πτερυγίου, η οποία ονομάζεται είτε σκούπισμα είτε τσουγκράνα. Αυτό το μπροστινό άκρο επηρεάζει το γύρισμα της σανίδας και το πόσο καλά περιστρέφεται, καθώς και το πόσο γρήγορα απαλλάσσεται από το νερό. Το σκούπισμα επιτρέπει στο πτερύγιο να απαλλαγεί και από τα ζιζάνια, ένα συνηθισμένο θέαμα κατά την επιβίβαση με κουπί.

Το τελευταίο μέρος του πτερυγίου ονομάζεται οπίσθιο άκρο και είναι το πίσω μέρος του πτερυγίου. Ο κύριος σκοπός του είναι να επηρεάσει το πόσο εύκολο ή δύσκολο είναι να γυρίσεις τον πίνακα. Το πίσω άκρο βοηθά στην απελευθέρωση νερού σε κάποιο βαθμό, μικρότερο ή μεγαλύτερο, ανάλογα με την ταχύτητα που απαιτείται. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι όλα αυτά τα μέρη λειτουργούν ταυτόχρονα και ταυτόχρονα και πρέπει να είναι όλα βέλτιστα και πλήρως λειτουργικά ώστε το πτερύγιο να δίνει στην πλακέτα αυτό που χρειάζεται.

Ρύθμιση και Τύπος πτερυγίων

Πώς να εγκαταστήσετε το πτερύγιο σας

Υπάρχουν πολλοί τρόποι με τους οποίους τα πτερύγια μπορούν να στερεωθούν σε μια σανίδα, καθένας από τους οποίους δίνει στον κωπηλάτη διαφορετικούς τρόπους για να ελέγξει τη σανίδα. Χρησιμοποιούνται επίσης σε διαφορετικές καταστάσεις όπου χρειάζονται ορισμένα πράγματα, όπως αυξημένη ταχύτητα ή περισσότερη σταθερότητα.

Ο πιο συνηθισμένος τύπος πτερυγίου είναι ένα μεγάλο μονό πτερύγιο που τοποθετείται σε κουτί πτερυγίων και στερεώνεται στη θέση του με βίδες και παξιμάδια. Αυτό το κουτί επιτρέπει στο πτερύγιο να γλιστρά εμπρός και πίσω. Όταν το πτερύγιο πιέζεται προς την ουρά, η σανίδα είναι καλύτερη στο να παρακολουθεί κάτι που χρειάζεται στις περιοδείες, στην κωπηλασία σε επίπεδο νερό και στους αγώνες.

Από την άλλη πλευρά, εάν το πτερύγιο πιεστεί προς τη μύτη, η σανίδα στρίβει πιο εύκολα και ελίσσεται καλύτερα, κάτι που είναι απαραίτητο για την κωπηλασία στο λευκό νερό και το σερφ. Αυτό είναι ένα πολύ ευέλικτο εγκατάσταση πτερυγίων.

Ένας άλλος τρόπος με τον οποίο μπορούν να συνδεθούν τα πτερύγια είναι σε διάταξη τριών πτερυγίων όπου υπάρχουν τρία μικρότερα πτερύγια που συνεργάζονται. Αυτό ονομάζεται επίσης thruster και αναπτύχθηκε αρχικά για σερφ.

Ωστόσο, μπορεί να εφαρμοστεί και σε επίπεδο νερό, επομένως είναι ιδανικό για επιβίβαση με κουπί. Το καλό με αυτή τη ρύθμιση είναι ότι το κεντρικό πτερύγιο είναι αφαιρούμενο, γεγονός που δίνει τη ρύθμιση με δύο πτερύγια ή τη ρύθμιση των πλευρικών δαγκωμάτων, κατάλληλη για παρακολούθηση και σερφ.

Τέλος, υπάρχει η ρύθμιση του πτερυγίου αγώνα που διατίθεται σε μεγάλο αριθμό στυλ και εφαρμογών. Είναι πιο άκαμπτα και ίσια και λειτουργούν καλύτερα με διαδρομές κατά του ανέμου. Τα πτερύγια αγώνων χρησιμοποιούνται καλύτερα με μακρύτερες σανίδες, με μήκος έως 14 πόδια, επειδή χρειάζονται πρόσθετη βοήθεια παρακολούθησης, ειδικά σε μεγαλύτερα κύματα και ισχυρότερους ανέμους. Το κακό με τα πτερύγια αγώνων είναι ότι το να χτυπάς έναν βράχο με αυτά σημαίνει ότι βάζεις το πρόσωπο στο σανίδι βασικά κάθε φορά.

Τα περισσότερα πτερύγια είναι κατασκευασμένα από πλαστικό ή fiberglass, το τελευταίο είναι πιο δυνατό και πιο ανθεκτικό. Υπάρχουν επίσης πτερύγια από ανθρακονήματα, τα οποία είναι τα κορυφαία, τα πιο ακριβά και με τα καλύτερα συνολικά χαρακτηριστικά.

Σχετικά άρθρα