Το 190 FSH είναι ένα από τα καλύτερα σκάφη στο εύρος τιμών του. Μπορείτε να χωρέσετε άνετα οκτώ άτομα σε αυτό το όχημα.

Η τεράστια δεξαμενή καυσίμου και τα πολλά βολικά χαρακτηριστικά είναι υπέροχα. Υπάρχουν όμως αρκετά προβλήματα με το Yamaha 190 FSH.

Ποια είναι τα προβλήματα FSH της Yamaha 190;

Το Yamaha FSH 190 έχει τα τρία πιο διαδεδομένα προβλήματα.

Το πρώτο και κύριο πρόβλημα είναι οι διαρροές του βύσματος εκροής νερού του ντουλαπιού αγκύρωσης.

Ένα άλλο πρόβλημα είναι όταν η επίστρωση από υαλοβάμβακα φθείρεται μετά από ένα χρόνο περίπου χρήσης.

Το τελευταίο είναι ότι μια προειδοποίηση χαμηλής τάσης μπορεί να εμφανιστεί χωρίς εμφανές πρόβλημα.

Είναι απλώς μια γεύση του τι πρόκειται να ακολουθήσει. Ίσως δεν σας παρέχει καλύτερη κατανόηση του ιστού σας.

Σε αυτό το άρθρο προστέθηκε μια εις βάθος συζήτηση.

Για αρχή, ας προχωρήσουμε!

3 Μικρά προβλήματα με το Yamaha 190 FSH

Είναι δύσκολο να αρνηθεί κανείς ότι το 190 FSH είναι ένα εντυπωσιακό σκάφος, ακόμη και με τα λίγα του τσιμπήματα.

Δεν θα υπάρχει πρόβλημα με το σκάφος είτε με ιδρώτα είτε με αλμυρό νερό.

Συνολικά, είναι το πιο οικονομικό και μακροχρόνιο σκάφος που διατίθεται για χρήση.

Είναι πιο ευρύχωρο και πιο οικονομικό από τον ανταγωνισμό.

Αναμένονται μερικά προβλήματα. Αυτά δεν είναι μεγάλα προβλήματα.

Εάν τα αντιμετωπίσετε, μπορείτε να τα λύσετε γρήγορα.

1: Ζήτημα διαρροής

Η διαρροή νερού είναι το πιο κοινό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν και οι 190 ιδιοκτήτες FSH. Κυρίως το βύσμα εξερχόμενου νερού στο ντουλάπι αγκύρωσης αφήνει το νερό έξω.

Υπάρχουν αμέτρητα θέματα και συζητήσεις σχετικά με αυτό το θέμα σε διάφορα φόρουμ.

Δεν είναι μια τεράστια υπόθεση, και μπορείτε να το φροντίσετε ανεξάρτητα. Αρχικά, εξετάστε τις πολλαπλές αιτίες του προβλήματος.

Αιτία: Το ντουλάπι βύσματος και αγκύρωσης έχουν κενό

Συμβαίνει διαρροή νερού για τη βαλβίδα διακοπής του ντουλαπιού αγκύρωσης. Θα το παρατηρήσετε πιο συχνά αφού καθαρίσετε το ντουλάπι σας, αλλά όχι πάντα.

Μερικά προβλήματα στο σχεδιασμό μπορούν να βρεθούν στους σωλήνες που χρησιμοποιούνται για την εκκένωση του νερού. Υπάρχει ένα χάσμα εδώ.

Κατά συνέπεια, όταν η πίεση του νερού είναι χαμηλή, λίγο νερό εισέρχεται στο σκάφος και φτάνει στον αποθηκευτικό χώρο.

Κάποιο νερό εισέρχεται επίσης στην τρύπα εξόδου καθώς τα κύματα πέφτουν πάνω της.

Λύση: Συμπληρώστε το κενό

Για το σκοπό αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί διαφανής σιλικόνη. Βεβαιωθείτε ότι η σιλικόνη είναι μια κόλλα πολλαπλών χρήσεων που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά.

Ακολουθούν πέντε βήματα που προστέθηκαν για να καλυφθούν τα κενά:

• Βήμα 1: Αφαιρέστε πρώτα το πώμα ανοίγματος από το εξωτερικό του σκάφους.
• Βήμα 2: Το βύσμα μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς να καταστραφεί αυτό ή ο δακτύλιος Ο. Για ασφάλεια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια λεπίδα ή ένα κατσαβίδι.
• Βήμα 3: Εφαρμόστε σιλικόνη στο εξωτερικό της οπής.
• Βήμα-4: Μετά από αυτό, τοποθετήστε ξανά το φις και αφήστε το να στεγνώσει για μια ολόκληρη νύχτα πριν προχωρήσετε.
• Βήμα-5: Ρίξτε λίγο νερό στο ντουλάπι αγκύρωσης για να σφραγίσετε σωστά τη διαρροή.

Μερικοί από εσάς μπορεί να παρατηρήσετε μια μικρή ποσότητα νερού στον αποθηκευτικό χώρο. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να κατασκευαστεί μια μέτρια ξύλινη πλατφόρμα για να καλύψει το σκάμμα.

2: Πρόβλημα φθοράς από υαλοβάμβακα

Το Yamaha 190 FSH Sport έχει πολλές θήκες. Μετά από ένα χρόνο ή περισσότερο χρήσης, θα παρατηρήσετε φθορά σε διάφορα μέρη του σκάφους. Μετά από ένα χρόνο, το επίστρωση fiberglass θα αρχίσει να ξεφλουδίζει.

Υπάρχουν κάποιες περιοχές του σκάφους που είναι απαλλαγμένες από αυτό. Προσέξτε να μην χάσετε τους μεντεσέδες. Αυτό το ζήτημα επηρεάζει κυρίως τους ιστότοπους επαφής.

Επιπλέον, ορισμένοι πελάτες ισχυρίστηκαν ότι το φινίρισμα γέλης στα σκάφη τους ήταν επιρρεπές σε φυσαλίδες.

Η Yamaha κάλυψε το κόστος επισκευής επειδή το πρόβλημα αναφέρθηκε κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης. Εάν παρατηρήσετε ακόμη και τις πιο μικρές ρωγμές, θα πρέπει να ενημερώσετε αμέσως τον αντιπρόσωπό σας ή τη Yamaha.

Αιτία: Δόνηση και κρούση κλεισίματος

Θα μπορούσε να είναι ένα ελάττωμα στο προϊόν. Η φθορά προκαλείται από τις καταπακτές που πέφτουν μέχρι κάτω. Τα οποία υπόκεινται σε συχνούς κραδασμούς και κρούσεις.

Είναι εγγυημένο ότι θα συμβεί αφού δεν υπάρχει θωράκιση. Χρειάζεται λίγος χρόνος για να εκδηλωθεί το θέμα.

Η χρήση του σκάφους για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να αφήσει μερικά από αυτά τα ελαττώματα. Εδώ, παρείχα μια επιλογή χαμηλού κόστους που μπορεί να δοκιμάσει κάθε ιδιοκτήτης σκάφους.

Λύση: Βάλτε ξανά τις συγκεκριμένες περιοχές

Θα χρειαστεί να ξαναβάψετε τις κατεστραμμένες περιοχές για να διορθώσετε το πρόβλημα. Θα σας καθοδηγήσουμε στη διαδικασία.

Το καλύτερο θα ήταν να είχατε κάποια εργαλεία πριν πάτε στις οδηγίες της διαδικασίας. Εδώ είναι-

• White Marine Tex
• Ταινία
• Καθαρό πανί
• Γάντια
• Ξυριστική λεπίδα
• Οινόπνευμα

Αφού τακτοποιήσετε αυτά τα εργαλεία, χρειάζεστε οδηγίες πέντε βημάτων για να κάνετε τη δουλειά τέλεια. Εδώ είναι-

• Βήμα 1: Καθαρίστε πρώτα την πληγείσα περιοχή. Εφαρμόστε για να τρίψετε οινόπνευμα στο πανί ή την πετσέτα καθαρισμού και μετά στεγνώστε το καλά.
• Βήμα-2: Μετά από αυτό, κολλήστε με ταινία την πληγείσα περιοχή. Κάντε το για να μην εξαπλωθεί η νέα επίστρωση στο υπόλοιπο όχημα. Αποκαλύψτε μόνο τις περιοχές που έχουν φορεθεί.
• Βήμα 3: Φορώντας γάντια, προετοιμάστε το Marine-Tex σύμφωνα με τις οδηγίες της συσκευασίας.
• Βήμα-4: Μετά από αυτό, σημειώστε τις περιοχές που θα βάψετε ή θα επικαλυφθούν.
• Βήμα-5: Τέλος, αφαιρέστε τις ταινίες και αφήστε τις να στεγνώσουν εντελώς.

3: Ζήτημα χαμηλής τάσης

Συμβαίνουν προειδοποιήσεις χαμηλής τάσης χωρίς εμφανές πρόβλημα. Μερικές φορές οι χρήστες παραπονιούνται ότι οι μπαταρίες δεν φορτίζονται παρά το γεγονός ότι είναι συνδεδεμένες όλη τη νύχτα.

Η προειδοποίηση χαμηλής τάσης ακούστηκε ενώ οδηγείτε με μέτριες ταχύτητες, ένα κοινό παράπονο. Μέσα σε δέκα μίλια, η τάση έπεσε. Είναι από 10.5 βολτ στο σύστημα και βοηθ. σε περίπου 8.8.

Πολλές άλλες λειτουργίες επίσης έπαψαν να λειτουργούν ταυτόχρονα.

Αιτία: Η καλωδίωση, μια ελαττωματική σύνδεση ή η μπαταρία

Οι ακροδέκτες της μπαταρίας ή οι ίδιες οι μπαταρίες μπορεί να είναι η πηγή προβλήματος με την μπαταρία. Προβλήματα στο καλώδιο του γκαζιού μπορεί να είναι ο κύριος λόγος για αυτό το πρόβλημα.

Εάν όλα δείχνουν να είναι εντάξει, πρέπει να εξεταστεί η σύνδεση γείωσης. Θα πρέπει να συμβαίνει όταν μια ξαφνική μετατόπιση στο έδαφος επηρεάζει τα πάντα ακριβώς τη στιγμή.

Λύση: Ελέγξτε τις συνδέσεις χρησιμοποιώντας ένα βολτόμετρο

Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια είναι συνδεδεμένα πριν από οτιδήποτε άλλο. Επειδή μία από τις πιο δημοφιλείς λύσεις για αυτά τα ζητήματα είναι η σύσφιξη τυχόν χαλαρών συνδέσεων.

Μετά από αυτό, μετρήστε την τάση της μπαταρίας με ένα βολτόμετρο. Ωστόσο, μερικοί άνθρωποι μπορεί να παραβλέψουν το ζήτημα.

Χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό, είναι αδύνατο να επαληθευτεί εάν η μπαταρία δεν λειτουργεί. Σε αυτήν την περίπτωση, φέρτε το και ελέγξτε το από ένα κοντινό κατάστημα ή τον αντιπρόσωπό σας. Μερικές φορές χρειάζεται λιπαίνετε το καλώδιο του τιμονιού στο σκάφος για καλύτερη καλωδίωση.

Το σκάφος έχει πολλά χαρακτηριστικά και δύναμη για να το κάνει εξαιρετικό σκάφος. Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το σκάφος είτε με ιδρώτα είτε με αλμυρό νερό, δεν θα έχετε κανένα πρόβλημα.

Συχνές ερωτήσεις

Ποια είναι η δημοτικότητα των σκαφών Yamaha;

Οι ναυτικοί κινητήρες της Yamaha είναι γνωστοί για την αξιοπιστία τους.

Η National Marine Manufacturers Association έχει βραβεύσει επανειλημμένα Κινητήρες Yamaha με το Βραβείο Καινοτομίας Κινητήρα. Είναι για την αντοχή, την ισχύ και την απόδοση καυσίμου (NMMA).

Πόσες ώρες χρήσης θα είναι καλές για το τζετ σκάφος Yamaha;

Η αξιοπιστία κάθε κινητήρα Yamaha θα είναι διαφορετική. Λειτουργούν με εσωλέμβιες και εξωλέμβιες μηχανές. Και έχουν διάρκεια ζωής από 1,500 έως 3,000 ώρες, ανάλογα με τη χρήση.

Πόσες ακριβώς ώρες μπορεί να περιμένει να τρέξει μια τετράχρονη εξωλέμβια;

Οι περισσότεροι δίχρονοι και τετράχρονοι εξωλέμβιοι κινητήρες έχουν χρόνο λειτουργίας 1,500 ώρες στο ρολόι. Με βάση κατά μέσο όρο 200 ώρες χρήσης κάθε χρόνο, αυτό θα διαρκέσει για 7-8 χρόνια.

Συμπέρασμα

Τώρα έχετε μια λεπτομερή συζήτηση για τα προβλήματα fsh της Yamaha 190. Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο σας δίνει μια σαφή εικόνα των προβλημάτων σας και περισσότερες εξαιρετικές λύσεις.

Θυμηθείτε να αφήσετε την επίστρωση να στεγνώσει για 8 έως 10 ώρες πριν προχωρήσετε στο επόμενο βήμα. Λεπτά γυαλόχαρτα μπορούν να χρησιμοποιηθούν αν δεν σας αρέσει το χρώμα της επιφάνειας.